መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!
ርዕሶች

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

የተሰበረ ፣ ዝገት ፣ ሙሉ በሙሉ የጠፋ - ይዋል ይደር እንጂ እያንዳንዱ መኪና የአገልግሎት ህይወቱን ያበቃል። የጥገና ወጪዎች ከተለዋጭ ወጪዎች ሲበልጡ፣ በግዴለሽነት መንዳት አልቋል። ይህ ማለት ከመኪናዎ ገንዘብ ማግኘት አይችሉም ማለት አይደለም። ጥገና, ጥገና እና ሽያጭ የማይቻል ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ምትክ ክፍሎች ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ሊያመጡ ይችላሉ. እና አሁን መኪናውን ለማጥፋት ጊዜው አሁን ነው!

የመኪና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል የህግ ጎን

የድሮ መኪናን ማፍረስ እና መጣል የተፈቀደለት የሕክምና ተቋም (ATF) ሥራ ነው, ማለትም. ፕሮፌሽናል . መኪኖች ሙያዊ መወገድን የሚጠይቁ ብዙ መርዛማ ንጥረ ነገሮችን ይይዛሉ. ATF አስፈላጊ ስርዓቶች እና መሳሪያዎች አሉት.

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

በተመሳሳይ ጊዜ ማንም የመኪናውን ባለቤት በንብረቱ ላይ ምን ማድረግ እንዳለበት ማንም ሊነግረው አይችልም. . መኪናዎን በቤትዎ ጋራዥ ውስጥ ነጥለው ለመውሰድ ከወሰኑ እና ክፍሎቹን ለመሸጥ ከወሰኑ በህጋዊ መንገድ ይህን ለማድረግ አይከለከሉም. ይህ በመኪና መንገዱ ላይ የመኪና ፍርስራሽ ከተከመረ፣ ከአካባቢው ባለስልጣናት ጉብኝት ብዙ ቀናት ይወስዳል። ይህ በተለይ በሕዝብ ቦታ ላይ ለቆሙ ተሽከርካሪዎች እውነት ነው. ማስጠንቀቂያ ይደርስዎታል, ከዚያ በኋላ መኪኖቹ ይለቀቃሉ.

የማዘጋጃ ቤት ባለስልጣናት የመጨረሻውን ባለቤቶቻቸውን በመከታተል ብዙ ጊዜ እና ጥረት ያደርጋሉ, እነሱም ለመጎተት, ለማከማቸት እና ለመጣል ተጠያቂ ይሆናሉ.

የመኪና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል፡ ጊዜው ያለፈበት የምዝገባ ምስክር ወረቀት

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

የMOT ፍተሻ በመኪናው ህይወት ውስጥ የለውጥ ነጥብ ነው። የቅርብ ጊዜ የተሽከርካሪ ምርመራ ቢያንስ የመኪናውን ዋጋ ይጨምራል 500 ዩሮ. የMOT ሰርተፍኬት አንዳንዴ ወደ ወጪ መጨመር እንኳን ይመራል። 1000 ዩሮ። መኪና አገልግሎት ካላገኘ ዋጋው ይቀንሳል። . ከአሁን በኋላ ለቁጥጥር የማይጋለጡ ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ያረጁ በመሆናቸው መጠገን አይገባቸውም።

ይህ የራሱ ጥቅም አለው: የአንድ ትውልድ መኪኖች የእርጅና ሂደት በአንጻራዊ ሁኔታ ተመሳሳይ ነው። ይህ በተለይ ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ ለተመረቱ መኪኖች እውነት ነው. በጣም ረጅም የምርት ጊዜ, ይናገሩ ቪደብሊው ጥንዚዛ ያለፈ ነገር ናቸው ፣ ይህ ማለት የጥገና ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ይህ በሺዎች የሚቆጠሩ ተመሳሳይ የመኪና ሞዴሎችን እንደሚመለከት በጥንቃቄ መገመት ይችላሉ። ይህ ሁሉ ደንበኞች ሊሆኑ የሚችሉ ናቸው.

