ከመበሳት በኋላም ሊገለገሉ የሚችሉ ጎማዎች

ብዙ አሽከርካሪዎች ከቅጣት በኋላ ማድረግ የሚችሉት ብቸኛው ነገር የተሰበረውን ጎማ በግንዱ ውስጥ ባለው መለዋወጫ ጎማ መተካት ነው። እንዲሁም ያለጊዜው ጥገና እንዲያደርጉ የሚያስችልዎትን የጥገና ኪት ተብሎ የሚጠራውን መጠቀም ይችላሉ። ነገር ግን, ከተቀጡ በኋላ እንኳን እንዲቀጥሉ የሚያስችልዎ ጎማዎች አሉ.

ስርዓቱ ያለ ለውጦች ይሰራል

የተነጠፈ ጎማ ሁልጊዜ ሊተካ የሚችል አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, አሽከርካሪው አንድ ዓይነት ጉድጓዶች ባለው ጎማ ላይ የሚጋልበው ልዩነት እንኳን ላያስተውለው ይችላል. እንደነዚህ ያሉት ጎማዎች ከተለመዱት ጎማዎች በተለየ መንገድ የተገነቡ ጠፍጣፋ ጎማዎች ይሠራሉ. ያለ አየር ሊነዱ ይችላሉ, ምንም እንኳን ክልላቸው የተገደበ ቢሆንም በሰዓት እስከ 80 ኪ.ሜ. በጣም ጥሩው የሩጫ ጠፍጣፋ ጎማዎች ጉዳት ከደረሰ በኋላ ከ 80 እስከ 200 ኪ.ሜ ርቀት እንዲሸፍኑ ያስችልዎታል. ይህ በአቅራቢያው ወደሚገኝ ዎርክሾፕ ወይም የአሽከርካሪው መኖሪያ ቦታ ለመድረስ በቂ ርቀት ነው።

ብሪጅስቶን በፖርሽ 1987 የስፖርት መኪና ውስጥ የሚጠቀመውን Run Flat Tire ን ካስተዋወቀበት ከ 959 ጀምሮ ጥቅም ላይ ስለዋሉ የሩጫ ጠፍጣፋ ጎማዎች በእውነቱ አዲስ ፈጠራ አይደሉም ። አሁን በጥሩ የጎማ ሱቆች ፣ በማይንቀሳቀስ እና በመስመር ላይ ይሸጣሉ ፣ ለምሳሌ www.oponeo . .pl በአመራር ስጋቶች ብራንዶች የተመረተ አዲሱን የሶስተኛ-ትውልድ Run Flat ጎማዎችን ያቀርባል።

እነዚህ ጎማዎች በጎማው ውስጥ ያለውን የግፊት ኪሳራ በሚወስድ ልዩ የጎማ ማስገቢያ ወይም በተጠናከረ የጎማ መሠረት ከጠርዙ ጋር በጥሩ ሁኔታ ሊሠሩ ይችላሉ። በሩጫ ጠፍጣፋ ጎማዎች ውስጥ ሁለተኛው መፍትሄ በራስ-የታሸገ ስርዓት በመጠቀም የጎማ ዶቃዎች መካከል ባለው ትሬድ ላይ የማተሚያ ንብርብር ተጣብቋል። ጎማው በድጋፍ ቀለበት ሊረጋጋ ይችላል ከዚያም እየተነጋገርን ነው ስለ PAX ስርዓት, በ Michelin የተፈለሰፈው.

PAKS ስርዓት

እ.ኤ.አ. በ 1997 ሚሼሊን በአሁኑ ጊዜ በ Renault Scenic ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለውን የ PAX ዓይነት ጎማ ፈጠረ። በ PAX ጎማዎች ውስጥ እንደ ድጋፍ የሚሠሩ ልዩ ቀለበቶች ተጭነዋል። ከተበሳጨ በኋላ ጎማው ከጠርዙ ላይ እንዳይንሸራተት ይከላከላል. 

የህዝብ ግንኙነት ቁሶች

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች