ራዲያል ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር - ለምንድነው ልዩ የሆነው?
ይዘቶች
የራዲያል ኤንጂን ተወዳጅነቱ በዋነኝነት ለአውሮፕላን መዋቅሮች ነው. አውሮፕላኖች ለኃይል ማመንጫዎች በጣም ጥሩ ቅዝቃዜን ሊሰጡ ይችላሉ, እና ሞተሩ በአየር የተሞላ ነው. ሆኖም ግን, ስለዚህ አይነት ድራይቭ የበለጠ መማር ጠቃሚ ነው. ይህንን ንድፍ የሚለየው ሌላ ምንድን ነው? ጥቅም ላይ የዋለው የት ነበር? በእኛ ጽሑፉ ይወቁ!
ኮከብ ሞተር - ድራይቭ ንድፍ
ምንም እንኳን ይህ ሞተር ብዙ ሲሊንደሮች እና ትልቅ መፈናቀል ቢኖረውም, በጣም የታመቀ ንድፍ አለው. ያም ሆነ ይህ, ሞተሩን ለመገንባት መሰረቱ የመንኮራኩሩ ዙሪያ ነው, በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ ደግሞ ክራንቻው ነው. ፒስተን ያላቸው ሲሊንደሮች ከግንዱ እኩል ርቀት ላይ በሚገኙ ዘንጎች ላይ ይገኛሉ. ራዲያል ሞተር በፈሳሽ ሳይሆን በአየር ስለሚቀዘቅዙ ብዙ ጊዜ የሚታዩ ክንፎች አሉት። በተጨማሪም ተጨማሪ አባሪዎችን እና የራሱን ክብደት ፍላጎት ይቀንሳል. እነዚህ ክፍሎች እርስ በርስ ከተደረደሩ ብዙ "ኮከቦች" ሊሠሩ ይችላሉ.
የኮከብ ሞተር - የአሠራር መርህ
አብዛኛዎቹ የኮከብ rotor ዲዛይኖች በአራት-ስትሮክ ዑደት ላይ ይሰራሉ። ስለዚህ በእያንዳንዳቸው ውስጥ በ crankshaft ሁለት አብዮቶች ውስጥ የስራ ዑደት ለማጠናቀቅ ያልተለመደ የሲሊንደሮችን ቁጥር መጫን አስፈላጊ ነው. ለአንድ አብዮት, ማብራት ያልተለመደ ቁጥር ባላቸው የቃጠሎ ክፍሎች ውስጥ, እና ለሁለተኛው - በተቆጠሩት ውስጥ ሊከሰት ይችላል. ይህ የሞተር ንዝረትን እና ለስላሳ የሞተር እንቅስቃሴን ለመቀነስ ይረዳል። ራዲያል ሞተር እንደ ሁለት-ምት ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ትንሽ የቡድን ክፍሎች እንዴት እንደሚሠሩ ነው.
የራዲያል ሞተሮች ጥቅሞች ምንድ ናቸው?
ሊታወቅ የሚገባው ነገር ከመቀነሱ የበለጠ ተጨማሪዎች መኖራቸው ነው, ለዚህም ነው እነዚህ ሞተሮች በተለይም በወታደራዊ አቪዬሽን ውስጥ በቀላሉ ጥቅም ላይ የዋሉት. በመጀመሪያ, ራዲያል ሞተሮች ከመስመር ውስጥ ሞተሮች ይልቅ ለመንደፍ ቀላል ናቸው. ያነሱ አባሪዎች ክብደትን ይቀንሳሉ. እንዲሁም ከሌሎች ጋር ተመሳሳይ የሆነ የስራ ባህል ሊኖራቸው አይገባም ይህም ፈጣን ዲዛይን እና ምርትን ያበረታታል. ራዲያል ሮታሪ ሞተር ከተነፃፃሪ የመስመር ውስጥ አሃዶች የበለጠ ኃይልን ያመነጫል። በተጨማሪም ጉዳትን መቋቋም የሚችል ነው.
