ሮቦቲክ ሳጥን Toyota C50A
ይዘቶች
የቶዮታ C5A ባለ 50-ፍጥነት ሮቦት የማርሽ ሳጥን ቴክኒካል ባህሪያት፣ አስተማማኝነት፣ ሃብት፣ ግምገማዎች፣ ችግሮች እና የማርሽ ሬሾዎች።
ቶዮታ C5A ኤምኤምቲ ባለ 50-ፍጥነት ሮቦት ማርሽ ቦክስ ከ2006 እስከ 2009 የተሰራ ሲሆን በታዋቂዎቹ የኮሮላ እና አውሪስ ሞዴሎች በ1.6 ሊትር 1ZR-FE ሞተር ተጭኗል። ከኤሌክትሮ መካኒካል አንቀሳቃሾች ጋር ያለው ስርጭቱ ለ 160 Nm ማሽከርከር የተነደፈ ነው.
ባለ 5-ፍጥነት ማስተላለፊያ ቤተሰብ የሚከተሉትን ያካትታል: C53A.
ዝርዝሮች Toyota MMT C50A
| ይተይቡ | ሮቦት |
| የጌቶች ብዛት | 5 |
| ለመንዳት | ፊትለፊት |
| የመኪና ችሎታ | እስከ 1.6 ሊትር |
| ጉልበት | እስከ 160 ኤም.ኤም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | MTG Oil LV API GL-4 SAE 75W |
| የቅባት መጠን | 2.0 l |
| የነዳጅ ለውጥ | በየ 85 ኪ.ሜ |
| ማጣሪያውን በመተካት ላይ | በየ 85 ኪ.ሜ |
| ግምታዊ ሀብት | 150 ኪ.ሜ. |
Gear ratios በእጅ gearbox C50A MultiMode
በ2007 ቶዮታ ኮሮላ ባለ 1.6 ሊትር ሞተር፡-
| ዋና | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ተመለስ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
ከሌሎች አምራቾች ተመሳሳይ ስርጭቶች:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2-Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Vaz 2182
C50A ሮቦት በየትኛው መኪኖች ላይ ተጭኗል
| ጆሮ 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| ኮሮላ 10 (E150) | 2006 - 2009 |
የ Toyota MMT C50A ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
ሮቦቱ አሉታዊ ግምገማዎችን ተቀብሎ በፍጥነት ወደ አውቶማቲክ ስርጭት በብዙ ገበያዎች ሰጠ።
የመጀመሪያው የቁጥጥር ክፍል ብዙ ጊዜ አልተሳካም እና በ 2009 የማስታወስ ዘመቻ ተካሂዷል
ክላቹ ብዙ ችግሮችን አስከትሏል, በ 50 ኪ.ሜ
ውድ ኤሌክትሮሜካኒካል አንቀሳቃሾች በጣም አስተማማኝ አልነበሩም