ጎማዎች እና ጎማዎች. እነሱን እንዴት መምረጥ ይቻላል?

የመኪና መንኮራኩሮች የመንቀሳቀስ ምቾትን እና መረጋጋትን የሚሰጥ አካል ብቻ መሆን አቁመዋል። ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ ይሄው የቅጥ አሰራር አካል ናቸው, እና ቅርጻቸው የመኪናውን ውበት የሚያጎላ ተጨማሪ ነው. ለአዳዲስ እና ያገለገሉ መኪናዎች ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ ምን ማስታወስ ጠቃሚ ነው?

አዲስ መኪኖች

በዚህ ሁኔታ, ተስማሚ ጎማዎች መግዛት በገዢው የኪስ ቦርሳ ጣዕም እና ሀብት ላይ ብቻ ይወሰናል. የ Opel Insignia ምሳሌን እንዳረጋገጥን ፣በጠቅላላው የሞዴል ክልል ውስጥ ያለው የንግድ አቅርቦት የሚከተሉት ጎማዎች ናቸው።

215/60R16

225/55R17

245/45R18

245 / 35R20።

ይህንን ውሂብ መፍታት ተገቢ ነው። የመጀመሪያው ክፍል የጎማው ስፋት ወደ አንተ ሲመለከት (ይህ የጎማው ወርድ መሆኑን አስታውስ, ብዙ ሰዎች እንደሚናገሩት ትሬድ ሳይሆን). ሁለተኛው ምክንያት መገለጫው ነው, ይህም በጎን ግድግዳው ቁመት እና የጎማው ስፋት መካከል ያለው ጥምርታ ነው. በተግባር ይህ ማለት ቀደም ሲል የተሰጠው የጎማ ስፋት ምን ያህል መቶኛ ከጠርዙ ጠርዝ እስከ መሬት ያለው ርቀት ነው. የመጨረሻው ምልክት ማለት የጎማው ውስጣዊ ዲያሜትር ነው, በሌላ አነጋገር, የጠርዙ ዲያሜትር (መጠን) ነው. የመጀመሪያው እሴት (ስፋት) በ ሚሊሜትር ሲሰጥ, የመጨረሻው እሴት (ዲያሜትር) በ ኢንች ውስጥ ይሰጣል. እንደ ማስታወሻ, የ "R" ምልክት ለ ራዲየስ ስያሜ አይደለም, ነገር ግን የጎማው ውስጣዊ መዋቅር (ራዲል ጎማ) ነው.

በተጨማሪ ይመልከቱ: የፍሬን ፈሳሽ. አስደንጋጭ የፈተና ውጤቶች

የጎማ መለያዎች እነኚሁና። እና ትላልቅ መንኮራኩሮች በአጠቃቀሙ ላይ ምን ያህል ተጽዕኖ ያሳድራሉ?

የተሽከርካሪ ገጽታ

ያለምንም ጥርጥር, የሚያምር ክፈፍ የአምሳያው ውበት ላይ አፅንዖት ይሰጣል. በአዲሱ መኪና ውስጥ የሚቀርቡት ሁሉም መንኮራኩሮች ተመሳሳይ ቁመት ስላላቸው (በመለኪያ ንባቦች ውስጥ የሚሽከረከር ራዲየስ አስፈላጊ ነው) ፣ በትክክል የተስተካከለ ሪም ብቻ የዊል ቀስት በትክክል መሞላቱን ያረጋግጣል። ለምሳሌ, በ 245 / 45R18 እና 165/60R16 ዊልስ ኢንሲኒያን ከተመለከትን, በመጀመሪያው ሁኔታ ሙሉውን የዊልስ ቅስት ቦታ በአስደናቂው ጠርዝ የተሞላ እና በሁለተኛው ውስጥ ... በጣም ትንሽ ጎማ. እንደ እውነቱ ከሆነ, የመንኮራኩሩ መጠን ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን በሁለተኛው ሁኔታ, ጥቁር ጎማም እንዲሁ ይታያል, እና ባህሪው ጠርዝ ዲስክ 5 ሴ.ሜ ያነሰ ነው.

ምቹ መንዳት

ትላልቅ የዲያሜትር ጎማዎችን በመምረጥ የጎማውን ስፋት ከመንገዱ ጋር የሚጨምር ሰፊ የጎማ ስፋት አለን. ውጤቱ የተሻለ መያዣ እና የተሻለ የማዕዘን መቆጣጠሪያ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ እነዚህ ጎማዎችም ጉዳቶች አሏቸው። ከመካከላቸው አንዱ የባሰ የመንዳት ምቾት ነው, ምክንያቱም ዝቅተኛ-መገለጫ ጎማ ያለው መኪና የጉብታዎች ንዝረትን ወደ መሬት የበለጠ ስለሚያስተላልፍ. በፖላንድ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ሞዴል በአካባቢያዊ መንገዶች ላይ ያለው አሠራር በትራክ ወይም ትራክ ላይ የምንጠብቀውን ምቾት እንደማይሰጥ ከተሞክሮ አውቃለሁ.

