Renault Mégane Sedan 1.9 dCi ተለዋዋጭ ሉክ

የሚገርም ግን እውነት ነው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ አንድ ሰው የተቋቋሙትን የሕይወት ዑደቶች እንዲከተል ፕሮግራም ተይዞለታል። ሀያዎቹ ጥናቶችን በማጠናቀቅ ፣ በግዴለሽነት መንከራተቻዎች እና በቀጣይ ሥራ ፍለጋ ላይ ያተኮሩ ከሆነ ሠላሳዎቹ ጎጆ በመገንባት እና ዘሮችን በማቀድ ምልክት ይደረግባቸዋል። ይህ በጂኖቻችን ውስጥ ተፃፈ ወይም አካባቢያችን ወደዚህ ይገፋፋናል (በተመሳሳይ የሕይወት ዘመን ውስጥ ያሉ ጓደኞች “ወይም ስለ ልጁ አያስቡም” በሚለው አዛውንት ላይ ቅሬታ ያሰማሉ) ለዘላለም የማይታወቅ ሆኖ ይቆያል። .

ነገር ግን የተጠቀሱት የሕይወት ወቅቶች እንዲሁ በመኪና ምርጫ በጣም ተለይተዋል። ቀደም ሲል ስለ አንድ ኩባያ ካሰብን ፣ ስንት “ፈረሶች” እና የትኞቹ “ከባድ” ቅይጥ ጎማዎች ለመምረጥ የበለጠ አሳፍረን ነበር ፣ አሁን እነሱ ከሻንጣው ክፍል የበለጠ አስፈላጊ ይሆናሉ (የትሮሊውን የት እናደርጋለን?) በልጅ ውስጥ ልጅ መቀመጫ!) እና ደህንነት (isofix ፣ እንደ ደንቡ ፣ ንቁ እና ተዘዋዋሪ የመኪና ደህንነት)። በአጭሩ ፣ በሃያ ዓመት ጊዜ ውስጥ በአስጸያፊ ሁኔታ ወደ ሩቅ የአዕምሮ ሕብረ ሕዋስ ውስጥ የሚጭኑዎትን የቫን ወይም የአራት በር ስሪት ማሰብ ይጀምራሉ።

ሜጋን አዲስ የተነደፈ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ትንሽ ምቹ (አንዳንዶች Renault በጣም ስሎቪኛ ነው ይላሉ) እና ሰፋ ያሉ ስሪቶች ስላሉት አስደሳች መኪና ነው። በተለይ አሁን ባለ አራት በር የሴዳን እና የ Grandtour ቫን ስሪቶች በስሎቬኒያ ይገኛሉ። በዚህ አመት በሃያኛው እትም እንዳነበቡት፣ ከአለም አቀፉ ጅምር የመጀመሪያውን የመንዳት ግንዛቤን በመዘገብንበት፣ ሜጋን ሴዳን ከጣቢያው ፉርጎ ስሪት በላይ ብቻ ሳይሆን 61 ሚሜ የሚረዝመው የዊልቤዝ አለው፣ ይህም የበለጠ ይሰጣል የጉልበት ክፍል. የኋላ ተሳፋሪዎች (230 ሚሜ).

ለማፅናናት ብዙ የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል -የጣቢያው ሰረገላ ሥሪት በስፖርታዊ እንቅስቃሴ ቢሽከረከር ፣ ከዚያ sedan በጣም ለስላሳ እገዳ አለው። አስደንጋጭ መሳቢያዎች እና እገዳ እንቅስቃሴዎች በምቾት ላይ ያተኮሩ ናቸው ፣ እንደ መቀመጫዎቹም ፣ ከሶስት በር ስሪት በጣም ከፍ ብለው የተቀመጡት። አለበለዚያ የሜጋን ቤተሰብ የመንዳት ባህሪዎች ከሌሎቹ ስሪቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፣ እኛ በ Avto መጽሔት ውስጥ ብዙ ጊዜ የገለጽነው። በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ፣ ጎማዎቹ ኃይል ማጣት ሲጀምሩ ፣ መኪናዎን ከእርስዎ ጋር ትንሽ እየጎተቱ መሆኑን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማግኘት ይችላሉ ፣ ግን በጣም ስሜታዊ የሆኑት አሽከርካሪዎች ብቻ ያስተውላሉ ፣ ቀሪው ዘጠና በመቶ ግን አያስተውልም። ቀሪው አቀማመጥ በጣም አስተማማኝ ነው ፣ ምናልባት መሪው ብቻ ተሰብሯል ፣ ይህም ለሾፌሩ የፊት ተሽከርካሪ መንኮራኩሮች ምን እየሆነ እንዳለ መጠነኛ መረጃ ብቻ ይሰጣል።

