Renault Zoe ZE 50 – Bjorn ናይላንድ ክልል ሙከራ [YouTube]
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn ናይላንድ ክልል ሙከራ [YouTube]

Bjorn Nyland የ Renault Zoe ZE 50's ክልልን ሙሉ ባትሪ ሞከረ። ይህ የሚያሳየው በክረምት ጎማዎች፣ በጥሩ የአየር ሁኔታ፣ ነገር ግን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ Renault Zoe II በአንድ ቻርጅ ከ290 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት መጓዝ ይችላል። አምራቹ 395 ኪ.ሜ WLTP.

Renault Zoe 52 kWh ፈተና - በመንገድ ላይ ክልል እና የኃይል ፍጆታ

ዩቲዩብ ቆጣሪውን በሰአት 95 ኪ.ሜ እንዲቆይ አድርጎታል ይህም ማለት በሰአት በአማካይ ከ85 ኪ.ሜ ያነሰ ሲሆን በዚህ ጉዞ መኪናው 15 ኪሎ ዋት በሰዓት 100 ኪ.ሜ (150 Wh/km) ይበላ ነበር። የመኪናው ትልቁ መሰናክል ከፊት ለፊት ባለው መኪና ላይ በመመስረት የእንቅስቃሴውን ፍጥነት የሚቆጣጠር የአስማሚ የክሩዝ መቆጣጠሪያ እጥረት ነው - በጣም ሀብታም በሆነው ስሪት ውስጥ እንኳን።

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn ናይላንድ ክልል ሙከራ [YouTube]

ሙሉ በሙሉ በሚሞላ ባትሪ (99%)፣ Renault Zoe ZE 50 በአንድ ቻርጅ 339 ኪሎ ሜትር ርቀት እንዳለው ተናግሯል። ነገር ግን ከ271,6 ኪሎ ሜትር በኋላ የባትሪው ደረጃ ወደ 5 በመቶ ዝቅ ብሏል እና መኪናው ሙሉ በሙሉ እስኪወጣ ድረስ 23 ኪሎ ሜትር ብቻ እንደሚጓዝ አስላ።

> ቴስላ ሞዴል 3 አፈጻጸም በቶር Łódź - እሱ ማድረግ ይችላል! [ቪዲዮ፣ የአንባቢ መግቢያ]

በመንገድ ላይ የኃይል ፍጆታ 14,7 kWh / 100 ኪሜ (147 ዋ / ኪሜ) ነበር.ይህ የሚያሳየው ለጉዞው 42,5 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል። ይህ በእንዲህ እንዳለ መኪናው እየሞላ እያለ 47 ኪሎ ዋት ሃይል አቃጥሏል።

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn ናይላንድ ክልል ሙከራ [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 – Bjorn ናይላንድ ክልል ሙከራ [YouTube]

ስሌቶች እንደሚያሳዩት ወደ ዜሮ በሚጠጋ የሙቀት መጠን እና በክረምት ጎማዎች ላይ Renault Zoe ZE 50 መስመር ማለት ነው። 289 ኪሜ... ይህ በሚያስደንቅ ሁኔታ ትንሽ ነው, በ WLTP መስፈርት መሰረት አምራቹ 395 ኪ.ሜ ይዘረዝራል, እና በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ መኪናው በአንድ ክፍያ ከ 330-340 ኪ.ሜ ርቀት መጓዝ አለበት.

> ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ድጎማ - በአውሮፓ ኮሚሽን ድህረ ገጽ ላይ አዲስ ረቂቅ ደንብ. ልክ ጥግ አካባቢ ይጀምሩ?

በኒላንድ የተጠቆመው በባትሪ ማሞቂያ ላይ አንዳንድ ችግሮች ያሉ ይመስላል - ቀደም ሲል በዞኢ ሞዴሎች አምራቹ በይፋ በበጋው "300 ኪ.ሜ" እና በክረምት "200 ኪ.ሜ" ክልል ውስጥ ተናግሯል. Renault Zoe ባትሪዎች አየር ማቀዝቀዣ ናቸው, ስለዚህ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተሽከርካሪው ማሸጊያውን ለማሞቅ የተወሰነ ኃይል ይጠቀማል..

ከከተማ ውጭ በክረምት ጉዞዎች ወቅት ይህንን ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

ሙሉ መግቢያ፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