በሞተር ስፖርት ውስጥ ትልቁ ዱካዎች

የፉክክር መንፈስ ሁል ጊዜ በሰው ተፈጥሮ ውስጥ ያለውን ጥሩ ነገር አያንጸባርቅም። ታዋቂው አይርተን ሴና እንኳን ስፖርታዊ ጨዋነት የጎደለው ድርጊት ፈፅሟል በሚል ክስ ይቀርብበት የነበረ ሲሆን በረጋ መንፈስ በማንኛውም ዋጋ ለማሸነፍ የማይጥር ሰው “እሽቅድምድም” ሊባል አይችልም ሲል መለሰ። በዚህ መርህ ላይ በመመስረት ፣ የተከበረው ህትመት ሮድ እና ትራክ በሞተር ስፖርት ውስጥ ስድስት "ትልቁን ባለጌዎችን" ለመምረጥ ሞክሯል - ድንቅ ስብዕናዎች ፣ ሆኖም ግን ፣ ሆኖም ፣ ብዙውን ጊዜ በድል ስም ተቀባይነት ካለው ሥነ ምግባር አልፈዋል ።

በሞተር ስፖርት ውስጥ ትልቁ ዱካዎች

በርኒ ኤክሌስተን

እ.ኤ.አ. ጥቅምት 28 ቀን 1930 እንግሊዝ ውስጥ በቡንግunge ውስጥ የተወለደው ይህ የዓሣ ማጥመጃ ካፒቴን ልጅ እ.ኤ.አ. በ 1971 የብራሃም ፎርሙላ 1 ቡድን ከመግዛቱ በፊት በተጠቀመው የመኪና ንግድ ውስጥ ሀብታም ሆነ ፡፡ ብዙም ሳይቆይ FOCA ን በመመስረት በሁሉም ላይ ጦርነት አካሂዷል ፡፡ በ F1 አመራር ላይ መፍትሄዎች ፡፡ ቀስ በቀስ ሁሉንም ስፖርቶች ተቆጣጥሮ ወደ ገንዘብ ማሽን በመቀየር በ 2017 መሸጥ ችሏል ፡፡ በዚያው ዓመት አማቱ በአደባባይ “እርኩስ ድንክ” ብሎታል (የበርኒ ቁመት 161 ሴ.ሜ ነው) እና ሴት ልጁ አጥብቆ የጠየቀችውን ቃለ መጠይቅ ሰጠች ፡፡ በጣም አሳማኝ በሆነ ሁኔታ አባቷ አሁንም "ለሰው ስሜት ችሎታ ያለው" ነበር ፡፡

በርኒ ኤክሌስተን

ጦርነት FISA-FOCA. እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ መገባደጃ ላይ ኤክለስቶን የፎርሙላ አንድ የበላይ አካል በነበረው FISA ላይ ወጣ፣ እናም ጦርነቱ በፍጥነት ግላዊ እና የተዘበራረቀ ሆነ። በርኒ የቡድን ባለቤቶች የበለጠ ቁጥጥር እና ተጨማሪ ገቢ እንዲኖራቸው ፈልጎ ነበር። የ FISA ኃላፊ ዣን-ማሪ ባሌስትሬ፣ እስከዚያ ጊዜ ድረስ ሻምፒዮናውን እንደ ፀሐይ ኪንግ ሲመራ የነበረው፣ የነበረውን ሁኔታ ለማስቀጠል ፈልጎ ነበር። በርኒ የተለመዱትን የመፈንቅለ መንግስት ዘዴዎችን ተጠቅሟል - እገዳዎች ፣ ቦይኮቶች ፣ የግለሰብ FISA ሰራተኞችን መዝረፍ። በስፔን በአንድ ወቅት ፖሊስ ባሌስተርን ሰዎች መሳሪያቸውን በመውረስ እንዲያባርር ማድረግ ችሏል። ፈረንሳዊው “እብድ” ብሎታል። ከዓመታት በኋላ ለጋዜጠኞች ሲናገሩ፣ በርኒ አዶልፍ ሂትለርን “ነገሮችን እንዴት እንደሚሰራ የሚያውቅ” ሰው አድርጎ እንደሚቆጥረው አምኗል።

