ክልል ሮቨር ስፖርት - ልዩ እና ሁለገብነት

ከዩኬ ያለው ብቸኛ SUV በብዙ ሚናዎች እራሱን ያረጋግጣል። አስቸጋሪ ቦታዎችን በማሸነፍ ሰባት ሰዎችን በመያዝ ጥራት ባለው የሊሙዚን ፍጥነት መንዳት ይችላል። ሁለገብ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት ባለቤት መሆን የሚፈልግ ቢያንስ PLN 319 ማዘጋጀት አለበት።

የአዲሱ ሬንጅ ሮቨር ሽያጭ ባለፈው ዓመት ተጀምሯል። ባለ አምስት ሜትር መኪና ግዙፍ ተሽከርካሪ ቤዝ (2,92 ሜትር) በመንገድ ላይ ንጉሣዊ ምቾትን ይሰጣል እና አሁንም ከመንገድ ውጪ ለመንዳት ጥሩ ነው። አምራቹ ተመሳሳይ ትልቅ መኪና የሚያስፈልጋቸው እና ቢያንስ PLN 0,5 ሚሊዮን ወጪ ማውጣት የሚችሉ ደንበኞች ክበብ ውስን መሆኑን ያውቃል.

አማራጩ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት ነው፣ እሱም በስታይሊስት እና በቴክኒካል ከዋናው ሬንጅ ሮቨር ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው። ስፖርት ከወንድሙ 14,9 ሴ.ሜ ያነሰ ፣ 5,5 ሴሜ አጭር እና 45 ኪ.ግ ቀላል ነው። የኋላ መጨናነቅ ማሳጠር የኩምቢውን አቅም ቀንሷል። ሬንጅ ሮቨር 909-2030 ሊትር እና ስፖርት 784-1761 ሊትር ይይዛል።ሰውነቱ ትንሽ ቢሆንም ሬንጅ ሮቨር ስፖርት አሁንም አስደናቂ ይመስላል። ሰውነት በመደበኛ እና ግዙፍ መስመሮች የተሞላ ነው. የጨረር ተቃራኒ ሚዛን ለእነሱ - ከ19-22 ኢንች ዲያሜትር ያላቸው ዊልስ እና አጭር መደራረብ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና መኪናው እራሱን በተለዋዋጭ ይመገባል።

ላንድ ሮቨር የፖላንድ ገበያን በጣም አክብዶታል። ዋርሶ የሬንጅ ሮቨር ስፖርት አቀራረብ የተካሄደባት በአለም ላይ (ከኒውዮርክ እና ሻንጋይ በኋላ) ሶስተኛዋ ከተማ ነች። ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎች ሁለት ምሳሌዎችን ማየት ይችላሉ። አስመጪው ደግሞ ለላኪዎች፣ ለቆዳ እና ለጌጥ ሰቆች ስቴንስል አቅርቧል - ያልተለመደ ቅርጻቸው ትኩረትን ይስባል። ቫርኒሾች የራስ ቁር በሚመስሉ ቅርጾች ላይ ሊታዩ ይችላሉ, ቆዳዎች በራግቢ ኳሶች ላይ ተገኝተዋል, እና የጌጣጌጥ ማስገቢያዎች በፓዳል እና በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ ሊደነቁ ይችላሉ. ስፖርት የሚለው ስም ግዴታ ነው!

የሬንጅ ሮቨር ስፖርት ውስጠኛ ክፍል በጥሩ ቁሳቁሶች ፣ እንከን የለሽ አጨራረስ እና ዘመናዊ እና የሚያምር ዲዛይን ይማርካል። የመሳሪያው ስብስብ የካቢኔው ብሩህ አካል ነው። አስፈላጊው መረጃ እና ቆጣሪዎች በ12,3 ኢንች ስክሪን ላይ ይታያሉ። የአዝራሮች እና የመቀየሪያዎች ብዛት ወደሚፈለገው ዝቅተኛ ይቀንሳል. የሁኔታው ሁኔታ በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ባለው የንክኪ ማያ ገጽ ምክንያት ነው, ይህም የመኪናውን አብዛኛዎቹን ተግባራት ለመቆጣጠር ያስችልዎታል.