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ጉዳቱ ከአሁን በኋላ ጥገና የሚያስፈልገው ካልሆነ፣ የመኪናው አካል ገቢ ሊፈጠር የሚችለው የመጀመሪያው ነገር ነው። በሮች, የግንድ ክዳኖች, የፊት መስተዋቶች እና የጎን መስኮቶች በአምሳያው ላይ በመመስረት ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው. ይህ በተለይ በእነሱ ለሚታወቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ለዝገት ተጋላጭነት . በዚህ ረገድ, መጥቀስ አለበት የመርሴዲስ ሞዴሎች 1992 - 2015 ተለቀቀ. ከባድ ጉዳት ደርሶበታል አለበለዚያ ሊገደል የማይችል ሲ-ክፍል (W202) . ብዙዎቹ እነዚህ ውብና ወጣ ገባ ተሽከርካሪዎች ወደ አቧራ ይወድቃሉ። ይህንን መኪና ከ መከለያዎች ፣ በሮች እና የግንድ ክዳን ሳይበላሹ , ለእነዚህ ክፍሎች በእርግጠኝነት ገዢ ያገኛሉ. እስከዚያው ድረስ እውነተኛ ገበያ ተፈጥሯል። የድሮ የመርሴዲስ ሞዴሎች እና በመጠኑም ቢሆን, ግን አሁንምሊጠገን የሚችል ዝገት ጉዳት ቆዳዎቹ ገዢዎችን ያገኛሉ.

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ጠቃሚ ምክር: ማሽኮርመም, መለጠፍ እና ፕሪሚንግ የእነዚህን ክፍሎች የሽያጭ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ.

ፊት ለፊት ማለት በቆሻሻ መኪና ውስጥ ገንዘብ ማለት ነው

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

የእያንዳንዱ መኪና ፊት ለፊት በጣም ተፈላጊ ነው- ፍርግርግ፣ የፊት መብራቶች፣ መከላከያዎች፣ የማዞሪያ ምልክቶች፣ ኮፈያ እና የፊት መከላከያዎች , እንዲሁም እንደ ውስጣዊ አካላት እንደ ራዲያተር እና በሰውነቱ ላይ የተጣበቁ መጫዎቻዎች ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው. ምክንያቱ ቀላል ነው፡- እነዚህ ተጋላጭ ክፍሎች በአደጋ ጊዜ የሚጎዱት የመጀመሪያዎቹ ናቸው። የመሠረት ክፈፉ እስካልታጠፈ ድረስ እነዚህ ያገለገሉ ክፍሎች አነስተኛ ጉዳት የደረሰበትን ተሽከርካሪ ለመጠገን ሊያገለግሉ ይችላሉ።መብራቶች ደካማ ነጥብ ናቸው. ግልጽ የመስታወት የፊት መብራቶች ከ 15 ዓመታት በፊት ወደ ፋሽን የመጣው አሁን የአቺለስ ተረከዙን ማሳየት ጀምረዋል. ደብዛዛ ይሆናሉ. እንደ ተሽከርካሪው እና እንደ እድሜው, ደመናማ የፊት መብራቶች ተሽከርካሪው ጥገናውን እንዲያጣ ያደርገዋል.

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ጠቃሚ ምክር: መስታወቱ እስካልተነካ ድረስ፣ ብስባሽ ነጠብጣቦች እና ጭረቶች ሊስሉ ይችላሉ። ቀላል በሆኑ ጉዳዮች ላይ የጥርስ ሳሙና እና የወጥ ቤት ፎጣ በቂ ነው. በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ, የሚያብረቀርቅ ኪት ያስፈልጋል. አዲስ የተወለወለ እና ሙሉ ለሙሉ ግልጽ የሆኑ የፊት መብራቶች ትልቅ ዋጋ ያስገኛሉ።

ይህ በተለይ በጣም ውድ ለሆኑ የ xenon የፊት መብራቶች እውነት ነው. የእነሱ መጫን እና መተካት በጣም ቀላል ነው. እነሱ ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው እና በቀላሉ ሊሸጡ ይችላሉ, በጥሩ ሁኔታ በጥንድ.

የውስጥ

ነጠላ የሞተር ክፍሎችን ሲሸጡ, መፍታት አያስፈልግም. መኪናው በበቂ ሁኔታ እስከጀመረ ድረስ ሁለት አካላት በቀላሉ ይገኛሉ፡- ማስጀመሪያ и ጀነሬተር.

