የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የተንሰራፋው ፑሊ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች የተበላሸ መሸጎጫ ወይም መዘዋወር፣ በሞተር አካባቢ መጮህ እና በሚታዩ የሚለብሱ መዘዋወሪያዎች ያካትታሉ።

መካከለኛ መዘዋወሪያዎች የሞተር ተሽከርካሪ ቀበቶዎችን የመምራት እና የመወጠር ሃላፊነት ያለባቸው የሞተር መዘዋወሪያዎች ናቸው። የሞተር ድራይቭ ቀበቶዎች እንደ ተለዋጭ ፣ የውሃ ፓምፕ ፣ የኃይል መቆጣጠሪያ ፓምፕ እና የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ በልዩ ሁኔታ በተለያዩ የሞተር ክፍሎች ዙሪያ ይጓዛሉ። የስራ ፈት ፑሊ የተፈለገውን አቅጣጫ መድረስ እንዲችል ለሞተር ቀበቶ ሌላ ለስላሳ የማዞሪያ ነጥብ ለማቅረብ የተነደፈ ነው። አብዛኛዎቹ ሞተሮች አንድ ስራ ፈት እና አንድ ስራ ፈት ይጠቀማሉ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ዲዛይኖች ከአንድ በላይ ስራ ፈትተው ይጠቀማሉ። ከጊዜ በኋላ ስራ ፈት ሰራተኞች ይለቃሉ እና መተካት ያስፈልጋቸዋል. ብዙውን ጊዜ መጥፎ ወይም የተሳሳተ የስራ ፈት ሾፌር ችግርን ሊያስጠነቅቁ የሚችሉ በርካታ ምልክቶችን ያስከትላል።

1. በሚታይ ሁኔታ የሚለብሱ ፑሊዎች

ስራ ፈት ፑልሊ ከመጀመሪያዎቹ የችግር ምልክቶች አንዱ በፑሊዩ ላይ የሚለበስ ልብስ ነው። ከጊዜ በኋላ ፑሊው ከቀበቶው አንጻር ሲሽከረከር ሁለቱም አካላት በመጨረሻ ማለቅ ይጀምራሉ። ይህ ከቀበቶው ጋር በመገናኘቱ ምክንያት በፖሊው ላይ የሚታዩ ጭረቶችን ሊያስከትል ይችላል. ከጊዜ በኋላ ፑሊው እና ቀበቶው ውጥረቱ እስኪቀንስ ድረስ ይለብሳሉ, ይህም ቀበቶው እንዲንሸራተት ሊያደርግ ይችላል.

2. ቀበቶ ጩኸት

የስራ ፈት ፑሊ ችግር ሊሆን የሚችልበት ሌላው የተለመደ ምልክት የሞተር ቀበቶዎችን መጮህ ነው። የስራ ፈት ፑሊው ገጽ ካለቀ ወይም ፑሊው ከተያዘ ወይም ከተያዘ፣ ይህ በፑሊው ወለል ላይ በሚሽከረከርበት ጊዜ የሞተር ቀበቶው እንዲጮህ ሊያደርግ ይችላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች ያልተሳካ ፑልሊ ሊተሳሰር ወይም ሊንሸራተት ይችላል, ይህም ሞተሩ መጀመሪያ ሲነሳ ቀበቶው ይጮኻል. ፑሊው ማለቁን ሲቀጥል ችግሩ ከጊዜ በኋላ እየባሰ ይሄዳል።

3. የተበላሸ መያዣ ወይም ፑሊ.

ሌላው፣ ይበልጥ የሚታየው የስራ ፈት መዘዋወር ችግር ምልክት የተበላሸ ተሸካሚ ወይም መዘዋወር ነው። በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ፣ ተሸካሚው ወይም ፑሊው ራሱ እስኪሰበር ወይም እስኪሰበር፣ እስኪወድቅ ወይም እስከሚይዝ ድረስ ሊለብስ ይችላል። ይህ በቀበቶው መዞር ላይ ጣልቃ መግባት እና ወደ ሁሉም አይነት ችግሮች ሊያመራ ይችላል. የተሰበረ ወይም የተያዘ ፑልሊ በፍጥነት ቀበቶው እንዲሰበር ወይም በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ቀበቶው ከሞተሩ እንዲወርድ ሊያደርግ ይችላል። ቀበቶ የሌለው ሞተር የሞተርን መለዋወጫዎች የሚያንቀሳቅሰው የድራይቭ ቀበቶ በመሆኑ እንደ ሙቀት መጨመር እና መቆም የመሳሰሉ ጉዳዮችን በፍጥነት ያጋጥመዋል።

ስራ ፈት ፑሊዎች በአብዛኛዎቹ የመንገድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የተለመዱ አካላት ናቸው, በመጨረሻም መተካት ያለባቸው, በተለይም በከፍተኛ ማይል መኪናዎች ውስጥ. ማንኛቸውም የሞተር መዘዋወሪያዎች ለኤንጂኑ አጠቃላይ አሠራር በጣም አስፈላጊ ናቸው, ምክንያቱም ሞተሩ ከተነሳ በኋላ በትክክል እንዲሠራ የሚያስችለው የ V-ribbed ቀበቶ እና አሻንጉሊቶች ናቸው. የእርስዎ መካከለኛ መዘዉር ችግር እንዳለበት ከጠረጠሩ እንደ አቲቶታችኪ ያለ ባለሙያ ቴክኒሻን ያቅርቡ፣ ተሽከርካሪው መተካት እንዳለበት ለማወቅ ተሽከርካሪውን ያረጋግጡ።