በመኪና ውስጥ ዲፕስቲክ - የዘይት ደረጃን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል?

በመኪናው ውስጥ ያለው ቦይኔት በመኪናው መከለያ ስር ነው. እንደ ተሽከርካሪው ወይም የኃይል ማመንጫው ዓይነት ብርቱካንማ ቢጫ ወይም ነጭ እጀታ ሊኖረው ይችላል. ከላይ ለተጠቀሱት ቀለሞች ምስጋና ይግባውና በመኪናው የፊት ለፊት የፀሐይ ጣሪያ ስር የሚገኙትን የጨለማ አካላት ዳራ ላይ መለየት ቀላል ነው. 

የዘይት ደረጃን መቼ ማረጋገጥ?

በመኪና ውስጥ ያለው ዲፕስቲክ በዋናነት የሞተር ዘይት ደረጃን ለመፈተሽ ያገለግላል። ፈሳሹ ከኤንጂኑ በስተጀርባ ያለው አንቀሳቃሽ ኃይል ነው. ተገቢውን መጠን ያለው መሆኑን አዘውትሮ ማረጋገጥ ከአሰቃቂ ውድቀት እና ተያያዥ ከፍተኛ የጥገና ወጪዎችን ለማስወገድ ምርጡ መንገድ ነው።

በመኪናው ውስጥ ያለው ቦይኔት ከሁሉም አቅጣጫዎች በተለይም በአሮጌ መኪናዎች ባለቤቶች መታወቅ አለበት. ይህ የሆነበት ምክንያት ከፍተኛ ርቀት ስላላቸው እና የተሳሳተ የዘይት መጠን ወይም ጥራት በአውቶ ጥገና ሱቅ ውስጥ ውድ ጥገና ስለሚያስገኝ ነው። በማዕድን ዘይት ላይ የሚሰሩ ሞተሮች ያላቸው መኪኖች በየ 3 ኪሜ ወይም 000 ኪ.ሜ የፈሳሽ ለውጥ ያስፈልጋቸዋል። በሌላ በኩል በሰው ሠራሽ ዓይነት ላይ የሚሠሩ ሞተሮች በየ 5-000 8 ኪሎ ሜትር ወይም በዓመት አንድ ጊዜ መተካት አለባቸው. 

የቆዩ ተሽከርካሪዎች በእያንዳንዱ ጉዞ ላይ ትንሽ መጠን ያለው ዘይት ሊያቃጥሉ ይችላሉ, በዚህም ምክንያት ብክነት ስለሚያስከትል የዘይቱ መጠን በጣም ዝቅተኛ ሊሆን ስለሚችል በተደጋጋሚ መለወጥ ያስፈልገዋል. ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ ባዮኔትን በመኪና ውስጥ መጠቀም የተሻለ ነው.

በመኪናው ውስጥ ባዮኔት - እንዴት እንደሚጠቀሙበት?

በመኪናው ውስጥ ያለው ቦይኔት ለመጠቀም በጣም ምቹ ነው። እሱን ለመጠቀም አንድ ሰው ሁሉም ነገር በትክክል መከናወኑን ማረጋገጥ ከፈለገ የጨርቅ ጨርቅ ፣ የወረቀት ፎጣ እና እንደ አማራጭ የመኪና ባለቤት መመሪያ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ። ዘይቱ በየስድስት ወሩ ይለወጣል. የኃይል አሃዱ በመደበኛነት ቢጀምርም ባይጀምርም።

በመጀመሪያ የመኪናዎን ባለቤት መመሪያ ያንብቡ እና የመኪናውን አምራቾች ምክሮች ይከተሉ። አንዳንድ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሮኒካዊ የዘይት ደረጃ መለኪያ አላቸው፣ እና የዘይት ደረጃን ለመፈተሽ በኮፈኑ ላይ ምንም አይነት ባህላዊ በእጅ ዳይፕስቲክ የለም።

ዘይቱን እራስዎ ካረጋገጡት መኪናው ደረጃው ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የዘይት ዲፕስቲክ በብርድ ሞተር ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ስለዚህ, ይህ ከመንዳት በኋላ ወዲያውኑ መደረግ የለበትም. በዚህ ሁኔታ የማቃጠል አደጋ ከፍተኛ ነው.

በመኪና ክፍል ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን መለካት - ከአመልካች መረጃን እንዴት ማንበብ ይቻላል?

ሞተሩ በትክክለኛው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ላይ ሲሆን, የመኪናውን መከለያ መክፈት እና ዲፕስቲክን በመኪናው ላይ ማነጣጠር ይችላሉ. ከኤንጅኑ ውስጥ አውጥተው ዘይቱን ከጫፉ ላይ ይጥረጉ. ከዚያም ኤለመንቱን ወደ ቱቦው መልሰው ያስገቡ እና ሙሉ በሙሉ ይግፉት.

የዘይቱን መጠን ለማየት መልሰው አውጥተው በሁለቱም በኩል ይመልከቱ። በመኪና ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ዲፕስቲክ ትክክለኛውን የፈሳሽ መጠን የሚያመለክት መንገድ አለው። እነዚህ ለምሳሌ ሁለት የፒን ቀዳዳዎች፣ L ለዝቅተኛ እና H ለከፍተኛ፣ MIN እና MAX አህጽሮተ ቃላት፣ ወይም በቀላሉ የተዘረዘረው አካባቢ ሊሆኑ ይችላሉ። የዘይቱ ቅሪት የላይኛው ክፍል በሁለቱ ምልክቶች መካከል ወይም በ hatch ውስጥ ከሆነ ዲፕስቲክ ሲወገድ, ደረጃው ደህና ነው.

በመኪናው ውስጥ ባዮኔት - ሌላ ምን ነው?

በመኪና ውስጥ ያለው ዲፕስቲክ የዘይቱን መጠን ለመለካት ብቻ ሳይሆን ቁሱ ያልበከለ መሆኑንም ለማረጋገጥም ሊያገለግል ይችላል። ከጓዳው ውስጥ ስናወጣው እና ቀለሙ ግልጽ እና አምበር ሲሆን, ዘይቱ ትኩስ መሆኑን እንገነዘባለን.

ይሁን እንጂ የዘይቱ ቀለም ወደ ጨለማ ሲቀየር, ይህ ንጥረ ነገሩ ቆሻሻን, ዝቃጭ እና ብክለትን እንደሚስብ የሚያሳይ ምልክት ነው, ይህ ደግሞ መደበኛ አይደለም. ስለዚህ, ጥቁር ቡናማ ወይም ጥቁር ዘይት በዲፕስቲክ ላይ ከታየ, የእቃውን ሁኔታ ለማረጋገጥ ተጨማሪ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

አንዳንድ ጊዜ በመኪናው ውስጥ ባለው ዲፕስቲክ ላይ ነጭ ፣ ግራጫ ወይም ቀይ ቀለም ያለው ዘይት ይኖራል። በመጀመሪያዎቹ ሁለት ሁኔታዎች ከሲሊንደሩ ራስ ጋኬት ስር መፍሰስን ይጠቁማል - ይህ ደግሞ በፈሳሹ አረፋ ወጥነት ይረጋገጣል። ያልተለመደው ቀለም የሚከሰተው በሲሊንደር ጭንቅላት መፍሰስ ምክንያት ዘይት በሞተሩ ውስጥ ካለው ውሃ / ማቀዝቀዣ ጋር ሲቀላቀል ነው።

በምላሹ, ቀይ ቀለም ያለው ንጥረ ነገር ATF (ራስ-ሰር ማስተላለፊያ ፈሳሽ) ምልክት ይሆናል, ማለትም. አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፈሳሽ ከኤንጂን ዘይት ጋር ተቀላቅሏል.

የሚቀጥለው እትም viscosity ነው, ማለትም. የዘይት ውፍረት. ትኩስ በሚሆንበት ጊዜ የሞላሰስ ወይም የወይራ ዘይት ወጥነት ሊኖረው ይገባል. ከመጠን በላይ ጥቁር እና ወፍራም ከሆነ, ወዲያውኑ መተካት አለበት. ሶኬቱን ሳይጎዳ ከዘይቱ ምጣድ ላይ በትክክል የሚፈታ እና በአዲስ ንጥረ ነገር የሚሞላውን የተረጋገጠ መካኒክ ማነጋገር ተገቢ ነው።