በ VAZ 2107 ላይ የጀማሪውን DIY መጠገን እና መፍታት
ይዘቶች
ትላንትና ያገለገልኩትን ማስጀመሪያን ሙሉ ለሙሉ ለመበተን ወስኛለው በምሳሌያዊ ምሳሌ እንዴት እንደሚፈታ እና በቀጣይ የመሳሪያውን ጥገና ለማሳየት። እንዲሁም ብዙውን ጊዜ የጀማሪው በራሱ የማይሰራበት ምክንያት የሆነውን የ retractor relay እገልጻለሁ። ምናልባት በዚህ መጀመር ጠቃሚ ነው.
በሶላኖይድ ሪሌይ ላይ ሳንቲሞችን ከካርቦን ክምችቶች ማጽዳት
ይህ ሁሉ ሊነበብ በሚችለው በተወገደው ክፍል ላይ በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል እዚህ... ከዚያ በኋላ ጥልቅ ጭንቅላትን እና ቁልፍን በመጠቀም ሽፋኑን በሰውነት ላይ የሚጠብቁትን ሶስት ፍሬዎች ይንቀሉ ፣ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ በግልፅ እንደሚታየው ።
ሁሉም ፍሬዎች ያልተከፈቱ ሲሆኑ, ከተመሳሳይ ጎን ሁሉንም መቀርቀሪያዎች ላይ መጫን እና ከጀርባው በኩል ማውጣት አስፈላጊ ነው.
ሽቦው ጣልቃ ስለሚገባ አሁን የዝውውር ሽፋኑን በጥንቃቄ አጣጥፈው ፣ ግን ሙሉ በሙሉ አይደለም ።
ለማዕከላዊው የመዳብ ሰሌዳ ትኩረት ይስጡ: ካለ በእርግጠኝነት ከፕላስተር እና ከካርቦን ክምችቶች ማጽዳት ያስፈልገዋል. እንዲሁም ከሽፋኑ ውጭ ሁለት ፍሬዎችን በመክፈት ሳንቲሞቹን እራሳቸው (ሁለት ቁርጥራጮች ብቻ) መፍታት ያስፈልጋል ።
እና ከዚያ በኋላ ከጀርባው በኩል በእጆችዎ ማውጣት ይችላሉ-
እንዲሁም በሚያንጸባርቅ ጥሩ የአሸዋ ወረቀት በደንብ ያጽዷቸው፡-
ይህን ቀላል አሰራር ከጨረሱ በኋላ, ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና መጫን ይችላሉ. ችግሩ በትክክል በተቃጠሉ ሳንቲሞች ውስጥ ከሆነ በእርግጠኝነት ይጠፋል!
በ VAZ 2107 ላይ የጀማሪ ብሩሾችን እንዴት እንደሚተኩ
በጀማሪው ላይ ያሉት ብሩሾችም ሊደክሙ እና ክፍሉ እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል። በዚህ ሁኔታ, መተካት አለባቸው. በ "ክላሲክ" ቤተሰብ መኪኖች ላይ, ጀማሪዎች አንዳቸው ከሌላው ትንሽ ይለያያሉ. ነገር ግን ብሩሽዎችን በመተካት ላይ ብዙ ልዩነት አይኖርም. ሁለት መቀርቀሪያዎችን ከከፈቱ በኋላ የሚገኙትን የጀርባውን ሽፋን ማስወገድ አስፈላጊ ይሆናል. ወይም፣ ብሩሾቹ የሚገኙበትን የመከላከያ ቅንፍ የሚያጠነጥን አንድ ብሎን ብቻ ይንቀሉ፡
እና ሁሉም ነገር እንደሚከተለው ነው-
በአጠቃላይ 4 ብሩሽዎች አሉ, እያንዳንዳቸው በተለየ መስኮት ውስጥ ለማስወገድ ይገኛሉ. የመያዣውን አንድ ብሎኖች መፍታት ብቻ በቂ ነው-
እና ከዚያ የፀደይ ክሊፕን ተጭነው በዊንዶው ያጥፉት እና በቀላሉ ሊወገድ ይችላል-
ሌሎቹ ሁሉ በተመሳሳይ መንገድ ይወሰዳሉ, እና ሁሉንም በአንድ ጊዜ መቀየር ያስፈልግዎታል. መጫኑ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
የ VAZ 2107 ማስጀመሪያን ማፍረስ እና ዋና ዋና ክፍሎችን መተካት
ማስጀመሪያውን ለመበተን, የሚከተለውን መሳሪያ እንፈልጋለን:
- የሶኬት ጭንቅላት 10
- Ratchet ወይም crank
- ተጽዕኖ ወይም ኃይል screwdriver turnkey
- ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
- መዶሻ።
- የሃይል ማጠፊያ ቁልፍ (በእኔ ሁኔታ 19)
በመጀመሪያ ሁለቱን ፍሬዎች በ10 ቁልፍ ይንቀሏቸው፣ እነዚህም ከዚህ በታች ይታያሉ።
ከዚያም አስፈላጊ ከሆነ ሽፋኑን በዊንዶር በማውጣት ያስወግዱት:
ከዚያ በኋላ ቤቱን ከጠመዝማዛው ጋር ከፒንቹ ማውጣት ይችላሉ-
ጠመዝማዛውን ለመተካት አስፈላጊ ከሆነ, ይህ የኃይል መቆጣጠሪያ ያስፈልገናል. ከዚህ በታች በግልጽ እንደሚታየው በእያንዳንዱ ጎን በሰውነት ላይ 4 ቦዮችን መንቀል አስፈላጊ ነው ።
ከዚያ በኋላ ጠመዝማዛውን የሚጫኑ ሳህኖች ይወድቃሉ እና በደህና ሊያስወግዱት ይችላሉ-
መልህቁ ያለው ክፍል ነፃ ስለሆነ እሱን ለማፍረስ መቀጠል እንችላለን። ይህንን ለማድረግ የፕላስቲክ ማቀፊያውን ለመንጠቅ ቀጭን ዊንዳይ ይጠቀሙ, ከታች ባለው ፎቶ ላይ ከሽግግሩ በኋላ ይታያል.
እና መልህቁን ከጀማሪው ቤት የፊት ሽፋን ላይ እናወጣለን-
እና ከዘንጉ ጋር ያለውን ትስስር ለማስወገድ ፣ የማቆያውን ቀለበት በዊንዶው ያስወግዱት ።
እና ከዚያ በኋላ ከ rotor ዘንግ ላይ ለማስወገድ ቀላል ነው-
የተወሰኑ ክፍሎችን ለመጠገን ወይም ለመተካት አስፈላጊ ከሆነ አዳዲሶችን እንገዛለን እና በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንጭናቸዋለን.