ለ VAZ 2110-2115 የቫልቭ ማስተካከያ መመሪያ

የ VAZ 2110-2115 ባለቤቶች ከተለመዱት 8-ቫልቭ ሞተር ጋር ከሆኑ ታዲያ ምናልባት የቫልቮቹን የሙቀት ክፍተቶች በማስተካከል ስለ እንደዚህ ዓይነት አሰራር ያውቁ ይሆናል። በእርግጥ ፣ ባለ 16-ቫልቭ ሞተር ካለዎት ፣ ይህ አስፈላጊ አይደለም ፣ ምክንያቱም የሃይድሮሊክ ማንሻዎች ተጭነዋል እና ምንም ማስተካከያ ስለማይደረግ።

ስለዚህ ፣ ከ VAZ 2108 ብዙም የማይለዩት ለተለመዱት ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተሮች ፣ ይህ አሰራር ብዙ ጊዜ አይከናወንም። አዲስ መኪና ከገዙ በኋላ ያለ እሱ 100 ኪ.ሜ ያህል መንዳት ይችላሉ ፣ ግን ይህ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም እና እያንዳንዱ ባለቤት በጣም ዕድለኛ አይደለም። የዚህ ዓይነቱ የ VAZ 000 የጥገና ሥራ በአገልግሎት ጣቢያው ላይ ፣ ለሥራው የተወሰነ ዋጋ ከፍሎ ፣ እና ለብቻው ይህንን ሥራ በመረዳት ሊከናወን ይችላል። ይህንን ሲያደርጉ የመጀመሪያዎ ከሆነ ፣ ከዚህ በታች ያለው መመሪያ በዚህ ይረዳዎታል።

በ VAZ 2110-2115 ላይ የቫልቭ ክፍተቶችን ለማስተካከል አስፈላጊ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

1. የቫልቭውን ሽፋን ለማስወገድ እና የጋዝ ፔዳል ገመዱን ለማለያየት ቁልፍ 10
2. ፊሊፕስ እና ጠፍጣፋ ጭንቅላት ዊንዲቨር
3. Styli ከ 0,01 እስከ 1 ሚሜ ተዘጋጅቷል
4. የቫልቭ መያዣዎችን ለመጥለቅ እና ለመጠገን ልዩ መሣሪያ (ባቡር)
5. መንጠቆዎች ወይም ረዥም አፍንጫዎች
6. የሽምችት ስብስብ ወይም የተወሰነ መጠን ያስፈልጋል (ክፍተቶችን ከለካ በኋላ ግልፅ ይሆናል)

የቪዲዮ መመሪያ እና የደረጃ በደረጃ መመሪያ

በቪዲዮ ሪፖርቶች ውስጥ ሁሉንም ነገር ለመመልከት ለለመዱ, ልዩ ቪዲዮ ሠራሁ. ከዩቲዩብ ቻናሌ ገብቷል፡ ማንኛውም አይነት ጥያቄ ካሎት እባክዎን ከቪዲዮው በታች ያሉትን አስተያየቶች ያግኙ።

 

የቫልቭ ማስተካከያ በ VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

ደህና ፣ ከዚህ በታች ፣ ግምገማው የማይገኝ ከሆነ ፣ የፎቶ ዘገባ እና የሁሉም አስፈላጊ መረጃዎች የጽሑፍ አቀራረብ ይቀርባል።

ከፎቶግራፎች ጋር የሥራ ቅደም ተከተል እና መመሪያ

ስለዚህ, አፈፃፀሙን ከመቀጠልዎ በፊት, በጊዜ ምልክቶች መሰረት የሞተሩን ክራንች እና ካሜራ መጫን አለብን. ስለዚህ አሰራር ተጨማሪ ዝርዝሮች ተጽፈዋል እዚህ.

ከዚያ ሙሉውን የቫልቭ ሽፋን ከኤንጅኑ እናስወግደዋለን ፣ ከዚያ በኋላ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ በግልጽ እንደሚታየው ሀዲዱን መጫን እና በሽፋኑ እራሱ ላይ ማስተካከል ይችላሉ።

በመጀመሪያ በሻምብል ካምፖች እና በማስተካከያ ማጠቢያዎች መካከል ያለውን የሙቀት ክፍተቶች መመርመር ስለሚኖርብዎት ማጠቢያዎቹን ለማስወገድ አይቸኩሉ። እና ይህ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል

• የመፍቻውን እና የሻንጣውን ስናገኝ ፣ በእነዚያ ቫልቮች ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች እንፈትሻለን ፣ ካምሞቹ እንደ ምልክቶች መሠረት ወደ ላይ ይመራሉ። እነዚህ 1 ፣ 2 ፣ 3 እና 5 ቫልቮች ይሆናሉ።
• ቀሪዎቹ 4,6,7 እና 8 ቫልቮች የክራንችፍትን አንድ አብዮት ከተጨመሩ በኋላ ይስተካከላሉ

የመግቢያ ቫልዩ ስያሜ ማጽጃ 0,2 ሚሜ ፣ እና ለጭስ ማውጫው 0,35 ይሆናል። የሚፈቀደው ስህተት 0,05 ሚሜ ነው። በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው የሚፈለገውን ውፍረት በአጣቢው እና በካሜራው መካከል እናስገባለን።

ከላይ ከተጠቀሰው መረጃ የሚለይ ከሆነ ታዲያ ተስማሚ ማጠቢያ ማሽን በመግዛት ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ማለትም ፣ ከ 0,20 ይልቅ 0,30 ከሆነ ፣ ከዚያ ከተጫነው (መጠኑ በላዩ ላይ ተተግብሯል) በ 0,10 ውፍረት ያለው ማጠቢያ ማኖር ያስፈልግዎታል። ደህና ፣ ትርጉሙ ግልፅ ይመስለኛል።

ማጠቢያውን ማስወገድ በጣም ቀላል ነው ፣ በሥዕሉ ላይ የሚታየውን መሣሪያ የሚጠቀሙ ከሆነ ተፈላጊውን ቫልቭ እስከ ታች ድረስ ለመግፋት መወጣጫውን ይጠቀሙ-

እናም በዚህ ጊዜ በመገፊያው ግድግዳ እና በካምፕ መካከል መካከል መያዣውን (ማቆሚያውን) እናስገባለን-

ከዚያ በኋላ ፣ በጠለፋዎች ወይም ረዥም አፍንጫዎች በመታጠቢያ ገንዳውን ያለ ምንም ችግር ማስወገድ ይችላሉ-

ከዚያ ሁሉም ነገር ከላይ እንደተገለፀው ይከናወናል. የተቀሩት ክፍተቶች ይለካሉ እና ውፍረቱ አስፈላጊ የሆኑትን የቫልቭ ሾጣጣዎች ይመረጣሉ. በጥብቅ - የሙቀት ክፍተቶችን በቀዝቃዛ ሞተር ላይ ብቻ ያስተካክሉ, ከ 20 ዲግሪ ያልበለጠ, አለበለዚያ ሁሉም ስራው በከንቱ ሊሆን ይችላል!