የነዳጅ ፍጆታ ሃው 8x4
ለመኪናው የነዳጅ ፍጆታ ግድ የማይሰጠው አሽከርካሪ የለም። የስነ-ልቦና አስፈላጊ ምልክት በ 10 ሊትር ዋጋ ነው. የፍሰት መጠኑ ከአስር ሊትር ያነሰ ከሆነ, ይህ እንደ ጥሩ ይቆጠራል, እና ከፍ ያለ ከሆነ, ከዚያም ማብራሪያ ያስፈልገዋል. ባለፉት ጥቂት አመታት በ6 ኪሎ ሜትር ወደ 100 ሊትር የሚጠጋ የነዳጅ ፍጆታ በኢኮኖሚ ረገድ ተመራጭ ነው ተብሏል።
የነዳጅ ፍጆታ 8x4 በ 38 ኪ.ሜ 100 ሊትር ነው.
8×4 ከሚከተሉት የነዳጅ ዓይነቶች ጋር ይገኛል፡ የተፈጥሮ ጋዝ፣ የናፍጣ ነዳጅ።
የነዳጅ ፍጆታ 8×4 2007፣ ጠፍጣፋ መኪና፣ 1ኛ ትውልድ፣ 7
01.2007 - አሁን
ማስተካከያ | የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ. | ያገለገለ ነዳጅ |
9.7 l ፣ 335 hp ፣ ጋዝ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ-ጎማ ድራይቭ (FR) | 38,0 | የተፈጥሮ ጋዝ |
የነዳጅ ፍጆታ 8x4 2007, ጠፍጣፋ የጭነት መኪና, 1 ኛ ትውልድ, A5
01.2007 - 01.2015
ማስተካከያ | የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ. | ያገለገለ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 376 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 371 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 375 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 336 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 339 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 301 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 l ፣ 315 hp ፣ ጋዝ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ-ጎማ ድራይቭ (FR) | 38,0 | የተፈጥሮ ጋዝ |
9.7 l ፣ 285 hp ፣ ጋዝ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ-ጎማ ድራይቭ (FR) | 38,0 | የተፈጥሮ ጋዝ |
9.7 ሊ ፣ 290 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 266 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 276 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
9.7 ሊ ፣ 258 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
11.6 l ፣ 421 hp ፣ ጋዝ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ-ጎማ ድራይቭ (FR) | 38,0 | የተፈጥሮ ጋዝ |
11.6 ሊ ፣ 380 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
11.6 ሊ ፣ 340 hp ፣ በናፍጣ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ (ኤፍ.ቢ.) | 38,0 | ናፍጣ ነዳጅ |
11.6 l ፣ 335 hp ፣ ጋዝ ፣ በእጅ ማስተላለፍ ፣ የኋላ-ጎማ ድራይቭ (FR) | 38,0 | የተፈጥሮ ጋዝ |