በብሬክ መጨመሪያ እና በቫኩም ብሬክ መጨመሪያ መካከል ያለው ልዩነት

ከ 1968 በኋላ የተሰራ መኪና ካለዎት ምናልባት የኃይል ብሬክ ሲስተም ሊኖርዎት ይችላል. ምንም እንኳን ለዚህ ወሳኝ ተሽከርካሪ ኦፕሬቲንግ ሲስተም ልማት በርካታ አማራጮች ቢኖሩትም ተሽከርካሪን የመቀነስ እና የማቆም መሰረታዊ ሂደት አሁንም ጥቅም ላይ ማዋል ፣ የግዳጅ ሃይድሮሊክ ግፊት እና ግጭትን የመተግበር መሰረታዊ ሁኔታ ነው። በጣም ከተለመዱት ያልተረዱ ጉዳዮች አንዱ በብሬክ ማበልጸጊያ እና በብሬክ ማበልጸጊያ መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት ነው።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የብሬክ መጨመሪያው እና የቫኩም ብሬክ መጨመሪያው አንድ አካል ናቸው። እያንዳንዳቸው የሃይድሮሊክ ፈሳሽን ለመተግበር እና በብሬክ ዲስክ እና በንጣፎች መካከል ያለውን ግጭት ለመጠቀም ለማገዝ የቫኩም ግፊትን ይጠቀማሉ። ግራ መጋባት ባለበት የሃይድሮ-ቦስት ፓወር ብሬክ ረዳት ብሬክ ማበልጸጊያ ተብሎ ይጠራል። የሃይድሮ-ቦስት ሲስተም የቫኩም ፍላጎትን ያስወግዳል እና ተመሳሳይ ስራ ለመስራት ቀጥተኛ የሃይድሮሊክ ግፊት ይጠቀማል።

ነገሮችን ለማቃለል ከሃይድሮሊክ ብሬክ ማበልጸጊያ በተቃራኒ የቫኩም ብሬክ መጨመሪያ እንዴት እንደሚሰራ እንለያያለን እና እንዲሁም በሁለቱም ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለመለየት ጥቂት ሙከራዎችን እናካሂድ።

የቫኩም ብሬክ ማጉያ እንዴት ይሠራል?

የቫኩም ብሬክ መጨመሪያው ኃይሉን የሚቀበለው ከኤንጂኑ ማስገቢያ ማከፋፈያ ጋር በተገጠመ የቫኩም ሲስተም ነው። ቫክዩም በብሬክ መጨመሪያው በኩል ይሽከረከራል, ይህም የፍሬን ፔዳሉ ሲጨናነቅ በሃይድሪሊክ ብሬክ መስመሮች ላይ ጫና ይፈጥራል. ይህ ስርዓት በቫኩም ወይም ብሬክ መጨመሪያ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በሞተሩ የሚፈጠረው ቫክዩም ኃይልን ወደ ሃይድሮሊክ ብሬክ መስመሮች የሚያስተላልፍ ውስጣዊ ክፍልን ያንቀሳቅሳል.

እንደ ደንቡ ፣ የቫኩም ብሬክ ማበልጸጊያ ውድቀት ሶስት ምክንያቶች አሉ-

1. ከኤንጂኑ ምንም ክፍተት የለም.

2. የብሬክ መጨመሪያው በውስጡ ክፍተትን ለመምጠጥ ወይም ለመፍጠር አለመቻል።

3. የተበላሹ የውስጥ ክፍሎች እንደ የፍተሻ ቫልቭ እና የቫኩም ቱቦ በብሬክ መጨመሪያው ውስጥ ለሃይድሮሊክ መስመሮቹ ኃይል መስጠት አይችሉም።

የሀይድሮ-ማበልጸጊያ ሃይል ረዳት አገልግሎት ምንድን ነው?

የኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ልክ እንደ ቫክዩም ሲስተም በተመሳሳይ መንገድ ይሰራል, ነገር ግን የቫኩም ግፊትን ከመጠቀም ይልቅ, ቀጥተኛ የሃይድሮሊክ ግፊት ይጠቀማል. በኃይል መሪው ፓምፕ የሚመራ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከኃይል መሪው ጋር በተመሳሳይ ጊዜ አይሳካም. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ አብዛኛውን ጊዜ የኃይል ብሬክ ውድቀት የመጀመሪያው ምልክት ነው. ነገር ግን ይህ ስርዓት የሃይል ማዞሪያ ቱቦ መቆራረጥ ወይም የሃይል ማዞሪያ ቀበቶ መቋረጥ ሲያጋጥም የሃይል ብሬክስን ለአጭር ጊዜ እንዲሰራ ለማድረግ ተከታታይ መጠባበቂያዎችን ይጠቀማል።

የብሬክ መጨመሪያው ለምንድነው የቫኩም ብሬክ ማበልጸጊያ የሚባለው?

የብሬክ መጨመሪያው ተጨማሪ የብሬኪንግ እርዳታ ለመስጠት የተነደፈ ነው። በዋነኛነት የብሬክ መጨመሪያው አሠራር ምክንያት የቫኩም ሲስተም ብሬክ መጨመሪያ ተብሎ ይጠራል. የሃይድሮሊክ ብሬክ መጨመሪያው ብዙውን ጊዜ ብሬክ ማበልጸጊያ ከሚለው ቃል ጋር ይያያዛል። ተሽከርካሪዎ ምን አይነት ብሬክ ማበልፀጊያ እንዳለው ለማወቅ ቁልፉ የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ መመልከት ነው።

ብዙውን ጊዜ ይህ ጥያቄ የሚነሳው የፍሬን ሲስተም ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ነው። ባለሙያ መካኒክ የብሬክ ችግርን በመመርመር ረገድ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። የፍሬን ሲስተም ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ የስር ምንጩን ለማወቅ ብዙ የምርመራ ሙከራዎችን ያደርጋሉ። ይህ የብሬክ መጨመሪያውን ያካትታል. የቫኩም ወይም የሃይድሮሊክ ስርዓት ካለዎት ችግሩን ለይተው ማወቅ እና መኪናዎን ወደ መንገዱ ለመመለስ የሚያስፈልጉትን ምርጥ ክፍሎች እና ጥገናዎች ይመክራሉ.