በርኒ ኤክሌስተን

በቴሌቭዥን ላይ ጦርነት. በርኒ የቴሌቪዥን መብቶችን ካገኘ በኋላ ስፖርቱን ያለ እረፍት መለወጥ ጀመረ። መጀመሪያ ላይ፣ በአንድ አገር ውስጥ ያለው ቴሌቪዥን የአገር ውስጥ ውድድርን ለማሰራጨት ከፈለገ፣ ኤክሊስተን በካላንደር ላይ ያሉትን ሁሉንም ሰዎች እንዲያሰራጭ አስገድዶታል—በነጻ ማለት ይቻላል። እስከዚያው ድረስ ውድድሩን ለቴሌቪዥን ስርጭት ተስማሚ ለማድረግ ማሻሻል ጀመረ ፣ ምንም እንኳን ብቸኛው ስፖርታዊ ገጽታ በዚህ ተጎድቷል። አንዳንድ ጊዜ ታዳሚው ሲጨምር ሁኔታዎችን በቴሌቪዥኖች ማረም ጀመረ። ምንም ትርፍ የማግኘት እድል ሳይኖረው ገንዘብ እንዲሰጣቸው ጠየቃቸው። ነገር ግን በርኒ በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የቲቪ ታዳሚዎች አንዱን ስለሰበሰበ ማንም ፈቃደኛ አልሆነም።

በርኒ ኤክሌስተን

እርስዎ ይከፍላሉ እና ሁሉም ነገር ደህና ነው። በ 2006 የቀመር 1 ድርሻ ለሽያጭ ቀርቧል ፡፡ በርኒ ራሱ ሊገዛው አልቻለም ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ላይ በሚገኝበት እና አመራሩን በማይፈታተነው ኩባንያ እጅ ውስጥ መሆን ፈለገ ፡፡ ስለዚህ ስምምነቱን ለማከናወን የ 44 ሚሊዮን ዶላር ጉቦ ለአንድ ጀርመናዊ ባለ ባንክ ከፍሏል ፡፡ መርሃግብሩ ቢሰራም ባለሀብቱ ተገኝቶ ተፈትኖ ወደ ወህኒ ተላከ ፡፡ በርኒ በ 100 ሚሊዮን ዶላር ቅጣት ወረደ ፡፡ ጄረሚ ክላርክሰን ችግር ውስጥ መውደድን ይወደው እንደሆነ ሲጠይቀው በርኒ “በቃ እሳት እያጠፋሁ ነበር ፡፡ እና የሚቀሩ እሳቶች ከሌሉ አዲሶችን አብርታለሁ ፡፡ ስለዚህ ላወጣቸው እችላለሁ ፡፡

በርኒ ኤክሌስተን

መጨረሻው መንገዶቹን ያፀድቃል። ኤስክሌስተን በመጨረሻ እ.ኤ.አ. በጥር 1 ከ F2017 ሲወጣ በጣም ከሚመኙት ህልሞች ባለፀጋ ሆነ ፡፡ በዚህ ዓመት ግንቦት ውስጥ ፎርብስ ሀብቱን በ 3,2 ቢሊዮን ዶላር ገምቷል ፡፡ ለደሃው የዓሣ ማጥመጃ ጀልባ ካፒቴን ልጅ መጥፎ አይደለም ፡፡

ሚካኤል ሻማከር

በቀመር 1 ታሪክ ውስጥ በጣም የተሳካ ሾፌር የተወለደው እ.ኤ.አ. ጥር 3 ቀን 1969 በምዕራብ ጀርመን ኮሎኝ አቅራቢያ በሚገኘው ሑር ውስጥ ነው ፡፡ አር እና ቲ እንዳመለከተው ሹሚ በሁሉም ሰው ፊት እነሱን ለማድረግ ስላልተቸገረ ለቆሸሸው ብልሃቱ ከጀርባው መፈለግ የለብዎትም ፡፡ ምንም እንኳን በሥነ-ጥበባት እና በማሽን የላቀነቱ አስፈላጊ ባልነበረበት ጊዜ እንኳን ፡፡

