በገዛ እጃችን የመኪናውን ሬዲዮ እንዴት በትክክል ማገናኘት እንዳለብን እናውጣለን
የመኪና ድምጽ

በገዛ እጃችን የመኪናውን ሬዲዮ እንዴት በትክክል ማገናኘት እንዳለብን እናውጣለን

በመኪናው ውስጥ ሬዲዮን ማገናኘት ውስብስብ ሂደት አይደለም, ነገር ግን በመጀመሪያ ሲታይ ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት ላይሆን ይችላል. የመጀመሪያው እርምጃ ከባትሪው 12 ቪ ሃይል ማቅረብ ነው, ቀጣዩ ደረጃ ድምጽ ማጉያዎችን ማገናኘት, ግንኙነቱን እና መጫኑን ያረጋግጡ.

ከእነዚህ ቃላት በኋላ ምንም ግልጽነት እንደሌለ እንረዳለን። ነገር ግን በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እያንዳንዱን ደረጃ በዝርዝር መርምረናል, እና ካጠናን በኋላ, በመኪናው ውስጥ ሬዲዮን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል ለሚነሱት ጥያቄዎች ሁሉንም መልሶች እንደሚያገኙ እርግጠኞች ነን.

የመኪና ሬዲዮ በትክክል ካልተገናኘ ምን ሊገጥሙዎት ይችላሉ?

በገዛ እጃችን የመኪናውን ሬዲዮ እንዴት በትክክል ማገናኘት እንዳለብን እናውጣለን

ይህ ማለት ለሬዲዮ ቴፕ መቅረጫው ትክክለኛ ጭነት በጭራሽ ምንም ዓይነት ክህሎት አያስፈልግዎትም ማለት አይደለም። የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን በማገናኘት ቢያንስ የመጀመሪያ ተሞክሮ እንዲኖር ይመከራል ፣ ግን ይህ ቅድመ ሁኔታ አይደለም ፣ መመሪያዎቹን በመከተል ፣ አንድ ሰው ያለምንም ልምድ መጫኑን ማከናወን ይችላል። ሁሉም ነገር በትክክል እንደተሰራ ለመረዳት የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫውን አሠራር መከተሉ ተገቢ ነው። የስህተት ምልክት በሚከተሉት ምክንያቶች መገኘት ይሆናል።

  • ድምጹ ሲጨምር ሬዲዮው ይጠፋል።
  • ማብሪያው ሲጠፋ የሬዲዮ ቅንጅቶች ይጠፋሉ።
  • የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫው በመጥፋቱ ሁኔታ ውስጥ ባትሪውን ያበቃል።
  • በተለይም በከፍተኛ ድምፆች ሲያዳምጡ የድምፅ ምልክቱ በተለይ የተዛባ ነው።

በጣም አልፎ አልፎ ሁኔታዎች ውስጥ እሱ ያገናኘው እሱ አይደለም ፣ ግን ዝቅተኛ ጥራት ያለውን ምርት የሸጠው ሻጭ ጥፋተኛ ነው። በእርግጥ ይህ አማራጭ ሊገለል አይችልም ፣ ግን አሁንም የግንኙነቱን ዲያግራም እንደገና ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።

የመኪና ሬዲዮ መጠን እና ዓይነቶች

ሁለንተናዊ የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች መደበኛ መጠን አላቸው ፣ 1 - DIN (ቁመት 5 ሴ.ሜ ፣ ስፋት 18 ሴ.ሜ) እና 2 ዲአይኤን ሊሆን ይችላል። (ቁመቱ 10 ሴንቲ ሜትር ፣ ስፋቱ 18 ሴ.ሜ) የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫውን ከትልቁ ወደ ትንሽ (ከ 1 -DIN ፣ ወደ 2 -DIN) ከቀየሩ የጠፋውን ዲን የሚሸፍን ልዩ ኪስ መግዛት ያስፈልግዎታል። በግንኙነት ፣ እነዚህ የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች ሁሉም ተመሳሳይ አያያዥ አላቸው ፣ ስሙ አይኤስኦ ነው ወይም የዩሮ አያያዥ ተብሎም ይጠራል።

1-DIN የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ
የሬዲዮ መጠን 2 - DIN
1-DIN ሬዲዮ ኪስ

