የጉድጓድ ጉድጓድ - መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
ይዘቶች
በቅርቡ ብስክሌትዎ ኃይል እየቀነሰ እንደመጣ አስተውለዎታል? ወደተዘጋጀው የሞተር ፍጥነት ሲፋጠን የአየር ማስገቢያውን ያስተውላሉ? ይህ በእርግጠኝነት ነው ብዙ ሞተር ብስክሌቶችን የሚመታ የፍጥነት ቀዳዳ... ግን ከመጠን በላይ መዘጋት ጉድጓድ ምንድነው እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል?
ባለ ሁለት ጎማ ሞተሮች ሁለት ወይም አራት-ምት ሊሆኑ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ እነዚህ ሞተሮች በጣም አስተማማኝ እና ቀላል ናቸው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ "የማይጠገኑ" ችግሮች አሏቸው. በጣም ከሚያበሳጩ ችግሮች መካከል በመደበኛነት የሚጀምር ሞተር ግን በመንገድ ላይ በፍጥነት ኃይልን ያጣል። ይህ ድንገተኛ የኃይል መቀነስ ሞተር ሳይክል በሚያሽከረክርበት ጊዜ በፍጥነት ያበሳጫል።
የኃይል ማጣት ቋሚ ወይም ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል ፣ ሁኔታውን የበለጠ ያባብሰዋል። ሞተርዎ በጭራሽ ላይሠራ ይችላል። ሆኖም ፣ አንዳንድ የአመጋገብ ማጣት ምክንያቶች በትክክል ከተመረመሩ ለማረም ቀላል ናቸው። ለዚህ ፣ በጣም ውጤታማው መፍትሔ ብዙውን ጊዜ በፕሮግራሙ ደረጃ ላይ ለሙከራ ምርመራዎች እና ለማመቻቸት በሞተር ብስክሌቱ ላይ የሙከራ አግዳሚ ወንበር ላይ መጫን ነው።
በማፋጠኑ ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች በዋናነት በትንሽ ማካካሻ ምክንያት ናቸው ፣ ይህም የሌሎች ሞዴሎችን ተደራሽነት አያስተጓጉልም። ለራስዎ ይወቁ ከመጠን በላይ በሚዘጋበት ጊዜ ቀዳዳ ለማስወገድ ምክንያቶች እና መንገዶች.
ከመጠን በላይ መጨናነቅ በሚኖርበት ጊዜ ጉድጓዱ እንዲታይ የሚያደርጉ ምክንያቶች ምንድናቸው?
እንደሚያውቁት የሞተር ብስክሌት ሞተርዎ አየርን ፣ ነዳጅን እና በሞተር ውስጥ ያለውን የአየር / የነዳጅ ድብልቅ የሚያቃጥል ብልጭታን ጨምሮ በትክክል እንዲሠራ በርካታ አካላት ይፈልጋል። ከነዚህ ንጥረ ነገሮች አንዱ እንዲወድቅ ወደ ሞተሩ ውስጥ አለመግባቱ በቂ ነው። ምን አይነት ወደ ማሽነሪ ኃይል መጥፋት አይቀሬ ነው.
በቃ በትክክለኛው የአየር እና የነዳጅ ድብልቅ ውስጥ የካርበሬተር ሚና, እና ውጤቱን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ይላኩ። ይህ አካባቢ ከደረሰ በኋላ ፣ ብልጭታው ድብልቅውን ለማቀጣጠል ብልጭታዎችን ያወጣል። በትክክለኛው ጊዜ ሲከናወን ፣ ይህ እርምጃ የማሽከርከር ኃይል በፒስተን ላይ እንዲተገበር ያስችለዋል። ሞተሩ በቂ ነዳጅ ፣ አየር ወይም በቂ ብልጭታ ካላገኘ ኃይል ያጣል።