የመንኮራኩሮች ጉዳት ተጨማሪ ችግር ነው. በፖላንድ ውስጥ በብዛት በሚገኙ ጉድጓዶች፣ ወደ ጉድጓድ ውስጥ መንዳት፣ በመካከለኛ ፍጥነት እንኳን ቢሆን፣ ጠርዙ የጉድጓዱን ጫፍ በመምታት እና…የጎማውን ዶቃ በመቁረጥ እንደሚመጣ ማወቅ አለብን። በተረጋገጡ ሞዴሎች 700 ኪሎ ሜትር ያህል በነዳሁበት ባለፉት አስር አመታት፣ አንድ ጊዜ ብቻ መንኮራኩሮችን ቀዳጃለሁ (በበረት ውስጥ የሆነ ቦታ የፈረስ ጫማ የሚጭንበት ሁፍናል አገኘሁ)። ከዚያም አየሩ ቀስ በቀስ ወደ ታች ወረደ, እና ወደ ላይ ካነሳው, የበለጠ መሄድ ተችሏል. የጎማው የጎን ግድግዳ ተቆርጦ መኪናው ከ000 ሜትር በኋላ ቆሞ ነበር፣ ይህም በዚያ ጊዜ ውስጥ አምስት እና ስድስት ጊዜ ያህል ደርሶብኛል። ስለዚህ በፖላንድ ዝቅተኛ መገለጫ ባላቸው ጎማዎች መንዳት ችግር አለበት።

ከፍ ያለ ደረጃ ያላቸው ጎማዎች ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ስንገባም ተጽእኖው ይሰማናል, ነገር ግን ጎማውን አንወድቅም. በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ, የጎማው ገመድ ይሰበራል እና "እብጠት" ይከሰታል. ነገር ግን፣ መንኮራኩሩን ከተመሳሳይ ዝቅተኛ የፕሮፋይል ጎማ ብትመታ፣ መንኮራኩሩ መጠገን ያለበት ጠርዝ እንደሚኖረው ማስታወሱ ተገቢ ነው።

ወጪዎች

ትንሽ ወይም ትልቅ ጎማ ያለው አዲስ መኪና ሲገዙ ግምት ውስጥ የሚገባው የመጨረሻው አካል ጎማ የመግዛት ዋጋ ነው. ለመኪናው የክረምት ጎማዎች መግዛት እንዳለብን ማወቅ አለብን, እና በተጨማሪ, ሰፊ ጎማዎች ዝቅተኛ የመርገጫ ብሎኮች አላቸው, ማለትም .... አጭር የሕይወት ጊዜ ይኖራቸዋል. እውነት ነው፣ ዋጋዎች ከጥቂት አመታት በፊት እንደነበሩት በአስደናቂ ሁኔታ የተለዩ አይደሉም፣ ነገር ግን የዋጋውን ልዩነት በዓይነ ሕሊናህ ለማየት፣ የ Goodyear የበጋ ጎማ ዋጋዎችን በፍለጋ ሞተር ላይ ፈትሸናል። በ 215/60R16 መጠን ስምንት የጎማ ሞዴሎችን አግኝተናል, እና አምስቱ ዋጋቸው ከ PLN 480 ያነሰ ነው. በ 245/45R18 መጠን 11 የጎማ ሞዴሎችን አግኝተናል እና ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱ ብቻ ከ PLN 600 ያነሰ ዋጋ አላቸው ።

በተጨማሪም ሰፋ ያለ ጎማ የበለጠ የመቋቋም ችሎታ ስላለው ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ያስከትላል.

ያገለገሉ ጎማዎች

ይህ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ጉዳይ ነው, ምክንያቱም በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙውን ጊዜ የምንናገረው ስለ ሞዴሉ ገጽታ ብቻ ነው, እና ይህ የአጻጻፍ መሻሻል ከማስተካከል ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. አንድ ሰው መኪናው በትልልቅ ጎማዎች የተሻለ እንደሚመስል እና አዲስ ጠርዞችን ከመትከል ወደኋላ እንደማይል በመናገሩ ነው። ሆኖም ፣ ማስታወስ ያለብዎት ጥቂት ነገሮች አሉ-

