መሪ ስርዓት

የእገዳውን ማንኳኳት በተለይም የፊት ለፊቱ፣ የመንዳት ደህንነትን አደጋ ላይ ሊጥል ስለሚችል በተቻለ ፍጥነት መመርመር አለበት።

የተለመደው የማንኳኳት መንስኤ በመሪው ሲስተም ውስጥ መጫወት ነው።

ማንኳኳት በመሪው ማርሽ፣ በማሰር ዘንግ ወይም በትር ጫፎች ምክንያት ሊከሰት ይችላል። በተለምዶ የማገናኛ ዘንግ ጫፎች በጣም እና ፈጣኑ ያልፋሉ። እንደ እድል ሆኖ, በጣም ጥሩ ጥራት ያላቸው እና በተመጣጣኝ ዋጋዎች ብዙ ተተኪዎች አሉ, ስለዚህ ጥገናው ውድ አይሆንም.

ጫፉን መተካት በጣም ቀላል ነው. ብቸኛው ችግር ሾጣጣውን ግንኙነት ማፍረስ ወይም የተበላሹትን ክሮች ከግንዱ መንቀል ሊሆን ይችላል. ነገር ግን, ለመተካት ወደ አገልግሎት ጣቢያው መሄድ አለብዎት, ምክሮቹን ከተተካ በኋላ ጂኦሜትሪ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል, እና ይህ ልዩ መሳሪያዎችን ይጠይቃል. ስለዚህ, አንድ ጫፍ ካለቀ, ሁለቱንም በአንድ ጊዜ መተካት ጠቃሚ ነው.

ሌላው የተለመደ የሚለበስ ነገር የክራባት ዘንግ ነው። በመተካቱ, ሁሉም ነገር የተለየ ነው, ምክንያቱም በማርሽ ሳጥኑ ንድፍ እና በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለው የቦታ መጠን ይወሰናል. መዳረሻ ካለ እና ዘንጎቹ ከተጠለፉ, ይህ ምትክ የማርሽ ሳጥኑን ከተሽከርካሪው ላይ ሳያፈርስ ማድረግ ይቻላል.

ይህ በተለይ የተወሳሰበ አሰራር አይደለም, ስለዚህ እያንዳንዱ አገልግሎት ማከናወን አለበት. ነገር ግን የማሽከርከሪያ ዘንጎችን ሲጫኑ የማርሽ ሳጥኑን ነቅለን ወደዚህ አይነት ጥገና ወደ ሚሰራ ልዩ አውደ ጥናት ከመመለስ በስተቀር ምንም የሚቀረው ነገር የለም።

እንደዚህ አይነት ጥገናዎች በሙያዊ እና በሙያዊነት መከናወን አለባቸው, ምክንያቱም ከዚያ በኋላ ብቻ ስለ ራሳችን ደህንነት ሳንጨነቅ መኪናውን መጠቀም እንችላለን.

 

ማንኳኳት እንዲሁ ከሚወዛወዙ አሞሌዎች ሊመጣ ይችላል። ነገር ግን, በልዩ ዊንች ውስጥ በመጠምዘዝ ሊሰረዝ ይችላል. ይህ በቂ ካልሆነ የመደርደሪያውን መደርደሪያ መተካት ያስፈልግዎታል. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የማርሽ ሳጥኑ ለዚህ ቀዶ ጥገና መወገድ አለበት, እና ዘንጎቹ ካልተከፈቱ, የማርሽ ሳጥኑ ወደ ልዩ ባለሙያተኛ አውደ ጥናት መወሰድ አለበት.

በጥገናው ወቅት የላስቲክ ሽፋኖችን መፈተሽ ያስፈልግዎታል. የተጎዱት በተቻለ ፍጥነት መተካት አለባቸው, ምክንያቱም የማርሽ ሳጥኑ ለቆሻሻ በጣም ስሜታዊ ነው.

ያገለገሉ ስርጭቶችን መግዛት ዋጋ የለውም, ምክንያቱም እውነተኛው ቴክኒካዊ ሁኔታ በመኪና ላይ ከተጫነ በኋላ ብቻ ሊገመገም ይችላል. የድሮው ማርሽ ሊጠገን የማይችል ከሆነ ወይም ጥገናው በጣም ውድ ከሆነ እንደገና ከታደሰ በኋላ ተጨማሪ ክፍያ መክፈል እና መሳሪያውን መግዛት የተሻለ ነው። ከዚያ ሙሉ በሙሉ የሚሰራ የማርሽ ሳጥን እና በተጨማሪ ከዋስትና ጋር አለን። 

የታይድ ዘንግ ጫፎች እና የመተኪያ ዋጋ ግምታዊ ዋጋዎች

ያድርጉ እና ሞዴል ያድርጉ	ጠቃሚ ምክር ዋጋ (PLN / ቁራጭ)	ጫፉን የመተካት ዋጋ (1 pc.) + የጂኦሜትሪ ማስተካከያ (PLN)
		ASO	አገልግሎት ገለልተኛ	ሚዳስ	ኖራቶ
ዳውዋን ላኖስ	74 (አሶ) 30 (ዴልፊ) 63 (TRV) 45 (ናሽናል ጎዳና)	45 + 70	20 + 40	40 + 80	45 + 95
ፎርድ አጃቢ '94	94 (አሶ) 34 (4 ቢበዛ) 37 (ዴልፊ) 38 (የካቲት) 37 (ማግ) 56 (TRV)	73 + 47
ሆንዳ ሲቪክ 98	319 (አሶ) 95 (TRV) 75 (555)	25 + 50
Citroen Xara I	100 (አሶ) 25 (ዴልፊ) 31 (የካቲት) 37 (ሊምፎደር) 45 (TRV)	50 + 90

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች