የተራዘመ ሙከራ-Toyota Prius Plug-in Hybrid Executive

ድቅል ተሽከርካሪዎች ለቶዮታ በድር ጣቢያቸው ላይ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆኑ ይመልከቱ። የተረጨ ማያ ገጾች በመጀመሪያ ተዘርዝረዋል ፣ እና ከዚያ ሌሎች ስሪቶች። ምን እንኳን እንግዳ ነገር አይደለም -ድቅል ቶዮታ ፕሩስ እ.ኤ.አ. በ 1997 ማምረት ጀመረ ፣ እና ከዚያ ጊዜ ጀምሮ ሽያጮች ጨምረዋል። በአሜሪካ ውስጥ ባሉ አንዳንድ ግዛቶች ውስጥ ፕራይስ መምታት ሆኗል ፣ እና አንዳንድ የበለፀጉ የአውሮፓ አገራት ይህንን አዝማሚያ እየተከተሉ ነው።

በመንገዱ ህጎች መሠረት የ 100 ኪሎ ሜትር ርቀትን በጥብቅ የምንሸፍንበት በመደበኛ ጭራችን ላይ ያለው መዝገብ (ደህና ፣ hmmm saj። እኛ እንዲሁ እንደምንነዳ) እና በሀይዌይ ፣ በዋናው መንገድ እና በ ከተማ በግምት በእኩል ተከፋፍሏል አሁን 2,9 ሊትር። እና ይህ ከአየር ማቀዝቀዣው እና ሬዲዮው ጋር ነው ፣ አይሳሳቱ! ይህ ለሁሉም የወደፊት የምጣኔ ሀብት ባለሙያዎች ከፍ ያለ አሞሌ ነው ፣ ስለሆነም ፕራይስ መሪነቱን ለረጅም ጊዜ ስለማጣት መጨነቅ አያስፈልገውም።

የእለት ተእለት መንዳትን በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል። በየቀኑ ወደ ትልቅ ከተማ የሚነዱ ብዙ ወላጆችን የሚለይ የራሴን ምሳሌ እጽፋለሁ። Avto ሱቅ raspolozhennыy መሃል ዋና ከተማ ወደ periphery ጀምሮ የእኔ መንገድ, ሰባት ኪሎ ሜትር, እና መንገድ ቤት ተኛ ከሆነ, ከዚያም ብቻ 14 ኪሎሜትር. በተጨማሪም በትምህርት ቤት ውስጥ የልጆች ስብስብ እና ስብስብ, እግዚአብሔር ይመስገን, በበጋ ይከማቻል, በተጨማሪም ሱቅ (የትኛውም አመት ጊዜ ምንም ይሁን ምን, የምናገኘውን አብዛኛውን ገንዘብ እንተዋለን) - እና ይህ 16 ኪሎ ሜትር ያህል ይቆጥባል. . በምርመራው ወቅት 43.985 ኪሎ ሜትር የሸፈነው የተራዘመው የሙከራ መሰኪያ ቶዮታ ፕሪየስ 18 ኪሎ ሜትር ብቻ የመብራት ሙከራ ማድረግ ይችላል። ገባህ?

እንደ እኔ አይነት ግልቢያ ሳምንቱን ሙሉ በኤሌክትሪክ ብቻ መንዳት እችል ነበር!! እና ያ ቀደም ብለን እንደገለጽነው የአየር ኮንዲሽነር እና ራዲዮው በርቶ ነው ፣ ይህም በጣም ብዙ የኤሌክትሪክ ተጠቃሚዎች ናቸው ፣ እና እንዲሁም በሉብልጃና ቀለበት መንገድ ላይ ፣ በጣም ቀርፋፋ ከሆኑ የጭነት መኪናዎች በስተጀርባ መቆም አለብዎት ። የሚገርመው፣ ምንም እንኳን ራምፕ፣ የእኛ አገልግሎት ጋራጆች እና ትንሽ የሀይዌይ መውጣት ይሆናል ብዬ ብገምትም፣ የፕሪየስ ፕለጊን ያለ 1,8 ሊትር የነዳጅ ሞተር እገዛ ሁሉንም ሊያደርገው ይችላል። ብቸኛው ሁኔታ በእያንዳንዱ ፍጥነት የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በእርጋታ መጫን ነው. በተግባር ይህ ማለት እርስዎ ከተረዱኝ ከኖቫ ጎሪካ ወይም ሙርካ ሶቦታ ሹፌሮች ይልቅ በሉብሊያና ውስጥ የበለጠ ይወድቃሉ ማለት ነው ፣ ግን አሁንም ...

