የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ (ዩ-ጆይንት) ምልክቶች

አለመሳካቱ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ የተለመዱ ምልክቶች የሚጮህ ድምጽ፣ ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ መደንገጥ፣ የተሽከርካሪው ንዝረት እና የመተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስን ያካትታሉ።

ሁለንተናዊ መጋጠሚያዎች (በአህጽሮት U-joints) በአብዛኛዎቹ የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች፣ XNUMXWD መኪናዎች እና SUVs እንዲሁም SUVs ውስጥ የሚገኙ የአሽከርካሪ ዘንግ መገጣጠሚያ አካላት ናቸው። የመኪናውን የመንቀሳቀስ ኃይል በሚያስተላልፉበት ጊዜ የካርደን መገጣጠሚያዎች, በአሽከርካሪው ላይ ጥንድ ሆነው, በማስተላለፊያው እና በኋለኛው ዘንግ መካከል ያለውን ከፍታ ላይ ያለውን አለመጣጣም ማካካሻ. ይህ እያንዳንዱ የአሽከርካሪው ጫፍ እና ተያያዥነት ያለው ሁለንተናዊ መገጣጠሚያው በእያንዳንዱ የአሽከርካሪው ዘንግ መሽከርከር ላይ እንዲታጠፍ ያስችለዋል (በነገራችን ላይ የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች በአሁኑ ጊዜ ለተመሳሳይ ዓላማ የማያቋርጥ የፍጥነት መገጣጠሚያዎችን ይጠቀማሉ ፣ ይህም የበለጠ ለስላሳ ተጣጣፊነት እንዲኖር ያስችላል) የመኪና ዘንግ ሽክርክሪት).

በክብደት ቅደም ተከተል ሊያስተውሉዋቸው የሚችሏቸው የመጥፎ ወይም የማይሰራ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ምልክቶች እዚህ አሉ፡

1. በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ (ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ) መፍጨት

የእያንዳንዱ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ተሸካሚ አካላት በፋብሪካ ውስጥ ይቀባሉ ነገር ግን ተሽከርካሪው አገልግሎት ላይ ከዋለ በኋላ ተጨማሪ ቅባት ለመስጠት የሚያስችል ቅባት ላይኖራቸው ይችላል ይህም ህይወታቸውን ይገድባል። የእያንዲንደ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ተሸካሚ ክፌሌ በእያንዲንደ የአሽከርካሪው ዘንግ መሽከርከር በትንሹ በመጠምዘዝ (ነገር ግን ሁሌም በተመሳሳይ ቦታ) ቅባቱ ከተሸከመበት ጽዋ ሊወጣ ወይም ሊወጣ ይችሊሌ። ተሸካሚው ይደርቃል, ከብረት-ለ-ብረት ግንኙነት ይከሰታል, እና የተሽከርካሪው ዘንግ በሚሽከረከርበት ጊዜ ሁለንተናዊ መጋጠሚያዎች ይንጫጫሉ. ጩኸቱ ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪው ከ5-10 ማይል በሰአት ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በሌሎች የተሽከርካሪ ድምፆች ምክንያት አይሰማም። ጩኸቱ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያው በባለሙያ መካኒክ መቅረብ እንዳለበት ማስጠንቀቂያ ነው። በዚህ መንገድ, የአለማቀፋዊ መገጣጠሚያዎችዎን ህይወት በእርግጠኝነት ማራዘም ይችላሉ.