መደበኛ ራዲዮዎች ከፋብሪካው ውስጥ ባሉ መኪኖች ላይ ተጭነዋል, እና መደበኛ ያልሆነ መጠን አላቸው, በዚህ ሁኔታ ሬዲዮን ለመጫን ሁለት አማራጮች አሉ. የመጀመሪያው በጣም ቀላሉ ነው, ተመሳሳይ የጭንቅላት ክፍል ገዝተው ይጫኑት, በመጠን ይጣጣማሉ እና ከመደበኛ ማገናኛዎች ጋር ይገናኛሉ. ነገር ግን የእነዚህ የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች ዋጋ ብዙውን ጊዜ በቂ ያልሆነ ዋጋ አለው. እና የበጀት አማራጭ ካገኙ ፣ ከዚያ በ 100% ዕድል ቻይና ይሆናል ፣ በተለይም በድምጽ ጥራት እና አስተማማኝነት ዝነኛ ያልሆነ።

ሁለተኛው አማራጭ “ሁለንተናዊ” ሬዲዮን በመደበኛ አንድ ቦታ ላይ መጫን ነው ፣ ግን ለዚህ አስማሚ ክፈፍ ያስፈልግዎታል ፣ እሱም ከሬዲዮው መደበኛ ልኬቶች እስከ ሁለንተናዊ ድረስ አስማሚ ነው ፣ ማለትም ፣ 1 ወይም 2-ዲን። ክፈፉ አላስፈላጊ ክፍተቶችን የሚሸፍን እንደ ጌጣጌጥ ተግባር ሆኖ ያገለግላል።

የእርስዎ ባለ 2 ዲን ሬዲዮ የ LCD ማሳያ ካለው ፣ ከዚያ የኋላ እይታ ካሜራ ከእሱ ጋር ማገናኘት ይችላሉ ፣ እና ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል በዝርዝር ተወያይተናል “የኋላ እይታ ካሜራን ማገናኘት”

ለ TOYOTA ባለቤቶች ጠቃሚ ምክር። በአብዛኛዎቹ የዚህ የምርት ስም መኪኖች ውስጥ የጭንቅላት አሃዱ መጠን 10 በ 20 ሴ.ሜ ነው። በዚህ ሁኔታ “ለቶዮታ ሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች Spacers” ን መፈለግ ይችላሉ ፣ እነሱ 1 ሴ.ሜ ስፋት አላቸው። እና በቀላሉ ደረጃን መጫን ይችላሉ መጠን የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ፣ ማለትም 2 - ዲን ፣ ለመጫን 1 - ዲአይኤን አሁንም ኪስ መግዛት ያስፈልግዎታል።

የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ በማገናኘት ላይ።

ብዙ መኪኖች አሉ ፣ እና እያንዳንዳቸው እንደዚህ ያሉ መሣሪያዎችን ለማገናኘት የራሳቸውን አያያ setች ስብስብ መጠቀም ይችላሉ። በመሠረቱ ፣ ሶስት አማራጮች አሉ-

  1. አማራጭ አንድ ፣ በጣም ተስማሚ። ቀድሞውኑ በመኪናዎ ውስጥ ቺፕ አለዎት ፣ ሁሉም ነገር በትክክል የተገናኘበት ፣ ማለትም ፣ ሁሉም ተናጋሪዎች ፣ የኃይል ሽቦዎች ፣ አንቴና ወደዚህ ቺፕ ይመራል ፣ እና ሁሉም ነገር በትክክል ተገናኝቷል። ይህ ይከሰታል ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ በጣም አልፎ አልፎ። ይህ እድለኛ እንደሆንዎት ይጠቁማል ፣ አዲሱን የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎን ከዚህ ቺፕ ጋር ያገናኙታል ፣ እና ሁሉም ነገር ለእርስዎ ይሠራል።
  2. በሬዲዮ ላይ ያለው ሶኬት ከመኪናው መሰኪያ የተለየ ሲሆን አስፈላጊዎቹ ሽቦዎች ተዘዋውረው ተገናኝተዋል።
  3. የኃይል መሪ ጠፍቷል ወይም በትክክል አልተሰራም።