በዚህ አውድ ውስጥ፣ የዚህን መኪና አብዛኛው ትችት ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። በተለመደው መኪና ፕሪዝም በኩል ፕሪየስን ከተመለከትን ፣ በቀላሉ እና ወዲያውኑ ለእሱ በጣም ለስላሳ እና በጣም ጩኸት ፣ በጣም ቀጥተኛ ያልሆነ እና ሰው ሰራሽ ስሜትን በመሪው ሲስተም እና በፍሬን ፔዳል ላይ እናያለን ። በጣም ለስላሳ መቀመጫዎች ከቆዳው አውሮፓውያን ወይም እስያውያን ይልቅ በበለጸጉ አሜሪካውያን ቆዳ ላይ በቀለማት ያሸበረቁ ናቸው (ምንም እንኳን ይህ በአጋጣሚ እየተለወጠ ቢሆንም - ለከፋው ግን) ፣ ግን በመሪው ቅርፅ እና በማብራት ቃላትን ማጣት ያሳፍራል ። ነው።

ለመኖር ቀላል ነው። ነገር ግን እንደዚህ አይነት መኪና ሁል ጊዜ በህይወት ውስጥ በማይቸኩል ሰው ይገዛል እና የትራፊክ ፍሰቶችን በጣም በተረጋጋ ሁኔታ መከተልን ይመርጣል ብለን ከወሰድን ፣ አብዛኛዎቹ እነዚህ አስተያየቶች ምንም አይደሉም ። ሁሉንም ኤሌክትሪክ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና እንዲሁም በኤሌክትሪክ እና በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መካከል በራስ-ሰር በእርጋታ እና በማይታወቅ ሁኔታ ሲቀያየር በቀላሉ በድምጽ ማጽናኛ የሚማርክ መኪና ነው። ብቸኛው ደንብ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በጥንቃቄ መጫን ነው, አለበለዚያ ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ ስርጭት በጣም ይጮኻል, እና ብቸኛው ማፅናኛ የኤሌክትሪክ ሞተር ከቆመበት በጣም የሚያረጋጋ ዝላይ ያቀርባል.

ነገር ግን የ Prius ተሰኪን ከመግዛትዎ በፊት እንዴት እንደሚከፍሉት ያስቡ (የኤክስቴንሽን ገመድ ጥቅም ላይ መዋል ስለማይችል እና የመሠረቱ ገመድ በጣም ረጅም ስላልሆነ ከአፓርትማው ያለው ገመድ በጣም ቆንጆ እና የማይመከር ነው) ፣ እና እሱ ነው ቀድሞውኑ ከሌለዎት ቢያንስ መከለያ እንዲኖርዎት በጣም ጥበበኛ። ጋራዥ። ከዚያ የሁለት ሰዓታት ኃይል መሙያ (ሞተሩ ወይም ብሬኩን በተጠቀሙ ቁጥር ባትሪ ስለሚሞላ እና ይህ በቂ በሚሆንበት ጊዜ በቀኝ በኩል ካለው መውጫ አጠገብ ያለው መብራት ይነሳል) እና ነዳጅ ሙሉ በሙሉ አይለቀቅም። በሳምንቱ መጨረሻ ጉዞዎች። ባሕሩ ወይም ተራሮቹ።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

Toyota Prius Hybrid አስፈፃሚ ተሰኪ

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.798 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 73 ኪ.ወ (99 hp) በ 5.200 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 142 Nm በ 4.000 ራም / ደቂቃ. ሞተር: ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር - ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ 650 V - ከፍተኛው ኃይል 60 kW (82 hp) - ከፍተኛው ጉልበት 207 Nm. የተሟላ ስርዓት: 100 kW (136 hp) ከፍተኛ ኃይል ባትሪ: NiMH ባትሪዎች - 6,5 Ah አቅም.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 195/65 R 15 ሸ (ብሪጅስቶን ኢኮፒያ EP150).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 180 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,4 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 2,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 49 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.425 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.840 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.460 ሚሜ - ስፋት 1.745 ሚሜ - ቁመቱ 1.490 ሚሜ - ዊልስ 2.700 ሚሜ - ግንድ 443-1.118 45 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 24 ° ሴ / ገጽ = 1.015 ሜባ / ሬል። ቁ. = 59% / የኦዶሜትር ሁኔታ 44.143 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,5s
ከከተማው 402 ሜ	18,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 127 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	180 ኪ.ሜ / ሰ (ዲ)
የሙከራ ፍጆታ;	4,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	2,9 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	40,3m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• አንድ ተሰኪ ዲቃላ ለአምስት ዓመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና እና እስከ 10 ዓመታት ድረስ የተራዘመ የባትሪ ጥበቃን ጨምሮ ብዙ ጥቅሞች አሉት ፣ እና አንዳንድ ገደቦች ወይም ጨለማ ጎኖች አሉ (ባትሪዎች አረንጓዴ አይደሉም)። ነገር ግን እኛ በነዳጅ ኩባንያዎች ወይም አገራት ዘይት ውስጥ እንደያዝን የሚጨነቁ ከሆነ ፣ ከዚያ ቢያንስ (ከፊል) መፍትሄ አለዎት።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የነዳጅ ፍጆታ

ድቅል ግንባታ ሥራ

ከኤሌክትሪክ ጋር ክልል

ምንም እንኳን ተጨማሪ ባትሪዎች ቢኖሩም

chassis በጣም ለስላሳ ነው

በመሪው ስርዓት እና በፍሬን አሠራር ውስጥ ሰው ሰራሽ ስሜት

በተቃራኒ አቅጣጫ ዝቅተኛ ግልፅነት

CVT ማስተላለፍ በሙሉ ፍጥነት

በጣም ሰፊ የፊት መቀመጫዎች

ያለ ዝናብ ያለ መከለያ እና ጋራዥ