በመኪናው ውስጥ ያለው የማርሽ ሳጥን ፣ እሱም የ SUV ዋና አካል ነው።

SUV gearbox ከመንገድ ውጭ በሚነዱበት ጊዜ አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ያለዚህ አካል ፣ ከመንገድ ውጭ መንዳት የማይቻል ነው።. በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ በሚሰሩ ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ላይ የመቀነሻ መሳሪያ አለመኖር ክላቹ በፍጥነት እንዲቃጠል ያደርገዋል. አውቶሞቲቭ ማርሽ ሳጥን ከመንገድ ውጭ ላለ እብደት ብቻ ነው የሚያስፈልገው። በቀጥተኛ መንገድ ላይ, አያስፈልግም, ምክንያቱም በአስፋልት ላይ መኪናው ወደ ጎማዎች የተላከውን ጉልበት መጨመር አያስፈልገውም. ስለ ማርሽ ሳጥን ምን ማወቅ ጠቃሚ ነው?

በመኪና ውስጥ የማርሽ ሳጥን ምንድን ነው?

የዚህ መሳሪያ ትክክለኛ ስም የማከፋፈያ እና የመቀነስ ሳጥን ነው. ምንደነው ይሄ? አውቶሞቲቭ ማርሽ ሳጥን በቀላሉ ከማርሽ ሳጥኑ ጀርባ ተቀምጦ በሌላ የተለየ ስርዓት የሚመራ ተጨማሪ ማርሽ ነው። መቀነሻ ያለው መቀነሻ እንደ መደበኛ አካል ይሰራል። በመኪናው ውስጥ ያለው የማርሽ ሳጥን በስም በመመዘን ፍጥነቱን ይቀንሳል እና ይቆጣጠራል። ሞገድ.

መቀነሻ እንዴት ይሠራል?

ይህ ክፍል በማርሽ ሳጥኑ ውጫዊ ክፍል ላይ ተቀምጧል, ስለዚህ በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ሌላ ማርሽ ከመጨመር የበለጠ ምክንያታዊ ነው. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሁሉም የማርሽ ሬሾዎች በሁለት ይባዛሉ, ስለዚህ ከመሠረታዊ አምስት ጊርስ ይልቅ እስከ አስር ድረስ አሉን. በመኪናው ውስጥ gearbox በሁለት ስብስቦች ተከፍሏል:

• ፈጣን፣ ከፍተኛ ይባላል - ለስላሳ መሬት ላይ ለመንዳት ይጠቅማል፣ በተለይም በአስፋልት ወይም በጠጠር መንገድ ላይ።
• ዝቅተኛ ፣ ዝቅተኛ ተብሎ የሚጠራ - ከመንገድ ውጭ ለመንዳት ፣ እንቅፋት ባለበት መንገድ ላይ።

በተግባር እንዴት ይታያል?

የመጀመሪያው የፍጥነት ክልል ጊርስ መደራረብ የሚችልበት ሁኔታ ነው። በሁለተኛ ማርሽ እየነዱ ከሆነ በሰአት 60 ኪሜ በከፍተኛ ፍጥነት መድረስ ይችላሉ። በአራተኛው ማርሽ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ተመሳሳይ ፍጥነት በዝቅተኛ ዝቅተኛ ፍጥነት ማሳካት ይችላሉ። በጣም አስፈላጊው ልኬት አውቶሞቲቭ ማርሽ ሳጥን ባህሪዎች. መኪናው በመንኮራኩሮቹ ውስጥ የበለጠ ኃይል እንደሚኖረው በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. ይሁን እንጂ በተሽከርካሪው ጎማዎች ውስጥ ያለው ኃይል እየጨመረ በሄደ መጠን ፍጥነቱ እየቀነሰ እንደሚሄድ መታወስ አለበት. ስለዚህ, የማርሽ ሳጥኑ የማርሽ ጥምርታ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.

በመኪና ውስጥ የማርሽ ሳጥን ያስፈልግዎታል?

የመንዳት ማርሽ ከመንገድ ውጪ ያሉ ተሽከርካሪዎች ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ መንዳት አለባቸው. ለአራቱም መንኮራኩሮች መንዳት እና ሃይልን ያሰራጫል፣ ይህም ለምሳሌ ከጭቃማ መሬት ለማባረር ያስችላል፣ እንዲሁም የመሃል ሜካኒካል መቆለፍን ያንቀሳቅሳል። ለቅናሽ ማርሽ ሳጥኑ ምስጋና ይግባውና ከመደበኛው ሁለት እጥፍ የመንዳት ዕድሎች አሎት።

በመኪና ውስጥ የማርሽ ሳጥን መኖር ምን ይሰጣል?

የዝውውር ጉዳይ ተጨማሪ መንዳት ይሰጣል፣ እና ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጠማማ መሬት ላይ እንቅስቃሴን የሚያመቻች አስፈላጊ አካል ነው።

የመቀነስ ተግባር ምንድነው?

