የቮልቮ XC40 ድቅል ቤተሰብ ከአዳዲስ ስሪት ጋር

Volvo XC40 የስዊድን የምርት ስም በጣም ለአካባቢ ተስማሚ ሞዴል ነው። በዚህ አመት ግንቦት ውስጥ ከ 408 hp ጋር ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ ማቋረጫ ይታያል. Recharge Pure Electric P8 ወደ አውሮፓ ገበያ ገባ። እና ከዚያ ቀደም ብሎ፣ የቮልቮ ኤክስሲ40 ቻርጅ ፕለጊን ሃይብሪድ T5 በአሮጌው አህጉር፣ በባትሪ ኤሌክትሪክ ነዳጅ ሞተር፣ በሰባት ፍጥነት የሚመረጥ ሮቦት ማስተላለፊያ እና የፊት ዊል ድራይቭ። እና አሁን አውሮፓውያን ቀለል ያለ ማሻሻያ ማዘዝ ይችላሉ. እሱ Recharge Plug-in Hybrid T4 ይባላል፣ ትንሽ ርካሽ ነው እና በመሠረቱ ያው የማሽከርከር ስርዓት ብዙም ቀልጣፋ አይደለም።

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 በሰአት ከ100 እስከ 8,5 ኪሜ በሰአት በ5 ሰከንድ ያፋጥናል፣ የበለጠ ኃይለኛው T7,3 የአጎቱ ልጅ 180 ሰከንድ ይወስዳል። የሁለቱም ሞዴሎች ከፍተኛ ፍጥነት በኤሌክትሮኒክስ በሰአት XNUMX ኪ.ሜ.

ሁለቱም የቮልቮ XC40 ዲቃላዎች 1812 ኪሎ ግራም ይመዝናሉ ፣ የእነሱ የክፍያ መጠን ከ 478 ኪ.ግ አይበልጥም ፣ እና በ WLTP ፕሮቶኮል መሠረት የተቀናጀ ዑደት ነዳጅ ፍጆታ በ 2 ኪ.ሜ ከ2,4-100 ሊትር ነው ፡፡

በሁለቱም ስሪቶች ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተር ተመሳሳይ 82 hp ይፈጥራል. እና 160 Nm, እና 10,7 ኪ.ወ በሰአት አቅም ያለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ጅረት በWLTP ዑደት ውስጥ እስከ 56 ኪሎ ሜትር ብቻ እንዲፈስ ያስችላል። ልዩነቱ በ T4 ስሪት ውስጥ ባለ ሶስት ሲሊንደር 1,5-ሊትር ክፍል 129 hp ያዘጋጃል. እና 245 Nm በ 180 hp እና 265 Nm በ T5. በውጤቱም, የአነስተኛ ድራይቭ ስርዓቱ አጠቃላይ ኃይል 211 hp ነው. እና 405 Nm, 51 hp አለው. እና 25 Nm ከ T5 ድቅል ያነሰ. በአውሮፓ ውስጥ ሽያጭ ተጀምሯል. በጀርመን ገበያ አነስተኛ ኃይል ያለው Plug-in Hybrid ስሪት 47 ዩሮ ያስከፍላል, የበለጠ ኃይለኛ መኪና ደግሞ 228 ዩሮ ያስከፍላል. ለማነጻጸር፡ BMW X48 xDrive300e ከ 1 hp ጋር። በ 25 ዩሮ ዋጋ.