የተራዘመ ሙከራ - Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) ምኞት
የሙከራ ድራይቭ

የተራዘመ ሙከራ - Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) ምኞት

ስለዚህ የዚህ ዓመት የስሎቬኒያ መኪና የቦክስ አካል ስሪት ሰፊ ምርመራ ተደርጓል። ፋብያ ቀድሞውኑ በአዲስ መልክ (እንደ ሦስተኛው ትውልድ) መመስረቱ በስሎቬንያ ገበያ የሽያጭ ስታቲስቲክስም ተረጋግጧል። በዚህ ዓመት በግንቦት ወር መጨረሻ 548 ቱ ተሽጠዋል ፣ ይህም በክፍል ውስጥ በአምስተኛ ደረጃ ላይ ያስቀምጣል። ታዋቂ ስሞች በስሎቬንያ ገዢዎች ዘንድ ይበልጥ ተወዳጅ ናቸው - ክሊዮ ፣ ፖሎ ፣ ኮርሳ እና ሳንዴሮ። ከነዚህ ሁሉ ተፎካካሪዎች ውስጥ ፣ መሪ ክሊዮ ብቻ እንደ አማራጭ የአካል ሥሪት የጣቢያ ሠረገላ አለው። ስለዚህ አነስተኛ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሰፊ መኪና ለሚፈልጉ ደንበኞች ፍለጋን መግለፅ ከቻልን ፋቢያ ኮምቢ ቀላል ይሆናል። በመጀመሪያው ቅጽበት ፣ በአዲሱ ፋቢያ ላይ ያለውን የግንድ ክዳን ከፈትኩ ፣ በቃ አጠርኩት።

የስኮዳ መሐንዲሶች ቫኑን እንደገና በመፈልሰፍ ተሳክቶላቸዋል። ፋቢዮ ኮምቢ 4,255 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ሁለት ምቹ መጠን ያላቸው መቀመጫዎች ከኋላ ያለው 530 ሊትር ቡት አለው። ትንሽ ረዘም ያለ አካል ካለው (ከአንድ ሴንቲሜትር በላይ) ካለው ክሊዮ (ግራንድቱር) ጋር ሲወዳደር ፋቢያ በ90 ሊትር ይበልጣል። ከመቀመጫ Ibiza ST ጋር በቤተሰብ ንፅፅር እንኳን ፋቢያ በጣም ጥሩ ስራ ይሰራል። ኢቢዛ በእርግጥ ሁለት ሴንቲሜትር አጭር ነው, ግን እዚህ ግን ግንዱ በጣም መጠነኛ ነው (120 ሊትር). እና ከፋቢያ ኮምቢ ጀምሮ፣ ትልቁ Rapid Spaceback እንኳን እውን ሊሆን አይችልም። ምንም እንኳን ሰባት ኢንች ቢረዝምም፣ 415 ሊትር የሻንጣ ቦታ ብቻ ይሰጣል። ስለዚህም ፋቢያ በትናንሽ መኪኖች መካከል የቦታ ሻምፒዮን አይነት ነው።

ነገር ግን በግንዱ ምክንያት, የተሳፋሪዎች ቦታ ምንም አይቀንስም, በጀርባ አግዳሚ ወንበር ላይ እንኳን በቂ ነው. ያ ተወዳጅ የመጨረሻው አማራጭ እንኳን - መቀመጫውን ለፊት ርዝመት ማዘጋጀት - አይበራም. ከፋቢያ ጋር ስኮዳ በቦታ ረገድ ጥሩ እንቅስቃሴ አድርጓል። የዕለት ተዕለት አጠቃቀም እንዲሁ በጣም ተናጋሪ ነው ፣ በእውነቱ ግንዱ ውስጥ ብዙ አለ ፣ አራት መለዋወጫ ጎማዎች እንኳን ቀጥ ብለው እንዲቆሙ እና የኋላ መቀመጫዎችን ማጠፍ የለብዎትም። በመግቢያው ላይ የተጠቀሰው የመኪናው ገጽታ ፋቢያ ኮምቢን ለመግዛት እንደ ማበረታቻ መጠቀስ አለበት። ይህ ዓይነቱ በጣም ምክንያታዊ የሆነ ምርት ሲሆን ዓይኖችዎ በማንኛውም የሰውነት ክፍል ላይ ለማቆም አስቸጋሪ ይሆናሉ. ነገር ግን በሁሉም ነገር በአጠቃላይ ፣ በቅጹ በጣም ተቀባይነት ያለው እና ከሁሉም በላይ ፣ ከማንኛውም ጎን ፣ እንደ ስኮዳ የሚታይ ነው። በስሎቬንያ ያለው የምርት ስም ዝና ባለፉት ዓመታት በከፍተኛ ደረጃ አድጓል። ይህ የቼክ የቮልስዋገን ቅርንጫፍ በጀርመን ወላጅ መኪኖች ውስጥ ከሚጠቀሙት ጋር ተመሳሳይ በሆነ አስተማማኝ ቴክኖሎጂ ገዢዎች ዘንድ መልካም ስም ያተረፈበት አንዱ ምክንያት ነው።