ሚካኤል ሻማከር

F3 በማካዎ 1993 እ.ኤ.አ. ውድድሩን እየመራ የነበረው አንድ በጣም ወጣት ሹማቸር ቢሆንም ሚካ ሃኪኪነን በመጨረሻው ጭን ላይ ገፋው ፡፡ ሚካኤል ያለእፍረት ከለከለው ፣ ሀኪነን የመኪናውን ጀርባ ፣ ከዚያ ግድግዳውን መታ ፡፡ ሹማስተር አሸነፈ ፡፡

ሚካኤል ሻማከር

አውስትራሊያ ግራንድ ፕራይስ ፣ 1994. ሹመከር ከቤኔትቶን ጋር በደረጃ ሰንጠረ the ውስጥ መሪ ነበር ፣ ነገር ግን በጠንካራ ተከታታይነት ከተጫወተው ከዳሞን ሂል (ዊሊያምስ) አንድ ነጥብ ብቻ ይበልጣል ፡፡ ሹማስተር ጥሩ ጅምር ነበረው እናም እየመራ ነበር ፣ ግን በ 35 ኛው ዙር ላይ ስህተት ሰርቷል ፣ ተነስቶ በጭንቅ ወደ ትራኩ ተመለሰ ፡፡ ሂል እድሉን ሊጠቀምበት ተጠቅሞበት ነበር ፣ ሚካኤል ግን አላመነታም እና ሆን ተብሎ መታው ፡፡ ሁለቱም ተወግደው ሹማከር የዓለም ሻምፒዮን ሆነ ፡፡

ሚካኤል ሻማከር

ስፓኒሽ ግራንድ ፕሪክስ፣ 1997. ሁሉም ሰው déjà vu አጋጥሞታል፣ በመጨረሻው የውድድር ዘመን ሹማከር ከዊልያምስ ዣክ ቪሌኔቭ በአንድ ነጥብ ቀድሟል። ከሩጫው በፊት ቪሌኔቭ ሹማከር ከሂል ጋር እንዳደረገው አይነት ነገር ለማድረግ እንዴት እንደማይደፍር ተናግሯል ምክንያቱም እሱ ቀድሞውኑ ብዙ ቅሬታን ያስከትላል። Schumacher, እርግጥ ተመሳሳይ አድርጓል. ነገር ግን በዚህ ጊዜ አልተሳካለትም - መኪናው በጠጠር ውስጥ ተጣበቀ, እና ቪልኔቭቭ "ዊሊያምስ" ወደ መጨረሻው ወስዶ የማዕረግ አሸናፊውን አሸነፈ.

ሚካኤል ሻማከር

ሞናኮ ግራንድ ፕራይስ ፣ 2006. ኬክ ሮስበርግ “በቀመር 1 ውስጥ ካየኋቸው በጣም ርኩሰቶች” ብለውታል ፡፡ በማጣሪያው መጨረሻ ላይ የሹሚ ዘዴ አሁንም አስደንጋጭ ይመስላል ፡፡ በዚህ ደረጃ የሥርዓተ-ፆታ ቦታውን የሰጠው ጊዜ ካለፈ በኋላ ሚካኤል በቀላሉ ትራክ ውስጥ ባለው ጠባብ ክፍል ውስጥ ፌራሪውን አቆመ ፡፡ የማጣሪያ ማጣሪያዎቹ የታገዱ ሲሆን ሹማስተር አንደኛ ደረጃን ወስዷል ፡፡ ቢያንስ ክስተቱ በተቆጣጣሪዎቹ ምርመራ እስኪያደርግ እና ጀርመናዊው ከመጨረሻው ረድፍ እንደ ቅጣት ወደ መጀመሪያው እስኪላክ ድረስ ፡፡

