የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ምልክቶች
ራስ-ሰር ጥገና

የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች የኤቢኤስ መብራት መበራከት፣ በኤቢኤስ ሲስተም ብልሽት ምክንያት ያልተጠበቀ የጎማ መቆለፊያ እና በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ዝቅተኛ ፈሳሽ መጠን ያካትታሉ።

ABS አሁን በሁሉም የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች ላይ አስገዳጅ የሆነ አማራጭ የደህንነት ባህሪ ነው። የኤቢኤስ ሲስተም የተሽከርካሪ ፍጥነትን ለመለየት የኤሌክትሮኒካዊ ዳሳሾችን ይጠቀማል እና የጎማ መንሸራተትን ለመከላከል ብሬክን በፍጥነት ይተግብሩ እና ተሽከርካሪውን በፍጥነት ያቆማል። የኤቢኤስ ሲስተም የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ሞጁል እና በርካታ ዳሳሾችን ይጠቀማል፣ ከነዚህም አንዱ የኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ነው።

የኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ በተሽከርካሪው ዋና ሲሊንደር ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የብሬክ ፈሳሽ መጠን የመወሰን ሃላፊነት አለበት። ይህ ለሞጁሉ ማወቅ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም አጠቃላይ ብሬኪንግ ሲስተም እንዲሁም የኤቢኤስ ሲስተም የሃይድሪሊክ ብሬክ ፈሳሹን በመጠቀም የሚሰራ እና ደረጃው ከተወሰነ ዝቅተኛ በታች ከወደቀ በትክክል አይሰራም። የኤቢኤስ ሴንሰር ሳይሳካ ሲቀር፣ ብዙውን ጊዜ መስተካከል ያለበትን ችግር ለአሽከርካሪው ሊያስጠነቅቁ የሚችሉ በርካታ ምልክቶችን ያሳያል።

1. ABS አመልካች በርቷል።

የኤቢኤስ ዳሳሽ ሲወድቅ ሊከሰቱ ከሚችሉት የመጀመሪያ ነገሮች አንዱ የኤቢኤስ መብራት ነው። የ ABS መብራቱ ብዙውን ጊዜ የሚበራው ኮምፒዩተሩ ሴንሰሩ አለመሳካቱን ወይም የተሳሳተ ሲግናል ሲልክ ሲሆን ይህም በኤቢኤስ ሲስተም ላይ ችግር ይፈጥራል። የኤቢኤስ መብራቱ በተለያዩ ሌሎች ምክንያቶች ሊበራ ይችላል፣ ስለዚህ ቢበራ፣ ችግሩ ምን ሊሆን እንደሚችል ለማየት መኪናዎን የችግር ኮዶችን ይቃኙ።

2. ያልተጠበቀ የጎማ መቆለፊያ

በኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ላይ ያለው ሌላው የችግር ምልክት የኤቢኤስ ሲስተም ብልሽት ነው። በተለምዶ፣ ዊልስ በሚቆለፉበት ጊዜ የኤቢኤስ ሲስተም በከባድ ብሬኪንግ ወቅት በራስ-ሰር ይሠራል። ነገር ግን የኤቢኤስ የፈሳሽ መጠን ዳሳሽ ካልተሳካ እና ደረጃው ከተወሰነ ደረጃ በታች ቢወድቅ የኤቢኤስ ሲስተም ይህን ላያደርግ ይችላል። ስርዓቱ በትክክል ካልሰራ ይህ ወደ ያልተጠበቀ የጎማ መቆለፊያ እና የጎማ መንሸራተትን ያስከትላል።

3. በማጠራቀሚያው ውስጥ ዝቅተኛ ፈሳሽ ደረጃ

ሌላው የመጥፎ የኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ምልክት ዝቅተኛ ፈሳሽ ደረጃ ነው። ይህ አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ችግሮችን ያመለክታል. በመጀመሪያ ፣ ፈሳሽ በሆነ መንገድ ከስርአቱ ውስጥ ወጣ ፣ ምናልባትም በእንፋሎት ወይም በእንፋሎት; እና ሁለተኛ, የፈሳሹ ደረጃ ወድቋል እና አነፍናፊው አልያዘም. ብዙውን ጊዜ, የፈሳሹ መጠን ዝቅተኛ ከሆነ እና መብራቱ ካልበራ, አነፍናፊው ጉድለት ያለበት እና መተካት አለበት.

የ ABS ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ለ ABS ስርዓት አጠቃላይ ተግባር በጣም አስፈላጊ ስለሆነ ካልተሳካ ችግሩ በፍጥነት ወደ ቀሪው ስርዓት ሊሰራጭ ይችላል። የኤቢኤስ የፈሳሽ መጠን ዳሳሽ አልተሳካም ወይም የኤቢኤስ መብራቱ እንደበራ ከተጠራጠሩ ተሽከርካሪው በኤቢኤስ ፈሳሽ ደረጃ ዳሳሽ ወይም ምናልባት ሌላ መተካት እንዳለበት ለማወቅ ተሽከርካሪው እንደ AvtoTachki ባሉ ባለሙያ ቴክኒሻን እንዲመረመር ያድርጉ። የሚፈታ ችግር.

አስተያየት ያክሉ