ሮቦቶች - መንጋዎች, የሮቦቶች መንጋዎች
ትንበያ ሰጪዎች በዙሪያችን የሚሽከረከሩ የሮቦቶች መንጋ በራዕያቸው ይመለከታሉ። በየቦታው ያሉት ሮቦቶች ይህን እና ያንን በአካላችን ውስጥ ይጠግኑታል, ቤታችንን ይሠራሉ, የምንወዳቸውን ሰዎች ከእሳት ያድናሉ, የጠላቶቻችንን መሬት የእኔ ናቸው. መንቀጥቀጡ እስኪያልፍ ድረስ።
новый የሮቦቶች ማመንጨት ከአሥር ዓመታት በፊት ታየ. በሰዎች ፕሮግራም ወይም በርቀት ተቆጣጥረው ቤቶቻችንን ቫክዩም እያደረጉን፣ የሳር ሜዳዎቻችንን እየጨረሱ፣ በጠዋት ተነስተው እየሸሸን ነው፣ ፈጥነን ሳናጠፋቸው ተደብቀው፣ በሌሎች ፕላኔቶች እየተዘዋወሩ፣ የውጭ ወታደሮችን እያጠቁ ነው።
ስለእነሱ የበለጠ መናገር አይቻልም? ገለልተኛ እና ገለልተኛ። ይህ አብዮት ገና ሊመጣ ነው። ብዙዎች እንደሚሉት? በቅርቡ ሮቦቶች ከሰዎች ተለይተው ውሳኔ ማድረግ ይጀምራሉ. እና ይሄ ብዙዎችን ያስጨንቃቸዋል, በተለይም ስለ ወታደራዊ ፕሮጀክቶች ስንነጋገር, ለምሳሌ በ X-47B አውሮፕላኖች ላይ ለመዋጋት, ለመብረር እና ለማረፍ የተነደፉ ናቸው.
ማሽኖች የበለጠ ብልህ ብቻ ሳይሆን አካላዊ ብቃትም እየሆኑ መጥተዋል። እነሱ በፍጥነት ይንቀሳቀሳሉ, በተሻለ ሁኔታ ይመለከታሉ, ተሰብስበው እራሳቸውን መጠገን ይችላሉ. እንዲሁም ብዙ ማሽኖችን በቡድን (ወይም መንጋ ከፈለግክ) ተግባራቸውን በማስተባበር በቡድን ሆነው መስራት ይችላሉ።
ሊታወቅ የሚገባው
እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2012 X-47B ራሱን የቻለ ድሮን በአሜሪካ የባህር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚ ላይ አረፈ። በእውነቱ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ “ድሮን” በጣም ልከኛ የሆነ ቃል ነው። ሰው አልባ የውጊያ አውሮፕላን ይባላል። የሃይል አሃዱ የፕራት እና ዊትኒ ኤፍ 100 ሞተር ነው፣ እሱም ተመሳሳይ ታዋቂውን F-15 እና F-16 ተዋጊዎችን የሚያንቀሳቅስ ነው። ራሱን የቻለ ተሽከርካሪ በድብቅ የጠላትን አየር ክልል ውስጥ ዘልቆ በመግባት የጠላት ቦታዎችን ለይቶ ማወቅ እና ከዚህ በፊት በአውሮፕላኖች ታይቶ በማይታወቅ ሃይል እና ቅልጥፍና ሊመታ ይችላል።
የተቀናጀ የሮቦቶች መንጋ ሌላው በሮቦቲክስ ውስጥ ቴክኒካል ስኬት ነው፣ ከመዝገብ በኋላ፡ አካላዊ ብቃት፣ ራስን በራስ የማስተዳደር እና በውሳኔ አሰጣጥ ውስጥ ነፃነት። በቅርብ ጊዜ በቴክሳስ የራይስ ዩኒቨርሲቲ ተመራማሪዎች ከመቶ በላይ ሮቦቶች መንጋ በተቀናጀ መንገድ እንዲሰሩ የሚያስችል ስልተ ቀመሮችን ፈጥረዋል፣ ይህም ሪከርድ ነው፣ ግን በእርግጠኝነት የመጨረሻው ቃል አይደለም። ፍጹም የተደራጀ፣ እንከን የለሽ የሮቦቶች ሠራዊት የመፍጠር ዕድሎች ከፊታችን አሉ።
ሮቦቶች በቡድን ሆነው ሊሠሩ ይችላሉ
