የቀለም ንክኪ አያፍሩም!

አንዳንድ ጊዜ መኪናዎ መንካት እንደሚያስፈልገው ሊታወቅ ይችላል። ብዙውን ጊዜ መንስኤው የመኪና ማቆሚያ መጎዳት እና ወደ ጋራዡ ሲገቡ ወይም ሲወጡ መቧጠጥ ነው። አንዳንድ ጊዜ አንድ ሰዓት እንኳን ወደ ተሽከርካሪ ሲገቡ በጉዳዩ ላይ ባለው ቀለም ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ስለዚህ ይዋል ይደር እንጂ ነጥብ በነጥብ እንደገና ማመንጨት ያስፈልግዎታል። በአውቶ ጥገና ሱቅ ውስጥ ሥራ ላይ አንድ ሳንቲም ሳያወጡ እንዴት ንክኪ ማድረግ እንደሚቻል? ይወቁ እና ይቻል እንደሆነ ይመልከቱ!

ከቀለም እና ከተነካካ ብሩሽ በላይ - አስፈላጊ የሆነውን የጭረት ማስወገጃ ኪት ይመልከቱ

ለአካል እና ለቀለም ጥገና, የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:

• የሚስተካከለው ፍጥነት ያለው ጠመዝማዛ;
• ውድቀት polerski;
• ማጣበቂያ;
• የውሃ ወረቀት ከ 1500 እስከ 3000;
• ውሃ የሚረጭ;
• ማገጃ ቴፕ;
• የማውጫ ቤንዚን;
• የወረቀት ፎጣ;
• እንደገና ለመንካት ብሩሽ ወይም መደበቂያ;
• የአሉሚኒየም ፑቲ ከስፓታላ ጋር;
• ፕሪመር, ፕሪመር እና ቀለም የሌለው ቫርኒሽ.

እራስዎ እንዴት እንደሚገናኙ - የጉዳት ግምገማ

በመጀመሪያ ደረጃ, በትክክል ጉድለቶችን መሞከር ነው. ቫርኒሽ ብዙ ንብርብሮችን ያቀፈ ነው-

• ቀለም የሌለው ከላይ;
• መሠረት
• ካፖርት።

የሠለጠነ አይን የመሠረት ካፖርት መበጣጠሱን፣ የብረታ ብረት አወቃቀሩ እንኳን የተበላሸ መሆኑን እና ጉዳቱ በጣም ጥልቅ መሆኑን ለመገምገም ይችላል። አንድ ኤለመንት ምን ያህል ጉዳት እንደደረሰበት በሚሰሩት ስራ መጠን እና ምን አይነት መለዋወጫዎች እንደሚፈልጉ ይወሰናል። መንካት ብዙ ትክክለኛነትን ይጠይቃል፣ ስለዚህ በተፈጥሮ ታጋሽ እና ጠንቃቃ ካልሆንክ፣ እራስህን ለመጠገን ባትሞክር ጥሩ ነው።

እርከኖች በደረጃ እንዴት እንደሚሠሩ?

ንጣፍን ማራስ እና ማሽቆልቆል

ነገር ግን፣ ይህን ለማድረግ የሚያስችል አቅም እንዳለዎት ከወሰኑ ከታች ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

1. በመጀመሪያ ደረጃ, ከታቀደው በጣም ወፍራም ውሃ ላይ የተመሰረተ ወረቀት (1500) ይውሰዱ. 
2. ከመርጫው ወደ ኤለመንቱ ትንሽ ውሃ ከተጠቀሙ በኋላ, ንጥረ ነገሩን ወደ ብረቱ ሉህ ማራገፍ መቀጠል ይችላሉ. እርግጥ ነው, ጭረቱ ወይም ጉዳቱ ቀላል ከሆነ, ከመጠን በላይ ላለመውሰድ ወይም ላለማድረግ ጥሩ ነው. በተቻለ መጠን ትንሽ ንጣፍን ማስወገድ ከመጀመሪያው ቀለም ጋር ትንሽ ጣልቃ መግባትን ያረጋግጣል.
3. ከዚህ ደረጃ በኋላ, አንዳንድ ማጽጃዎችን በወረቀት ፎጣ ወይም ጨርቅ ላይ ይተግብሩ እና የስራ ቦታውን በደንብ ያጽዱ.

ጎድጓዳ መሙላት እና እርጥብ መፍጨት

የሚቀጥለው የሥዕል ደረጃ መትከል እና ማረም ነው። የሚቀጥሉት ደረጃዎች እነኚሁና.

