Renault Master Furgon L2 H2 P3 dCi 125 - ዋጋ: + RUB XNUMX

ስለዚህ ፣ አዲስ (ቀላል) ቫኖች ቢበዛ ለአሥር ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ወደ ገበያው ይገባሉ ፣ እናም እስካሁን ድረስ “የመዋቢያ ጥገና” ብቻ ያገኛሉ ፣ ይህም ቅናሹ ትኩስ ሆኖ እንዲቆይ እና ገዢዎች የድሮ እቃዎችን እንደገዙ አይሰማቸውም። ወደ ስኬታማ ሥራ ፈጣሪ ጫማ ውስጥ ይግቡ እና ዛሬ በቢሮዎ ስር የቆመውን የመጀመሪያ ትውልድ ጌቶች የቆመ ረድፍ ያስቡ ፣ እኛ ዛሬ የተረጋጋ ነፍሳትን ፣ እንደ ሞት አስቀያሚ ልንለው እንችላለን።

አይሰራም - መርከቦችም የኩባንያው አጠቃላይ ምስል አካል ናቸው, ስለዚህ በ 13 ዓመታት ውስጥ በአካባቢያችን በጣም ተወዳጅ የሆነው Renault (ከኦፔል እና ኒሳን ጋር በመተባበር) አዲስ ነገር ማሳየት ተገቢ ነው.

በውጪ ፣ ትልቁ ለውጥ ከፊት ለፊት ነው - የተዘረጋው ፣ በአቀባዊ የተቀመጡ የፊት መብራቶች ትልቅ ናቸው ፣ የሞተሩ የማቀዝቀዣ ክፍተቶችም እንዲሁ ትልቅ ናቸው ፣ የ Renault አርማ የበለጠ ይታያል። ጭረት እና አነስተኛ ተፅእኖ የሚቋቋም ፕላስቲክ አብዛኛውን ቦታ ይወስዳል እና የንፋስ መከላከያዎን ለማፅዳት ቀላል ለማድረግ አብሮ የተሰሩ ደረጃዎች አሉት። የአጠቃላዩ አካል ቅርፅ እንደ (ካሬ) ነው እና ለአንዳንድ ዚስታዎች አንዳንድ አዲስ የኋላ መብራቶች ተሰጥተዋል።

ውስጠኛው ክፍል ዲዛይነሮቹ በዋናነት ተጨማሪ የማከማቻ ቦታን ይፈልጉ ነበር (እና እነሱንም አግኝተዋል)። ከነሱ ውስጥ 23 ቱ በካቢኔ ውስጥ ዘርዝረነዋል ፣ እና ሌላ ትልቅ ሳጥን ከፊት ተሳፋሪ ወንበር በታች ነው። ጠቃሚ ባህሪ ከዳሽቦርዱ መሃል ወደ ኋላ የሚመለስ የአቃፊ መያዣ ነው ፣ ለዚህም 70 ዩሮ ይከፍላሉ። እኛ እንመክራለን!

በሚያሳዝን ሁኔታ, መሪው የሚስተካከለው በከፍታ ላይ ብቻ ነው, እና ይህ በጣም የተገደበ ነው. የአሽከርካሪው እና የሁለት ተሳፋሪዎች መቀመጫዎች በቆዳ ወይም በሰው ሰራሽ ሌዘር መሰል ቁሳቁስ ተሸፍነዋል፣ ይህም ለተሳፋሪው ክፍል ክብር የሚሰጥ አየር (ለምን ቀድሞውንም?) እና የፈሰሰውን ቡና በቀላሉ ለማጽዳት ቀላል ያደርገዋል፣ ነገር ግን ስሜት ሲሰማን መቀመጫዎች እና ጭኖች, ለእኛ ግልጽ ሆነልን - ቁሱ በጣም መጥፎ እስትንፋስ ነው. ስለዚህ አንመክርም!

የሬዲዮ ማያ ገጽ (ወይም ሞባይል ስልክ ፣ የሙከራ ማሽኑ ሰማያዊ-ቲን አገናኝ ስላለው) ፣ ወደ ጣሪያው መሃል ይመልከቱ። ከጥቁር እና ነጭ ማያ በተጨማሪ ፣ አራቱም የአቅጣጫ አመልካቾችን ለማብራት መቀየሪያ አለ ፣ እና ሲገለበጥ ከመኪናው በስተጀርባ ክስተቶችን ለማሳየት ማያ ገጹ በአሽከርካሪው የፀሐይ ዕውር ውስጥ በትክክል ተደብቋል።

በጓዳው ውስጥ የቀኝ መስኮት አውቶማቲክ ወደላይ እና ወደ ታች አምልጦናል ፣ እና በፀሃይ የአየር ሁኔታ ፣ በይበልጥ የሚታየው የመሳሪያዎቹ ዲጂታል ክፍል ፣ የአገልግሎት ክፍተቶች ፣ ኪሎሜትሮች ተጉዘዋል ፣ የነዳጅ ፍጆታ በሊትር እና የነዳጅ ፍጆታ በሊትር። መቶ። ኪሎሜትሮች, አማካይ ፍጥነት እና ክልል.

በ 105 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ, ክልል የመምህር ብሩህ ጎን ነው, ምክንያቱም ለነዳጅ ማደያ ሳያቆሙ ጥሩ ሺህ ማይል ማግኘት ይችላሉ, ኢኮኖሚያዊ የጋዝ ግፊት እና ባዶ የጭነት ቦታ. በሙከራው ውስጥ ያለው የነዳጅ ፍጆታ በመቶ ኪሎሜትር ከ 9 እስከ 7 ሊትር ነበር.

ቱርቦዳይዝል በደንብ የተሰራ ሰራተኛ ነው, ምክንያቱም ጠቃሚ ቦታው በዝቅተኛ rpm ክልል ውስጥ ነው, እና በአራት ሺዎች እንኳን, ለስላሳ እገዳ ተጨማሪ ሽክርክሪት ይከላከላል. በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት በ 2.500 ሩብ, እና በፍጥነት እንኳን አይደለም - እንዲህ ዓይነቱን ሞተር ማስነሳቱ ምንም ትርጉም የለውም - እስከ 140 ኪ.ሜ. ተመሳሳይ መኪኖችን እንጠቀም ነበር፡ በጣም ረጅም እና ትክክለኛ ባልሆኑ እንቅስቃሴዎች።

ለተገደበው ከፍተኛ ፍጥነት እና ትንሽ ከፍ ያለ ፍጆታ ምክንያቱ 100 ኪ.ግ የመጫን አቅም ያለው የአሉሚኒየም ጣሪያ መደርደሪያ በተጨማሪ በተጫነበት ጣሪያ ላይ ነው። ይህ ያለ ጥርጥር ተጨማሪ የአየር ማራዘሚያ መጎተቻን ይፈጥራል ፣ ግን ለሁለት ቀናት ውድድር ጊዜ አላስፈላጊ ዕቃዎች ከጣሪያው የጭነት ማቆያ ውስጥ መቀመጥ ሲኖርባቸው ጠቃሚ ነበር።

በሌላ ጥሩ (ጠንካራ ፣ ክፍል ተስማሚ) ንድፍ ያለው ግንዛቤ ውሃ ወደ ጭነት ዕቃ ውስጥ በመግባቱ ተሰብሯል። አንድ ሰው በጣሪያው ላይ ማዕከለ -ስዕልን በላዩ ላይ ጭኗል ...

የጭነት ባሕረ ሰላጤው በቁመት ከፍታ (ብቸኛው መንገድ ትክክል ነው!) ፣ መከላከያ እና የማይንሸራተት የእንጨት ታች (€ 290) አለው ፣ እና ለማያያዝ በቂ በጥብቅ የተገጠሙ መንጠቆዎች ፣ ለምሳሌ ሞተርሳይክል ፣ ይህም በቂ ዋጋ ያስከፍልዎታል። ተጨማሪ 70 ዩሮ።

የመምህሩ ጥሩ ጎን አሁንም እየተሞከረ ነው - በመደበኛ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ላይ የመኪና ማቆሚያ ችሎታ ነው. ከፊት ለፊቱ መንኮራኩሮቹ መከለያውን ለመንካት በቂ ቦታ ካለ ፣ ከዚያ የኋላው ጫፍ ከተቀባው ቦታ በጭራሽ አይወጣም።

Matevж Hribar ፣ ፎቶ - Matevж Hribar

Renault Master Furgon L2 H2 P3 dCi 125 - ዋጋ: + RUB XNUMX

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	23.580 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	29.448 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	92 ኪ.ወ (125 ኪሜ)
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 145 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	8,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ማፈናቀል 2.298 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 92 ኪ.ወ (125 hp) በ 3.500 ሩብ - ከፍተኛው 310 Nm በ 1.250-2.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/65 R 15 C (የጉድ ዓመት ጭነት).
አቅም ፦	145 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን: ምንም መረጃ የለም - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,6 / 7,3 / 8,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 215 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.890 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 3.500 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 5.548 ሚሜ - ስፋት 2.070 ሚሜ - ቁመት 2.502 ሚሜ - ዊልስ 3.682 ሚሜ - የጭነት መጠን 10,8 m3 - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 105 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 16 ° ሴ / ገጽ = 1.116 ሜባ / ሬል። ቁ. = 38% / የኦዶሜትር ሁኔታ 6.591 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	16,6s
ከከተማው 402 ሜ	20,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 110 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	11,1/14,9 ሴ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	18,4/22,5 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	145 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	11,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	40,9m
AM ጠረጴዛ:	43m
የሙከራ ስህተቶች;	በጭነት መያዣው ውስጥ ውሃ መፍሰስ

ግምገማ

• ለማንኛውም አዲሱ መምህር አብዮት አይደለም። ይህ የተሻሻለ እና ያጌጠ የእቃ መጫኛ ቫን ሲሆን ለኤስፔያ እና ለዲኦ እንዲሁም ለቀድሞው መሪ ያገለግላል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

በቂ ኃይል ያለው ሞተር

የጭነት ቦታ (የቆመ ቁመት)

በካቢኔ ውስጥ የማጠራቀሚያ ቦታ

ሀብታም መለዋወጫዎች

ርዝመት (የመኪና ማቆሚያ!)

የውስጥ እይታ

የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን

ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን

በቆዳ መቀመጫዎች ላይ ላብ

የአሽከርካሪው መስኮት ብቻ በራስ -ሰር ይንቀሳቀሳል

በፀሐይ ውስጥ የቆጣሪዎቹ በደንብ የማይታይ ዲጂታል ክፍል

በጀርባው ፋየርዎል ምክንያት በስተጀርባ ግልፅነት