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!ማስጀመሪያ በሲሊንደ ማገጃው አናት ላይ ይገኛል. ይህ በሁለት ኬብሎች የተሰራ የብረት ሳጥን ነው. ማስጀመሪያው ከአራት ቦዮች ጋር ተያይዟል. ብዙውን ጊዜ ከትላልቅ የፕላስቲክ እና ሌሎች አካላት ስር መቆፈር አለበት. አንዴ ከተወገደ በኋላ ገዢ እስኪያገኙ ድረስ በቀላሉ ሊከማች ይችላል።
መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!ለማንሳት እንዲሁ ቀላል ጀነሬተር. በሶስት ብሎኖች ተስተካክሏል. መለዋወጫው በሚወጡት ገመዶች እና በተገጠመለት ድራይቭ ቀበቶ ሊታወቅ ይችላል. ይህ የድሮ የ V-belt ጄነሬተር ከሆነ, መፈታቱ በተለይ ቀላል ነው. ሂደቱን ለማፋጠን በቀላሉ ቀበቶውን ይቁረጡ. በ V-ribbed ቀበቶ ለተለዋዋጭዎች, በተጨማሪም ውጥረትን ለማስወገድ ይመከራል. እንደ ስብስብ ሊሸጡ ይችላሉ.
ጀማሪ ወይም ተለዋጭ ገመዶችን አይቁረጡ. ሁልጊዜ ከክፍሉ ጋር የተገናኘውን ሙሉውን የግንኙነት ገመድ ይተዉት. ይህ ዋጋን በእጅጉ ይጨምራል.
መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!ቀጣዩ በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል ክፍል ነው የመቆጣጠሪያ ማገጃ , ብዙውን ጊዜ በተሳፋሪው ክፍል እና በሞተሩ ክፍል መካከል ካለው ክፍፍል በስተጀርባ ይገኛል. የመቆጣጠሪያው አሃድ የተገናኘ ባለብዙ-ተሰኪ ያለው የአሉሚኒየም ሳጥን ነው.
መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!ቱርቦከርገር አዲስ ክፍል በጣም ውድ ስለሆነ ለገዢዎችም ትኩረት ሊሰጥ ይችላል. በሚያሳዝን ሁኔታ, ምን ያህል ጊዜ ሥራ ላይ እንደዋለ ለመወሰን አይቻልም. ስለዚህ የቱርቦ ቻርጀሮችን ገዢዎች ከሞላ ጎደል አይቃወሙም ነገር ግን ሁልጊዜ መሞከር ይችላሉ.
የ EGR ቫልቭ እና የመቀበያ ክፍል በቀላሉ ይወገዳሉ. ከመሸጥ በፊት በደንብ ማጽዳት አለባቸው. የተቀማጭ ገንዘብ እና ቅርፊት ማሳየት ገዢዎችን የመሳብ ዕድሉ አነስተኛ ነው።
К ቲ.ኤን.ቪ.ዲ. ልክ እንደ ተርቦቻርጅ ተመሳሳይ ነው: እነሱ ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው, ነገር ግን ግዢቸው አደገኛ ነው. በማንኛውም ሁኔታ: ተሽከርካሪው ከተጣለ ይህ ክፍል አሁንም መወገድ አለበት.
መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!የሚቀረው ጊዜ እና ጉልበት ካለህ ማውጣት ትችላለህ የሲሊንደር ጭንቅላት . ወደ ታዋቂ የመኪና ሞዴል ሲመጣ፣ ኢንቨስት ለማድረግ ሊያስቡበት ይችላሉ፡- በባለሙያ የታደሰ የሲሊንደር ጭንቅላት ከመሬት በታች ወይም በተተኩ ቫልቮች እና እንደገና የተገነባ የግፊት ወለል ብዙ መቶ ፓውንድ ሊፈጅ ይችላል። . መጀመሪያ ትንሽ የገበያ ጥናት ያድርጉ። የሲሊንደሩን ጭንቅላት ማስወገድ ሙሉውን ሞተር ከመውሰድ የበለጠ ቀላል ነው. ወደ ቁርጥራጭ መኪና የሚሄዱ ከሆነ ሊያስወግዱት አይችሉም።