ከመጀመሪያው አንቀጽ ጋር, ሁሉም ነገር ግልጽ ነው. የመሳሪያው ሶኬት ከማገናኛ ጋር በማይመሳሰልበት ጊዜ አስማሚን መጠቀም ያስፈልግዎታል. ምንም እንኳን እነዚህ ማገናኛዎች ብዙውን ጊዜ ለእያንዳንዱ ሞዴል ግለሰባዊ ቢሆኑም ብዙ ኩባንያዎች የተለየ ISO አስማሚ ለማቅረብ ይለማመዳሉ። ምንም አስማሚ ከሌለ ወይም በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ቅርጸት ተስማሚ ካልሆነ, እንደዚህ አይነት አስማሚን መግዛት ወይም ገመዶቹን እራስዎ ማዞር ይችላሉ. እርግጥ ነው, ሁለተኛው እርምጃ ረዘም ያለ, ውስብስብ እና አደገኛ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሂደቶች ውስጥ ልምድ ያላቸው የቴክኒክ ማዕከሎች ብቻ በዚህ ውስጥ የተሰማሩ ናቸው, ስለዚህ በመኪናው ውስጥ ሬዲዮን በዚህ መንገድ ከማገናኘትዎ በፊት, በደንብ ማሰብ አለብዎት.

ለ TOYOTA አስማሚ
የ ISO አስማሚ ግንኙነት - ቶዮታ

ጠማማውን እራስዎ ለማድረግ ከፈለጉ በሬዲዮ ቴፕ መቅጃ እና በማሽኑ አያያዥ ላይ ያሉትን ሽቦዎች ተዛማጅነት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ቀለሞቹ የሚዛመዱ ከሆነ ብቻ ባትሪውን ማለያየት እና የመኪናውን እና የኦዲዮ ስርዓቱን አገናኝ ማለያየት ይችላሉ።

የመኪና ሬዲዮን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል እና በሽቦዎች ውስጥ እንዳይጣበቁ? ማገናኛውን ከሬዲዮው ጋር ካገናኙት በኋላ የቀረውን መንከስ ይመከራል. ሁሉም ግንኙነቶች የተሸጡ እና የተከለሉ ናቸው.ገመዶቹ የማይዛመዱ ከሆነ, በሞካሪ ወይም መልቲሜትር, እንዲሁም ባለ 9 ቮልት ባትሪ መደወል ያስፈልግዎታል, አሁንም ለማገናኘት በቂ ያልሆኑትን ገመዶች መዘርጋት ሊኖርብዎ ይችላል. የጥንድ ሽቦዎችን ፖሊነት ለመወሰን መደወል አስፈላጊ ነው. ድምጽ ማጉያውን በሚሞክርበት ጊዜ ገመዶች ከባትሪው ጋር ተያይዘዋል, ከዚያ በኋላ የአከፋፋዩን ቦታ መመልከት ያስፈልግዎታል - ከወጣ, ፖላቲዩቱ ትክክል ነው, ከተጎተተ, ወደ ፖላቲዩቱ ማረም ያስፈልግዎታል. አስተካክል። ስለዚህ, እያንዳንዱ ሽቦ ምልክት ይደረግበታል.

የተገናኘ ISO አያያዥ

 

ISO አያያዥ

 

 

 

የሽቦዎች የቀለም ስያሜ ዲኮዲንግ

1. የባትሪው መቀነስ ጥቁር ቀለም, ሽቦው GND ምልክት ተደርጎበታል.

2. ባትሪው ፕላስ ሁል ጊዜ ቢጫ ነው፣ በ BAT ምልክት ይገለጻል።

3. የመቀየሪያ መቀየሪያው ተጨማሪው ኤሲሲ (ACC) እና ቀይ ነው።

4. የግራ የፊት ድምጽ ማጉያ ሽቦዎች ነጭ እና በኤፍኤል ምልክት የተደረገባቸው ናቸው። ተቀንሶው ፈትል አለው።

5. የቀኝ የፊት ድምጽ ማጉያ ገመዶች ግራጫ, FR ምልክት የተደረገባቸው ናቸው. ተቀንሶው ፈትል አለው።

6. የግራ የኋላ ድምጽ ማጉያ ገመዶች አረንጓዴ እና አርኤል ምልክት የተደረገባቸው ናቸው. ተቀንሶው ፈትል አለው።

7. የቀኝ የኋላ ድምጽ ማጉያ ሽቦዎች ሐምራዊ እና አር አር የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል። የተቀነሰበት ሰረዝ አለው።

እንዲሁም ብዙ ሰዎች የመኪና ሬዲዮ በቤት ውስጥ ወይም ከ 220 ቮ ጋራዥ ውስጥ እንደሚጭኑ ማስተዋል እፈልጋለሁ ፣ ይህንን በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል “እዚህ” ሊነበብ ይችላል።

የመኪና ሬዲዮን በትክክል እንዴት ማገናኘት ይቻላል?

