የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የመተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሽ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች የሚያጠቃልሉት ከባድ ወይም የተሳሳተ ለውጥ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ አይሰራም፣ እና የፍተሻ ሞተር መብራቱ ነው።

የማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሾች በማስተላለፊያ አጠቃቀም ወቅት ትክክለኛውን የስርጭት መጠን ለማስላት ያገለግላሉ. በተለምዶ ለተሽከርካሪው የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል ትክክለኛ የማስተላለፊያ መረጃን ለማቅረብ አብረው የሚሰሩ ሁለት የፍጥነት ዳሳሾች አሉ። የመጀመሪያው የግቤት ዘንግ ፍጥነት ዳሳሽ (አይኤስኤስ) በመባል ይታወቃል። እንደተገለጸው, ይህ ዳሳሽ የማስተላለፊያውን የግቤት ዘንግ ፍጥነት ለመቆጣጠር ያገለግላል. ሌላው ዳሳሽ የውጤት ዘንግ ፍጥነት ዳሳሽ (OSS) ነው። ከእነዚህ ሁለት ዳሳሾች ውስጥ አንዳቸውም ቢወድቁ ወይም የኤሌክትሪክ ችግር ካለ, የጠቅላላው ስርጭቱ አሠራር ይጎዳል.

መረጃው አንዴ ከገባ በኋላ ሁለቱ የማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሾች በተለምዶ የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሾች (VSS) በመባል የሚታወቁት መረጃዎችን ወደ ፓወር ትራይን መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) ይልካሉ። መንዳት. . ትክክለኛው የማርሽ ጥምርታ ከተፈለገው የማርሽ ጥምርታ ጋር ይነጻጸራል። የሚፈለገው ማርሽ እና ትክክለኛው ማርሽ ካልተዛመደ፣ PCM የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ያዘጋጃል እና የፍተሻ ሞተር መብራቱ ይበራል።

ከእነዚህ የፍጥነት ዳሳሾች ውስጥ አንዱ ወይም ሁለቱም ካልተሳኩ፣ ከሚከተሉት 3 ችግሮች ውስጥ አንዱን ወይም ከዚያ በላይ ሊያስተውሉ ይችላሉ።

1. ድንገተኛ ወይም የተሳሳተ የማርሽ ለውጦች

ከእነዚህ ዳሳሾች ትክክለኛ የፍጥነት ምልክት ከሌለ ፒሲኤም የማስተላለፊያ ሽግግርን በትክክል መቆጣጠር አይችልም። ይህ ከወትሮው በተለየ ሻካራ ወይም ፈጣን ለውጥ ሊያስከትል ይችላል. እንዲሁም ብዙውን ጊዜ የእነዚህ ዳሳሾች ችግር በፈረቃ ጊዜዎች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል ፣ ይህም በስርጭት ፈረቃ መካከል ያለውን ልዩነት ይጨምራል። አውቶማቲክ ስርጭቱ በሃይድሮሊክ ቁጥጥር የሚደረግለት እና ለስላሳ የማርሽ ለውጦች የተነደፈ ነው። ስርጭቱ በድንገት በሚቀየርበት ጊዜ የቫልቭ አካላትን ፣ የሃይድሮሊክ መስመሮችን እና አንዳንድ ጊዜ ሜካኒካል መሳሪያዎችን ጨምሮ የውስጥ አካላትን ሊጎዳ ይችላል። ስርጭትዎ በጭካኔ ወይም ሸካራ እንደሆነ ካስተዋሉ በተቻለ ፍጥነት የአካባቢዎን ASE የተረጋገጠ መካኒክ ማነጋገር አለብዎት።

2. የመርከብ መቆጣጠሪያ አይሰራም

የማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሾች የግብአት እና የውጤት ዘንጎችን ፍጥነት ስለሚቆጣጠሩ በመርከብ መቆጣጠሪያ ውስጥም ሚና ይጫወታሉ. ሴንሰሮቹ በመኪናዎ፣ በጭነትዎ ወይም በሱቪዎ ላይ ባለው የቦርድ ኮምፒዩተር ላይ ትክክለኛ መረጃን በማይያስተላልፉበት ጊዜ፣የፓወር ትራይን መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) የተሽከርካሪው ECU የስህተት ኮድ ይልካል። ለጥንቃቄ እርምጃ ECU የመርከብ መቆጣጠሪያን ያጠፋል እና እንቅስቃሴ-አልባ ያደርገዋል። ቁልፉን ሲጫኑ የክሩዝ መቆጣጠሪያዎ እንደማይበራ ካስተዋሉ የመርከብ መቆጣጠሪያው ለምን እንደማይሰራ ለማወቅ ሜካኒክዎ ተሽከርካሪውን ይመርምር። ይህ ምናልባት በተሳሳተ ባውድ ተመን ዳሳሾች ምክንያት ሊሆን ይችላል።

3. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።

የማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሾች ምልክቶች ከጠፉ፣ PCM DTC ያዘጋጃል እና በተሽከርካሪው ዳሽቦርድ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራት ይበራል። በተጨማሪም ከተሽከርካሪዎች ለአካባቢ ብክለት ከሚፈቀደው ገደብ በላይ የሆነ የጭስ ማውጫ ልቀቶች መጨመርን ሊያመለክት ይችላል.

በማንኛውም ሁኔታ የፍተሻ ሞተር መብራቱን ካስተዋሉ የስህተት ኮዶችን ለመፈተሽ እና የፍተሻ ሞተር መብራቱ ለምን እንደበራ ለማወቅ የአካባቢዎን መካኒክ ማነጋገር አለብዎት። ችግሩ ከተስተካከለ በኋላ መካኒኩ የስህተት ኮዶችን እንደገና ያስጀምራል።

ችግሩ በፍጥነት ዳሳሾች ላይ ከሆነ፣ እንደ እርስዎ ልዩ ስርጭት፣ ባለሙያ ASE የተመሰከረላቸው መካኒኮች ዳሳሹን ሊተኩ ይችላሉ። አንዳንድ የፍጥነት ዳሳሾች በማስተላለፊያው ውስጥ የተገነቡ ናቸው እና ስርጭቱ ከመተካቱ በፊት ከተሽከርካሪው መወገድ አለባቸው።