በነገራችን ላይ ከሁለት አመት በፊት በኢንዶኔዥያ ከተከሰተው አውዳሚ ሱናሚ በኋላ ሹማከር የ10 ሚሊየን ዶላር ቼክ አውጥተው ለመታደግ ከመጀመሪያዎቹ አንዱ መሆኑ ይገርማል። እና በድብቅ ለገሱ - ምልክቱ በድንገት የተገኘው ከአንድ ዓመት በኋላ ነው።

ቶኒ ስቱዋርት

እ.ኤ.አ. በ1971 በኮሎምበስ ፣ ኢንዲያና የተወለደው አንቶኒ ዌይን ስቱዋርት የሶስት ጊዜ የናስካር ሻምፒዮን ነው፡ ነገርግን ባደረገው ርኩስ ተንኮል እና ከመኪናው ውስጥ እየዘለለ የሚመስለውን ከማሳደድ ልማዱ ያነሰ እናስታውሰውዋለን። በቡጢ በማውለብለብ ተበሳጨ። የመጀመርያው የ NASCAR አደጋ ኬኒ ኢርቪን ነበር - ፍጥነቱን ቀዘቀዘ በግልፅ ይቅርታ ለመጠየቅ አስቦ ነበር፣ ነገር ግን ስቴዋርት እድል አልሰጠውም - በመንጠቆ ለመምታት በመስኮቱ የደህንነት መረብ ውስጥ ሾልኮ ገባ። ተፎካካሪዎቹን በካሜራዎቹ ፊት “ደደብ”፣ “ፍሪክስ”፣ “ደደቦች”፣ “ትንንሽ ጨካኞች” ብሎ ጠርቷቸዋል። ሌላው ቀርቶ ስፖንሰር አድራጊውን ጉድአርን ሰድቧል - "ከቆሻሻ ይልቅ ውድ ጎማ መስራት አይችሉም?" እና የራሱን ደጋፊዎች - "ሞሮኖች".

ቶኒ ስቱዋርት

ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ2014 በካናንዳጉዋ ከተካሄደው ውድድር በኋላ ስቴዋርት ወጣቱን ኬቨን ዋርድን ገፋበት። የ20 አመቱ ዋርድ ቶኒ ብዙ ጊዜ የሚያደርገውን አድርጓል - ከመኪናው ውስጥ ዘሎ ወደ ትራክ ሮጦ ሄዶ በሚቀጥለው ጭን ላይ ሊያቆመው እየሞከረ። የስቱዋርት መኪና ትንሽ ወደ ቀኝ ዘወር አለ፣ እና ግዙፉ የኋላ ጎማው በትክክል በዎርድ ላይ ሮጦ ስምንት ጫማ ያህል ጥሎ ገደለው። ወጣቱን ለማስፈራራት ሆን ብሎ ቀርቦ ነበር ተብሎ ተከሷል እና ርቀቱን አላወቀም። ስቴዋርት ራሱ በክስተቱ “አሳዝኖኛል” ብሏል።

ከ 2016 በኋላ ከNASCAR ጡረታ ወጥቷል እና አሁን የቡድኑ ባለቤት ነው - እና እያንዳንዱን እድል መጠቀሙን ይቀጥላል።

ኪሚ ራይኮነን

እንደ መጥፎ ወራዳ ለመቆጠር ቆሻሻ ብልሃቶችን ማድረግ የለብዎትም ፡፡ ጥቅምት 17 ቀን 1979 (እ.ኤ.አ.) በፊንላንድ እስፕሱ ውስጥ የተወለደው ኪሚ “አይስ ሰው” የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶት የነበረ ቢሆንም የስካንዲኔቪያውያን ራስን መቆጣጠር ቀስ እያለ ቀለጠ ፡፡ ሻምፒዮና እያለ ሻምበልነቱ በቃለ መጠይቁ እና በቃለ መጠይቁ የራሱ የሆነ ውበት ነበረው ፡፡ 

