2022 Rivian R1S እና R1S፡ ስለ ቴስላ አዲሱ የአሜሪካ ተፎካካሪ እና ስለ ፎርድ ኤፍ-150 መብረቅ እና ቶዮታ ላንድክሩዘር 300 ተከታታይ ባላንጣዎች እስካሁን የምናውቀው ነገር

R1T ሙሉ መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ከሪቪያን የመጣ መኪና ነው።

Tesla በአሜሪካ ኢቪዎች ውስጥ ትልቁ ስም ነው፣ ነገር ግን አዲሱ ተቀናቃኝ ሪቪያን ያንን ለመለወጥ እየፈለገ ነው።

ሪቪያን የመጀመሪያ ሞዴሎቹን R1T ሙሉ መጠን ያለው ፒክአፕ መኪና እና ተዛማጅ R1S SUV በዚህ አመት መጨረሻ ላይ በUS ሊጀምር ነው፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ አውስትራሊያን ጨምሮ አለም አቀፍ ስርጭት።

ሪቪያን በመጀመሪያ ተሽከርካሪዎቹን በሐምሌ ወር ለደንበኞቻቸው ለመላክ አቅዶ ነበር ነገርግን አዲስ ኩባንያ ከመመሥረት ከሚያስከትላቸው ተግዳሮቶች በተጨማሪ እንደ ሁሉም አውቶሞቢሎች ሪቪያን በአለም አቀፍ ወረርሽኝ እና በተፈጠረው ሴሚኮንዳክተር እጥረት ምክንያት ቀዝቀዝ ብሏል። አሁን ኩባንያው በሴፕቴምበር የመጀመሪያ የደንበኞች ተሽከርካሪዎች ላይ አዲስ ግብ አውጥቷል.

ይህ የተነገረው በኢንጂነር ሪቪያን ብሬን ጋዝ ነው። የመኪና መመሪያ በ2019 የኒውዮርክ አውቶ ሾው ላይ፣ የምርት ስም ወደ አውስትራሊያ መምጣት፣ ሁለቱም ሞዴሎች እዚህ ምን ያህል ተስማሚ እንደሚሆኑ በማሰብ “መቼ” ሳይሆን “መቼ” ጉዳይ ነው።

"መቼ" የሚለው ተንኮለኛ ጥያቄ ነው ሲል ገልጿል። "ለብራንድዎ ቁልፍ ከሆነው አንፃር ትክክለኛውን ስልታዊ ገበያ እንዴት እንደሚመርጡ ፣ ሽያጮችን የት ማየት ነው?

"እናም ለዛ ነው አውስትራሊያ ለእኛ በጣም አስደሳች የሆነችው፣ ምክንያቱም እናንተ ሰዎች ብዙ ከመንገድ ውጪ እና ድርጅታችን አለው ብዬ የማስበውን የተፈጥሮ እሴቶች ስለምትጋሩ ነው። እና ለዚህ መኪና ለመግባት አስቸጋሪ በሆነባቸው ጠባብ የጣሊያን መንገዶች ላይ አይደሉም።

"የጭነት መኪናው በአውስትራሊያ ገበያ ትርጉም አለው። ጉልህ ዋጋን እናያለን፣ በተለይም ከ SUV ጋር በቀኝ እጅ ገበያዎች።

"እና ሁሉንም ነገር ከቢ-አምድ ፊት ለፊት ያሉትን መኪኖች አንድ አድርገናል፣ ስለዚህ በነባሪነት የቀኝ እጅ ተሽከርካሪ ማግኘት ዝቅተኛ እንቅፋት ነው ምክንያቱም እኔ የቀኝ እጅ SUV ስላለኝ ነው።"

ይህ በሪቪያን ተወካይ ተነግሯል. የመኪና መመሪያ በዚህ ሳምንት ለአውስትራሊያ የቀኝ እጅ የሚነዱ መኪኖችን የማምረት እቅድ እንዳለ ይቆያል፣ነገር ግን ጊዜው ገና አልተረጋገጠም።

