የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ ምልክቶች
ራስ-ሰር ጥገና

የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ ምልክቶች

በተሽከርካሪ የኢቫፕ ጣሳ ማጽጃ ሶሌኖይድ ላይ የተለመዱ የችግር ምልክቶች ጠንከር ያለ ስራ ፈት፣ መጀመር ችግር እና የፍተሻ ሞተር መብራት ያካትታሉ።

የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ የልቀት መቆጣጠሪያ አካል ነው ብዙ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች በነዳጅ ትነት ልቀቶች ቁጥጥር (ኢቫፒ) ስርዓት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች እንደ ጭስ ከሚወጣው የተሽከርካሪ ነዳጅ ታንክ ሊመጡ የሚችሉትን የትነት ልቀቶችን ለመቀነስ የሚያስችል የኢቫፕ ሲስተም የተገጠመላቸው ናቸው። የኢቫፕ ሲስተም ይህንን ትነት በከሰል ማጠራቀሚያ ውስጥ ይይዛል እና እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ለኤንጂኑ ማገዶ እና ብክለትን ይከላከላል።

የኢቫፒ ካንስተር ቫልቭ ተብሎ የሚጠራው የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ፣ የእንፋሎት ሞተሩ ውስጥ እንዲገባ የሚያደርግ መቀየሪያ በመሆን የኢቫፕ ሲስተምን “ማጥራት” ሃላፊነት አለበት። ማጽጃው ሶሌኖይድ ሳይሳካ ሲቀር፣ በኢቫፕ ሲስተም ላይ ችግር ይፈጥራል፣ ይህም የተሽከርካሪው ልቀትን ይነካል። በተለምዶ፣ ያልተሳካ ማጽጃ ሶሌኖይድ ከሚከተሉት 5 ምልክቶች አንዱን ያሳያል ይህም ለአሽከርካሪው አገልግሎት የሚፈልግ ችግር ሊኖር ይችላል።

1. ሻካራ ስራ ፈት

የመጥፎ ጣሳ ማጽጃ ቫልቭ የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ ሻካራ ስራ ፈት ነው። በዚህ ሁኔታ ተሽከርካሪው በቆመበት ወይም በዝቅተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክርበት ጊዜ ያልተረጋጋ መሆኑን ያስተውላሉ. የጣሳ ማጽጃው ቫልቭ ካልተሳካ እና ከተጣበቀ, ስራ ፈትቶ የሞተርን ፍጥነት እና ጥራት ሊጎዳ የሚችል የቫኩም መፍሰስ ይፈጥራል. የቫክዩም መፍሰስ በተሰበረ ወይም በተበላሸ የፔርጅ ሶሌኖይድ ወይም ማንኛውም ከሱ ጋር በተያያዙ ቱቦዎች ምክንያት ሊከሰት ይችላል። ይህ ወደ ሙሉ የሞተር ማቆሚያ ሊያመራ ስለሚችል በተቻለ ፍጥነት መፍትሄ ያስፈልገዋል.

2. ደካማ የሞተር አፈፃፀም.

ከድካም ስራ ፈት በተጨማሪ፣ መጥፎ የኢቫፕ ጣሳ ማጽጃ ቫልቭ ያለው ተሽከርካሪ ደካማ የሞተር አፈጻጸም ምልክቶችን ያሳያል። ሞተሩ "ደካማ" እየሰራ ያለ ሊመስል ይችላል እና ለማፋጠን በቂ ኃይል አያመጣም. በሚጣደፉበት ጊዜ ፔዳሉ ላይ እንደጫኑ እና በዝግታ እንደሚንቀሳቀሱ ይሰማዎታል። በተሳሳተ የጽዳት ሶሌኖይድ ምክንያት የሚፈጠር የተስተጓጎለ የቃጠሎ ሂደት በዝግታ መፋጠንን ያስከትላል ይህም ወዲያውኑ መጠገን አለበት።

3. አስቸጋሪ ጅምር

ሌላው በተለምዶ ከመጥፎ ጣሳ ማጽጃ ሶላኖይድ ጋር የተያያዘው የተሽከርካሪ መጀመር አስቸጋሪ ነው። እንደገና፣ የቫክዩም ፍንጣቂው በቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ ላይ ያለ ችግር ውጤት ከሆነ፣ የተሽከርካሪውን አስተማማኝ አጀማመር ላይ ችግር ሊፈጥር ይችላል። የቫኩም መፍሰስ ያልተለካ የውጭ አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል፣ ይህም የአየር-ነዳጅ ሬሾን ሊያስተጓጉል እና የውስጥ የቃጠሎ ሂደትን በመቋረጥ ምክንያት የአፈፃፀም ችግርን ያስከትላል። ውሎ አድሮ ሞተሩ ጨርሶ ለመጀመር እምቢ ማለት ይችላል.

4. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።

መጥፎ ጣሳ ማጽጃ ሶሌኖይድ የቼክ ሞተር መብራት እንዲበራ ሊያደርግ ይችላል። ኮምፒዩተሩ በፔርጅ ሶሌኖይድ ወረዳ ወይም ሲግናል ላይ ማንኛውንም ችግር ካወቀ፣ ችግር እንዳለ ለአሽከርካሪው ለማስጠንቀቅ የፍተሻ ሞተር መብራቱን ያበራል። የፍተሻ ኢንጂን መብራቱ በተለያዩ ጉዳዮች ሊከሰት ስለሚችል እርግጠኛ ለመሆን መኪናዎን የችግር ኮዶችን መፈተሽ ጥሩ ሀሳብ ነው።

5. ዝቅተኛ የነዳጅ ኢኮኖሚ

ዝቅተኛ የጋዝ ማይል ርቀት ሌላው የመጥፎ ጣሳ ማጽጃ ቫልቭ ምልክት ነው። መኪናዎ በተለምዶ ለማቃጠል የሚጠቀመው የነዳጅ ትነት በ EVAP ጣሳ በኩል ይባረራል። ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ከመግባት ይልቅ ቤንዚኑ ወደ ማቃጠያ ሂደቱ ከመግባቱ በፊት ይቃጠላል. ይህ ማለት መኪናዎ ነዳጅ በተቀላጠፈ ሁኔታ አይጠቀምም እና ይልቁንም ያባክናል.

የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ የልቀት ክፍል ነው እና ስለዚህ አንድ ተሽከርካሪ የልቀት መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ አስፈላጊ አካል ነው። የመንፃው ቫልቭ በነዳጅ ውስጥ የሚገኙትን መርዛማ ሃይድሮካርቦኖች ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ እንዳይፈስ ይከላከላል። በዚህ ምክንያት፣ የቆርቆሮ ማጽጃ ሶሌኖይድ ችግር እንዳለበት ከተጠራጠሩ፣ የቆርቆሮ ማጽጃ ሶላኖይድ ወይም የቫኩም ቱቦ መተካት እንዳለበት ለማወቅ የባለሙያ ተሽከርካሪ ምርመራ ቴክኒሻን ያነጋግሩ።

አስተያየት ያክሉ