ግን ብዙዎች እ.ኤ.አ. በ 2006 በሞናኮ ግራንድ ፕሪክስ ተደነቁ ፣ ለምሳሌ የእሱ ማክላረን በውድድር መካከል ሲፈርስ ፡፡ ኪሚ ከውድድሩ በኋላ በቡድኑ ገለፃ ላይ ፣ በፕሬስ ኮንፈረንሶች እና ዝግጅቶች ከስፖንሰር እና አድናቂዎች ጋር እንዲታይ ቀጠሮ ተይዞ ነበር ፡፡ ይልቁንም በቃ በትራኩ መካከል ከመኪናው ወርዶ አጥር ላይ ዘልሎ ከጓደኞቹ ጋር ለመስከር ጀልባው ሄደ ፡፡

ኪሚ ራይኮነን

ብራዚል ግራንድ ፕራይስ ፣ 2006. ይህ የጡረታ ሚካኤል ሹማቸር የመጨረሻው ውድድር ሲሆን አዘጋጆቹም በፊቱ ልዩ ሥነ-ስርዓት አካሂደዋል ፡፡ ብቸኛው አብራሪ ያልነበሩት ኪሚ ነበሩ ፡፡ በኋላ በካሜራዎቹ ፊት ለምን እንዳልነበረ ተጠይቆ ያለምንም ማመንታት መለሰ-እኔ አካ ነኝ ፡፡ አፈታሪቲ ማርቲን ብሩልድል በመጀመሪያ አገገመች እና “በመጀመርያው ፍፁም መኪና አለህ” ሲል መለሰ ፡፡

ኪሚ ራይኮነን

ከሴሲሰን 2011 በፊት ራይኮነን እ.ኤ.አ. በ 2009 በፕላኔቷ ላይ ከፍተኛው የተከፈለ ነጂ ነበር። ግን ከአንድ ዓመት በኋላ ብቻ የአካባቢውን ቋንቋ ለመማር ተገደደ በሚል ቅሬታውን ከፌራሪ ጋር ብቻውን አቋረጠ። እኔ ጣሊያንኛ እማራለሁ ፣ ስለዚህ ወደ ፌራሪ መጣሁ)። ከሌሎች ቡድኖች ጋር ያደረገው ውይይት ብዙም አልተሻሻለም። በመጨረሻ በ Renault ተገናኘው ፣ ግን ፈረንሳውያንን አስገረማቸው ፣ ራይኮነን በስሙ ርካሽ ማስታወቂያ በመስራት በይፋ ከሰሷቸው። እናም በምትኩ ቀመር 1 ን ትቷል።

ኪሚ ራይኮነን

NASCAR. በ ‹F1› ውድቅ የተደረገው ኪሚ በ NASCAR የ ‹Top Gear 300› ተከታታይ የጭነት መኪናዎች ላይ እጁን ለመሞከር ወደ ባህር ማዶ ሄደ ፡፡ሬዲዮው ለቡድኑ በሙሉ “እኛ እንደዚህ አይነት ቆሻሻዎች ነን ፣ ይህ አስገራሚ ነው” ብሎታል እናም ቃል በቃል ከአንድ ደቂቃ በኋላ ግንቡን አጥቅቶ 27 ተጠናቀቀ ፡፡ የራይኮነን የውድድር ዘመን በአሜሪካ ያለ ምንም ድል ፣ በዜሮ መድረክ እና በሌሎች ቡድኖች ዜሮ ፍላጎት ስለተጠናቀቀ ወደ አውሮፓ ተመለሰ ፡፡