የትኛውም ውድቀት ተስፋ አስቆራጭ ቢሆንም፣ እና የአዲስ ብራንድ አለመሳካቱ ብዙ ጊዜ ስለ አዋጭነቱ ጥያቄዎችን ያስነሳል፣ ሪቪያን ቁርጠኝነቱን ለመወጣት ጥሩ ቦታ ላይ ያለ ይመስላል፣ እና ምክንያቱ እዚህ ጋር ነው።

ትላልቅ ደጋፊዎች

በ 2018 የሎስ አንጀለስ አውቶማቲክ ትርኢት ላይ በይፋ ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ፣ ሪቪያን እስካሁን ተሽከርካሪ ባያቀርብም በአሜሪካ የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ ዋና ተዋናይ ሆኗል። ኩባንያው ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ ከ10.5 ቢሊዮን ዶላር በላይ ካፒታል ማሰባሰብ መቻሉ የተነገረ ሲሆን፤ ትልቁ ባለሀብቶች አማዞን እና ፎርድ ናቸው።

በዚህ ወር ብቻ ሪቪያን የማኑፋክቸሪንግ ስራውን ለማስፋት 2.5 ቢሊዮን ዶላር ሰብስቧል (ቀድሞውንም በኢሊኖይ ውስጥ የቀድሞ የሚትሱቢሺ ፋብሪካ አለው) እና አለም አቀፍ ማስፋፊያ።

የአማዞን የመጀመሪያ 700 ሚሊዮን ዶላር ኢንቬስትመንት የሪቪያንን ሰልፍ ከR1T እና R1S በላይ ለማስፋፋት ቁርጠኝነትን ያካተተ ለቴክኖሎጂ ግዙፉ ልዩ የሆነ የመላኪያ ቫን ይጨምራል።

አማዞን ቫኑን በተመረጡ ከተሞች መሞከር የጀመረ ሲሆን በ10,000 2022 ተሸከርካሪዎችን ለማምረት አቅዶ በመጨረሻ 100,000 ተሽከርካሪዎችን በመግዛት መርከቦቹን ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ለማሸጋገር አቅዷል።

ይሁን እንጂ ሁሉም ነገር ለሪቪያን በሰላም አልሄደም። በኤፕሪል 2020፣ በሪቪያን 500 ሚሊዮን ዶላር ኢንቨስት ያደረገው ፎርድ፣ በሪቪያን መድረክ ላይ የተመሰረተ የሊንከን የቅንጦት SUV ዕቅዱ እንደሚቀር አስታውቋል።

ፎርድ ከሪቪያን ጋር ላለው አጋርነት ቁርጠኝነቱን እንደቀጠለ እና የሊንከን ፕሮግራሙን ለመሰረዝ በተደረገው ውሳኔ ወረርሽኙን ተጠያቂ አድርጓል።

የፕሪሚየም አቀማመጥ

ምናልባት የ Rivian R1S SUV ጣዕሙን የሚያሟላ እና የተሻለ ያስፈልገዋል?

እንደ ብዙ የተሳካላቸው ብራንዶች፣ ሪቪያን ለሁለቱም R1T እና R1S የገበያውን ከፍተኛ ጫፍ ለማነጣጠር ወሰነ። R1T ከ67,500 ዶላር ጀምሮ እና R1S በ$70,000 በመጀመር፣ ሪቪያን እራሱን ከ39,900 ዶላር ፎርድ ኤፍ-150 መብረቅ በላይ እና በምትኩ ገና ከተገዛው Toyota LandCruiser Series ጋር በማነፃፀር።

ያ ማለት ግን ሪቪያን ከመጠን በላይ ዋጋ አለው ማለት አይደለም፣ ምክንያቱም ባየናቸው የመነሻ ሞዴሎች ላይ በመመስረት እያንዳንዱ ሰው የቅንጦት ዋጋን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ በትክክል የታጠቁ ነው። ሁለቱም ለምሳሌ ቻርጅ ሳይደረግ እስከ 480 ኪ.ሜ.