የበለጠ እና ፈጣን ፣ ጠንካራ እና የሚማሩ ሮቦቶች - እንጨምር። ባለፈው መስከረም ወር በወታደራዊ አገልግሎት ተጎጂዎችን ለማደን እና ለመግደል የተነደፈው ባለአራት እግር ሮቦት አቦሸማኔ በሰአት 45,3 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንደደረሰ ሰምተናል። የሮቦቱ ውጤት በአለም ፈጣኑ ሰው ዩሴን ቦልት ካስመዘገበው በ0,8 ነጥብ XNUMX ኪሎ ሜትር በሰአት የተሻለ ነው። በጥቅምት ወር ዓለም የስዊስ ቡድን በረራውን አደነቀ። ኳድሮኮፕተሮችኳሱን ወደ መረብ ውስጥ የወረወረው እና ያዘው, በእያንዳንዱ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ውስጥ ፍጹም እስኪሆን ድረስ እድገት አድርጓል።
ይሁን እንጂ ሁሉም ሰው ስለ ሮቦቶች እድገት ያለ ምንም ቅድመ ሁኔታ ቀናተኛ አይደለም. ሰራዊቱን “በራስ ችሎ” ለመፍጠር እና ለማስታጠቅ ባደረጉት የቅርብ ጊዜ ወታደራዊ ዕቅዶች ላይ ሚዲያዎች በተደጋጋሚ አስፈሪ አስተያየቶች ይታያሉ። የጦርነት ሮቦቶች.
የዩኤስ ወታደር ቀድሞውንም ወደ 10 የሚጠጉ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAVs) በአገልግሎት ላይ አሉ። በዋነኛነት የሚጠቀመው በትጥቅ ግጭቶች ዞኖች እና ሽብርተኝነት በተጋረጠባቸው አካባቢዎች፣ በአፍጋኒስታን፣ በፓኪስታን፣ በየመን እና በቅርቡ በዩናይትድ ስቴትስ ነው። በአሁኑ ጊዜ እነሱ በርቀት በአንድ ሰው ቁጥጥር ስር ናቸው እና ቁልፍ የውጊያ ውሳኔዎችን የሚወስኑ ሰዎች ናቸው ፣ በተለይም በጣም አስፈላጊው - “እሳት ለመክፈት ወይም ላለመክፈት”። አዲሱ ትውልድ ማሽኖች በአብዛኛው ከዚህ ጥብቅ ቁጥጥር ነፃ ይሆናሉ ተብሎ ይጠበቃል። ጥያቄው እስከ ምን ድረስ ነው.
በኮስሞስ መጽሔት ላይ ወታደራዊ የሮቦቲክስ ኤክስፐርት ፒተር ዘፋኝ “የጦር መኪናዎች ዝግመተ ለውጥ የማያቋርጥ ነው” ብለዋል ፣ “እነዚህ ሥርዓቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ራሳቸውን የቻሉ ስርዓቶች ይሆናሉ እና መሆን አለባቸው።
የወታደር ክበቦች ተወካዮች መኪኖቹ ሙሉ በሙሉ እንዳልተለቀቁ ያረጋግጣሉ. የዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል ሳይንቲስት የሆኑት ማርክ ሜይበሪ “ሰውየው አሁንም ከማሽኑ ጋር ይገናኛል እና ቁልፍ ውሳኔዎችን ያደርጋል” ብለዋል። እንደ ገለጻው, የበለጠ ስለ የበለጠ ነፃነት ነው, ምክንያቱም. ሮቦት በፕላስቲን ቀለም ላይ አሁን በጣም ደደብ ከሆነው ግን ከሩቅ የሰው ኦፕሬተር የበለጠ ያያል፣ ይሰማል እና ያስተውላል።
ዋናው ችግር በቦታው ላይ ሊከሰቱ ስለሚችሉ ስህተቶች ጥያቄ ይቀራል. ራሳቸውን የሚማሩ የስዊዘርላንዳውያን አውሮፕላኖች ኳስ መሬት ላይ ለመጣል ስጋት ባይሆኑም ወታደራዊ ስህተቶች ግን አስከፊ ሊሆኑ ይችላሉ እና በእርግጥ ማሽን ከስህተቱ መማሩ ብዙ የሚያጽናና አይደለም።