ሃይ ጄይ ቮይት

በአውሮፓ ውስጥ ፣ ይህንን ስም የሰሙ ሰዎች ብቻ ናቸው ፣ ግን በውጭ አገር ይህ አፈ ታሪክ ነው - እና በትራኩ ስኬቶች ምክንያት አይደለም። በ1935 በሂዩስተን የተወለደው አንቶኒ ጆሴፍ ቮይት ጁኒየር ሶስቱን የፅናት የወርቅ ውድድሮች ያሸነፈ ብቸኛው ሰው ነበር፡ ኢንዲያናፖሊስ 500 (አራት ጊዜ)፣ ዳይተን 500 እና የሌ ማንስ 24 ሰዓታት። ነገር ግን ታሪክ ያስታውሰዋል በዋነኝነት Onedirt.com "የምን ጊዜም ቆሻሻ አብራሪ" ተብሎ በተሰጠው ማዕረግ ምክንያት ነው።

ሃይ ጄይ ቮይት

DAYTONA 500 ፣ 1976 ፡፡ ቮልት በሰዓት 300,57 ኪ.ሜ በሰዓት አንድ ፍጥነት አንድ ጭኑን ነድቶ የመጀመሪያውን ቦታ ወስዷል ፡፡ ተቆጣጣሪዎቹ መኪናውን ሲፈትሹ ግን አጠራጣሪ ነገር አሸተተ ፡፡ አጭበርባሪው ኤጄ ህገወጥ ናይትረስ ኦክሳይድ ማጠናከሪያ እንደጫነ ተገኘ ፡፡ በተፈጥሮ እነሱ የመጀመሪያውን ቦታ ወስደዋል ፡፡

ሃይ ጄይ ቮይት

ታላጋጋ 500 ፣ 1988 የ 53 ዓመቱ ቪት በጣም ጠበኛ በመሆን ጥቁር ባንዲራ ሶስት ጊዜ ታይቷል ፡፡ እሱ ግን ፍጥነቱን ለመቀነስ ፈቃደኛ አይሆንም ፣ ከዚያ በሙሉ ፍጥነት ወደ ሳጥኑ ውስጥ ይገባል እና ወደ ተሰብሰቡት ማርሻልዎች ይሮጣል ፣ ከዚያ ለጥቂት አጫሾች “ተራዎች” ወደ ደጋፊዎች ይሄዳል ፡፡

ሃይ ጄይ ቮይት

ቴክሳስ ሞተር እስፔድዋይ ፣ 1997. ቀድሞውኑ የቮይቲ ባለቤት የስሌት ስህተት እንደተሰራ እና አሪ ላይየንዲጅክ አሸናፊ ሆኖ ሲገኝ የዋንጫውን ባለቤት እንደያዘ ፡፡ ክስተቱን ቮይት እንዲህ በማለት ያስታውሳል-“አሪ መጥታ እንደ ፍሬክ እያውለበለበች ዱባ ላይ ልመታው ፈለግሁ ፡፡ እኔ ያደረግኩት ነው ፡፡ በቃ አውልቄዋለሁ ፡፡ ከደህንነቴ ውስጥ የሆነ አንድ ሰው ጀርባዬ ላይ ዘልዬ ስለወጣ አውልቄዋለሁ ፡፡ ቮይት የዋንጫውን ለመመለስ ፈቃደኛ ባለመሆኑ እስከ ዛሬ ድረስ በቢሮው ውስጥ ያስቀምጠዋል ፡፡

ሃይ ጄይ ቮይት

አውራ ጎዳና በቴክሳስ፣ 2005 ቮይት የፎርድ ጂቲውን በሰአት ከ260 ኪሎ ሜትር በላይ በ115 ወሰን ያሽከረክራል።የፖሊስ ፓትሮል ያዘውና ጎትቶ ወሰደው። "ኤጄ ቮይት ማን እንደሆንክ ታስባለህ?" የተቆጣው ፖሊስ ይጠይቃል። ኤጄ ትከሻውን ነቀነቀ እና ወረቀቶቹን አስረከበ። ፖሊሱ ለቀቀው። AJ Voight የሀይዌይ ፓትሮሎችን እንኳን ይፈራል።

