ለአደገኛ ማሽከርከር ጥሩ - አጥፊዎችን የሚያሰጋው ምንድን ነው?
እ.ኤ.አ. በጥር 2017 መገባደጃ ላይ የሩሲያ አውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ስቴት ዱማ በመጀመሪያው ንባብ “በአደገኛ መንዳት ላይ” የሚለውን ረቂቅ ህግ እንደተቀበለ ሲያውቅ ተገረመ። በቁጥር 12.38 ስር የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አዲስ አንቀጽ በቅጣት ሠንጠረዥ ውስጥ ይታያል, በዚህ መሠረት በአደገኛ መኪና መንዳት ላይ 5 ሬብሎች ቅጣት ይቀጣል.
የዚህን ህግ ተጨማሪ ግምት በግዛቱ ዱማ ኤፕሪል 4, 2017 እንደሚካሄድ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.
ብዙ ተወካዮች ማሻሻያዎቻቸውን እና የውሳኔ ሃሳቦችን አስቀድመው ማድረግ ጀምረዋል-
- አደገኛ ማሽከርከር ገዳይ ጨምሮ አደጋን እስከሚያደርስ ድረስ ቅጣቱን መብቶችን በማጣት ለመተካት;
- ላልተወሰነ ጊዜ የመብት እጦት ተደጋጋሚ አደገኛ ማሽከርከር ቅጣቱን ማጠናከር;
- የትራፊክ ደንቦችን በቋሚነት ለሚጥሱ እና በመንገድ ላይ አደገኛ ባህሪን ለሚያሳዩ ቸልተኛ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ቅጣት ያስተዋውቁ።
በመርህ ደረጃ, በማንኛውም የዜና ሰብሳቢ ወይም የፍለጋ ሞተር ላይ ሁሉንም ዜናዎች "አደገኛ ማሽከርከር" በሚለው መለያ ማግኘት ይችላሉ. ነገር ግን, ምናልባትም, ተወካዮቹ በ 5 ሺህ ሩብሎች መቀጮ ብቻ የተገደቡ ይሆናሉ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ተደጋጋሚ ጥሰቶች ንዑስ አንቀጽ ሊቀርብ ይችላል። አንዳንድ ተወካዮች በአጠቃላይ ሰዎች በህይወት የመኖር መብታቸውን እንዲነፈጉ ሀሳብ አቅርበዋል - በአንድ በኩል, እንደዚህ ያሉ ሀሳቦች በህይወት የመኖር መብት አላቸው, ምክንያቱም በመንገዶች ላይ የሚደርሰው የአደጋ መጠን በየዓመቱ እየጨመረ ነው, ምንም እንኳን የገንዘብ መቀጮ እና ጥብቅነት ቢጨምርም. የትራፊክ ደንቦች.
በትራፊክ ደንቦች ውስጥ የፅንሰ-ሀሳብ ፍቺ
በአደገኛ ማሽከርከር ላይ እገዳው በጁን 2016, 2.7 ተግባራዊ ሆኗል. አንቀጽ XNUMX በመንገድ ደንቦች ውስጥ ታየ, በዚህ ውስጥ ይህ ጥሰት በዝርዝር ተገልጿል. እስከዚህ ነጥብ ድረስ, እያንዳንዱ ጥሰቶች ተለይተው ይታሰባሉ. ለምሳሌ፣ አሽከርካሪው በጎዳና ላይ እሽቅድምድም ላይ ከዋለ ወይም የትራፊክ ፖሊስን ለማቆም የሚጠይቀውን መስፈርት ችላ ካለ እና ከተባረረ፣ ፕሮቶኮሉን በሚስልበት ጊዜ፣ የተፈፀሙትን ጥሰቶች በሙሉ እመለከታለሁ።
- ከፍጥነት በላይ;
- በቀይ መብራት በኩል ማሽከርከር;
- በከባድ ትራፊክ እና በመሳሰሉት እንደገና መገንባት.
አሁን ግልጽ የሆነ ፍቺ አለ. ሙሉውን ጽሑፍ አንሰጥም, ነገር ግን መሰረታዊ ፅንሰ ሀሳቦችን እንመለከታለን.
ስለዚህ አደገኛ ማሽከርከር አሽከርካሪው በርካታ የትራፊክ ደንቦችን በአንድ ጊዜ የጣሰ ሲሆን እራሱንም ሆነ ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን አደጋ ላይ ይጥላል።
እነዚህ ጥሰቶች ምንድን ናቸው?