የኃይል መጥፋት ምክንያት ከብዙ ክፍሎች ሊመጣ ይችላል። ከዚያ በፍጥነት መተካት እንዲችል የትኛው ንጥል ጉድለት እንዳለበት በትክክል መግለፅ ያስፈልግዎታል። በብስክሌቱ ላይ የተደረጉ ለውጦች ፣ የመጀመሪያውን የጭስ ማውጫ ቱቦን በብጁ መተካት ጨምሮ ፣ በማፋጠን ጊዜ የጉድጓድ ችግሮችንም ሊያስከትሉ ይችላሉ።
የመቀጣጠል ችግሮች
በማቀጣጠል ቀጠና ውስጥ ባለው ክፍል ውስጥ የስሮትል ቀዳዳ መከሰቱ የተለመደ ነው ፣ ለምሳሌ እንደ ብልሹ ወይም ፈካ ያለ ብልጭታ ፣ የተበላሸ ከፍተኛ የቮልቴጅ ገመድ ወይም የፀረ-ጣልቃ ገብነት መሣሪያ ፣ ተገቢ ባልሆነ ሁኔታ የተስተካከለ የቾፕተር ክፍተት ፣ እና በማቀጣጠል ጊዜ አለመመጣጠን። የተበላሹ ዳሳሾች ወይም ሌላው ቀርቶ የኩይሎች ወይም የሲዲአይ ክፍል አሠራር።
በነዳጅ ወይም በቆሻሻ የተበከለ ሻማ የአየር / የነዳጅ ድብልቅ በሚቀጣጠልበት ጊዜ በቂ ብልጭታ እንደማያመጣ ልብ ሊባል ይገባል። ሆኖም ፣ ብልጭታ ብልሽቶች ለብልሽቶች ጥፋተኛ አይደሉም። በተለይም በሞተር ብስክሌት ማብራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ነገር ግን ተገቢውን የሞተር ብስክሌት አፈፃፀም ለማረጋገጥ ከ 20.000 ኪሎ ሜትር በላይ ከተነዱ ሻማዎችን ለመተካት ይመከራል።
ከካርበሪንግ ጋር ችግሮች
Le በማፋጠን ጊዜ የአየር ክፍተት ብዙውን ጊዜ በካርቦራይዜሽን ችግሮች ምክንያት ነው... ይህ ብዙውን ጊዜ የአየር ማስገቢያ አየር ማስገቢያ ነው። ማረጋገጥዎን አይርሱ-
- በቂ ያልሆነ የነዳጅ ፍጆታ አለዎት - ይህ የሚከሰተው በተዘጋ ማጣሪያ ወይም በነዳጅ ፓምፕ ምክንያት ነው።
- የእርስዎ ካርበሬተር ቆሻሻ ነው።
- የካርበሪጅዎ በትክክል አልተዘጋጀም።
- የአየር ፍሰትዎ ቁጥጥር አልተደረገም ፣ ይህም ስርዓቱ በጣም ሀብታም ወይም በአየር ውስጥ በጣም ድሃ ይሆናል።
- የስሮትል መቆጣጠሪያዎችዎ ከትዕዛዝ ውጭ ናቸው።
- ታንኩን በትክክል መዝጋት ረስተዋል።
ቆሻሻ ከሆነ መጀመሪያ የአየር ማጣሪያውን ይፈትሹ። ካርቦረተርው ከመድረሱ በፊት አየሩን ማጽዳት ስለሆነ ሚናው አንዳንድ ጊዜ በአቧራ ወይም በነፍሳት ፍርስራሽ ሊዘጋ ይችላል። ሆኖም ፣ ከተዘጋ ፣ ወደ ወረዳው የሚገቡት አየር በቂ አይሆንም።
እርስዎ ጥራት የሌለው ነዳጅ ሰለባ ቢሆኑስ?
ቆሻሻ ወይም ደካማ ጥራት ያለው ነዳጅ በሞተርዎ ትክክለኛ አሠራር ላይ ጣልቃ እንደሚገባ ሳይናገር ይቀራል። ይህ የነዳጅ ጥራት በመኪናዎ ውስጥ ወደ ኃይል ማጣት ብቻ ሊያመራ ይችላል።
የነዳጅ ደረጃ ፣ የፍተሻ ነጥብ
በሞተሩ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን እንዲሁ አስፈላጊ ነው። ያንን ማወቅ አለብዎት በጣም ብዙ ዘይት ወደ አረፋ ይመራልበሞተር ብስክሌቱ ቅባት ስርዓት ውስጥ አየርን የሚያስተዋውቅ። ይህ ዘይት ለሚንቀሳቀሱ ክፍሎች እንደ ቅባት ሆኖ የመሥራት አቅሙን ይቀንሳል። በተቃራኒው ፣ በጣም ዝቅተኛ ደረጃ በቂ ቅባትን አይሰጥም እና ግጭትን እና የሞተርን ጭነት ይጨምራል።
ከኃይል-ወደ-ክብደት ጥምርታስ?
እንዲሁም አስቡበት የክብደት-ወደ-ኃይል ጥምርታ ያረጋግጡየሞተር ብስክሌትዎን አጠቃላይ ክብደት የሚወክል። በዚህ ትንታኔ ሂደት ውስጥ ማንኛውንም ትርፍ ያስወግዱ እና የሞተር ብስክሌቱን + ጋላቢ + መለዋወጫዎችን ስብስብ ይለኩ። ክብደትዎ በጣም ከባድ ከሆነ ፣ ሞተርሳይክልዎ ማፋጠን የተለመደ ነው። እንደ ንፋስ መከላከያ ያሉ አላስፈላጊ ነገሮችን ያስወግዱ። እንዲሁም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ዝቅተኛ ቦታ ለመያዝ የመሪውን ቦታ መለወጥዎን ያስታውሱ።
የሞተር እና የማስተላለፍ ችግሮች
ሞተሩ ለሞተር ሳይክል ደካማ አካል ነው። ብዙ ጊዜ ኃይል ካጡ, ሁኔታውን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ. ሊጠበቁ የሚገባቸው እቃዎች መጨናነቅ እንዲሁም የቫልቭ ማጽጃዎች እና ጊዜ አጠባበቅ ናቸው. በተጨማሪም በቫልቮች, የሲሊንደር ጭንቅላት, የመቀበያ ቱቦዎች, ወዘተ ውስጥ ጨዋታ ሊኖር ይችላል.
ስርጭትን በተመለከተ ፣ የክላች መንሸራተት ይቻላል። ይህ ቀድሞውኑ በስርዓቱ ውስጥ የመበላሸት ምልክት ነው። እሱ ትንሽ ነው ፣ ግን ሞተርዎን እና የሞተር ብስክሌትዎን ኃይል የመጉዳት አደጋ አለው። እንዲሁም የሰንሰለት ውጥረትን ይፈትሹ። በጣም ጠባብ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም የኃይል ማጣት ያስከትላል።
ይህን በአእምሯችን ይዘን ፣ በጣም ብዙ የማርሽ ማባዛት እንዲሁ የስርጭቱ ስርዓት መበላሸት ምክንያት መሆኑ መታወቅ አለበት። ወደ ታች ለመድረስ ፣ ከማስተላለፊያው ውፅዓት እስከ የኋላ መወጣጫ ድረስ በማርሽሩ ላይ ያለውን የጥርሶች ብዛት ይቁጠሩ። ከዚያ እርስዎ የለዩትን ቁጥር በቢቭል ማርሽ ላይ ካለው ስያሜ ጋር ያወዳድሩ።
የሞተር ሳይክል ማስወገጃ ለውጥ
የየጭስ ማውጫው እንዲሁ መመርመር አለበትቆሻሻም ይሁን አይሁን። እሱን ሙሉ መተንፈሻውን ለመተካት የመጀመሪያውን የጭስ ማውጫውን ከቀየሩ ፣ ይህ ለውጥ የአየር ቀዳዳዎችን ሊያስከትል ይችላል።
በእርግጥ የወሊድ መቆጣጠሪያውን ማስወገድ ወይም የበለጠ ቀልጣፋ መስመርን መጫን ሞተሩን ማስተካከል ይጠይቃል። ይህ አዲስ መርሃ ግብር ካልተከናወነ በሞተር ብስክሌትዎ በሚፋጠኑበት ጊዜ ቀዳዳዎችን የማዳበሩ እድሎች ጥሩ ናቸው -በጭስ ማውጫው ውስጥ ትናንሽ ፍንዳታዎች (በተለይም በሚቀንስበት ጊዜ) ወይም የፍጥነት መቀነስ። ከዚያ እነዚህን ማስተካከያዎች ለማድረግ የሰለጠነ ቴክኒሻን ወይም መካኒክ ማነጋገር ያስፈልግዎታል።
በዚህ ሁኔታ ውስጥ ምን ውሳኔዎች ይወሰዳሉ?
የተበላሸውን ክፍል ወይም አካባቢ ከለዩ በኋላ ለሞተርሳይክልዎ የኃይል መጥፋት ችግር መፍትሄ ማግኘት ለእርስዎ ቀላል ይሆንልዎታል። ያረጀ ነዳጅ ካለዎት ከመያዣው ውስጥ ካስወገዱ በኋላ በአዲስ ነዳጅ መተካት ያስቡበት።
ችግሩ በሻማ ወይም በአየር ማጣሪያ ላይ ከሆነ ይተኩዋቸው። ሆኖም ፣ እነሱ ሊድኑ ይችሉ እንደሆነ ለማወቅ የባለሙያ ምክር መጠየቅ ይችላሉ።
እንዲሁም ፣ ሞተርሳይክልዎ አዲስ ክፍሎችን የሚፈልግ ከሆነ ፣ የታወቁ የምርት ስያሜ ክፍሎች አጠቃቀም ላይ አጥብቀው ይጠይቁ። ይህ የማርሽዎን ጥራት ያረጋግጣል።