የኮከብ ሞተሮች እና በጦርነት ውስጥ አጠቃቀማቸው
የንድፍ ቀላልነት, ርካሽነት እና ዘላቂነት - በጦርነቱ ውስጥ አስፈላጊ የሆነው ያ ነው. ከሲሊንደሮች ውስጥ አንዱ ከተበላሸ, ከሌሎቹ ጋር ጣልቃ አልገባም. ሞተሩ, በእርግጥ, ደካማ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን አብራሪው አሁንም መብረር ይችላል.
የኮከብ ሞተር - እንዲሁም ጉድለቶች አሉት?
የከዋክብት አወቃቀሮች በጣም የተሳካላቸው ይመስላሉ ነገር ግን ጉዳቶቻቸውም አሏቸው፡-
- የአየር ማቀዝቀዣ በአውሮፕላኑ መዋቅር ውስጥ የተወሰነ የመጫኛ ቦታ ያስፈልገዋል;
- በጣም ትልቅ የሆኑት ሞተሮች የአየር እንቅስቃሴን ያበላሻሉ እና ስለዚህ በአያያዝ ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ ።
- ብዙውን ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት አነስተኛ ኃይል ያመነጫሉ.
- በባህሪያቸው ንድፍ ምክንያት, በእነሱ ላይ ከፍተኛ ኃይል መሙያ መጫን አስቸጋሪ ነው.
ኃይሉን በመጨመር እንዲህ ያለውን ክፍል ማጠናከርም በጣም ውስን ነው. ብዙውን ጊዜ ራዲያል ሞተር ሌላ ኮከብ የሚቀበል ሲሆን ይህም ከመጀመሪያው በስተጀርባ ይገኛል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ዲዛይነሮች በተከታታይ 4 ኮከቦችን ይጠቀሙ ነበር. ይህ በአስገራሚ ሁኔታ ኃይል ጨምሯል, ነገር ግን እያንዳንዱ ተከታይ ሲሊንደሮች ቡድን ያነሰ እና ያነሰ ቀዝቀዝ.
በመኪና ውስጥ ኮከብ ሞተር - ትርጉም አለው?
በእርግጥ ይህ ምንም ትርጉም አይሰጥም ስለዚህም ብዙ አሽከርካሪዎችን ያስደስታቸዋል. ባለፉት አመታት ራዲያል ሞተር የተጫነባቸው ብዙ የመኪና እና ሞተር ብስክሌቶች ንድፎች ተፈጥረዋል. ከመካከላቸው አንዱ ከጀርመን የመጣው ጎጎሞቢል መኪና ነው። ይህ መኪና በ10,22ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ በኦደር ወንዝ ማዶ በምትገኝ መንደር ውስጥ በፋብሪካ የተሰራ ነው። በአንደኛው ላይ ንድፍ አውጪዎች ከሩሲያ አውሮፕላን የ XNUMX ሊትር አቅም ያለው ሞተር ተጭነዋል.
በ 1910 ቨርዴል ባለ 5-ሲሊንደር ራዲያል ሞተር ያለው ሞተርሳይክል ሸጠ። ይሁን እንጂ ዲዛይኑ በጣም ውድ እና ለመሥራት አስቸጋሪ ሆኖ ተገኝቷል.ቀደም ባሉት ጊዜያት አድናቂዎች በመኪናዎች እና ባለ ሁለት ጎማዎች ውስጥ ራዲያል ሞተር ለመጫን ሞክረዋል, ነገር ግን ብዙም አልተሳካላቸውም. እነዚህ ክፍሎች ከአውሮፕላኖች ጋር ተስተካክለው ነበር, ስለዚህ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ እነሱን መጠቀም ምንም ፋይዳ የለውም. ይሁን እንጂ ቴክኖሎጂ እየገሰገሰ ነው, ስለዚህ ምናልባት በአዲሱ ስሪት ውስጥ ስለእነሱ እንሰማለን.
