ለክረምት መንዳት በቤት ውስጥ የተሰሩ መንገዶች። ውጤታማ፣ ግን ለመኪናው ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?

በክረምት ወቅት አሽከርካሪዎች በጣም ይቸገራሉ. መኪናው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ለመንቀሳቀስ በጣም ቀላል ነው. እንደ እድል ሆኖ, ብዙ ችግሮች በቤት ውስጥ መፍትሄዎች ሊፈቱ ይችላሉ.

ጠዋት ከቤት ወጥተህ ቁልፉን ወደ መቆለፊያው አስገባ እና ለማዞር ሞክር. ይሁን እንጂ ካርቶሪው ምላሽ አይሰጥም. ምናልባት በረዶ ሊሆን ይችላል እና ወደ መኪናው ለመግባት እንዲሞቁ ማሞቅ አለበት። እንዴት ማድረግ ይቻላል? ብዙ መንገዶች አሉ። በጣም ታዋቂው አነስተኛ መጠን ያለው የበረዶ ግግር ወደ ውስጥ ማስገባት ነው. እንደነዚህ ዓይነቶቹ መድሃኒቶች ለስልቱ ግድየለሾች አይደሉም እና ወደ መከለያው ውስጥ ብዙ ጊዜ መግባታቸው አለባበሱን ያፋጥነዋል። በከባድ በረዶዎች ውስጥ ሙቅ ውሃን በእጆቹ ላይ ማፍሰስ አይመከርም, ምክንያቱም ይህ ለጥቂት ጊዜ ብቻ ይረዳል. በቤተ መንግሥቱ ውስጥ የሚቀረው ውሃ በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ይቀዘቅዛል።

የሬዝዞው መካኒክ የሆነው ስታኒስላው ፕሎንካ “ቀላል ግን ውጤታማ መፍትሔ የማሞቂያ ፓድ ወይም ፎይል ቦርሳ የሞቀ ውሃን በር እና እጀታ ላይ ማድረግ ነው” ብሏል። አንዳንድ አሽከርካሪዎች የቁልፉን የብረት ክፍል ለማሞቅ የሲጋራውን ቀለል ያለ ዘዴ ይጠቀማሉ. ይህ መፍትሄም ውጤታማ ነው, ግን ትንሽ አደገኛ ነው. ምክንያት? እሳት የቁልፉን የፕላስቲክ ሽፋን ሊያበላሽ ስለሚችል በጣም በጥንቃቄ ይያዙት። "መኪናው ወደ ጋራጅ ወይም መስኮት ቅርብ ከሆነ ኤሌክትሪክ ወደ እሱ ለማምጣት የኤክስቴንሽን ገመድ መጠቀም እና መቆለፊያውን ለምሳሌ በፀጉር ማድረቂያ ለማሞቅ መሞከር ይችላሉ" ይላል ኤስ ፕሎንካ።

ማድረቂያው ወደ ማሰሮዎች ወይም ማኅተሞች የቀዘቀዙ በሮች ለመክፈት ጠቃሚ ነው። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው መኪናውን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ካጠቡ በኋላ ነው. የበሩ እጀታ እና መቆለፊያ ቢሰሩ ነገር ግን አሽከርካሪው አሁንም በሩን መክፈት ካልቻለ, በሩን በኃይል መሳብ የለበትም. ይህ ማህተሞችን ሊጎዳ ይችላል. በቤት ውስጥ, የፀጉር ማድረቂያን መጠቀም እና ማኅተሞቹን በሞቀ አየር ጄት ለማሞቅ መሞከር ይችላሉ. ሙቅ ውሃ የመጨረሻው አማራጭ ነው. በመጀመሪያ, ልክ እንደ መብረቅ ተመሳሳይ ምክንያቶች. በሁለተኛ ደረጃ, በረዷማ መስኮቶች እና ቫርኒሽ በድንገት የሙቀት ለውጥ ተጽእኖ ስር ሊሰነጠቅ ይችላል. በተለይም መኪናው ቀደም ሲል በሠዓሊ ተስተካክሎ ከሆነ እና ከቀለም ስር ፑቲ ካለ.      

- ነጂው ማኅተሞቹን በልዩ ሲሊኮን ላይ በተመረኮዘ ምርት ካጸዳው በሩ አይቀዘቅዝም። ግን በሌሎች ዝርዝሮች ሊተካ ይችላል። የሰባ ንጥረ ነገር መሆን እንዳለበት ያስታውሱ። ለምሳሌ, ቫዝሊን, Stanislav Plonka ይላል.

ነዳጅዎን ይንከባከቡ

በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, ከእንፋሎት የሚፈጠረው ውሃ እና በማጠራቀሚያው እና በነዳጅ መስመሮች ውስጥ የተከማቸ ውሃ በሞተሩ መጀመር እና መስራት ላይ ችግር ይፈጥራል. ስለዚህ መኪናን በሚሞሉበት ጊዜ በነዳጅ ላይ ተጨማሪ መጨመር ጠቃሚ ነው. ምክንያቱም ምርጡ ቤንዚን እንኳን ትንሽ ውሃ በክረምት ሊይዝ ይችላል። ማጎሪያው ይህንን ያስተናግዳል እና በነዳጅ መስመሮች ውስጥ የበረዶ መዘጋትን ይከላከላል ሞተሩ ከመጀመር እና ከመሮጥ ይከላከላል" ይላል መካኒኩ.

በናፍታ ሞተሮች ችግሩ በተወሰነ መልኩ የተለየ ነው። የፓራፊን ክሪስታሎች በናፍታ ነዳጅ ውስጥ ይሠራሉ. የመንፈስ ጭንቀት እዚህ ይረዳል, የአፍንጫ መጨናነቅን ለመዋጋት የሚረዳ ትንሽ የተለየ መድሃኒት. በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ, እንደ መከላከያ እርምጃ መጠቀም ይቻላል, S. Plonka ያስረዳል.

ተጨማሪ ነዳጅ በመሙላት የውሃ ክምችት መከላከል ይቻላል. በክረምት, ታንኩ ቢያንስ ግማሽ መሆን አለበት. ለዚህም ምስጋና ይግባውና የነዳጅ ፓምፕ መጨናነቅ አደጋን እናስወግዳለን. - በአዳዲስ መኪኖች ውስጥ, ይቀባል. ሁልጊዜ በተጠባባቂነት የምንሠራ ከሆነ, ፓምፑ ተጎድቷል እና ሊያልቅ ይችላል, S. Plonka.