አሽከርካሪው በብዙ ኤሌክትሮኒክስ ታግዟል። እንዲሁም ባለማወቅ የሌይን መነሻዎችን ለማስጠንቀቅ፣ የትራፊክ ምልክቶችን ለመለየት ወይም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ጨረሮችን በራስ ሰር ለማብራት የሚያስችሉ ስርዓቶች ነበሩ። አማራጭ የራስጌ ቀለም ማሳያ አቅጣጫዎችን እንድትከተል እና አይኖችህን ከመንገድ ላይ ሳትነቅል የሞተርን ፍጥነት እና RPM እንድትቆጣጠር ያስችልሃል። የተገናኘ መኪና በሌላ በኩል የመኪናዎን ሁኔታ በስልክዎ ላይ በተጫነ መተግበሪያ በኩል እንዲፈትሹ ይፈቅድልዎታል። አስፈላጊ ከሆነ, የተሰረቀ መኪናን የመከታተል ችሎታ ያቀርባል እና ለእርዳታ እንዲደውሉ ያስችልዎታል. መኪናው እንደ የበይነመረብ መዳረሻ ነጥብ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል።

በነባሪ፣ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት በአምስት መቀመጫ ውቅር ይቀርባል። የሶስተኛ ረድፍ የኤሌክትሪክ መቀመጫዎች አማራጭ ናቸው. ጥቃቅን እና ለአካለ መጠን ያልደረሱ ልጆችን ለማጓጓዝ ብቻ ተስማሚ ናቸው.

የሰውነት ክልል ሮቨር ስፖርት ከአሉሚኒየም የተሰራ ነው። ውድ ቴክኖሎጂን መጠቀም ከቀድሞው ትውልድ ስፖርት ጋር ሲነጻጸር እስከ 420 ኪሎ ግራም ክብደት እንዲቀንስ አስተዋጽኦ አድርጓል። የትኛውም የመኪና አድናቂዎች ይህን ያህል መጠን ያለው ባላስት ማስወገድ በመኪናው የመንዳት አፈጻጸም እና አያያዝ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ሊነገራቸው አይገባም።

አምራቹ አዲሱ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት በሜዳው ውስጥ ተወዳዳሪ የሌለውን አፈፃፀም እያስጠበቀ በምርት ስሙ ታሪክ ውስጥ ምርጡን ውጤት እንደሚያገኝ ዋስትና ይሰጣል። በሁሉም ስሪቶች ላይ ያሉ መደበኛ መሳሪያዎች ከ 213 እስከ 278 ሚሊ ሜትር የከርሰ ምድር ንጣፎችን ለመጨመር የሚያስችሎት ከአየር ወለድ ጋር ባለ ብዙ ማገናኛ እገዳን ያካትታል. በሰዓት እስከ 80 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ሰውነቱ በ 35 ሚሜ ሊነሳ ይችላል. በቀድሞው ትውልድ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት ይህ በሰአት እስከ 50 ኪ.ሜ ብቻ ነበር የሚቻለው። ይህ ለውጥ በተበላሹ ቆሻሻ መንገዶች ላይ በብቃት እንድትንቀሳቀስ ይፈቅድልሃል። አሽከርካሪው በተናጥል የሻሲውን ባህሪያት መቆጣጠር ወይም የ Terrain Response 2 ስርዓት አውቶማቲክ ሁነታን መጠቀም ይችላል, ይህም በተወሰነ ቦታ ላይ ለመንዳት በጣም ተስማሚ የሆነውን ፕሮግራም መምረጥ ይችላል.

ሬንጅ ሮቨር ስፖርት በሁለት አይነት ሁሉም-ጎማ አሽከርካሪዎች ይቀርባል። ከመንገድ መውጣት ካልፈለጉ፣ የቶርሴን ልዩነትን ይምረጡ፣ ይህም በራስ-ሰር ተጨማሪ ማሽከርከር ወደ ሚይዝ አክሰል ይልካል። በጥሩ ሁኔታ ውስጥ 58% የማሽከርከር ኃይል የሚመጣው ከኋላ ነው።

አማራጩ የ 18 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው የዝውውር መያዣ፣ የመቀነሻ ማርሽ እና 100% ማዕከላዊ ማሰራጫ - ለተጨማሪ ኃይለኛ ቱርቦዳይዝል እና ቪ6 የፔትሮል ሞተር አማራጭ ነው። በዚህ መንገድ የታጠቁ፣ ሬንጅ ሮቨር ስፖርት ይበልጥ ፈታኝ በሆኑ ቦታዎች ላይ ጥሩ አፈጻጸም ይኖረዋል። ከዚያም ጠቃሚ ተግባራት መካከል አንዱ ዋድ ሴንሲንግ ሊሆን ይችላል - በመስታወት ውስጥ ያሉ የመመርመሪያዎች ስርዓት የመኪናውን ጥምቀት በመተንተን እና በማዕከላዊው ማሳያ ላይ በ XNUMX ሴ.ሜ ገደብ ላይ ለመድረስ ምን ያህል እንደሚቀረው ያሳያል.

በመጀመሪያዎቹ የምርት ደረጃዎች ሬንጅ ሮቨር ስፖርት በአራት ሞተሮች - ቤንዚን 3.0 V6 Supercharged (340 hp) እና 5.0 V8 Supercharged (510 hp) እና ናፍጣ 3.0 TDV6 (258 hp) እና 3.0 SDV6 (292 hp) ይገኛል። የናፍጣ ኃይል 258 hp ቀድሞውኑ ጥሩ አፈፃፀም ይሰጣል። በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሎ ሜትር በሰአት በ7,6 ሰከንድ ያፋጥናል እና በሰአት 210 ኪሜ ከፍተኛ ፍጥነት አለው። ዋናው 5.0 V8 Supercharged ሞተር ከስፖርት መኪናዎች ጋር ተኳሃኝ ነው። በ 5,3 ሰከንድ ውስጥ "በመቶዎች" ይደርሳል እና በሰዓት እስከ 225 ኪ.ሜ ይደርሳል. ተለዋዋጭ ፓኬጁን ማዘዝ ከፍተኛውን ፍጥነት ወደ 250 ኪ.ሜ በሰዓት ይጨምራል።

በጊዜ ሂደት፣ ክልሉ በ4.4 ኤስዲቪ8 ቱርቦዳይዜል (340 hp) እና በድብልቅ ስሪት ይሟላል። አምራቹ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር የማስተዋወቅ እድልንም ይጠቅሳል። በአሁኑ ጊዜ ሁሉም የሬንጅ ሮቨር ስፖርት የኃይል ማመንጫዎች ባለ 8-ፍጥነት ዜድ ኤፍ አውቶማቲክ ስርጭት ተያይዘዋል። እንዲሁም መደበኛ የነዳጅ ፍጆታ በሰባት በመቶ የሚቀንስ የ Stop/Start ስርዓት ነው።

የቀድሞው ሬንጅ ሮቨር ስፖርት 380 አሃዶችን ሸጧል። አምራቹ አዲሱ የመኪናው ስሪት, በሁሉም ረገድ የላቀ, ከገዢዎች የበለጠ እውቅና እንደሚያገኝ ተስፋ ያደርጋል.

የሬንጅ ሮቨር ስፖርት የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በበጋው በፖላንድ ማሳያ ክፍሎች ውስጥ ይመጣሉ። ገዢዎች በአራት የመቁረጫ ደረጃዎች - S፣ SE፣ HSE እና Autobiography መካከል መምረጥ ይችላሉ። ለሁለቱም ከፍተኛዎቹ አማራጭ ተለዋዋጭ ስፖርት ጥቅል ይሆናል, ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, አብዛኛው የ chrome bodywork በጥቁር የሚተካ እና ብሬምቦ-ብራንድ ብሬክስን ያካትታል.

የ Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S የመነሻ ስሪት በ 319,9 ሺህ ዶላር ተሽጧል። ዝሎቲ ሁለት ሺህ ፒኤልኤን ወደ ቤዝ turbodiesel 3.0 TDV6 S መጨመር አለበት. የ 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic ዋና ስሪት መግዛት የሚፈልጉ ሰዎች 529,9 ሺህ ሩብልስ ማዘጋጀት አለባቸው። ዝሎቲ በትልቅ የአማራጭ ካታሎግ ውስጥ፣ አብዛኞቹ ገዢዎች ቢያንስ አንዳንድ አስደሳች አማራጮችን ያገኛሉ። ስለዚህ የመጨረሻው የክፍያ መጠየቂያ መጠን የበለጠ ከፍ ያለ ይሆናል።

ሬንጅ ሮቨር ዋጋውን ለመቁረጥ እያሰበ አይደለም። ይህ አስፈላጊ አይደለም, ምክንያቱም የአዳዲስ SUVs ፍላጎት በጣም ትልቅ ነው. በአንዳንድ አገሮች የመኸር/ክረምት የተሽከርካሪ ማጓጓዣ ቀን ያላቸው ትዕዛዞች ተቀባይነት አላቸው ማለት በቂ ነው!