ክልል ሮቨር ኢቮክ - ሚኒ ቬላር፣ ግን አሁንም ፕሪሚየም?

ሬንጅ ሮቨር ቬላር አነስተኛ ሬንጅ ሮቨር ነው። እና Range Rover Evoque በጣም ትንሽ ቬላር ነው. ስለዚህ ከባንዲራ ክሩዘር ምን ያህል ተረፈ እና አሁንም ፕሪሚየም ነው?

አንድ ሰው የትኛው ብሔር በጣም የቅጥ አዶዎች እንዳለው ሊከራከር ይችላል ፣ ግን አንድ ነገር በእርግጠኝነት ነው - ብሪታንያውያን ፣ ጌቶቻቸው ፣ መኳንንቶች ፣ ልብስ ስፌት እና ጄምስ ቦንድ በመሪነት ፣ በትክክል እንዴት እንደሚለብሱ ያውቃሉ። እንዲሁም ደካማ ልብስ መልበስ እና ክራኮው ውስጥ በሚስሉ ድግሶች ላይ በጎዳናዎች ላይ መጮህ ይችላሉ ፣ ግን ብቻቸውን ይተዉ 😉

እንግሊዛውያን የሚያምርና የሚያምር መኪና እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ። እና መኪናው ፕሪሚየም የታመቀ SUV ከሆነ፣ ስኬትን መጠበቅ ወይም ቢያንስ ብዙ የረኩ ደንበኞችን መጠበቅ ይችላሉ።

እርግጠኛ ነህ?

"የህጻን ክልል" አሁን "ሚኒ ቬላር" ይባላል.

Range Rover Evoque በ 2010 ወደ ገበያ ገብቷል እና እስከ 2018 ድረስ ተመርቷል - ይህ በገበያ ላይ 7 ዓመታት ነው. ምናልባት, በሂደቱ መጀመሪያ ላይ, ውሳኔ ሰጪዎች የሁኔታውን እድገት ይመለከቱ ነበር. ይሁን እንጂ መኪኖቹ ወደ ማሳያ ክፍሎቹ ከመምታታቸው በፊት እንኳ 18 ያህሉ ነበሩ። ሰዎች ኢቮክን አዘዙ፣ እና እስከ 90 የሚደርሱት በምርት የመጀመሪያ አመት ውስጥ ተሽጠዋል። ክፍሎች.

ስለዚህ ቢያንስ 7-6 አመት እንደሆነ መገመት እችላለሁ Land Rover በአዲሱ ኢቮክ ላይ ሰርቷል. እና ለመኪናው የተሰጠው እንደዚህ ያለ ጊዜ ወደ ስኬታማ ተተኪ ሊያመራ ይገባ ነበር።

እና ከውጪው ስንመለከት, ወዲያውኑ በዚህ እርግጠኞች መሆን እንችላለን. Range Rover Evoque እሱ በእውነቱ ትንሽ ቬላር ይመስላል - በጣም ጥሩ ነው። እንዲሁም እንደ ቬላር ተመሳሳይ ዝርዝሮች አሉት - ሊቀለበስ የሚችል የበር እጀታዎች, በጎን በኩል የባህርይ ምልክት ወይም የመብራት ቅርጽ. የፊት ለፊት, በእርግጥ, ማትሪክስ LED ነው.

ኢቫክ ምንም አላደገም። አሁንም 4,37 ሜትር ርዝመት አለው፣ ነገር ግን አዲሱ የPTA መድረክ እና 2 ሴሜ የሚረዝም የዊልቤዝ በውስጣችን ተጨማሪ ቦታ ይሰጠናል። በተመሳሳይ ጊዜ, Evoque ከ 1,5 ሴ.ሜ ያነሰ ቁመት እና ከአንድ ሴንቲ ሜትር ስፋት በላይ ነው.

የመሬት ማፅዳት በ 3 ሚሜ ብቻ የቀነሰ ሲሆን አሁን በ 212 ሚ.ሜ. ሬንጅ ሮቭር ነገር ግን እሱ ከመንገድ ላይ መንዳት መቻል አለበት - የመተላለፊያው ጥልቀት 60 ሴ.ሜ ነው ፣ የጥቃቱ አንግል 22,2 ዲግሪ ነው ፣ የመወጣጫው አንግል 20,7 ዲግሪ ነው ፣ እና መውጫው እስከ 30,6 ዲግሪ ነው ። ስለዚህ ማመን እችላለሁ።

ደረት ክልል ሮቨር Evoque በ 10% ጨምሯል እና አሁን 591 ሊትር ይይዛል. በ 40:20:40 መጠን የተከፋፈሉትን የሶፋውን ጀርባ በማጠፍ, 1383 ሊትር ቦታ እናገኛለን. ሶፋው በተዘረጋው የኩምቢው መጠን ላይ ምንም ዓይነት ተቃውሞ ባይኖረኝም፣ 1383 ሊትስ እነዚያ 1600 ሊትር የማይገርም ይመስላል። በዚህ ውቅረት ውስጥ ስቴልቪዮ XNUMX ሊትር ይይዛል.

