የባህር-ዱ GTI 2007
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
ሞዴል
| የሞዴል ዓይነት | 3-መቀመጫ |
| ዓመት | 2007 |
| ብራንድ | የባህር-ዱ |
ሞተሩ
| የሞተር ብራንድ | 4-TEC Rotax |
| የሞተር ዓይነት | በአግባቡ |
| ከሲሊንደሮች | 3 |
| የእርምጃዎች ብዛት | 4 |
| ኃይል (hp / kW) | 130 / 97 |
| ማቀዝቀዝ | ፈሳሽ |
| የቫልቮች | 12 |
| በእያንዳንዱ ሲሊንደር የቫልቮች ብዛት | 4 |
| የቫልቭ ውቅር | ሶ.ኬ. |
| የሲሊንደር ዲያሜትር (ሚሜ) | 100 |
| የፒስተን ስትሮክ (ሚሜ) | 63.4 |
| የሞተር ማፈናቀል (ሲሲ) | 1494 |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.6:1 |
| ማስጀመሪያ | ኤሌክትሮ |
| የነዳጅ ዓይነት | ጋዝ |
| ቱርቦከርገር | የለም |
| Supercharger | የለም |
| መርፌ | ያ |
| የመርፌ መጠን (ሚሜ) | 52 |
| ካርበሬተር | የለም |
| የፍጥነት መቆጣጠሪያ | ያ |
| ማብሪያ / ገመድ | መደበኛ |
| የአደጋ ጊዜ ሞተር ማቆሚያ መቀየሪያ | መደበኛ |
| የድምፅ ቅነሳ ስርዓት | D-Sea-BeI ስርዓት |
Gearbox
| የማስተላለፊያ ዓይነት | ቀጥታ ድራይቭ |
| ተገላቢጦሽ | ያ |
| የቾክ ዓይነት (ስሮትል ቀስቅሴ) | አውራ ጣት |
መሪ ስርዓት
| ብራንድ | ከኃይል ውጪ የታገዘ መሪ (OPAS) |
| ይተይቡ | መመሪያ |
| የኃይል መቆጣጠሪያ | ያ |
| መሪውን | Ручки |
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
| ርዝመት (ሚሜ) | 3224.784 |
| ስፋት (ሚሜ) | 1244.6 |
| ቁመት | 1165.9 |
| ደረቅ ክብደት (ኪ.ግ.) | 332 |
| የታንክ አቅም (ል.) | 60.2 |
| የሻንጣው ክፍል መጠን (l.) | 49.4 |
| የሞተር ሽግግር ወደ ክብደት (ሲሲ) | 2.04 |
መቀመጫዎች
| የመቀመጫ ዓይነት | ሙሉ |
| የሚስተካከለው | የለም |
| ቁሳዊ | Vinyl |
| ቦታ | ሹፌር እና ተሳፋሪ |
| የቦታዎች ብዛት | 3 |
| የእጅ ወይም ቀበቶ | መደበኛ |
መልክ
| የሰውነት ቁሳቁስ | በፋይበርግላስ የተጠናከረ ጥንቅር (ኤፍአርሲ) |
| የሰውነት ቁሳቁስ | በፋይበርግላስ የተጠናከረ ጥንቅር (ኤፍአርሲ) |
| የ ofል ዓይነት | የተሻሻለው V |
| የእግረኛ መቀመጫዎች ቦታ | ሹፌር እና ተሳፋሪ |
| የእጅ መያዣዎች | መደበኛ |
| ለማረፊያ ደረጃ | መደበኛ |
| በሚተከልበት ጊዜ ከጉዳት መከላከል | መደበኛ |
የመለኪያ መሳሪያዎች
| ዲጂታል መሣሪያ ፓነል | መደበኛ |
| ታኮሜትር | መደበኛ |
| የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ | መደበኛ |
| ሰዓት ቆጣሪ | መደበኛ |
| የሙቀት ማንቂያ አይነት | አምፖል |
| የነዳጅ ደረጃ ማስጠንቀቂያ አይነት | ልኬት |
| የአገልግሎት አመልካች | መደበኛ |
| Tልቲሜትር | መደበኛ |
ሞዴል መለያ
| ዓይነት (ዋና) | 3-መቀመጫ |
| ርዕስ | GTI |
ማስተላለፊያ
| የውሃ ጄት ፕሮፖዛል አይነት | አክሰናል |
| ቁሳዊ | Aluminum |
| የቢላዎች ብዛት | 10 |
| የኢምፕለር ቁሳቁስ | አይዝጌ ብረት |
መጽናኛ
| የማይንቀሳቀስ ምልክት | በዲጂታል የተረጋገጠ የደህንነት ስርዓት (DESS) |
| የማድረቅ ስርዓት አይነት | አውቶማቲክ ሲፎን |
Baggage
| ኮርቻ ቦርሳ | መደበኛ |
| የእጅ ጓንት / በዳሽቦርዱ ስር ያስቀምጡ | መደበኛ |
| የፊት መደርደሪያ | መደበኛ |
ቀለም እና ማጠናቀቅ
| ተለጣፊዎች ስብስብ | መደበኛ |
ቪዲዮዎች ተመሳሳይ
