ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

የአሰራር ሂደቱ ይዘት

በፒስተን ቡድን ላይ የሚቀመጡት ሶት እና የቅባት ክምችቶች ወደ ብዙ ደስ የማይል መዘዞች ያመራሉ.

  1. የመጭመቅ እና የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶች ተንቀሳቃሽነት ቀንሷል። ትልቁ ችግር ይህ ነው። በሰዎች መካከል "ኮክ" ተብሎ የሚጠራው የፒስተን ግሩቭ ቀለበቶች, የቀለበት መቆለፊያዎች እና የዘይት ቻናሎች ስር ይዘጋሉ. ይህ ወደ መጭመቂያው ጠብታ ፣ ለቆሻሻ ዘይት ፍጆታ መጨመር ፣ እና በአጠቃላይ የሲሊንደር-ፒስተን ቡድን (ሲፒጂ) መልበስን ያፋጥናል።
  2. የጨመቁ ጥምርታ ይቀየራል። በፒስተን የላይኛው ገጽ ላይ ያለው የኮክ ቅርፊት ውፍረት 2-3 ሚሜ ሲደርስ ሁኔታዎች አሉ. እና ይህ ጉልህ እሴት ነው, ይህም በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የመጨመቂያ መጠን በእጅጉ ይጨምራል. የመጨመቂያው ጥምርታ ሲጨምር ፣ ከሚከሰቱት ውጤቶች ሁሉ ጋር የቤንዚን የመጥፋት እድሉ ይጨምራል።

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

  1. የሙቀት ማስተላለፊያው መጠን ይቀንሳል. በፒስተን ዘውድ ላይ እና በቀለበት ቻናሎች ላይ ያሉ የኮክ ክምችቶች የሙቀት ልውውጥን ይጎዳሉ. ፒስተን ከመጠን በላይ ይሞቃል ምክንያቱም አዲስ የአየር ክፍል ወደ ሲሊንደር ሲገባ በሚጠባው ምት ላይ በትንሹ ስለሚቀዘቅዝ ነው። በተጨማሪም, አነስተኛ ሙቀት ወደ ሲሊንደር መስመሩ ቀለበቶች በኩል ይተላለፋል. እና ሞተሩ በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ ችግር ካጋጠመው, ትንሽ ከመጠን በላይ ማሞቅ እንኳን የሙቀት መበላሸት ወይም የፒስተን ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል.
  2. የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች የመሆን እድልን ይጨምራል። በሻማው የሙቀት ሾጣጣ እና በፒስተን ወለል ላይ ያሉ ጠንካራ ሃይድሮካርቦኖች ይሞቃሉ እና ብልጭታ እስኪታይ ድረስ የነዳጅ-አየር ድብልቅን የማቀጣጠል ችሎታ ያገኛሉ።

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

ከሲፒጂ ክፍሎች ጠንካራ እና የቅባት ክምችቶችን ለማስወገድ ልዩ መሳሪያዎች ተፈጥረዋል-ማስጌጥ. ዲካርቦናይዘርን ወደ ፒስተን ቡድን ለማድረስ ሶስት መንገዶች አሉ።

  • በሻማ ጉድጓዶች ውስጥ በቀጥታ ወደ ፒስተን ክፍሎች የሚፈሱ ገንዘቦች;
  • ወደ ሞተር ዘይት የተጨመሩ ውህዶች;
  • ከነዳጅ ጋር የተቀላቀሉ ዲካርቦናይዘር.

ዲካርቦናይዘር አሉ ፣ አጠቃቀማቸው በቀጥታ እና በነዳጅ እና ቅባቶች ይፈቀዳል።

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

የትኛው መድሃኒት የተሻለ ነው?

ሞተሩን ለማቃለል ምርጡ መንገድ ምንድነው? ለዚህ ዓላማ ጥቅም ላይ የሚውሉ ጥቂት በጣም ተወዳጅ መሳሪያዎችን አስቡባቸው.

