የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የአየር ማስገቢያ ዘይት መለያ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች ከጭስ ማውጫው የሚወጣ ጭስ፣ የፍተሻ ሞተር መብራት፣ ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ እና ከዘይት ቆብ ስር ያለ ዝቃጭ ይገኙበታል።

ዘይት የማንኛውንም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የሕይወት መስመር ነው። በመኪናዎ ፣ በጭነትዎ ወይም በሱቪዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የውስጥ ሞተር አካላት በትክክል ለመቀባት የተቀየሰ ነው። እና የሞተር ክፍሎችን ለመቀነስ በቋሚነት ማድረግ አለበት. በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት, በሞተርዎ ውስጥ ያለው ዘይት ከአየር ጋር ይቀላቀላል, ነገር ግን አየሩ ተለያይቶ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ በሚላክበት ጊዜ እንደገና ማደስ እና ወደ ዘይት መጥበሻው መመለስ አለበት. ይህ ተግባር የሚከናወነው በሞተሩ ውስጥ እና በዙሪያው ካሉ ሌሎች የአየር ማስወጫ ንጥረነገሮች ጋር በማጣመር የተለቀቀ ዘይት መለያየትን በመጠቀም ነው።

ተሽከርካሪዎ በቤንዚን፣ በናፍጣ፣ በሲኤንጂ ወይም በድብልቅ ነዳጅ የሚሰራ ቢሆንም፣ የነዳጅ ማናፈሻ ስርዓት ይጫናል። የተለያዩ መኪኖች እና የጭነት መኪኖች ለዚህ ክፍል ልዩ ስሞች አሏቸው፣ ነገር ግን ሳይሳካላቸው ሲቀር፣ የመጥፎ ወይም የተበላሸ የነዳጅ መለያ ምልክት ተመሳሳይ ምልክቶች ይታያሉ።

የተለቀቀው ዘይት መለያየት ማለቅ ሲጀምር ወይም ሙሉ በሙሉ ሳይሳካ ሲቀር፣ በሞተር ውስጠቶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከአነስተኛ እስከ አጠቃላይ የሞተር ውድቀት ሊደርስ ይችላል። ከዚህ በታች ከተዘረዘሩት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ጥቂቶቹን ታውቃላችሁ።

1. ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ጭስ

የተለቀቀው ዘይት መለያየቱ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ከመግባቱ በፊት ከመጠን በላይ ጋዞችን (አየርን እና ከዘይት ጋር የተቀላቀሉ ሌሎች ጋዞችን) ከዘይቱ ለማስወገድ የተነደፈ ነው። ይህ ክፍል ሲያልቅ ወይም ጊዜው ካለፈበት ጊዜ, ይህ ሂደት ውጤታማ አይደለም. ተጨማሪ ጋዞችን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ማስገባት የአየር-ነዳጅ ድብልቅን ንጹህ ማቃጠልን ይከለክላል. በዚህ ምክንያት ተጨማሪ የሞተር ጭስ በመኪናው የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ ይወጣል። የተትረፈረፈ የሞተር ጭስ ተሽከርካሪው ስራ ሲፈታ ወይም ሲፋጠን በጣም የሚታይ ይሆናል።

ነጭ ወይም ቀላል ሰማያዊ ጭስ ከጭስ ማውጫው ውስጥ ሲወጣ ካስተዋሉ በተቻለ ፍጥነት የተረጋገጠ መካኒክን ማግኘት አለብዎት ስለዚህ የትንፋሽ ዘይት መለያውን ለመመርመር እና ለመተካት። ይህን በፍጥነት አለማድረግ በሲሊንደር ግድግዳዎች, የፒስተን ቀለበቶች እና የሲሊንደር ራስ ክፍሎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

2. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።

ዘይት እና ጋዞች ማቃጠል ሲጀምሩ በቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ብዙውን ጊዜ ይነሳል. ይህ ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪዎ ECU ውስጥ ማስጠንቀቂያ ያስነሳል እና ከዚያም የCheck Engine መብራቱን በማብራት ወደ ዳሽቦርዱ ማስጠንቀቂያ ይልካል። ይህ ማስጠንቀቂያ ከተሽከርካሪው ኮምፒዩተር ጋር የተገናኘ የፍተሻ መሳሪያን በመጠቀም በባለሙያ መካኒክ የሚወርድ የማስጠንቀቂያ ኮድ ያመነጫል። በዳሽቦርድዎ ላይ የCheck Engine መብራቱን ካስተዋሉ በተቻለ ፍጥነት ወደ ቤትዎ ቢሄዱ እና በተቻለ ፍጥነት የ ASE እውቅና ያለው መካኒክን ማነጋገር ጥሩ ሀሳብ ነው።

3. ከመጠን በላይ የዘይት ፍጆታ

ሌላው የተበላሸ ወይም የተበላሸ የአየር ማስወጫ ዘይት መለያየት የተለመደ ምልክት ሞተሩ ከሚገባው በላይ ዘይት እየበላ ነው። ይህ ችግር ከ 100,000 ማይል በላይ በሆኑ ሞተሮች የተለመደ ነው እና ብዙውን ጊዜ በውስጣዊ ሞተር ክፍሎች ላይ እንደ ተለመደው እንደ ተለመደው ይቆጠራል። ይሁን እንጂ ብዙ ባለሙያ ሜካኒኮች ለተጨማሪ ዘይት ፍጆታ ዋናው ምክንያት የተነፈሰው ዘይት መለያያ ለመሥራት የተነደፈውን ባለመሥራቱ እንደሆነ ይስማማሉ. "Check Oil" መብራቱን ካስተዋሉ ወይም የሞተር ዘይት ደረጃውን ሲመለከቱ ብዙ ጊዜ ዝቅተኛ ነው እና ዘይት ደጋግመው መጨመር ያስፈልግዎታል, ባለሙያ መካኒክ ለተበላሸ የትንፋሽ ዘይት መለያየት መኪናዎን ይፈትሹ.

4. ከዘይት ክዳን በታች ቆሻሻ

መጥፎ ወይም ጉድለት ያለበት የአየር ማስተላለፊያ ዘይት ከዘይቱ ውስጥ ያለውን ኮንደንስ ማስወገድ አይችልም። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከመጠን በላይ እርጥበት በመሙያ ካፕ ስር ይከማቻል እና በሞተሩ ውስጥ ከተያዙ ቆሻሻዎች እና ፍርስራሾች ጋር ይደባለቃል። ይህ ዝቃጭ ወይም ዘይት በዘይት ቆብ ስር ወይም ዙሪያ ከሚታየው ቆሻሻ ጋር ተደባልቆ ይፈጥራል። ይህንን ችግር ካስተዋሉ የተረጋገጠ መካኒክ ይመርምሩ እና በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን ችግር ይፈትሹ።

ተስማሚ በሆነ ዓለም ውስጥ ሞተሮቻችን ለዘላለም ይሰራሉ። ብታምኑም ባታምኑም, መደበኛ ጥገና እና አገልግሎት ካደረጉ, በተነፈሰው ዘይት መለያየት ላይ ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ በተገቢው ጥገና እንኳን ቢሆን በጣም ይቻላል. ከላይ ከተጠቀሱት ውስጥ አንዱን የመጥፎ ወይም የተሳሳተ የአየር ማስወጫ ዘይት መለያየት ምልክቶች ካዩ፣ አያመንቱ - የተረጋገጠ መካኒክን በተቻለ ፍጥነት ያነጋግሩ።