የማርሽ ሳጥኑ ለሁለት የተለያዩ ተግባራት የሚያገለግሉ ሁለት ጊርስ ማለትም ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ያቀርባል። ዝቅተኛ ሁነታ ከመኪናው ብዙ ፍጥነት እና ኃይል በማይጠይቁ ቀላል መንገዶች ላይ ለመንዳት ያገለግላል. እነዚህ ብዙውን ጊዜ እንደ ሀይዌይ ወይም መደበኛ አስፋልት ያሉ ​​ቀጥተኛ መንገዶች ናቸው። ሁለተኛ ሁነታ በመኪናው ውስጥ gearbox ከመንገድ ውጭ ለመንዳት የተነደፈ. የማስተላለፊያ መያዣው አሠራር እንደ ቁልቁል ኮረብታ መውጣት ወይም ከጭቃማ መንገድ ላይ እንደ መንዳት ያሉ አስቸጋሪ እንቅስቃሴዎችን እንዲያደርጉ ይፈቅድልዎታል.

መቀነሻውን በምን አይነት ሁኔታዎች መጠቀም ያስፈልጋል?

Gearbox ከመቀነሻ ጋር በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ለመኪናው ለስላሳ እንቅስቃሴ ኃላፊነት ያለው ይህ ክፍል ነው።. መቼ ነው መጠቀም ያለብን? በዚህ ጉዳይ ላይ ሁለት አስተያየቶች አሉ. የመጀመሪያው በሜዳው ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ ሁል ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል ይናገራል, ምክንያቱም እዚያ ይህ ክፍል በጣም ጥሩ ነው. ሁለተኛው አስተያየት የማርሽ ሳጥኑ አስቸጋሪ መሰናክሎችን ለማሸነፍ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

ተጨማሪ ከመንገድ ውጭ ኃይል

በመኪናው ውስጥ gearbox በተወሰነ ፍጥነት ለምሳሌ በሰአት 50 ኪ.ሜ ሲነዱ መጠቀም ጥሩ ነው።. ይህ ተጨማሪ ጊርስ ለመጠቀም ያስችላል። ነገር ግን ይህ ክፍል ከፊት ዊል ድራይቭ ራሱን ችሎ ይሰራል። ስርዓቱን ከመጠን በላይ ላለመጫን, በ 4x4 ሁነታ ብቻ መጠቀም ጥሩ ነው.

ተቀናሹ ውስንነቶች አሉት?

የመንዳት ማርሽ ሌላ ተሽከርካሪ ወደላይ የመጎተት ችሎታን የሚገድበው ተሽከርካሪው ጠንካራ የፊት ዘንግ ካለው ብቻ ነው።. የማርሽ ሳጥኑን ለማንቃት መኪናው ለአፍታ መቆም አለበት። በቀስታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ ዝቅተኛ ማርሽ ለመቀየር የሚያስችሉዎት ሲንክሮናይዘር የተገጠመላቸው አንዳንድ መኪኖች ብቻ ናቸው። እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ክላሲክ የማርሽ ዝግጅት ያላቸው የማርሽ ሳጥኖች ይሠሩ ነበር፣ አሁን ግን እነዚህን ንድፎች ትተው በፕላኔቶች ማርሽ አዳዲሶችን እየፈጠሩ ነው። በፈተናዎች ውስጥ, ሁለቱም ቅነሳዎች በጣም ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ይሰራሉ.

SUVs ከምርጥ የማርሽ ሳጥን ጋር

በመኪናው ውስጥ ያለው የማርሽ ሳጥን ጠቃሚ ሚና ይጫወታል, ምክንያቱም ያለሱ, ከችግር ነጻ የሆነ ከመንገድ ላይ መንዳት የማይቻል ነው. ምርጥ የሆኑ ሶስት ከመንገድ ውጪ አፈ ታሪኮች አሉ። የዝውውር ጉዳይ:

• የጂፕ Wrangler Unlimited GME 2.0 ቱርቦ ሳሃራ ክላሲክ የታርስ ፍሬም ዲዛይን ለመጠቀም በገበያ ላይ ያለው የቅርብ ጊዜ ሞዴል ነው። 2:71 ሬሾ ያለው የማርሽ ሳጥን አለ።
• የሱዙኪ ጂኒ II በጣም ትንሽ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ ነው ፣ ይህም በሜዳው ላይ በተቀላጠፈ የማርሽ ሳጥን ውስጥ ጥሩ ይሰራል።
• የመርሴዲስ ጂ ክፍል - ይህ መኪና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ አለው, እሱም ከመቀነሻ ማርሽ ጋር ተዳምሮ ከመንገድ ውጭ ለመንዳት ጥሩ ነው.

የማርሽ ሳጥን ያለው የማርሽ ሣጥን የጠቅላላውን ተሽከርካሪ ቀልጣፋ አሠራር ይነካል፣ ይህም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ያልተስተካከለ መሬትን መቋቋም አለበት።. መኪናው ከኤንጅኑ ወደ ዊልስ በሚተላለፈው ኃይል ምክንያት የተለያዩ እንቅፋቶችን በደንብ ይቋቋማል. በ SUV ላይ ያለው የማርሽ ሳጥን የማይተካ ነገር ነው። እያንዳንዱ ከመንገድ ውጭ ወዳጃዊ በዚህ ጠቃሚ ዘዴ የተገጠመ ጥሩ መኪና መፈለግ አለበት.