Chevrolet Camaro - Mustang መግራት ...
60ዎቹ የአሜሪካ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ወርቃማ ዘመን ነበሩ። ልክ እንደ ፎርድ፣ ቼቭሮሌት እና ጶንጥያክ ያሉ አምራቾች ብዙ የሚባሉት “የጨቅላ ሕፃናት” (ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ የተወለደው ትውልድ) ለአቅመ አዳም ሲደርሱ እና የራሳቸውን “አራት ጎማዎች” መፈለግ ሲጀምሩ። በጣም የተመኙት የመኪኖቻቸው ሞዴሎች።
የአምልኮ ሥርዓት፣ አዳኝ እና እጅግ በጣም ቆንጆ - ልክ ለወጣቱ፣ በራስ መተማመን እና አንዳንዴም እብሪተኛ ለሆኑ አሜሪካውያን ትውልድ።
ብዙዎች በዓለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም ዘመናዊ እና ተፈላጊ መኪኖች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ የነበረው Mustang, 1964 ፎርድ ሙስታንግ, በወቅቱ ለነበረው የአውቶሞቲቭ ፋሽን መንገድ አዘጋጅቷል. ብዙዎች ለገዢ በሚደረገው ትግል ከፎርድ ጋር ለመቋቋም ሞክረዋል. የፎርድ ትልቁ ተቀናቃኝ ቼቭሮሌት በክምችት ውስጥ ኮርቬት ነበረው፣ ነገር ግን የአምሳያው ልዩነቱ እና ውጤቱ ዋጋ ማለት ስፖርቱ Chevrolet ዝቅተኛ ዋጋ ያለውን ፎርድ ለታችኛው ገዥ የመዋጋት እድል አልነበረውም ማለት ነው። ስለዚህ ለጂኤም Chevrolet ተጠሪ የሆኑ አስፈፃሚዎች ከፎርድ ከፍተኛ የገበያ ድርሻ የሚወስድ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ሞዴል ለመገንባት ወሰኑ. ስለዚህም አሜሪካኖች ከምንም ጋር ያላያያዙት ሚስጥራዊ ድምጽ ያለው መኪና ካማሮ ተወለደ። ስለ ፈረንሣይ ሥሮች ("ጓደኛ", "ጓድ") አንድ ነገር ተጠቅሷል, ነገር ግን በ Chevrolet ደረጃ ያሉ ገበያተኞች በእርግጠኝነት የበለጠ ያልተጠበቀ ማብራሪያ አግኝተዋል. ከጋዜጠኞቹ ለአንዱ ጥያቄ “ካማሮ ምንድን ነው?” ከመካከላቸው አንዱ "ይህ ሙስታንትን የሚበላ ክፉ እንስሳ ነው!"
በ 1967 የተወለደው ካማሮ የመጀመሪያው ትውልድ በገበያ ላይ በመስከረም 29, 1966 ተጀመረ. በተመሳሳይ ጊዜ አካባቢ, በንድፍ ውስጥ ተመሳሳይ የሆነው የፖንቲያክ ፋየርበርድ, በገበያ ላይ ታየ, ይህም ከካማሮው ጋር የታችኛውን ብቻ ሳይሆን አብዛኛዎቹን ዝርዝሮችም ይጋራል.
'67 Camaro ባለ ሁለት መቀመጫ ኩፖ (ምናልባት ሊቀየር የሚችል) ኃይለኛ የሰውነት መስመሮች ያሉት፣ የእነዚያ ጊዜያት በጣም ረጅም ኮፈያ ባህሪ ያለው ነው። እስከ 1969 ድረስ በተሰራው የስፖርት ኮፕ ሽፋን በጣም ኃይለኛ የነዳጅ ሞተሮች ሊሠሩ ይችላሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ በጣም ታዋቂው 8-ሊትር V5.7 ሞተር ከ 255 - 295 hp አቅም ያለው።
ሁለተኛው የአምሳያው ትውልድ በየካቲት 1970 የተለቀቀው እና ለ 12 ዓመታት በማምረት ፣ የበለጠ ኃይለኛ የቅጥ አሰራር ፣ ግልጽ አዳኝ አፍንጫ እና የሚያምር የኩፔ መስመሮች ታይቷል። በምርት ጊዜ መኪናው ብዙ ለውጦችን አድርጓል, ጉልህ የሆኑ የቅጥ ለውጦችን ጨምሮ.
እ.ኤ.አ. በ 1982 የአምሳያው ሦስተኛው ትውልድ በገበያ ላይ ቀርቧል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በሚያስደንቅ ክላሲክ ቅርፅ እና በዘመናዊ ዘይቤ ተለይቷል። የ 82 ሞዴል ልዩ አዳኝ የፊት መብራቶች መኪናው እስከ 1992 ድረስ አሜሪካውያንን አስደስቷቸዋል።
እ.ኤ.አ. በ 1993 Chevrolet የሚቀጥለውን ፣ አራተኛውን ትውልድ "Mustang Eater" አስተዋወቀ ፣ የአጻጻፍ ዘይቤው ምርጥ የአሜሪካ ሞዴሎችን ይከተላል። አዲሱ ካማሮ በጣት የሚቆጠሩ... ኮርቬት ወሰደ፣ ይህም የቼቭሮሌት የስፖርት ኩፖን ክብር የበለጠ ከፍቷል። በቼቭሮሌት በጣም ዝነኛ የስፖርት መኪና ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የጀመረው የ V ቅርጽ ያለው 5.7 ሊትር V-XNUMX በካማሮው መከለያ ስር ነው። አዳኝ፣ ጨካኝ የቅጥ አሰራር፣ ከምርጥ የመንዳት አፈጻጸም እና ከውስጥ ጌጥ ጋር ተዳምሮ ብዙ አሜሪካውያን ከ IV ትውልድ Camaro ጋር እንዲወድቁ አድርጓል። በካናዳ የተሰራው ካማሮ በታሪክ ለመጀመሪያ ጊዜ በእጅ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ሊታጠቅ ይችላል።
В 2002 году компания Chevrolet объявила о решении прекратить производство Camaro 2006-го поколения. Для поклонников модели стало горькой пилюлей отсутствие подробностей о преемнике. И ждать этого пришлось до 2009 года, когда появились первые официальные фотографии нового, еще более эффектного Camaro. Производство началось в 23 году, и Camaro, благодаря своему красивому мускулистому силуэту, напоминающему модели первого и второго поколения, стал хитом продаж за рубежом. Да и вообще, как всегда, отличный ценовой хит продаж – цены начинаются от 65 тысяч. долларов, или около тысяч. злотых! Для сравнения, Corvette стоит как минимум в два раза дороже.