ፕሪሚየም የብሪቲሽ ዘይቤ - አዲሱ ሬንጅ ሮቨር ኢቮክ ስለ ምንድን ነው?

በውስጣችን, የቬላር የኋላ ጣዕም እንደገና ይሰማናል, ነገር ግን ይህ በጣም ጥሩ ንድፍ ነው. ብዙ ስክሪኖችን አልወድም ፣ ግን በቬላር ፣ ልክ እዚህ ፣ ጥሩ ይመስላል። መቆጣጠሪያዎች በሁለት ስክሪኖች የተከፋፈሉ ናቸው - የላይኛው ለዳሰሳ እና ለመዝናኛ ጥቅም ላይ ይውላል, የታችኛው ደግሞ ለመኪና ተግባራት ነው.

ዝቅተኛው የአየር ኮንዲሽነሩን ለመቆጣጠር የሚያገለግሉ ሁለት ማዞሪያዎች አሉት, ለምሳሌ, እንዲሁም ከመንገድ ውጭ ሁነታን ለመምረጥ. እና በእነዚህ መያዣዎች ውስጥ, ግራፊክስ እንዲሁ ይለወጣሉ, በተሰጠው ስክሪን ላይ ምን ተግባር እንደሚሰሩ ይወሰናል. በጣም ቀልጣፋ።

ከቁሳቁሶች አኳያ እርግጥ ነው, በየቦታው ቆዳ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ፕላስቲክን እናያለን. ከሁሉም በላይ ይህ በእርግጥ ነው ኢቫክ እንደ “የቅንጦት ኮምፓክት SUV” የሆነ ነገር ፈጠረ፣ ስለዚህ በትክክል ከፍተኛ ደረጃን ማሟላት አለበት።

እነዚህ ቁሳቁሶች የአካባቢን መስፈርቶች ግምት ውስጥ በማስገባት የተገኙ ናቸው. ከቆዳ ይልቅ እንደ ሱፍ የያዙ “ካሬ”፣ ሱዲ መሰል ቁሳቁስ ዲናሚካ፣ እና ባህር ዛፍ ወይም አልትራፋብሪክስ ያሉ ጨርቆችን መምረጥ እንችላለን - ምንም።

ግን አዎ, ምን ያህል ገንቢ ነው ኢቫክ ከመንገድ ውጪ የሚችል ይመስላል፣ ልክ እንደ Terrain Response 2 ስርዓት በሬንጅ ሮቨር ውስጥ የተጀመረው። ይህ ስርዓት ስራውን ከመሬቱ ጋር ለማስማማት አይፈልግም - መኪናው የሚንቀሳቀስበትን የመሬት አቀማመጥ መለየት እና ስራውን ከእሱ ጋር ማስማማት ይችላል. ነገር ግን፣ በሁሉም ዊል ድራይቭ ስሪቶች ውስጥ፣ ነዳጅ ለመቆጠብ አንጻፊው ሊጠፋ ይችላል።

እንደ ቮልቮ ያሉ ሞተሮች

አዲስ ኢዎክ በስድስት ሞተሮች ለሽያጭ ይቀርባል። በእኩል ደረጃ, እነዚህ ሶስት ናፍጣ እና ሶስት ቤንዚኖች ናቸው. የመሠረት ዲዛይሉ 150 hp ይደርሳል, የበለጠ ኃይለኛ 180 hp, ከፍተኛው 240 hp. በጣም ደካማው የነዳጅ ሞተር ቀድሞውኑ 200 hp ይደርሳል, ከዚያ 240 hp ሞተር አለን እና ቅናሹ በ 300 hp ሞተር ይዘጋል.

Land Rover በዚህ ሁኔታ, ከቮልቮ ጋር የሚመሳሰል መንገድን ተከትሏል - ሁሉም ሞተሮች ሁለት-ሊትር, በመስመር ውስጥ "አራት" ናቸው. ብዙዎች ፕሪሚየም የሚጀምረው በ 5 ወይም 6 ሲሊንደሮች ብቻ እንደሆነ ቢያምኑም, በእነዚህ ሞተሮች እኛ በዚህ ክፍል ውስጥ መኪና ለ 155 አንገዛም ብለው መቀበል አለባቸው. PLN - የ Range Rover Evoque የመነሻ ስሪት ምን ያህል ያስከፍላል።

ነገር ግን, ይህ ዋጋ ለእርስዎ ፕሪሚየም የማይመስል ከሆነ, ተስፋ አትቁረጡ, ምክንያቱም የዋጋ ዝርዝር ብዙውን ጊዜ በ 180-200 ሺህ ክልል ውስጥ መጠኖችን ያመለክታል. PLN፣ እና የላይኛው HSE ወይም R-Dynamic HSE ከ 300 hp የነዳጅ ሞተር ጋር። ዋጋ PLN 292 እና PLN 400 በቅደም ተከተል። በእርግጥ እንደ ብሪቲሽ ፕሪሚየም - የዋጋ ዝርዝሩ 303 ገፆች ስላሉት በቀላሉ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ተጨማሪዎችን እንኳን ማድረግ ይቻላል.