- ከመጠን በላይ መጨናነቅ;
- ሹል ብሬኪንግ;
- በከፍተኛ የትራፊክ ጥንካሬ እንደገና መገንባት;
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የግዴታ ርቀትን አለማክበር, እንዲሁም የጎን ክፍተቶች;
- መስመሮችን ሲቀይሩ ለሌላ ተሽከርካሪ መንገድ መስጠት አልቻለም።
ለእነዚህ ሁሉ ጥሰቶች የ 1500 እና 500 ሩብልስ ቅጣቶች ቀድሞውኑ ተሰጥተዋል. አሁን ተቆጣጣሪው የተጣሱ የትራፊክ ደንቦችን ረጅም ዝርዝር ማውጣት አያስፈልገውም, ነገር ግን በቀላሉ ሁሉንም ነገር በአጭሩ እና በግልጽ ይግለጹ: "አደገኛ ማሽከርከር".
የገንዘብ ቅጣት ለመወሰን ሁኔታዎች
በተቆጣጣሪ ባለስልጣናት በኩል ያለውን የዘፈቀደነት መጠን ለመቀነስ ኤስዲኤ እና የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ ማሽከርከር አደገኛ ሊባሉ የሚችሉባቸውን ሁኔታዎች በሙሉ በዝርዝር ያሳያሉ። ስለዚህ, አንድ አሽከርካሪ በአጭር ጊዜ ውስጥ ተከታታይ ጥሰቶችን ቢፈጽም, ለምሳሌ ፈጣን የሌይን ለውጥ, ከድንገተኛ ብሬኪንግ ጋር በመቀያየር, በዚህ ጽሑፍ ስር ሊቀጣ ይችላል.
በመንገዶች ላይ በተደጋጋሚ እንደዚህ አይነት ሁኔታዎችን ከፈጠረ, የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ህይወት እና ንብረት አደጋ ላይ ሲወድቅ. የጎን ክፍተቶችን እና የርቀት መስፈርቶችን ከጣሰ, ማለትም ወደ ሌሎች ተሽከርካሪዎች, እግረኞች ወይም የመንገድ መዋቅሮች ወደ ሹል አቀራረብ ይሄዳል. ይህ ዝርዝር ሊቀጥል እና ሊቀጥል ይችላል.
በተፈጥሮ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች በርካታ ጥያቄዎች ሊኖራቸው ይችላል፡-
- ጥሰቶች እርስበርስ መከተል አለባቸው?
- ጥሰቶች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ስንት ነው?
- ሁሉም እንዴት ይስተካከላል?
ጥቅጥቅ ባለ የትራፊክ ፍሰት ውስጥ አንድ አሽከርካሪ ደንቦቹን የሚጥስበትን ሁኔታ አስብ። በ Vodi.su ላይ በከባድ ትራፊክ ውስጥ መንገዶችን የመቀየር ህጎችን አስቀድመን ተናግረናል። ባለማክበር ምክንያት ግጭት ቢፈጠር ምን ዓይነት ደንቦች ተጥሰዋል? በመጀመሪያ፣ አሽከርካሪው ለመስመሩ ለውጥ ቅድሚያ አልሰጠም። በሁለተኛ ደረጃ, ለተፈቀደው ዝቅተኛ ርቀት መስፈርቶችን ችላ ብሎታል. በሶስተኛ ደረጃ ድንገተኛ ሁኔታ ፈጠረ.
እያንዳንዳቸው እነዚህ እቃዎች በአስተዳደር ጥፋቶች ህግ ውስጥ የራሳቸው አንቀጽ አላቸው. አሁን ግን "በአደገኛ ማሽከርከር" ህግ ተቀባይነት ካገኘ, ሁሉም በ Art. የአስተዳደር ጥፋቶች ኮድ 12.38 እና 5 ሬብሎች መቀጮ በአጥፊው ላይ ይጣላል. አንቀጹ ስለ ተደጋጋሚ ወይም ስልታዊ ጥሰቶች ከንዑስ አንቀጾች ጋር ከተቀበለ አሽከርካሪው የህይወት ፈቃዱን ሊያጣ ይችላል (ምንም እንኳን እንዲህ ዓይነቱ እርምጃ እንደሚፀድቅ ጥርጣሬዎች ቢኖሩም)።
ያም ሆነ ይህ ህጉ አሁንም ሁሉን አቀፍ ግምት እና ውይይት ይደረጋል። በሌላ በኩል አሽከርካሪዎች የመንገድ ደንቦችን እንዲያከብሩ ሊመከሩ ይችላሉ, በተለይም ጥቅጥቅ ባሉ የትራፊክ ፍሰቶች ውስጥ. በዚህ ሁኔታ, ሁለቱንም ከባድ የገንዘብ ቅጣት እና የመብት እጦትን ማስወገድ ይቻላል.
በመጫን ላይ…
