የሞተር ሳይክሉን ፎቶ አንሳ

ሽቦ ፍሬም ፣ መብራት ፣ ዳራ ፣ እንደገና መነካካት…

ሞተርሳይክልዎን ለሽያጭ ለማቅረብ 5 ጠቃሚ ምክሮች በጥይትዎ የላቀ

ሞተር ሳይክልዎን ለሽያጭ ለመዘርዘር ወስነዋል እና ማስታወቂያዎን በፎቶ ማስጌጥ ይፈልጋሉ? ሁሉንም ጓደኞችህን ለማስቀናት ባለ ሁለት ጎማ መኪናህን ማጥፋት ትፈልጋለህ?

የተሳካ ፎቶግራፍ መፈልሰፍ አይቻልም ነገር ግን ለተፈቀደላቸው ባለሙያዎችም አልተዘጋጀም። ለእርስዎ ቀላል ለማድረግ Le Repaire des Motards በሞተር ሳይክል ፎቶግራፍዎ ውስጥ ስኬታማ ለመሆን አንዳንድ መሰረታዊ ምክሮችን ይሰጥዎታል።

ካሜራዎን ይምረጡ

እዚህ ወደ ካሜራ ምርጫ አንመለስም። እርግጥ ነው, ከስማርትፎን ይልቅ በ DSLR የበለጠ የሚያምሩ ፎቶዎችን ያገኛሉ, ምንም እንኳን የቅርብ ጊዜው የ iPhone 7 ሞዴሎች ከብዙ የታመቀ ወይም ድልድይ መሳሪያዎች የተሻሉ ቢሆኑም. ነገር ግን ዘዴው ፍጹም ከሆነ, ምስሉ ስኬታማ ሆኖ ይቆያል.

1 - እንዲለወጥ ማድረግ

ከመንገድ ውጪ እየነዱ ካልሆነ እና ልዩ የቡዋይ ላ ጋዶዌ ክፍለ ጊዜ እንዲኖርዎት ካልፈለጉ በስተቀር፣ ብስክሌትዎን ማጽዳት ያስፈልግዎታል። አሪፍ የፎቶ ቀን ሲሆን ሁላችሁም ቆንጆ ነበራችሁ፣ በጎን በኩል የተለጠፈ እና የሰናፍጭ ሸሚዝ። ይኸው ተመሳሳይ ነገር ነው። ሞተር ሳይክሉን እንደምናጠፋ፣ በምርጥ መገለጫው ስር ልናሳየው እንችላለን። ይህ ነጥብ ይበልጥ እውነት የሚሆነው ፎቶግራፉ የተመደበውን ማስታወቂያ ለማሳየት ሲሆን፡ ንጹህ ሞተር ሳይክል ሞተር ሳይክል ነው (አይደለም) ሳያውቅ በገዢው የሚደገፍ።

ሞተር ሳይክልዎን እንዴት ፎቶግራፍ እንደሚነዱ 5 ምክሮች

2 - ትክክለኛውን ቦታ መምረጥ

ሽፋኑ ልክ እንደ እቃው አስፈላጊ ነው. በጋራዡ ጀርባ ወይም ከቆሻሻ ማጠራቀሚያው አጠገብ ፎቶግራፍ ማንሳት ምንም ጥያቄ የለውም. የፎቶውን ርዕሰ ጉዳይ ስለሚሰጥ እና መኪናው ተለይቶ እንዲታይ ስለሚያደርግ ቦታው ሁሉም አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, ለእዚህ ቦታ ልዩ ትኩረት መስጠት አለብዎት, የጀርባውን ምርጫ በጥንቃቄ ይከታተሉ: ለሞተር ብስክሌቱ ቀለም በጣም ቅርብ የሆነ ቀለምን ያስወግዱ, ትኩረትን የሚስቡ በጣም ብዙ ዝርዝሮች ...

የብስክሌት ብስክሌቱ ስለታም እንዲሆን እና የባለሙያውን ዝነኛ ቦኬህ ውጤት ለማግኘት የጀርባው ገጽታ እንዲደበዝዝ ከፈለጉ የሜዳውን ጥልቀት መምረጥ መቻል አለብዎት። ሁሉም DSLRs፣ እንዲሁም ድልድዮች እና አንዳንድ ኒኮን J1-5 የታመቁ ካሜራዎች አቅርበዋል። ጥልቀት የሌለው የመስክ ጥልቀት ትልቅ ቀዳዳ ይባላል፡ ቁጥሩ ከተቻለ እንደ ሌንስ ቀዳዳው 1,4, 2, 2,8 ዝቅተኛ መሆን አለበት. ማጉላት ከሰፊው አንግል ይልቅ ጥልቀት የሌለው የመስክ ጥልቀት እንደሚሰጥ ልብ ይበሉ። በዚህ ሁኔታ በተቻለ መጠን በትክክል ለማጉላት እና ለመከርከም በአካል ከቢስክሌት ለመንቀሳቀስ ነፃነት ይሰማዎት።

እንደ ሽያጩ አካል ለበረራ ዝግጅት እንዳይታወቅ ሞተር ሳይክሉ በየጊዜው በሚቆምበት አካባቢ ፎቶግራፍ እንዳይነሳ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።

የሞተር ሳይክል ፎቶ ማንሳት

3 - የኋላ መብራት አስፈላጊነት

ከፍተኛ ጥራት ያለው መሳሪያ ከሌለዎት በተቻለ መጠን ፍላሽ ከመጠቀም መቆጠብ አለብዎት. የኋለኛው የማይፈለጉ ነጸብራቆችን እና ከመኪናው የበለጠ chrome የመጨመር አዝማሚያ ይኖረዋል። ስለዚህ, በቂ የተፈጥሮ ብርሃን ወይም ብርሃን ያለው ቦታ መፈለግ የተሻለ ነው. ስለዚህ ቀለሞቹን የሚያስተካክል ከግራጫ ሰማይ ይልቅ በጥሩ የአየር ሁኔታ ክሊቺዎችን እናስቀድማለን። ስለዚህ, የቀትርን ወይም የከሰዓትን ብርሃን ከኃይለኛው የቀትር ብርሃን እንመርጣለን.

ከዚያም መኪናዎን በብርሃን መሰረት ማስቀመጥ አለብዎት, ይህም የብርሃን ምንጭ ከፎቶግራፍ አንሺው ጀርባ እንጂ ከሞተር ሳይክል ጀርባ አይደለም (ይህም ብርሃን ይፈጥራል). የሞተር ሳይክልዎን ግላዊ ትውስታ ለመጠበቅ (የሽያጭ ፎቶን ለማስወገድ ግን) ይህንን ዝነኛ ብርሃን ለተፅዕኖ እና ለፀሀይ ስትጠልቅ እናቆየዋለን።

4 - ፍሬም

በተፈጥሮ ፣ ፎቶዎቹ ብዙውን ጊዜ የሚወሰዱት ከላይ ነው ፣ በውሃ ውስጥ በሚንሳፈፍበት ጊዜ። ይሁን እንጂ ይህ የተሳትፎ ማዕዘን ለሁለት ጎማ ተሽከርካሪ በጣም ጠቃሚ ከመሆኑ በጣም የራቀ ነው. በተቃራኒው, በሚይዙበት ጊዜ ወደ ብስክሌቱ ቁመት ለመድረስ መታጠፍ ይሻላል.

(አቀባዊ) የቁም ምስሎችን ችላ ማለት። ከጽሑፍ ወይም ከፎቶግራፊ ህትመቶች በስተቀር፣ ምንም ሚዲያ ለዚህ ቅርጸት የታሰበ አይደለም። ማያ ገጹ አግድም ቅርጸት (የመሬት ገጽታ) ይመርጣል.

አሁን ሁሉም ነገር ስላዘጋጀህ ሞተርሳይክልህን ከበርካታ ማዕዘኖች ፎቶግራፍ ማንሳት ትችላለህ፡ ከፊት፣ ከሶስት አራተኛ ፊት እና ከኋላ፣ ፕሮፋይል ...

ምን ማድረግ እንደሌለበት ፍጹም ምሳሌ

እንዲሁም, የበለጠ ውበት ያለው ፎቶግራፍ ከፈለጉ, የሶስተኛ ወገን ህግን ያስቡ. ምስሉን በአግድም እና በአቀባዊ በ 3 ክፍሎች ከከፈሉት፣ ሞተር ሳይክልዎ ከመለያያ መስመር በአንዱ ላይ መሆን አለበት።

ተመሳሳይ ብስክሌት, በተመሳሳይ አካባቢ, ነገር ግን በጥንቃቄ ዳራ, መብራት እና ፍሬም

5 - እንደገና መነካካት

አንዴ ምስሎችዎ ከተነሱ እና ከተቀረጹ በኋላ ትንሽ ለማሻሻል ምንም የሚከለክልዎት ነገር የለም-የዲጂታል ቴክኖሎጂ አስማት። በዚህ በኩል እንደ Photoshop Pro በምስሉ ላይ ጣልቃ ስለመግባት ብቻ ሳይሆን አንዳንድ ጉድለቶችን በማረም ወይም የተወሰነ ነጥብ ላይ በማጉላት ለምሳሌ የምስሉን ሙሌት በማጎልበት ወይም ትንሽ ብዥታ ወደ ከበስተጀርባ በመተግበር ብቻ እያወራን አይደለም። ብስክሌቱን ያውጡ (በጥይት በሚተኮሱበት ጊዜ ጥልቀት ለሌለው የመስክ ጥልቀት አስፈላጊው መሣሪያ ከሌለዎት)።

ለዚህ ብዙ ነፃ ሶፍትዌሮች አሉ ፣ከብዙ አውቶማቲክ እና ስለዚህ በቀላሉ ለመድረስ ፣ ሁሉንም በእጅ ማዋቀር እስከሚፈቅደው ድረስ። ይህ ለኮምፒዩተሮች እንዲሁም ስማርትፎኖች እና ታብሌቶች ይሠራል።