የተገመተው ውሂብ

በአዲሱ Insignia እንደታየው የተለየ የዊል መጠን ግምት የሚቻለው ተመሳሳይ የመንኮራኩር ራዲየስ ላላቸው ጎማዎች ብቻ ነው። ከዚህም በላይ ትላልቅ ጎማዎች ትልቅ ብሬክስ እና የተለያዩ ከስር የተሸከሙ ጫፎች ማለት ነው። ሁሉም ነገር በቴክኖሎጂ የተረጋገጠ ነው እና ለምሳሌ Insignia 1,6 CDTi በ 215/60R16 ወይም 225/55R17 ጎማዎች ብቻ ይገኛል። በአምራቹ ከተመከሩት ጎማዎች ሌላ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም የተሽከርካሪ አፈፃፀምን ያስከትላል. ስለዚህ በጀርመን ውስጥ ማንኛውም ለውጦች የሚደረጉት በባለሙያዎች ብቻ ነው እና ይህ እውነታ በአጭሩ ውስጥ ተመዝግቧል እናም በአደጋ ጊዜ ፖሊስ ይህንን መረጃ ይመረምራል።

ትርኢቱ ብልህ ሆነ

እንደ አለመታደል ሆኖ በፖላንድ ውስጥ ጥቂት ሰዎች ስለ አምራቹ ምክሮች ይንከባከባሉ, እና ብዙውን ጊዜ ጎማዎች እና ሰፊ ጎማዎች በጣም ትልቅ ከመሆናቸው የተነሳ ... ክንፎቹን ያጠፋሉ. በንድፈ ሀሳብ፣ እነዚህ መንኮራኩሮች ወደ ተሽከርካሪው ቅስት ይስማማሉ፣ ወይም "በእርግጥ ከኮንቱር ባሻገር ትንሽ ይወጣሉ"። እንዲህ ዓይነቱ ማሽን በቆመበት ወይም በተቀላጠፈ ወደ ፊት እስካልሄደ ድረስ ምንም ችግሮች የሉም. ነገር ግን፣ በፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ፣ እንቅፋቶችን እና ትናንሽ እብጠቶችን ሲዞሩ ... የታጠፈ ጎማ የተሽከርካሪውን ቅስት ይመታል፣ እና ክንፉ ያብጣል።

ШШ

ሌላው የ "ራስ-sed Tuners" ችግር የጎማዎቹ ሁኔታ ነው. እነዚህ ጎማዎች ሁልጊዜ በመለዋወጦች እና በማስታወቂያዎች ይገዛሉ. ችግሩ የሚመጣው እዚህ ላይ ነው። በአዲሶቹ መኪኖች ላይ እንደተጠቀሰው, ሰፊ እና ዝቅተኛ ቅርጽ ያላቸው ጎማዎች ብዙውን ጊዜ ለሜካኒካዊ ጉዳት ይጋለጣሉ. ምንም እንኳን ጥቅም ላይ በዋሉባቸው አገሮች ውስጥ እንደ ፖላንድ ያሉ በጎዳናዎች ላይ እንደዚህ ያሉ ቀዳዳዎች ባይኖሩም ፣ ብዙ ጊዜ ጉዳት በደረሰበት ወለል ላይ ወይም ወደ መከለያው ሲሮጥ ወደ ገመድ መሰበር እና የጎማ ውድቀት ያመራል። የጎማው ጎበጥ እንኳን መሆን የለበትም። የውስጠኛው ገመድ እንዲሁ ሊቆይ ይችላል, ጎማው ሚዛን ለመጠበቅ አስቸጋሪ ይሆናል እና የገመድ መጎዳቱ እየጨመረ ይሄዳል.

ስለዚህ ለማጠቃለል-

በአዲስ መኪና ጉዳይ ላይ ትልቅ እና የሚያማምሩ ሪምኖች በመንገድ ላይ የበለጠ የመንዳት ምቾት ማለት ነው, ነገር ግን በጎዳናዎች ላይ ባሉ ጉድጓዶች ላይ ሲነዱ ምቾት ይቀንሳል. በተጨማሪም የእንደዚህ አይነት ጎማ ጎማዎች በጣም ውድ እና በመንገድ ላይ ባሉ ጉድጓዶች ላይ ለጉዳት የተጋለጡ ናቸው.

በአገልግሎት ላይ በነበረ መኪና ውስጥ የእራስዎ ዘይቤ ጽንሰ-ሀሳቦች ትርጉም የላቸውም። በጣም ጥሩው ምርጫዎ ወደ vulcanizing ሱቅ ሄደው ትላልቅ ዊልስ በአምራቹ የተመከሩትን ምን እንደሆነ ያረጋግጡ እና ያገለገሉ ትልልቅ ጎማዎችን ይፈልጉ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ኪያ ስቶኒክ በእኛ ፈተና