የመኪና ጠርዞችን ማደስ እና መጠገን - ምን ያህል ያስከፍላል እና ምን ነው?

ከአማካይ መኪና እንኳን ጥሩ ጎማዎችን በመሰብሰብ ልዩ መኪና መሥራት ይችላሉ። የአዳዲስ የአሉሚኒየም ጠርሙሶች ስብስብ ብዙውን ጊዜ ብዙ ሺህ zł ያስከፍላል. ያገለገሉ ጎማዎችን ለመግዛት እና ለመጠገን ርካሽ ይሆናል.

ምንም እንኳን ዘመናዊ መኪኖች በተሻለ ሁኔታ የተገጠሙ ቢሆኑም ቅይጥ ጎማዎች ብዙውን ጊዜ በከባድ የዋጋ መለያ አማራጭ አማራጭ ናቸው። ለዚያም ነው ብዙ አዳዲስ መኪኖች የመኪና መሸጫ ቦታዎችን በብረት ጠርዞች ላይ የሚተዉት። በተመሳሳይም በአክሲዮን ልውውጥ እና በኮሚሽን መደብሮች ላይ. እዚህ እነዚያ ቀድሞ የነበሩባቸው መኪኖች እንኳን ያለ ቅይጥ ጎማ ይሸጣሉ። ቸርቻሪዎች ዲስኮችን ለይተው መሸጥ ይመርጣሉ። እንደ እድል ሆኖ, አስደናቂ የሆነ የቅይጥ ጎማዎች ስብስብ በትንሽ ገንዘብ ሊሰበሰብ ይችላል (በጽሑፉ መጨረሻ ላይ ለአዳዲስ እና ያገለገሉ ጎማዎች ዋጋዎች ምሳሌዎች).

ባሩድ ከጠመንጃ ይሻላል

በጣም ቀላሉ መንገድ ያገለገሉ ዲስኮች ስብስብ መግዛት ነው. ዋጋቸው ብዙውን ጊዜ ከ50-60 በመቶ ዝቅተኛ ነው, እና ጥቃቅን ጉዳቶች በቀላሉ እና በርካሽ ሊጠገኑ ይችላሉ. በመኪና አገልግሎት ገበያ ላይ ተጨማሪ የዲስክ መጠገኛ ሱቆች እየታዩ ነው፣ እና vulcanizers እንኳን የማጽዳት፣ የማስተካከል እና የዊልስ ቀለም መቀባትን ያካተተ አጠቃላይ አገልግሎት ይሰጣሉ። ዲስኩን የመጠገን ዋጋ በዋነኝነት የሚወሰነው በተሠራበት ቁሳቁስ ላይ ነው። የብረት ጎማዎች በጣም ርካሹ ናቸው, ግን ስራው ሁልጊዜ ቀላል አይደለም.

- መደበኛ የጥገና ዋጋ በአንድ ቁራጭ ከ30-50 ፒኤልኤን ነው። ይሁን እንጂ ብረት ጠንካራ ቁሳቁስ ነው. ያለ ምንም ችግር በጠርዙ አካባቢ ላይ ቀጥ ለማድረግ ያስችልዎታል። ከባድ የጎን ጉዳት ከባድ እና አንዳንድ ጊዜ ሙሉ በሙሉ ለመጠገን የማይቻል ነው ይላል ሬዝዞው ከሚገኘው የዊል ጥገና ፋብሪካ ቶማስ ጃሲንስኪ።

ከተስተካከለ በኋላ የአረብ ብረት ጠርዙ ብዙውን ጊዜ ቫርኒሽን ያስፈልገዋል. በጣም የተበላሸ እና የዛገ ከሆነ በቀለም ስራው ውስጥ ያለውን ዝገት እና ጥልቅ ጉድጓዶችን ለማስወገድ ጠርዙን በሙሉ በአሸዋ ላይ ማድረጉ የተሻለ ነው። በሙያዊ አገልግሎት ውስጥ, ከአሸዋ ብናኝ በኋላ, ጠርዙ በፀረ-ሙስና ወኪል ይጠበቃል. ከዚያ በኋላ ብቻ መቀባት ይችላሉ. ባለ 250 ኢንች የብረት ጠርሙሶች ስብስብ የአሸዋ መጥለፍ እና ቫርኒሽ ማድረግ PLN 300-XNUMX አካባቢ ያስከፍላል።

- ብዙ መንገዶች አሉ. ብዙውን ጊዜ የሚረጨው ወይም በዱቄት የተሸፈነ ነው. ሽጉጥ ጥሩ ውጤት ያስገኛል, ቀለሙን በእኩል መጠን ያሰራጫል. ነገር ግን የበለጠ ቋሚ መንገድ በልዩ ክፍል ውስጥ የዱቄት ሽፋን ነው. ይህ ደግሞ ትናንሽ ክፍተቶችን እንኳን ወደ ውስጥ የሚያስገባ ጠንካራ የቫርኒሽ ሽፋን ይፈጥራል” ሲል አርተር ሌድኒውስኪ፣ ቫርኒሽ ተናግሯል።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የዊል ጂኦሜትሪ። ጎማዎችን ከቀየሩ በኋላ የእግድ ማስተካከያ ያረጋግጡ።

የቅይጥ ጎማዎች ጥገና ትንሽ የተለየ ይመስላል. ለስላሳ እቃዎች የተሰሩ በመሆናቸው, ለመታጠፍ ቀላል ናቸው ነገር ግን ቀጥ ያሉ ናቸው. የብርሃን ቅይጥ ጎማዎች ሁኔታ ውስጥ, በጣም ቀላሉ መንገድ ላተራል runout ይመራል መሆኑን deformations ለማስወገድ, ብዙውን ጊዜ እርቃናቸውን ዓይን የማይገባ.