ያለበለዚያ፣ በፋቢያ፣ ከቮልስዋገን ፖሎ የምናውቃቸው የቅርብ ጊዜ ግዢዎች ወደ ውጤት ለማምጣት የበርካታ ዓመታት ብስለት ፈጅቷል። በኮፈኑ ስር አዲሱ ባለ 1,2-ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ከተጠበቀው በላይ ይኖራል። በአጠቃላይ ከስልጣን አንፃር, ምክንያቱም በእንደዚህ አይነት ትንሽ መኪና ውስጥ 110 "ፈረሶች" ቀድሞውኑ እውነተኛ ቅንጦት ነው. ነገር ግን በመደበኛ 700 ወይም 90 "የፈረስ ጉልበት" ሞተር መካከል ባለው የዋጋ ልዩነት (€ 110) ተመሳሳይ መጠን ያለው, የኋለኛው, የበለጠ ኃይለኛ, በእውነቱ የበለጠ ይመከራል. ቀድሞውንም በእኛ የመጀመሪያ ሙከራ ፋቢ ኮምቢ (ኤኤም 9/2015) ከተመሳሳይ ሞተር ጋር ነገር ግን የበለፀጉ መሳሪያዎች (ስታይል) ከስድስት-ፍጥነት ማርሽ ሣጥን ጋር በጥሩ ሁኔታ ሠርተዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​​​በተራ መንገዶች ላይ አስቸጋሪ ሁኔታን ላለመፍራት በቂ ኃይል አለው ፣ እና እንዲሁም በዘመናዊ ተርቦ የተሞሉ የነዳጅ ሞተሮች (ቀጥታ መርፌ) ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም ከሞከሩ በሚያስደንቅ ሁኔታ ኢኮኖሚያዊ ነው። በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት እንኳን አያስፈልግም, እና ከዚያም ልክ እንደ ቱርቦዳይዝል መካከለኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው.

ለምንድነው የተሞከረው ሞዴል ዋጋ ከመደበኛው Ambition 1.2 TSI ከሁለት ሺህ ኛ በታች ከፍ ያለ የሆነው? ይህ ይበልጥ ማራኪ በሚያደርጉ መለዋወጫዎች ይንከባከባል - ጥቁር lacquered ቀላል ክብደቶች (16 ኢንች) እና የማያስተላልፍ መስታወት። ለበለጠ ምቾት፣ እንዲሁም የኤሌክትሪክ የኋላ መስኮት፣ ሃሎጅን የፊት መብራቶች የተጨመሩ የ LED የቀን መሮጫ መብራቶች፣ ክሊማትሮኒክ አየር ማቀዝቀዣ፣ የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች እና የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ እና በሚያሽከረክሩበት ወቅት ለሚነሱ ጭንቀቶች፣ መለዋወጫ ጎማ አለ። በሚቀጥሉት ሳምንታት እና ወራት ውስጥ፣ ፋቢያ ኮምቢ ከአውቶ መፅሄት አርታኢ ሰራተኛ የሆነን ሰው ሊያስደንቅ ይችላል።

ቃል: Tomaž Porekar

ፋቢያ ኮምቢ 1.2 TSI (81 kW) ምኞት (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 9.999 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 16.374 €
ኃይል81 ኪ.ወ (110


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 9,6 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 199 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጠ-መስመር - ተርቦሞርጅድ ቤንዚን - መፈናቀል 1.197 ሴሜ³ - ከፍተኛው ኃይል 81 ኪሎ ዋት (110 hp) በ 4.600-5.600 ደቂቃ - ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ 175 Nm በ 1.400-4.000 በደቂቃ።
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/45 R 16 ሸ (ዱንሎፕ SP ስፖርት ማክስክስ).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 199 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,1 / 4,0 / 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 110 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.080 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.610 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመቱ 4.255 ሚሜ - ስፋት 1.732 ሚሜ - ቁመቱ 1.467 ሚሜ - ዊልስ 2.470 ሚሜ - ግንድ 530-1.395 45 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 14 ° ሴ / ገጽ = 1.033 ሜባ / ሬል። ቁ. = 49% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.230 ኪ.ሜ


ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.10,3s
ከከተማው 402 ሜ 17,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


130 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 9,9/14,3 ሴ


(IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 13,8/18,1 ሴ


(V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት 199 ኪ.ሜ / ሰ


(እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ; 7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 5,3


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 38,1m
AM ጠረጴዛ: 40m

ግምገማ

  • በፋቢያ ኮምቢ፣ ስኮዳ ለየትኛውም መጥፎ ነገር ሊወቀስ የማይችል አስደሳች ትንሽ እና ሰፊ መኪና መፍጠር ችሏል። ደህና ፣ ከማይወዱት በስተቀር - ይቅርታ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የሰውነት ክፍተት

ISOFIX ተራሮች

ኃይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተር ከስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ጋር

የመረጃ ማቅረቢያ ስርዓትን ለመቆጣጠር ቀላል መንገድ

የሻሲው ደካማ የድምፅ መከላከያ

በትንሽ ምናብ የተፈጠረ የውስጥ ክፍል

ከመጀመሪያው የብሉቱዝ ማጣመር ጋር ችግሮች

አስተያየት ያክሉ