በመጀመሪያ ሁሉንም አስፈላጊ ሽቦዎች መግዛት ያስፈልግዎታል. ሽቦዎች ከኦክስጅን ነፃ የሆነ መዳብ እና በሲሊኮን የተሸፈነ መሆን አለባቸው. ቢጫ እና ጥቁር ገመዶች የኃይል ሽቦዎች ናቸው, የእነዚህ ገመዶች ክፍል ከ 2.5 ሚሜ በላይ መሆን አለበት. ለአኮስቲክ ሽቦዎች እና aac (ቀይ) ፣ የ 1.2 ሚሜ የመስቀለኛ ክፍል ያላቸው ገመዶች ተስማሚ ናቸው። የበለጠ. ብዙ ቁጥር ያላቸውን ሽክርክሪቶች ለማስወገድ ይሞክሩ ፣ ተስማሚው አማራጭ በጭራሽ የማይኖርበት ነው ፣ ምክንያቱም። ጠማማዎች ተጨማሪ የመቋቋም ችሎታ ይጨምራሉ እና ይህ በድምጽ ጥራት እና ድምጽ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ለሬዲዮ እና ድምጽ ማጉያዎች የግንኙነት ንድፍበገዛ እጃችን የመኪናውን ሬዲዮ እንዴት በትክክል ማገናኘት እንዳለብን እናውጣለን

ሁሉም ሬዲዮዎች ለባትሪው አሉታዊ ጥቁር ሽቦ ፣ ለባትሪው አዎንታዊ ቢጫ እና ለቃጠሎ መቀየሪያ አዎንታዊ ቀይ አላቸው። የመኪና ሬዲዮ የግንኙነት ዲያግራም እንደሚከተለው ነው - በመጀመሪያ ፣ ቢጫ እና ጥቁር ሽቦዎችን ፣ እንዲሁም ከባትሪው ጋር ማገናኘት የተሻለ ነው ፣ ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው ድምጽ እንዲያገኙ ያስችልዎታል።

በእርግጠኝነት በ 40 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ፊውዝ መጫን ያስፈልግዎታል ፊውዝ ከ 10 A ዝቅተኛ ዋጋ ጋር መዛመድ አለበት ቀይ ሽቦ የ ACC ቁልፍን ካዞሩ በኋላ ከሚሰራው ወረዳ ጋር ​​የተገናኘ ነው. ቀይ እና ቢጫ ገመዶችን ከባትሪው አወንታዊ ጋር በማገናኘት ሬዲዮው በማብራት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም, ነገር ግን ባትሪው በፍጥነት ይወጣል. ኃይለኛ ራዲዮዎች አራት ጥንድ ሽቦዎች አሏቸው, እያንዳንዳቸው የራሳቸው ምልክት አላቸው. ሬዲዮን ከመኪናው ጋር በሚያገናኙበት ጊዜ ፖሊሪቲው በስህተት ሊወሰን ይችላል - እዚህ ምንም መጥፎ ነገር አይከሰትም ፣ ከመሬት በታች ከመሬት በታች። ስፒከሮች ሁለት ተርሚናሎች አሏቸው፣ በመሠረቱ የተናጋሪው የግንኙነት መርሃ ግብር እንደሚከተለው ነው፡ ሰፊ ተርሚናል መደመር ሲሆን ጠባብ ተርሚናል ደግሞ ተቀንሶ ነው።

ሬዲዮን ብቻ ሳይሆን አኮስቲክን ለመተካት ከፈለጉ "የመኪና አኮስቲክስን በሚመርጡበት ጊዜ ማወቅ ያለብዎትን" የሚለውን ጽሑፍ እንዲያነቡ እንመክርዎታለን ።
 

ቪዲዮ የመኪና ሬዲዮ እንዴት እንደሚገናኝ

የመኪና ሬዲዮን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል

መደምደሚያ

በገዛ እጆችዎ የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ ከመጫኑ በፊት ሬዲዮን እንዲያዳምጡ ይመከራል። ሬዲዮው በትክክል በሚሠራበት ጊዜ ብቻ መሣሪያውን እስከ ማቆሚያ ድረስ ያንሱ።

እና በመጨረሻም ፕሮጀክቱን መርዳት ይፈልጋሉ? ለፌስቡክ ማህበረሰባችን ይመዝገቡ።

አስተያየት ያክሉ