EuroNCAP የፈተና ውጤቶች

EuroNCAP ደህንነታቸውን ለመፈተሽ በቅርቡ ስምንት ተሽከርካሪዎችን ለመሞከር ወሰነ።

በዚህ አመት በነሀሴ ወር የተካሄደው የቅርብ ጊዜ ፈተና ውጤቶች እነኚሁና። ሁሉም መኪናዎች አራት ከተቀበሉት Citroen C3 በኋላ አምስት ኮከቦችን ተቀብለዋል. በሌላ በኩል Citroen ለአዋቂዎችና ለህፃናት ደህንነት በጀግንነት "ታግሏል". Honda Insight hybrid እንደ ውስጣዊ ተቀጣጣይ ሞተሮች ካሉ ተፎካካሪዎቹ ደህንነቱ የተጠበቀ በመሆኑ ታዋቂ ነው።

የውጤቶቹ ሰንጠረዥ ከዚህ በታች ይታያል.

ያድርጉ እና ሞዴል ያድርጉ	መደብ
ያድርጉ እና ሞዴል ያድርጉ	ድምር ውጤት (ኮከቦች)	የአዋቂዎች ደህንነት (%)	የልጆች ደህንነት (%)	የእግረኛ ደህንነት (%)	ሲስ ደህንነት (%)
ሲትሮየን ሲ 3	4	83	74	33	40
Honda Insight	5	90	74	76	86
Kia Sorento	5	87	84	44	71
Renault ግራንድ ትዕይንት	5	91	76	43	99
ስኮዳ ዬቲ	5	92	78	46	71
የሱራሩ ውርስ	5	79	73	58	71
Toyota Prius	5	88	82	68	86
VW ፖሎ	5	90	86	41	71

ምንጭ፡- EuroNCAP

የዩሮኤንሲኤፒ ኢንስቲትዩት የተቋቋመው በ1997 ሲሆን አላማውም ገና ከጅምሩ ተሽከርካሪዎችን ከደህንነት እይታ አንጻር መሞከር ነበር።

የዩሮ ኤንሲኤፒ የብልሽት ሙከራዎች በተሽከርካሪ አጠቃላይ የደህንነት አፈጻጸም ላይ ያተኩራሉ፣ ይህም ለተጠቃሚዎች በአንድ ነጥብ መልክ የበለጠ ተደራሽ የሆነ ውጤትን ይሰጣል።

ፈተናዎቹ የአሽከርካሪውን እና ተሳፋሪዎችን (ልጆችን ጨምሮ) የፊት፣ የጎን እና የኋላ ግጭቶች እንዲሁም ምሰሶ የመምታት የደህንነት ደረጃን ያረጋግጣሉ። ውጤቶቹ በአደጋው ውስጥ የተሳተፉትን እግረኞች እና በሙከራ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የደህንነት ስርዓቶች መኖራቸውንም ያጠቃልላል።

በየካቲት 2009 በተዋወቀው በተሻሻለው የፈተና መርሃ ግብር፣ አጠቃላይ ደረጃው በአራቱ ምድቦች የተገኙ ውጤቶች አማካይ አማካይ ነው። እነዚህም የአዋቂዎች ደህንነት (50%)፣ የህጻናት ደህንነት (20%)፣ የእግረኛ ደህንነት (20%) እና የደህንነት ስርዓቶች (10%) ናቸው።

ተቋሙ የፈተና ውጤቶችን በኮከብ ምልክት በተቀመጠ ባለ 5-ነጥብ ሚዛን ሪፖርት አድርጓል። የመጨረሻው አምስተኛ ኮከብ በ 1999 የተዋወቀ ሲሆን እስከ 2002 ድረስ ሊደረስበት አልቻለም.