R1T ute ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ተግባራዊ workhorse እየፈለጉ ገዢዎች ያለመ አይሆንም, ቆዳ እና እንጨት የቁረጥ እና መደበኛ 20-ኢንች (ሊሻሻሉ) ቅይጥ ጎማዎች.

ለሪቪያኖች የቀረበው ንድፍ እና መለዋወጫዎች ተሽከርካሪዎቹ ወደ ጀብዱ የተነደፉ መሆናቸውን ግልጽ ያደርገዋል። ለምሳሌ፣ R1T ከ "ማርሽ ዋሻ" ጋር አብሮ ይመጣል፣ ይህም የመኪና ወርድ የሆነ ልዩ የማከማቻ ቦታ እና በታክሲው እና በትሪው መካከል የሚገጥም ነው። ሪቪያን ቀደም ሲል በዋሻው ውስጥ መንዳት እና መውጣት የሚችል ረጅም አግዳሚ ወንበር "የማርሽ ማመላለሻ" አሳይቷል።

ያ እርስዎ የሚፈልጉት ካልሆነ፣ ለዋሻው ካምፕ ኪችን መምረጥ ይችላሉ። ይህ የ5000 ዶላር አማራጭ ባለ ሁለት ማቃጠያ ኢንዳክሽን ማብሰያ፣ የእቃ ማጠቢያ ገንዳ እና በሳጥኖች እና በኩሽና እቃዎች የተሞሉ መሳቢያዎች፣ ድስት እና ማንቆርቆሪያን ይጨምራል።

ከያኪማ ባለ XNUMX ሰው ድንኳን ከመንገድ ውጭም ሆነ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች ላይ መምረጥ ይችላሉ። ይህ የውጪ ጀብዱዎችን ለሚያፈቅሩ እንደ ብራንድ የማስቀመጥ ውሳኔ ሪቪያን አውስትራሊያ ሲደርስ በጥሩ አቋም ሊቆም ይችላል።

በእሳት ሙከራ

የሪቪያን የባለቤትነት መብት ያለው የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ ከአማዞን፣ ፎርድ እና ሌሎች ብዙ የገንዘብ ፍላጎትን ሳቢ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ኩባንያው ስኬታማ እንዲሆን ከተፈለገ በገሃዱ አለም መስራት አለበት። ይህ በተለይ በአውስትራሊያ ልዩ ፈታኝ አካባቢ እውነት ነው።

ሪቪያን በ1 አፕል + ቲቪ ተከታታዮች ላይ ለአገልግሎት ዝግጁ የሆኑትን የመጀመሪያዎቹን የቅድመ-ምርት ተሽከርካሪዎችን በማቅረብ ከተለመዱት የኢንዱስትሪ ሙከራዎች የበለጠ R2020T ን ወደ ከፍተኛ ፈተና አስቀምጧል። ረጅም መንገድ.

ተዋንያን ኢዋን ማክግሪጎርን (የ ስታር ዋርስ ዝነኛ) እና ጓደኛው ቻርሊ ቦርማን የሃርሊ ዴቪድሰን ላይቭዋይር ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎችን ከኡሹአያ፣ አርጀንቲና፣ በደቡብ እና በመካከለኛው አሜሪካ በኩል ወደ ሎስ አንጀለስ ተጓዙ። ሪቪስ በተለያዩ ቦታዎች ላይ 20,000 ኪሎ ሜትር ርቀት መሸፈን ነበረበት እና ያለምንም ትልቅ እንቅፋት ጉዞውን ማድረግ ችሏል።

በቅርቡ፣ የR1T እና R1S ምሳሌዎች በኒው ዚላንድ ታይተዋል፣ ምናልባትም በኩዊንስታውን አቅራቢያ በሚገኘው የደቡብ ንፍቀ ክበብ የሙከራ ቦታ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሙከራ ወቅት ሊሆን ይችላል።