1. በጥንቃቄ መፍጨት እና ማሽቆልቆል, ወደ ፑቲ አተገባበር መቀጠል ይችላሉ.
2. ለበለጠ ውጤት, በጠንካራ እና በንፁህ ፓድ ላይ ከጠንካራው ጋር ይቀላቀሉ.
3. ከዚያም በንጥሉ ላይ ቀጭን ሽፋን ይተግብሩ. ወደላይ መንካት በደንብ የንጣፉን ንጣፍ ያስፈልገዋል፣ስለዚህ ንብርብሩ ይበልጥ ቀጭን በሆነ መጠን እሱን ለማስተካከል ቀላል ይሆንልዎታል። አሉሚኒየም ፑቲ ከባድ ነው፣ ስለዚህ ከመጠን በላይ አይውሰዱ ምክንያቱም በአሸዋ በሚታጠቡበት ጊዜ እራስዎን ይደክማሉ። 
4. 40 ደቂቃ ያህል ይጠብቁ እና ሁሉንም የወረቀት ወረቀቶች በመጠቀም ቀስ በቀስ ንጣፉን ለስላሳ ያድርጉት። ከደረቀ በኋላ, ኤለመንቱን ይቀንሱ.

የፕሪመር ካፖርት አተገባበር እና ለመሳል ዝግጅት

ለቀጣይ እርምጃዎች ጊዜ።

1. በመጀመሪያ, ለመቀባት በማትፈልጓቸው ቦታዎች ላይ በጣም ይጠንቀቁ. 
2. ከዚያም ለትክክለኛው የመሠረት ሽፋን ንጣፍ ለማዘጋጀት ፕሪመር እና ፕሪመር ይጠቀሙ. ያስታውሱ የሚነካ ሽጉጥ ወይም ሌሎች መለዋወጫዎችን ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም አጎራባች ንጥረ ነገሮች በደንብ መጠበቅ አለብዎት። እርግጥ ነው, እርስዎ በሚሳሉት ቦታ ላይ ይወሰናል. 
3. ፕሪመር (ጥቂት ሰአታት) ከደረቀ በኋላ, የመሠረቱን ሽፋን መጠቀም መጀመር ይችላሉ.

ቀለም በሌለው ቫርኒሽ መቀባት እና መቀባት

ለመሳል እና ለማጠናቀቅ ጊዜ. 

1. ቀለም ከመቀባቱ በፊት, ፕሪመር ለተሻለ ማጣበቂያ መታጠፍ አለበት. 3000 ወረቀት ለዚህ በቂ ይሆናል. 
2. ከዚያም 2 ወይም 3 ቀለሞችን እንደ ሰውነት ተመሳሳይ ቀለም ይጠቀሙ.
3. በመጨረሻው (በቫርኒሽ አምራች በተጠቆመው ጊዜ መሰረት) ግልጽ በሆነ ቫርኒሽ ይሸፍኑ. እርግጥ ነው, በጣም ትንሽ ቦታ ካለ ብሩሽ ጋር መንካት ይችላሉ. ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ ሽጉጥ ወይም የሚረጭ ጠመንጃ መጠቀም አስፈላጊ ነው. 
4. በሚቀጥለው ቀን ቦታውን በፕላስ እና በዊንዶር ፓድ ያጥቡት። ዝግጁ!

ከቀለም ጋር ዝገትን መንካት - እራስዎ ማድረግ ጠቃሚ ነው?

ጉዳት በሚደርስበት ቦታ ላይ የዝገት መልክ ብዙውን ጊዜ ቀዳዳ ማለት ነው. እዚህ, በቀላሉ putty ብዙ አይሰራም, ምክንያቱም ከክረምት በኋላ ችግሩ እንደገና ይታያል. ብቸኛው አማራጭ መኪናውን ወደ ሰውነት እና የቀለም መሸጫ ሱቅ በሙያዊ ጥገና ወደሚደረግበት ቦታ መውሰድ ነው። ይህ ስዕል ምን ያህል ያስከፍላል? ዋጋው እስከ 10 ዩሮ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን በእንደዚህ አይነት ማሻሻያ, ብዙ መቶ ዝሎቲዎችን ለማውጣት ይዘጋጁ. ስለዚህ, በቤቱ ውስጥ ትንሽ ቦታ እና አንዳንድ ክህሎቶች ካሉዎት, እንደዚህ አይነት ጥገናዎችን እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. እንደሚመለከቱት, ራስን ማቅለም ብዙ አያስፈልግም. ለሥራው ስኬት ቁልፉ የፑቲ ጣቢያው ተስማሚ ዝግጅት ነው. ያለዚህ, ለስላሳ እና የማይበከል ገጽታ የማግኘት እድል የለም. በመሠረታዊ ኮት እርዳታ ድክመቶቹን እንደሚደብቁ አይታለሉ - ይህ በቀላሉ የማይቻል ነው. ስለዚህ, በዋነኝነት ትኩረትን በጣም ትክክለኛ በሆነ የንጣፍ ማስወገጃ ላይ ያተኩሩ እና በጣቶቹ ስር ፍጹም እኩል የሆነ ንብርብር ለማግኘት ይሞክሩ. እንዲሁም ብዙ ቤዝ ኮት በአንድ ጊዜ አይጠቀሙ ወይም ይንጠባጠባል። በተጨማሪም ምርቶቹ ቶሎ እንዳይደርቁ በፀሐይ ውስጥ ከመሥራት ይቆጠቡ. ጥቂት ምክሮች አሉ, ግን እርስዎ ማድረግ እንደሚችሉ እናምናለን!