  1. Dimexide (ወይም dimethylsulfoxide). መጀመሪያ ላይ መድሃኒቱ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ጥገና እና ጥገና መስክ አፕሊኬሽኑን አግኝቷል. Dimexide የዝቃጭ ክምችቶችን በደንብ ይሰብራል. ሁለቱንም በቀጥታ ወደ ሲሊንደሮች በሻማ ጉድጓዶች ወይም በኖዝ ቀዳዳዎች እና በሞተር ዘይት ውስጥ ይፈስሳል። አንዳንድ ጊዜ እንደ ማገዶ መጨመር ያገለግላል. Dimethyl sulfoxide ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ለጥያቄው ዝርዝር ጥናት ከተደረገ በኋላ ብቻ ነው-ይህ መሳሪያ ለእርስዎ የተለየ ሞተር ተስማሚ ነው. ይህ በኬሚካላዊ ጠበኛ ቅንብር ነው. ከዝቃጭ በተጨማሪ ቀለምን በቀላሉ ይሰብራል ይህም በአንዳንድ ሞተሮች ውስጥ የማገጃውን፣ የእቃ ማስቀመጫውን እና የአንዳንድ ክፍሎችን ውስጣዊ ገጽታ ይሳሉ። ይሁን እንጂ የመተግበሪያው ውስብስብነት እና የጉዳዩን ጥልቅ ጥናት አስፈላጊነት በቅልጥፍና እና በዝቅተኛ ወጪ ይከፍላል. በመርህ ደረጃ, ይህ በጣም ርካሹ የማስዋቢያ ዘዴ ነው.

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

  1. ሃዶ። ይህ አምራች የሲፒጂ ክፍሎችን ለማፅዳት ሶስት ዓይነቶችን ያዘጋጃል-
    • "አንቲኮክስ" - በጣም ቀላል እና ርካሽ የሆነ ቀጥተኛ መጋለጥ (በሲሊንደሮች ውስጥ ፈሰሰ);
    • Decarbonizer Verylube - እንዲሁም በዋናነት በቀጥታ ጥቅም ላይ ይውላል;
    • ጠቅላላ ፈሳሽ - የሲፒጂ ክፍሎችን ጨምሮ የነዳጅ ስርዓቱን በአጠቃላይ ያጸዳል.

Xado decarbonizing ጥንቅሮች ራሳቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል. በገበያው ውስጥ በአማካይ ዋጋ, እነዚህ ሁሉ ቅንፎች ቢያንስ ምንም ፋይዳ የሌላቸው ናቸው, እና ሁሉም ማለት ይቻላል አሽከርካሪዎች የአጠቃቀም ተፅእኖን ያስተውላሉ.

  1. ላቭር. እንዲሁም በርካታ አይነት የሞተር ዲካርቦናይዘርን ያመነጫል። በጣም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው ቀጥተኛ እርምጃ ML202 እና ML. በፍጥነት ለማጽዳት "ኤክስፕረስ" የአረፋ አማራጭ አለ. በአሽከርካሪዎች አካባቢ የሁሉም ዘዴዎች ውጤታማነት በአማካይ ይገመታል.

ሞተር ማስጌጥ. ምን ማድረግ ይሻላል?

  1. ተጨማሪ ዲካርቦናይዘር Fenom 611N. አነስተኛ ተቀማጭ ገንዘብን ብቻ የሚቋቋም ርካሽ መሣሪያ። በዋናነት ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላል.
  2. Wynns ማቃጠያ ክፍል ማጽጃ. በጥሬው እንደ "የቃጠሎ ክፍል ማጽጃ" ተብሎ ተተርጉሟል። ዋጋው ከላቭር ጋር ተመሳሳይ ነው እና ከአገር ውስጥ ስብጥር ጋር ተመጣጣኝ በሆነ ቅልጥፍና ይሠራል። በሩሲያ ገበያዎች ውስጥ እምብዛም አይገኝም.

ከመኪና ኬሚካሎች መካከል ለዲካርቦንዳይዜሽን, ከሥራ ቅልጥፍና አንፃር, ቀላል ህግ ይተገበራል: ምርቱ የበለጠ ውድ ከሆነ, በፍጥነት እና በብቃት ከሲፒጂ ክፍሎች ውስጥ የዝቃጭ ክምችቶችን ያስወግዳል. ስለዚህ, በሚመርጡበት ጊዜ, የፒስታኖቹን የብክለት መጠን መገምገም እና በዚህ መስፈርት መሰረት የሚፈለገውን ጥንቅር መምረጥ አስፈላጊ ነው.

ምግብ ማብሰል - ዝርዝሮች! LAVR VS DIMEXID

አስተያየት ያክሉ