በሞስኮ, በሴንት ፒተርስበርግ እና በሩሲያ ውስጥ ለአውቶቡስ መስመር 2016 ቅጣቶች

እንደ አውቶብስ መንገድ ያለው ፈጠራ ባለ ሁለት አፍ ጎራዴ ነው። በአንድ በኩል የመንገዱን የተወሰነ ክፍል ለህዝብ ማመላለሻ እንዲለቁ በማድረግ በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ በማድረግ፣ ሚኒባሶች እና አውቶቡሶች ተሳፋሪዎች በመኪናዎች እና በሌሎች አሽከርካሪዎች ጥፋት ምክንያት በትራፊክ መጨናነቅ ጊዜ ሳያጠፉ በቀላሉ ወደ መድረሻቸው ሊደርሱ ይችላሉ። የግል ተሽከርካሪዎች.

በሌላ በኩል ግን በመኪና ባለቤቶች ላይ አዲስ ችግር ተጨምሯል - በአውቶቡስ መስመር ላይ ያለውን የትራፊክ መጨናነቅ የመዞር ፍላጎት አዲስ ቅጣቶችን ያስከትላል, እና ቅጣቱም, መቀለድ አይደለም.

በአንቀጽ 12.17 መሠረት. ክፍል 1.1 ይህን መስመር ለቀው, መጠን ውስጥ መቀጮ አንድ ተኩል ሺ ሮቤል.

ደህና ፣ ለ ሞስኮ እና ፒተርስበርግ ለእንደዚህ ዓይነቱ ጥሰት የቅጣቱ መጠን በራስ-ሰር ወደ ይጨምራል ሦስት ሺህ ሩብልስ.

አሽከርካሪው ወደ መጪው መስመር ከገባ እና ይህ መስመር የታሰበው ምንም ለውጥ አያመጣም - ለህዝብ ማመላለሻ ፣ ትራም ትራም ወይም ተራ መጓጓዣ ፣ ከዚያ አምስት ሺህ ሩብልስ ቅጣት መክፈል አለብዎት ወይም ለመብቶችዎ ይሰናበታሉ። ስድስት ወር. እና የዚህን አንቀፅ ተደጋጋሚ መጣስ - 12.15 p.4 - ለአንድ አመት ሙሉ መብቶችን መከልከል ያበራል.

ወደ አውቶቡስ መስመሮች የመግባት እድል እና የትራፊክ ደንቦቹ ስለ እሱ ምን እንደሚሉ ማወቅ ያለብዎት ነገር።

የአውቶቡስ መስመሮች በተገቢው ምልክቶች ምልክት ይደረግባቸዋል, ለምሳሌ, 3.1 "እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው" እና ትክክለኛ ምልክቶችም በመንገድ ላይ - ጠንካራ ወይም የተሰበሩ መስመሮች, አቢይ ሆሄያት "A".

እስቲ አንድ ቀላል ሁኔታን እናስብ - በትራፊክ ፍሰቱ ውስጥ ወደ መገናኛው እየሄዱ ነው፣ በቀኝዎ ላይ የአውቶቡስ መስመር አለ። በመስቀለኛ መንገድ ላይ ትክክለኛውን መዞር ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ, ወደ መገናኛው መግቢያዎች, ጠንካራው መስመር በተሰበረ መስመር ተተክቷል, ወደዚህ መስመር መስመሮችን መቀየር እና መዞር ያስፈልግዎታል.

በተጨማሪም ፣ ከአውቶቡስ መስመሩ ሳይሆን መዞር እንኳን ቅጣት አለ - 500 ሩብልስ ወይም ማስጠንቀቂያ።

ይህ ደንብ በአንቀጽ 12.14 ክፍል 1.2 ውስጥ ተገልጿል - ወደ ተጓዳኝ ጽንፍ መስመር መስመሮችን በመቀየር ጽንፈኛ ቦታ መውሰድ አስፈላጊ ነው.

እንዲሁም, በመንገድ ህግ መሰረት, ለመሳፈር ወደ አውቶቡስ መስመሮች ውስጥ መንዳት ይችላሉ, ነገር ግን መስመሩ በተሰበረ መስመር ከተለየ ብቻ ነው. ነገር ግን እንደዚህ አይነት እንቅስቃሴዎችን ማድረግ የሚችሉት የሚኒባሶችን እና ሌሎች የህዝብ ተሳፋሪዎችን እንቅስቃሴ ካልከለከሉ ብቻ ነው።

የአውቶቡስ መስመሮችን በተመለከተ, ሁሉም ነገር በመንገድ ህግ ውስጥ በግልፅ አልተቀመጠም. ለምሳሌ, አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ማብራሪያ ለማግኘት ወደ ከፍተኛ ባለስልጣናት ይመለሳሉ. መልሱን የሚሰሙት፡- ምልክቶችን እና ምልክቶችን በመጣስ እና በሌይኑ ላይ ለረጅም ጊዜ ለመንቀሳቀስ ቅጣቶች ይቀጣሉ። ዋናው ነገር በሕዝብ መጓጓዣ እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ መግባት አይደለም.

በመጫን ላይ…