ልብ፡ ሞተር ብሎክ እና የማርሽ ሳጥን

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ያገለገሉ ገዢ ያግኙ የሞተር ማገጃ ከማርሽ ሳጥን ጋር ቀላል አይደለም. ሞተሩን እና የማርሽ ሳጥኑን የመሸጥ እድሉ በአምሳያው ላይ በጣም ጥገኛ ነው። እነዚህ ክፍሎች ከተበታተኑ በኋላ ሊመረመሩ አይችሉም. በሌላ በኩል፣ አሽከርካሪው ከተገነጠለ በኋላ የሞተር ጋኬቶች እና ክላቹ በቀላሉ ሊጠገኑ አይችሉም። በጥንቃቄ በማጽዳት እና አስቀድሞ በተዘጋጀ የማጓጓዣ መፍትሄ ( palletizing እና ማስተላለፍ ) መሸጥ በጣም ቀላል ይሆናል።

የውስጥ ክፍል

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

የሳሎን መጣል በመልክቱ ላይ የተመሰረተ ነው. የቆዳ መደረቢያ ከመቀመጫ ስብስብ በላይ ነው። ሆኖም ግን, ሙሉ በሙሉ, ንጹህ ሁኔታ, ምንም አልጋዎች ሳይኖሩ, ቀላል የውስጥ ስብስብ ጥሩ ገንዘብ ማግኘት ይችላል. መጫን በተወሰነ ደረጃ አስቸጋሪ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ የጭነት ማስተላለፍ በጣም ጥሩው መፍትሄ ነው.

የሚፈለግ ነገር ግን አደገኛ፡ ኤርባግስ

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ማንም ሰው መበተን አይፈቀድለትም። የአየር ከረጢት የራሱ መኪና። ሆኖም ግን, አደገኛ እና ገዳይ ሊሆን ይችላል. የባለሙያ መካኒክን እርዳታ እንመክራለን. የአየር ከረጢቶች እንደ አዲስ ክፍሎች በጣም ውድ ስለሆኑ ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው. ከደህንነት ጋር የተያያዘ አስፈላጊ አካል ስለሆነ ያገለገለ ኤርባግ እንዳይጭን በጣም ይመከራል። የኋለኛው ያገለገለ ኤርባግ እንደ አዲስ ክፍል ካላቀረበ ኃላፊነቱ በገዢው ላይ እንጂ ሻጩ አይደለም።

ጎማዎች እና ሬዲዮ

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!
መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

የመዝናኛ ስርዓቱ እና መንኮራኩሮች ገንዘብ ሊያገኙ ይችላሉ። መንኮራኩሮችን ማስወገድ ቆሻሻ ጓሮው እንዳይንከባለል ያደርገዋል።
ጠቃሚ ምክር: ርካሽ ተተኪ ጎማዎችን ከቆሻሻ ግቢ አስቀድመው ያግኙ። መኪናው ተጎታች ላይ ብቻ መንከባለል መቻል አለበት። በሁለት ዊንችዎች ሊጠበቅ የሚችል ማንኛውም ነገር በቂ ነው.

የመኪና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል፡- ሌላ ሁሉም ነገር

መኪኖችን ማፍረስ እና የመለዋወጫ ዕቃዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል - ምንም ነገር ከሌለ ብቸኛው መውጫው ጥፋት ነው!

ሁሉንም ነገር መሸጥ ቢችሉም, የመጨረሻውን ቅሪቶች ማስወገድ ይኖርብዎታል. ችግሩ አብዛኞቹ የማዳኛ ጓሮዎች የተበታተነ መኪናን በነጻ አይቀበሉም። የመኪና ሪሳይክል ክፍያ ይጠብቁ 100 ዩሮ ሙሉ በሙሉ በተበታተነ ማሽን ውስጥ. ከመለዋወጫ ዕቃዎች ሽያጭ የሚገኘው ገቢ እነዚህን ወጪዎች ማካካስ ይችላል።

አስተያየት ያክሉ