በ VAZ 2107 ላይ ቫልቮችን ለማስተካከል መመሪያዎች
ያልተመደበ

በ VAZ 2107 ላይ ቫልቮችን ለማስተካከል መመሪያዎች

እኔ እንደማስበው ከተወሰነ ጊዜ ጋር ቫልቮቹን ማስተካከል አስፈላጊ ስለመሆኑ እንደገና ማውራት ጠቃሚ አይደለም. እርግጥ ነው, እያንዳንዱ የ VAZ 2107 ባለቤት በራሱ ለመሥራት ዝግጁ አይደለም, ግን በእውነቱ በዚህ አሰራር ውስጥ ምንም ልዩ ችግሮች የሉም. በተለይ በጣቢያው zarulemvaz.ru ላይ የእኔን መመሪያ እለጥፋለሁ, ለመናገር, በግል ልምድ እና በራሴ መኪና ምሳሌ የተሰራ.

እርግጥ ነው, በመጀመሪያ እንደነዚህ ያሉትን ሂደቶች ማከናወን አስፈላጊ ይሆናል.

[colorbl style="red-bl"] እባክዎ ይህን ጥገና ከማድረግዎ በፊት የመኪናው ሞተር ቀዝቃዛ መሆን አለበት ማለትም የሙቀት መጠኑ በ20 ºС ውስጥ ነው። ይህ መስፈርት ችላ ከተባለ፣ በውጤቱም ክፍተቱ በስህተት ሊቀመጥ ይችላል፣ ምክንያቱም ብረቱ በሚሞቅበት ጊዜ ስለሚስፋፋ።[/colorbl]

አስፈላጊ መሣሪያዎች ዝርዝር

  1. ክፍት-መጨረሻ ቁልፎች 13 እና 17 ሚሜ
  2. 0,15 ሚሜ ውፍረት ያለው ፈትሽ. ለዚህ ሥራ በትክክል ለ VAZ የተነደፈውን ልዩ "ክላሲክ" ማለትም ሰፊ, ሙሉ በሙሉ በካሜራዎች እና በሮክተሮች መካከል እንዲሄድ መጠቀም ተገቢ ነው.

የቫልቭ ማስተካከያ መሳሪያ VAZ 2107

ስለዚህ በመጀመሪያ ደረጃ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴን በምልክቶቹ መሰረት እናጋልጣለን. የፊት መሸፈኛ ቤት ላይ ያለው ረጅም ምልክት በክራንች ዘንግ ላይ ካለው ምልክት ጋር እንዲገጣጠም እንመለከታለን።

የ VAZ 2107 ክራንቻውን በማርኮች ማዘጋጀት

አሁን የ camshaft ማርሽ እንመለከታለን. በእሱ ላይ ያለው ምልክት በካሜኑ መያዣ ላይ ካለው መወጣጫ ጋር መስተካከል አለበት. ይህ ከታች ባለው ፎቶ ላይ በግልፅ ይታያል፡-

የ camshaft VAZ 2107 በ መለያዎች ማዘጋጀት

ጊዜው በምልክቶቹ መሰረት ሲዘጋጅ, በዚህ ጊዜ 6 ኛ እና 8 ኛ ቫልቮች ማስተካከል መጀመር ይችላሉ. ከግራ በኩል ወደ ታች ይቁጠሩ. ለበለጠ ግልጽነት, በፎቶው ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ነገሮች አሳይሻለሁ.

በ VAZ 2107 ላይ የቫልቭ ማስተካከያ እራስዎ ያድርጉት

 

አሁን በሮከር (ቫልቭ ሊቨር) እና በ VAZ 2107 ካሜራ ካሜራ መካከል በጥብቅ እንዲገጣጠም ዲፕስቲክን ማስገባት ያስፈልግዎታል ። ዲፕስቲክ በትንሹ መቆንጠጥ መምጣቱ አስፈላጊ ነው።

በ VAZ 2107 ላይ ቫልቮችን ለማስተካከል ዳይፕስቲክ

 

በቀላሉ ወደ ውስጥ ከገባ ወይም ጨርሶ የማይገባ ከሆነ ይህ ቫልቭ መስተካከል አለበት። ይህንን ለማድረግ የመቆለፊያውን ፍሬ በ 17 ዊንች ይፍቱ እና በ 13 ሚሜ ዊንች በመጠቀም የማስተካከያውን መቆለፊያ ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ያዙሩት (በሚያስፈልጉት ላይ በመመስረት: ትንሽ ወይም ትልቅ ክፍተት).

በ VAZ 2107 ላይ ቫልቮችን የማስተካከል ሂደት

 

በጣም ጥሩውን ክሊራንስ ስንጨርስ የመቆለፊያ ፍሬውን እስከ ገደቡ ድረስ እናጠባባለን። ነገር ግን በማጥበቅ ጊዜ ክፍተቱ ሊቀንስ እንደሚችል ያስታውሱ, ማለትም, ቫልዩው ይጣበቃል. ይህ ከተከሰተ የሚፈለገው እሴት እስኪደርስ ድረስ ሂደቱን እንደገና መድገም አለብዎት.

የቫልቭ ክፍተቶችን ማስተካከል ቅደም ተከተል እና ቅደም ተከተል VAZ 2107

  • ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው በ TDC, 6 ኛ እና 8 ኛ ቫልቮች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል
  • 180 ° የ crankshaft መዞር - 4 እና 7 ሕዋሳት.
  • 360 ° - 1 ኛ እና 3 ኛ ቫልቭ
  • 570 - የመጨረሻው 2 እና 5 ቫልቭ

ተመልከት, እየተነጋገርን ያለነው ስለ ክራንክ ዘንግ ነው. ያም ማለት በጠቅላላው የአሰራር ሂደት ውስጥ, በሁለት ዙር ማለት ይቻላል መዞር ያስፈልገዋል. ግን ካሜራው አንድ ጊዜ ብቻ ይለወጣል ፣ ይህንን በዝርዝር ማብራራት አያስፈልግም ብዬ አስባለሁ።

ዲግሪዎችን ላለመቁጠር እና የ crankshaft pulley በቅርበት ላለመመልከት, በተለየ መንገድ ማድረግ ይችላሉ. የአከፋፋዩን ሽፋን ይክፈቱ እና በማንሸራተቻው ላይ ያለውን ፍጥነት ይመልከቱ. የ 90 ዲግሪ የማሽከርከር ማንሸራተቻው ከ 180 ዲግሪ ክራንች ዘንግ ጋር ይዛመዳል። ማለትም በተንሸራታች 1/4 መዞር ላይ ከላይ በቀረበው መረጃ መሰረት ሁለት ቫልቮች እናስተካክላለን.

4 አስተያየቶች

  • sanya

    ለመጀመሪያ ጊዜ ለይቼው እና ጭንቅላታቸው ላይ ያሉትን መሰኪያዎች ለውጬ ስለረዳው መረጃ አመሰግናለሁ

  • የእንጨት ሜይሙን

    አብዮቶቹን የሚቆጥረው አእምሮዎን በክራንክ ዘንግ ያርቁ እና የ90 ዲግሪ መዞርን በካሜራው ላይ ማስተካከል ሲቀልዎት ዲግሪዎቹን ያንብቡ።

አስተያየት ያክሉ