የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ ተለዋጭ ቀበቶ ምልክቶች

የተሳሳተ የመለዋወጫ ቀበቶ የባትሪ አመልካች እንዲበራ፣ በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉት መብራቶች እንዲደበዝዙ ወይም እንዲንሸራተቱ እና ሞተሩ እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል።

የመኪና ባትሪ እንዲሞላ ማድረግ የተለዋጭ ስራ ነው። ይህ ቁልፍ መሳሪያ ከሌለ ከጥቂት ጊዜ መንዳት በኋላ ባትሪው ይጠፋል። ጀነሬተር መሙላቱን እንዲቀጥል፣ መሽከርከሩን መቀጠል አለበት። ይህ መዞር የሚቻለው ከተለዋጭ ፑሊ ወደ ክራንች ዘንግ በሚሄድ ቀበቶ ነው። ቀበቶው በጣም የተለየ ስራ ይሰራል, እና ያለሱ, ተለዋዋጭው መኪናው በሚሰራበት ጊዜ ባትሪው የሚፈልገውን ቋሚ ክፍያ ማቅረብ አይችልም.

በተሽከርካሪው ላይ ተመሳሳይ የመለዋወጫ ቀበቶ በቆየ ቁጥር የመተካት እድሉ ከፍ ያለ ይሆናል። በተለዋጭዎ ዙሪያ ያለው ቀበቶ አይነት በተሽከርካሪዎ አሠራር ላይ ብቻ ይወሰናል. አሮጌ ተሽከርካሪዎች ለተለዋዋጭው የ V-belt ይጠቀማሉ, አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ደግሞ የ V-ribbed ቀበቶ ይጠቀማሉ.

1. የባትሪ አመልካች በርቷል።

በመሳሪያው ስብስብ ላይ ያለው የባትሪ አመልካች ሲበራ, ትኩረት መስጠት አለብዎት. ይህ አመላካች በመኪናዎ ቻርጅ ስርዓት ላይ በትክክል ምን ችግር እንዳለ ባይነግርዎትም፣ ችግሮችን ለመፍታት የመጀመሪያው የመከላከያ መስመርዎ ነው። ከኮፈኑ ስር መመልከት የተሰበረ ተለዋጭ ቀበቶ የባትሪ መብራቱ እንዲበራ የሚያደርገው መሆኑን ለማወቅ ምርጡ መንገድ ነው።

2. መፍዘዝ ወይም ብልጭ ድርግም የሚሉ የውስጥ መብራቶች

በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለው መብራት በዋነኝነት የሚጠቀመው በምሽት ነው። በኃይል መሙያ ስርዓቱ ላይ ችግሮች በሚፈጠሩበት ጊዜ እነዚህ መብራቶች ብዙውን ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላሉ ወይም በጣም ደብዝዘዋል። የተሰበረ ቀበቶ ተለዋጭ ስራውን እንዳይሰራ ይከላከላል እና የመኪናዎ የውስጥ መብራቶች እንዲደበዝዙ ወይም እንዲወዛወዙ ሊያደርግ ይችላል. መደበኛውን መብራት ለመመለስ ቀበቶውን መተካት አስፈላጊ ነው.

3. የሞተር ማቆሚያዎች

በትክክል የሚሰራ ተለዋጭ እና ተለዋጭ ቀበቶ ከሌለ በመኪናው የሚያስፈልገው ኃይል አይቀርብም። ይህ ማለት ባትሪው ሲያልቅ መኪናው ጥቅም ላይ ሊውል የማይችል ይሆናል. ይህ በተጨናነቀ መንገድ ወይም ሀይዌይ ዳር ከሆነ ብዙ ችግር ሊፈጥር ይችላል። መኪናዎን በፍጥነት ወደ መንገዱ ለመመለስ ብቸኛው መንገድ ተለዋጭ ቀበቶውን መተካት ነው።