SEAT Leon X-Perience - ለማንኛውም መንገድ
ርዕሶች

SEAT Leon X-Perience - ለማንኛውም መንገድ

ዘመናዊ የጣቢያ ፉርጎዎች ተወዳጅነት እያገኙ ነው. ምንም አይነት መንገዶችን አይፈሩም, እነሱ የበለጠ ተግባራዊ, ርካሽ እና ከጥንታዊ SUVs የበለጠ ምቹ ናቸው. SEAT Leon X-Perience በማራኪ የሰውነት ዲዛይኑ ትኩረትን ይስባል።

ሁለገብ ጣቢያ ፉርጎ ለገበያ አዲስ አይደለም። ለብዙ አመታት ለሀብታሞች ብቻ ነበሩ - እነሱ የተገነቡት በመካከለኛ ደረጃ መኪናዎች (Audi A4 Allroad, Subaru Outback) እና ከዚያ በላይ (Audi A6 Allroad ወይም Volvo XC70) ላይ ነው. የታመቀ ፉርጎ ገዥዎች ስለ ግልቢያ ቁመት፣ ስለ ሁሉም ጎማ አሽከርካሪ እና ስለ ጭረት መሸፈኛዎች ጠይቀዋል። ኦክታቪያ ስካውት ወደማይታወቅ መንገድ ሄደ። መኪናው ከፍተኛ ሽያጭ አልተገኘም, ነገር ግን በአንዳንድ ገበያዎች በሽያጭ መዋቅር ውስጥ ከፍተኛ ድርሻ ነበረው. ስለዚህ የቮልስዋገን ስጋት ከመንገድ ዉጭ ጣቢያ ፉርጎዎችን ለማስፋፋት መወሰኑ ምንም አያስደንቅም።

ባለፈው ዓመት አጋማሽ ላይ SEAT ሊዮን ኤክስ-ፔሪየንን አስተዋወቀ። መኪናው ለመለየት ቀላል ነው. X-Perience የተሻሻለው የሊዮን ST ስሪት ከፕላስቲክ መከላከያዎች፣ መከላከያዎች እና ሲልስ፣ ከግጭቶቹ በታች ያሉ የብረት ማስገቢያዎች እና ከመንገድ ላይ የተንጠለጠለ አካል ያለው።

ተጨማሪው 27ሚሜ የመሬት ጽዳት እና የተሻሻሉ ምንጮች እና እርጥበቶች የሊዮን አያያዝ ላይ ተጽዕኖ አላሳደሩም። አሁንም በሹፌሩ የመረጠውን አቅጣጫ በፈቃደኝነት የሚከተል፣ የጭነት ለውጦችን በቀላሉ የሚቋቋም እና ብዙ የመንገድ ብልሽቶችን የሚያስቀር በጣም ብቃት ካለው የታመቀ መኪና ጋር እየተገናኘን ነው።

ከጥንታዊው ሊዮን ST ልዩነቶች ሊታወቁ የሚችሉት በቀጥታ ንፅፅር ካደረጉ በኋላ ብቻ ነው። Leon X-Perience ለትእዛዛት መሪ ምላሽ የሚሰጠው ምላሽ ያነሰ ሲሆን በማእዘኖች ውስጥ ይንከባለል (የስበት ኃይል መሃል ይታያል) እና አጫጭር እብጠቶችን የማሸነፍ እውነታን በግልፅ ያሳያል (ጥሩ አያያዝን ለመጠበቅ እገዳው ይጠናከራል)።

ቻሲሱን ሙሉ በሙሉ ለማድነቅ በተበላሸ ወይም ቆሻሻ መንገድ ላይ መንዳት ያስፈልግዎታል። የ X-Perience ስሪት በተፈጠረባቸው ሁኔታዎች ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ በብቃት እና በፍጥነት ማሽከርከር ይችላሉ። እገዳው ትላልቅ እብጠቶችን እንኳን ሳይንኳኳ ይይዛል እና የሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ መኖሪያዎች ጥልቀት ባለው አውራ ጎዳና ላይ በሚነዱበት ጊዜ እንኳን መሬት ላይ አይፈጩም። ወደ እውነተኛው የመሬት አቀማመጥ ጉዞዎች ሊመከሩ አይችሉም። የማርሽ ሳጥን፣ የሜካኒካል ድራይቭ መቆለፊያዎች፣ ወይም ከመንገድ ውጪ የሞተር፣ የማርሽ ሳጥን እና የኤሌክትሮኒክስ “ዘንጎች” ስራ የለም። በተንጣለለ መሬት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓቱን ስሜት ብቻ መቀነስ ይችላሉ. ብዙ ጊዜ ኃይልን በመቀነስ, ችግርን ማስወገድ ይችላሉ.

የኋላ መጥረቢያ እና የመኪና ዘንጎች መትከል አስፈላጊነት የሊዮን ሻንጣዎች ክፍል አቅም አልቀነሰም። የስፔን ጣቢያ ፉርጎ አሁንም በተለመደው ግድግዳዎች የተገደበ 587 ሊትር ቦታን ያቀርባል። የኋላ መቀመጫውን ካጣጠፍን በኋላ, ከሞላ ጎደል ጠፍጣፋ ወለል ላይ 1470 ሊትር እናገኛለን. የሻንጣ አደረጃጀትን ቀላል ለማድረግ ባለ ሁለት ወለል፣ መንጠቆ እና የማከማቻ ክፍሎችም አሉ። የሊዮን ሳሎን ሰፊ ነው። ለወንበሮች ትልቅ ፕላስም እንገነዘባለን። እነሱ ጥሩ መልክ ብቻ ሳይሆን ጥሩ የጎን ድጋፍ ያላቸው እና ረጅም ጉዞዎች ላይ አይደክሙም. የሊዮን ጨለማ የውስጥ ክፍል ለX-Perience ስሪት በተዘጋጀው የጨርቅ ማስቀመጫው ላይ በብርቱካናማ ስፌት ተደምሯል።

በተፈተነው ሊዮን መከለያ ስር፣ የቀረበው በጣም ኃይለኛ ሞተር እየሄደ ነበር - 2.0 TDI 184 hp ፣ በነባሪ ከ DSG gearbox ጋር ተጣምሮ። ቶርክ ለዕለታዊ አጠቃቀም ወሳኝ ነው. 380 Nm በ 1750-3000 rpm ውስጥ, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ቦታ ላይ ምንም አይነት ለውጥ ወደ ፍጥነት ሊለወጥ ይችላል.

ዳይናሚክስ እንዲሁ ለማጉረምረም ምንም ምክንያት አይሰጥም። የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ተግባሩን ከተጠቀምን ፣ ከዚያ “መቶ” ከመጀመሪያው ከ 7,1 ሰከንዶች በኋላ በቆጣሪው ላይ ይታያል። SEAT Drive Profile - የDrive Mode Selector ከመደበኛ፣ ስፖርት፣ ኢኮ እና ግለሰባዊ ፕሮግራሞች ጋር - ድራይቭ ትራኑን ከፍላጎትዎ ጋር ማበጀት ቀላል ያደርገዋል። ከፍተኛ ኃይል እና ጥሩ አፈፃፀም ሊዮን ኤክስ-ፔሪንስ በጣም ጎበዝ ነው ማለት አይደለም። በሌላ በኩል. በአማካይ 6,2 ሊትር / 100 ኪ.ሜ. አስደናቂ ነው.

በጣም ጥሩ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ, የማሽከርከር ኃይሎች ወደ የፊት መጥረቢያ ይተላለፋሉ. በመጎተት ወይም በመከላከል ላይ ያሉ ችግሮችን ካወቀ በኋላ፣ ለምሳሌ በጋዝ ወደ ወለሉ ሲነሳ፣ 4Drive በአምስተኛው ትውልድ Haldex ክላች የኋላ ዊል ድራይቭ ላይ ይሳተፋል። XDS በፈጣን ማእዘኖች ውስጥ አያያዝንም ይንከባከባል። የውስጥ ተሽከርካሪ ቅስት ብሬክ በማድረግ የታችኛውን ክፍል የሚቀንስ ስርዓት።