ምናልባትም ፣ ሴዳን የተገዛው ቀደም ሲል ከትልቁ Laguna ጋር በማሽኮርመም በብዙ ሰዎች ነው። ለዚህ ሁለት ምክንያቶች አሉ Laguna በጣም ውድ ወይም በጣም ትልቅ ነው ብለው ያስባሉ ፣ በሌላ በኩል ደግሞ በመኪናው ውስጥ ብዙ ቦታ እንደሚያስፈልጋቸው አጥብቀው ይከራከራሉ። ሆኖም ፣ ልክ እንደ ላጎው ፣ የኋላ መቀመጫው ብዙ የጭንቅላት ክፍል እና የእግረኛ ክፍል በመኖሩ 180 ሴንቲሜትር ተሳፋሪንም ያስተናግዳል። በኋለኛው የእቃ መደርደሪያ (ማለትም ከኋላ መስኮት ስር) እና በኋለኛው የጎን በሮች ላይ እና ከኋላው መስኮት አጠገብ በተዘጉ መሳቢያዎች የእሱ ምቾት የበለጠ ይሻሻላል።

የሚገርመው ፣ ሁለቱም sedan እና Grandtour ተመሳሳይ መሠረታዊ ግንድ መጠን (520 ሊትር) አላቸው ፣ ግን በቫን ስሪት ውስጥ ካለው sedan (ሦስተኛው የኋላ ወንበር ብቻ ካለው) በተቃራኒ ይህ መጠን ወደ ቀናተኛ 1600 ሊትር ሊጨምር ይችላል። ስለዚህ ፣ sedan በዋናው ግንድ ቦታ ይደሰታል ፣ እና ሻንጣውን ወደ ግንድ ውስጥ ብቻ የምንገፋበት በጠበበው መክፈቻ ብዙም አልተደነቅንም።

ዘመናዊው ባለ 1-ሊትር dCi ቱርቦዳይዜል፣ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ እና ዳይናሚክ ሉክስ መሣሪያዎች፣ ከቡት ቦታ በተጨማሪ፣ በሜጋን ውስጥ ያለው ስሜት በጣም ደስ የሚል፣ ቀድሞውንም የቅንጦት ነው። ባለ 9-ፈረስ ጉልበት ያለው ቱርቦዳይዝል የተሻለ መፍትሄ ነው, በተለይም የደም ማነስ XNUMX-ሊትር የነዳጅ ስሪት ጋር ሲነጻጸር, በአንጻራዊነት ጸጥ ያለ, ኢኮኖሚያዊ እና በጣም ኃይለኛ ነው. ስድስተኛው ማርሽ በሞተር ዌይ ላይ እንደ "ኢኮኖሚ አማራጭ" ብቻ መጠቀም ይቻላል, እና የበለፀጉ መሳሪያዎች (Xenon የፊት መብራቶች, ቅይጥ ጎማዎች, አራት ኤርባግ, አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ, የክሩዝ መቆጣጠሪያ, ሲዲ ራዲዮ ...) ሜጋንን ማራኪ መኪና ያደርገዋል. መኪና አንድ ደረጃ ላይ ነው.

ነገር ግን ሜጋን የተሰራ እና ለ(ሰላሳ አመት) "ገነት" የሚመች ታዋቂ መኪና ነው ብለው ካሰቡ ዋጋውን ይመልከቱ። መኪኖች ሁል ጊዜ የተሻሉ ናቸው ፣ ግን ማን ሊገዛቸው ይችላል?

አልዮሻ ምራክ

ፎቶ: Aleš Pavletič.

Renault Mégane Sedan 1.9 dCi ተለዋዋጭ ሉክ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	19.333,17 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	21.501,84 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	88 ኪ.ወ (120 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	10,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 196 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	5,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ላይ - ቀጥታ መርፌ ዲዛይል - መፈናቀል 1870 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 88 kW (120 hp) በ 4000 ሩብ - ከፍተኛው 300 Nm በ 2000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ አንቀሳቃሽ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M + S).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 196 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 10,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,1 / 4,4 / 5,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1295 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1845 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4498 ሚሜ - ስፋት 1777 ሚሜ - ቁመት 1460 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 60 ሊ
ሣጥን	520

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 5 ° ሴ / ገጽ = 1000 ሜባ / ሬል። ቁ. = 64% / የኦዶሜትር ሁኔታ 5479 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,3s
ከከተማው 402 ሜ	17,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 130 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	31,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 164 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	12,7 (V.) ገጽ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,5 (VI.) Ю.
ከፍተኛ ፍጥነት	196 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	9,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	48,4m
AM ጠረጴዛ:	40m

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

በርሜል መጠን

ሞተር

የማርሽ ሳጥን

ማጽናኛ

ደህንነት።

በርሜሉ ውስጥ ጠባብ ቀዳዳ

ዋጋ

የነዳጅ ፍጆታ