“ስንጥቆች በጣም ትልቅ ችግር ናቸው፣በተለይም በማዕከላዊው ጉድጓድ እና በቤተመቅደሶች አካባቢ። ከሁሉም በላይ, በውጫዊው, በሚታየው የጠርዙ ጎን ላይ ያሉ ከባድ ጉድለቶች ይስተካከላሉ. ሊጣመሩ ይችላሉ, ነገር ግን ጠርዙ ሁልጊዜ በዚህ ቦታ ይዳከማል, እና የጥገናው ዋጋ ቢያንስ PLN 150 ነው. እንደ chrome edges ያሉ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች በአብዛኛው በአዲስ ይተካሉ ሲል ያሲንስኪ ጨምሯል።

የአሉሚኒየም ዲስክን ትንሽ ኩርባ ማስተካከል በጣም ውድ ነው. እያንዳንዳቸው ከ50-70 zł. ማሽቆልቆል በስርዓተ-ጥለት እና በቀለም ላይ የተመሰረተ ነው. በጣም ተወዳጅ ቀለሞች - ብር እና ጥቁር - እያንዳንዱ ዋጋ PLN 50-100 ነው. ባለብዙ ሽፋን ቫርኒሾች እንኳን ሁለት ጊዜ ውድ ናቸው. ጠርዙ እኩል ከሆነ ፣ ግን ብዙ ጥልቅ ጭረቶች እና ጭረቶች ካሉት ፣ ከመሳልዎ በፊት በደንብ ያድርጓቸው እና ያስተካክሏቸው። የመጨረሻውን የቫርኒሽን ሽፋን ለመተግበር, እንዲህ ዓይነቱ ሪም እንዲሁ በፕሪም መሸፈን አለበት. ከአረብ ብረቶች በተቃራኒ አልሙኒየም የአሸዋ መፍጨትን አይወድም። ለስላሳ ነው እና ከእንደዚህ አይነት ሂደት በኋላ ጥልቅ ጉድጓዶች በውስጡ ይፈጠራሉ, ከዚያም በፕሪመር እና በቫርኒሽ መደበቅ በጣም አስቸጋሪ ናቸው.

አዲስ ሪምሶች ጥቅም ላይ ከዋሉት በጣም ውድ ናቸው - የአሉሚኒየም እና የአረብ ብረቶች ዋጋዎች

ያገለገሉ ዲስኮች ስንገዛ ምን ያህል እንቆጥባለን? ለአዳዲስ ኦሪጅናል ዲስክ ስብስብ ለመካከለኛ ደረጃ መኪና በአንድ ሻጭ ቢያንስ PLN 2 መክፈል አለቦት። ለአዲሱ ቮልስዋገን ፓሳት የ000 ኢንች ዊልስ ዋጋ ያ ነው። ነገር ግን ባለ 16 ኢንች ስሪት ከ 17 ፒኤልኤን በላይ ያስከፍላል. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በዚህ መጠን ጥቅም ላይ የሚውሉ የዲስኮች ስብስብ ለ PLN 5 ሊገዛ ይችላል። በደንብ ካልተጎዱ, ጥቃቅን ጉድለቶችን እና ቫርኒሽን ማስወገድ ከ 000-1 ፒኤልኤን አይበልጥም.

አንድ አስደሳች አማራጭ አዲስ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ኦሪጅናል ሪምስ አይደለም. ዋጋቸው በ ASO ውስጥ ከሚቀርቡት በጣም ያነሰ ነው, እና ጥራቱ ብዙውን ጊዜ ከእነሱ ያነሰ አይደለም. ለምሳሌ፣ ለተጠቀሰው Passat B7፣ የ16 ሪም ስብስብ በPLN 1500፣ እና 17-ኢንች ሪም ለ PLN 2000 ሊገዛ ይችላል።

አዲስ ባለ 13-ኢንች የብረት ጎማዎች ለ PLN 400-500 ለ 4 ቁርጥራጮች ያስከፍላሉ። ባለ 14 ኢንች ኪት ቢያንስ PLN 850 ያስከፍላል፣ ባለ 16 ኢንች ኪት ለምሳሌ ለተጠቀሰው VW Passat 1200 ፒኤልኤን ያስከፍላል። በመኪና ገበያ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ, ግን ቀላል ኪት ዋጋ በማንኛውም ሁኔታ ግማሽ ይሆናል. ለአሸዋ ማንጠልጠያ እና ስዕል ገንዘብ ማከል እንኳን ከ30-40 በመቶ የሚሆነውን የአዲስ ስብስብ ዋጋ እንቆጥባለን ።