እናም ኤጄ ራሱ ምንም ነገር አይፈራም ፡፡ እሱ ሶስት ጊዜ ለሞት የሚዳርግ አደጋ ደርሶበታል ፣ አንድ ጊዜ በራሱ ማኮብኮቢያ ላይ ራሱን በእሳት አቃጥሏል ፣ አልፎ ተርፎም በ 1965 አንድ ጊዜ በማርሻል ሰዎች መሞቱ ተነግሯል ፡፡

ማክስ ቬርታፔን

ቬርታፔን እ.ኤ.አ. መስከረም 30 ቀን 1997 የተወለደው በሃሴልት ቤልጅየም ውስጥ ነው ፡፡ እሱ ፎርሙላ ውስጥ የእርሱ moniker ይጠላል 1. ይህም በእርግጥ "ማድ ማክስ" ይባላል. እሱ ፍርሃት በሌለው መንዳት ብቻ ሳይሆን በትራኩ ላይ ሊፈጥር በሚችለው ልዩ ትርምስም ይገባዋል ፡፡

በእርግጥ በደሙ ውስጥ ነው - አባቱ ጆስ ቬርስታፔን ነው, በራሱ መካኒኮች ቤንዚን የተቀዳው እና በ 90 ዎቹ ውስጥ በሳጥን ውስጥ የተቃጠለ. ዛሬ ማክስ በፎርሙላ 1 የጀመረው ትንሹ ሹፌር፣ ትንሹ ሹፌር ነጥብ ያስመዘገበ እና ትንሹ ሹፌር መድረክ ላይ በመቆም ሪከርዱን ይዟል። ነገር ግን ልምድ ማጣቱ እና ለሁኔታዎች ለማንበርከክ ፈቃደኛ አለመሆኑ አከራካሪ ስም አስገኝቶለታል።

ማክስ ቬርታፔን

ብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ፣ 2018. ይህ የማክስ ባህሪ የሚጫወተው እዚህ ነው ፡፡ ከእስቴባን ኦኮን ጋር መጋጨት ድሉን አስከፍሎታል ፡፡ ቬርታፔን መጀመሪያ ኦኮንን የመሃከለኛ ጣቱን አሳይቶ ከዛም በሬዲዮ “ደደብ ደደብ” ብሎ ጠርቶት በመጨረሻም ከጉድጓዶቹ በኋላ የጉድጓድ መስመር ውስጥ አግኝቶ በአካል ላይ ጥቃት ሰንዝሯል ፡፡ ፈረንሳዊው ታገሰ ፡፡ ከዚያ ቨርታፔን ኦኮን ይቅርታ መጠየቅ እንዳለበት በመግለጽ ይቅርታ ለመጠየቅ እንኳን ፈቃደኛ አልሆነም ፡፡ የኤፍአይኤ (FIA) በሁለት ቀናት ማህበረሰብ አገልግሎት ቀጣ ፡፡

ማክስ ቬርታፔን

2019 የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ። እዚህ ቬርስታፔን ሉዊስ ሃሚልተንን በመጀመሪያው ዙር አገኘው። እንግሊዛዊው በትራክ ላይ ተርፎ አሸንፏል ነገር ግን በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ እስካሁን አላለፈም: - "ወደ ማክስ ሲቃረብ ተጨማሪ ቦታ መስጠት አለብዎት, አለበለዚያ እርስዎ ሊመታዎት ይችላል. ብዙ ጊዜ የምንሰጠው ለዚህ ነው” ሲል ሃሚልተን ተናግሯል። ቬትል አጠገቡ ተቀምጦ ነቀነቀ: "ልክ ነው, እውነት ራሱ." ነገር ግን ማክስ አልተደነቀም። “ለእኔ ይህ የሚያሳየው በጭንቅላታቸው ውስጥ መሆኔን ነው። ለበጎ ነው ብዬ አስባለሁ" ሲል ቬርስታፔን ሳቀ።