የ Leon X-Perience የዋጋ ዝርዝር በ110-horsepower 1.6 TDI ሞተር ለ PLN 113 ይከፈታል። የጨመረው የመሬት ክሊራንስ እና 200Drive የመሠረት ሥሪት በየቦታው የሚገኝ ጣቢያ ፉርጎን ለሚፈልጉ እና በአማካይ አፈጻጸም ለሚስማሙ ሰዎች አስደሳች ሀሳብ ያደርገዋል። ትንሽ ተጨማሪ ኢንቨስት በማድረግ - PLN 4 - ባለ 115-ፍጥነት DSG ባለ 800-ፈረስ ኃይል 180 TSI እናገኛለን። በዓመት ብዙ ሺህ ኪሎሜትሮችን ለሚሸፍኑ ሰዎች ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ ይሆናል.  

ጥሩ አፈፃፀም ከዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጋር ከ 150 hp 2.0 TDI ሞተር ጋር ተጣምሮ። (ከ PLN 118), በእጅ ማስተላለፊያ ብቻ የሚገኝ. የተሞከረው ስሪት ከ 100 TDI ከ 2.0 hp ጋር። እና ባለ 184-ፍጥነት DSG በክልል አናት ላይ ነው። የመኪና ዋጋ ከ PLN 6 ይጀምራል። ከፍተኛ ነው ነገር ግን በሊዮን አፈጻጸም እና በበለጸጉ መሳሪያዎች የተረጋገጠ ሲሆን ከነዚህም መካከል 130Drive ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ከፊል የቆዳ መሸፈኛዎች፣ በቆዳ የተቆረጠ ባለብዙ ስቲሪንግ ጎማ፣ ሙሉ የ LED መብራት፣ የጉዞ ኮምፒውተር፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የአሽከርካሪ ሁነታ መራጭ እና የመልቲሚዲያ ንክኪ ስክሪን ሲስተም፣ ብሉቱዝ እና አክስ፣ ኤስዲ እና ዩኤስቢ ግንኙነቶች።

የፋብሪካ አሰሳ ጥልቅ የኪስ ቦርሳ ያስፈልገዋል። ባለ 5,8 ኢንች ማሳያ ያለው ስርዓት PLN 3531 ያስከፍላል። Navi System Plus ባለ 6,5 ኢንች ስክሪን፣ አስር ስፒከሮች፣ ዲቪዲ ማጫወቻ እና 10 ጂቢ ሃርድ ድራይቭ ዋጋ PLN 7886 ነው።

በሊዮን ኤክስ-ፔሪንስ ሙሉ ለሙሉ ለመደሰት ከአማራጮች ካታሎግ ውስጥ ለዚህ ሞዴል ብቻ መለዋወጫዎችን መምረጥ ተገቢ ነው ፣ ባለ 18 ኢንች ጎማዎች ባለ የተጣራ የፊት (PLN 1763) እና ከፊል የቆዳ መሸፈኛዎች ከቡኒ አልካንታራ እና ጥቁር ብርቱካንማ ስፌት ጋር። (PLN 3239) የChrome የባቡር ሀዲዶች በምስላዊ መልኩ ከብረታ ብረት መትከያዎች ጋር ተጣምረው ተጨማሪ ክፍያዎች አያስፈልጋቸውም።

SEAT Leon X-Perience SUV ለመሆን እየሞከረ አይደለም። የተፈጠረባቸውን ተግባራት በሚገባ ይቋቋማል። እሱ ሰፊ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ብዙ ጊዜ የማይነሱ ቦታዎችን እንዲጠቀሙ ይፈቅድልዎታል። አሽከርካሪው በመንገዱ ላይ ከማተኮር እና ምን አይነት እብጠቶች መከላከያውን ይቧጫሩታል ወይም በሞተሩ ስር ያለውን ኮፈያ ይቀደዳሉ ብሎ ከማሰብ ይልቅ አሽከርካሪው በጉዞው ተደስቶ አካባቢውን ማየት ይችላል። ተጨማሪው 27ሚሜ የመሬት ማጽጃ በእርግጥ ለውጥ ያመጣል።

አስተያየት ያክሉ