2. ከDrive ወደ Reverse ሲቀይሩ በመደወል "አንኳኩ"።

ይህ ጩኸት ብዙውን ጊዜ የሚያመለክተው ሁለንተናዊ የጋራ መጋጠሚያዎች በቂ ከመጠን በላይ ማጽጃ እንዳላቸው እና የአሽከርካሪው ዘንግ ትንሽ እንዲሽከረከር እና ኃይል በሚቀይሩበት ጊዜ በድንገት ማቆም ይችላል። ይህ በአለምአቀፍ የጋራ መጋጠሚያዎች ውስጥ በቂ ያልሆነ ቅባት ከተደረገ በኋላ የሚቀጥለው የአለባበስ ደረጃ ሊሆን ይችላል. የጊምባል ተሸካሚዎችን ማገልገል ወይም መቀባት በጊምባል ላይ የሚደርሰውን ጉዳት አይጠግነውም፣ ነገር ግን የጊምባልን ዕድሜ በተወሰነ ደረጃ ሊያራዝም ይችላል።

3. በፍጥነት ወደ ፊት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ በሙሉ ንዝረት ይሰማል።

ይህ ንዝረት ማለት ጂምባል ከመደበኛው የመዞሪያ መንገዱ ውጭ እንዲንቀሳቀስ የጊምባል ተሸካሚዎች በበቂ ሁኔታ ያሟጠጠ ሲሆን ይህም ሚዛን መዛባት እና ንዝረትን ያስከትላል። የፕሮፕላለር ዘንግ ከመንኮራኩሮቹ 3-4 ጊዜ በፍጥነት ስለሚሽከረከር ይህ ከፍ ያለ ድግግሞሽ ንዝረት ይሆናል ፣ ለምሳሌ ፣ ሚዛናዊ ካልሆነ ጎማ። የተለበሰ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ አሁን ስርጭትን ጨምሮ በሌሎች የተሽከርካሪ አካላት ላይ ጉዳት ያደርሳል። ሁለንተናዊ መገጣጠሚያው በባለሙያ መካኒክ እንዲተካ ማድረግ በእርግጠኝነት ተጨማሪ ጉዳቶችን ለመከላከል ነው። መካኒክዎ በተቻለ መጠን የረጅም ጊዜ የመከላከያ ጥገናን ለመጠበቅ እና የአለማቀፋዊ መጋጠሚያዎችን ህይወት ለማራዘም ጥራት ያለው ምትክ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያዎችን ከቅባት ጋር መምረጥ አለበት።

4. የማስተላለፊያ ፈሳሽ ከማስተላለፊያው ጀርባ እየፈሰሰ ነው.

ከማስተላለፊያው የኋለኛ ክፍል የሚተላለፈው ፈሳሽ መፍሰስ ብዙውን ጊዜ በመጥፎ ሁኔታ የተሸፈነ ሁለንተናዊ መገጣጠሚያ ውጤት ነው. ከላይ ያለው ንዝረት የማስተላለፊያው የኋላ ዘንግ ቁጥቋጦ እንዲለብስ እና የማስተላለፊያው ውፅዓት ዘንግ ማህተም እንዲጎዳ አድርጎታል፣ ይህ ደግሞ የማስተላለፊያ ፈሳሽ ፈሰሰ። የማስተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስ ከተጠረጠረ, ስርጭቱ የፍሳሹን ምንጭ ለማወቅ እና በዚህ መሰረት መጠገን አለበት.

5. ተሽከርካሪው በራሱ ኃይል መንቀሳቀስ አይችልም; የፕሮፔለር ዘንግ ተበታተነ

ይህን ከዚህ ቀደም አይተውት ይሆናል፡ በመንገዱ ዳር ላይ ያለ የጭነት መኪና ከመኪናው ስር የወደቀ የመኪና ተሽከርካሪ፣ ከማስተላለፊያው ወይም ከኋላ መጥረቢያ ጋር አልተጣመረም። ይህ በጣም ከባድ የጊምባል ውድቀት ነው - እሱ በጥሬው ይሰብራል እና የአሽከርካሪው ዘንግ ወደ ንጣፍ ላይ እንዲወድቅ ያስችለዋል ፣ ኃይል አያስተላልፍም። በዚህ ነጥብ ላይ ያሉ ጥገናዎች ከአለማቀፋዊው መገጣጠሚያ የበለጠ ብዙ ያካትታል እና የተሟላ የመኪና ዘንግ መተካት ወይም ከዚያ በላይ ሊፈልግ ይችላል.