አዲሱ Range Rover Evoque እንዴት ይጋልባል?

ከእንደዚህ አይነት መኪና ምን እንጠብቃለን Range Rover Evoque? ምቾት እና ጥሩ አፈፃፀም. በኮፈኑ ላይ "ሬንጅ ሮቨር" ተጽፎ፣ ከመንገድ ውጪ ጥሩ ስሜት እንዲሰማን እንመኛለን።

እና በእርግጥ, ሁሉንም እናገኛለን. ጉዞው እንደ ታላላቅ ወንድሞች ሁኔታ ምቹ ሊሆን ይችላል። ወንበሮቹ በጣም ምቹ ናቸው እና ለረጅም ጉዞዎች እንደተደረጉ ስሜት ይሰጣሉ. በእነዚህ ጉዞዎች ላይ፣ የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች እንዲሁ ጠቃሚ ይሆናሉ፣ በተለይም ቤንዚን ፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭነት ይሰጣል። የ 300-ፈረስ ኃይል ስሪት በ 100 ሰከንድ ውስጥ ወደ 6,6 ኪሎ ሜትር ያፋጥናል. ያ አፈጻጸም የአፍዎን ማዕዘኖች ብዙ ጊዜ ከፍ ለማድረግ ከበቂ በላይ ነው፣ ነገር ግን በተመሳሳዩ በጀት ፈጣን የሆነ ነገር እየፈለጉ ከሆነ፣ 280-ፈረስ ሃይል አልፋ ሮሜዮ ስቴልቪዮ በሰከንድ ፈጣን ነው።

ስለዚህ በመንገድዎ ላይ ኢዎክ በፈጣን ፍጥነት? ባለ 9-ፍጥነት ማርሽ ሳጥኑ እንከን የለሽ ነው የሚሰራው፣ ማርሾችን ያለችግር እና ያለችግር ይቀይራል። ነገር ግን፣ አልፋ መቼ በጣም ፈጣን ለውጥ በማቅረብ ላይ ያተኮረ ሊሆን ይችላል። ኢቫክ በዋናነት በፈሳሽነት ላይ የተመሰረተ ነው. ወይም ምናልባት Evoque በጣም ከባድ ነው - 1925 ኪሎ ግራም ይመዝናል, ይህም ማለት ይቻላል 300 ኪሎ ግራም ከስቴልቪዮ የበለጠ ነው. ይህ በጣም የበለጸገ ጥቅል ዋጋ ነው…

ቢሆንም, SUV በሚገዙበት ጊዜ, ምናልባት ሁልጊዜ በትራፊክ መብራት ውስጥ የመጀመሪያው መሆን አስፈላጊ አለመሆኑን ከግምት ውስጥ እናስገባለን. ዋናው ነገር አፈፃፀሙ በፍጥነት እንዲጓዙ ይፈቅድልዎታል ፣ እና በውስጣችን በእውነተኛ ፕሪሚየም መኪና ውስጥ እንዳለን ይሰማናል - ልክ እንደ ቬላራ። የመንዳት ቦታው ከፍ ያለ ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጥሩ እይታ አለን - ጥሩ, ከኋላ በስተቀር. እዚህ መስታወቱ በጣም ትንሽ ነው እና ብዙ አያዩም.

ግን ይህ ችግር አይደለም, ምክንያቱም Evoque እንደ አዲሱ RAV4, ማለትም ተመሳሳይ መፍትሄ የተገጠመለት ነው. በመስታወት ውስጥ አብሮ የተሰራ የኋላ እይታ ካሜራ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ከአምስቱ ጋር ብንነዳም ከመኪናው ጀርባ ያለውን እናያለን።

ክልል ርካሽ ብቻ

Range Rover Evoque በመጨረሻ እንዲህ ማለት የቻልንበት መኪና ነበረ፡- “አዲስ ነዳሁ ክልል Roverem“እና ከግማሽ ሚሊዮን እስከ አንድ ሚሊዮን ዝሎቲዎች ባለው ክልል ውስጥ ምንም ገንዘብ ከማውጣት ጋር መያያዝ አልነበረበትም።

ለአሽከርካሪዎች ፡፡ ክልል ሮቨርስ ይህ ምናልባት ሳንቲም ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ወደዚህ ቡድን ለመግባት ደረጃውን ዝቅ ለማድረግ የተደረገ ሙከራ የበሬ ዓይን ሆኖ ተገኘ። አዲስ ኢዎክ ይሁን እንጂ በዚህ ረገድ እንኳን የተሻለ ነው. በተሻለ ሁኔታ የተጠናቀቀ, ይበልጥ የሚያምር እና የበለጠ ማራኪ ነው. ተጨማሪ ፕሪሚየም።

እና ይህ ምናልባት የእሱ ምርጥ ምክር ነው. ስለዚህ በክራኮው ውስጥ ረዘም ያለ ጉዞ እየጠበቅን ነው!