የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የጊዜ ሰንሰለት ምልክቶች
ራስ-ሰር ጥገና

የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የጊዜ ሰንሰለት ምልክቶች

የመጥፎ ጊዜ ሰንሰለት የተለመዱ ምልክቶች የሞተር መሳሳት፣ በዘይት ውስጥ የብረት መላጨት እና ስራ ፈትቶ የሞተር መንቀጥቀጥን ያካትታሉ።

ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ከመጣበት ጊዜ ጀምሮ, አንድ ቋሚ ይቀራል - ሁሉም የጊዜ ሰንሰለት ወይም የጊዜ ቀበቶ አላቸው. አብዛኛዎቹ ትላልቅ የማፈናቀሻ ሞተሮች የጊዜ ቀበቶ ሳይሆን የጊዜ ሰንሰለት አላቸው. ሰንሰለቱ በሞተሩ ፊት ለፊት የሚገኝ ሲሆን ክራንክሼፍት እና ካምሻፍትን ጨምሮ በርካታ መካኒካል ክፍሎችን በሚያሽከረክሩት የማርሽ እና መዘዋወሪያዎች ስብስብ ጋር ተያይዟል። ሞተርዎ እንዲጀምር፣ የጊዜ ሰንሰለቱ ያለምንም ማመንታት በማርሽዎቹ ዙሪያ ያለችግር መሽከርከር አለበት። የጊዜ ሰንሰለቱ ከብረት የተሰራ ቢሆንም, ሊለብስ የሚችል እና በአምራቹ ምክሮች መሰረት ካልተተካ ሊሰበር ይችላል.

የጊዜ ሰንሰለት በብስክሌት ሰንሰለት ላይ ከሚገኙት ጋር ተመሳሳይ በሆኑ ተከታታይ ሰንሰለት ማያያዣዎች የተሰራ ነው። ማገናኛዎቹ በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ ያሉትን ቫልቮች ለመክፈት እና ለመዝጋት እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያሉትን ፒስተን እና የማገናኘት ዘንጎችን የመክፈት እና የመዝጋት ኃላፊነት በተጣለባቸው በክራንክ ዘንግ እና በካምሻፍት ጫፍ ላይ በሚገኙ ጥርሶች ላይ ባሉ ጥርሶች ላይ ይሰራሉ። የጊዜ ሰንሰለቱ በጊዜ ሂደት ሊለጠጥ እና ሊለብስ ይችላል, ይህም የተሳሳተ የሞተር ጊዜን እና በርካታ የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ያስከትላል.

ከዚህ በታች የተዘረዘሩ 5 የተበላሸ የጊዜ ሰንሰለት ምልክቶች ናቸው። ከእነዚህ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች አንዱን ካዩ፣ ትክክለኛውን መንስኤ ለማወቅ እና አስፈላጊ ከሆነ ተገቢውን ጥገና ለማድረግ በተቻለ ፍጥነት የአካባቢዎን መካኒክ ቢያነጋግሩ ጥሩ ነው።

1. የሞተር መተኮስ ወይም ደካማ መሮጥ

በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ የቫልቭ ጊዜን ለማግኘት ሁለት መንገዶች አሉ። የመጀመሪያው የሁለት-ደረጃ ዘዴ ነው, እሱም የክራንክ ዘንግ ከካምሶፍት ማርሽ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነትን ያካትታል. ይህ ዘዴ በአብዛኛዎቹ ከባድ መሳሪያዎች እና ትላልቅ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የሰንሰለት ጊዜ ዘዴ በሸማቾች ተሽከርካሪዎች እና ከፍተኛ አፈፃፀም ሞተሮች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው. በጊዜ ሂደት, የጊዜ ሰንሰለቱ ሊዘረጋ ይችላል, ይህም አንድ ማርሽ በካሜራው ወይም በክራንች ዘንግ ላይ እንዲጠፋ ሊያደርግ ይችላል. ይህ የሞተር ጊዜን የተሳሳተ ሚዛን ያስከትላል እና ብዙ ጊዜ የተሳሳተ እሳትን ያስከትላል። ሞተሩ በደንብ አይሰራም እና የፍጥነት ኃይል ይጎድለዋል.

ይህ ሁኔታ ከተከሰተ, የጊዜ ሰንሰለቱ በጣም የተበላሸ እና በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት. የጊዜ ሰንሰለቱ ከተሰበረ፣ በሞተሩ ውስጥ የሚንከባለል ልቅ ብረት ከባድ የሞተር ጉዳት ያስከትላል።

ሁሉም የመኪና አምራቾች የሞተር ዘይት እንዲቀይሩ እና በየ 3,000 እና 5,000 ማይል ያጣሩ. ከጊዜ በኋላ ዘይቱ በሚሞቅበት ጊዜ መለየት ይጀምራል እና በነዳጅ ውስጥ የሚገኙትን ተፈጥሯዊ መሟሟት ይጋለጣል. የጊዜ ሰንሰለቱ ማለቅ ከጀመረ, ትናንሽ የብረት ቁርጥራጮች ሰንሰለቱን ነቅለው ወደ ዘይት መጥበሻ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. ዘይትዎን በሚቀይሩበት ጊዜ እና መካኒኩ በተፈሰሰው ዘይት ወይም ማጣሪያ ውስጥ ትንሽ ብረቶች እንደነበሩ ሲነግሮት ይህ የእርስዎ የጊዜ ሰንሰለት መበላሸት መጀመሩን የሚያሳይ ጥሩ ምልክት ነው።

የብረታ ብረት ቺፕስ ብዙውን ጊዜ በሲሊንደር ራስ ቫልቮች፣ መያዣዎች፣ መያዣዎች እና ሌሎች የሲሊንደር ጭንቅላት ሃርድዌር ላይ በከባድ ድካም ይታያል። መካኒክ ወይም ቴክኒሻን ችግሩን መፈተሽ እና በተቻለ ፍጥነት ተገቢውን ጥገና ማድረግ አስፈላጊ ነው.

3. ሞተር አይጀምርም ወይም አይሰራም

የተከፈተ የጊዜ ሰንሰለት በማሽከርከር ወቅት ኤንጂኑ እንዳይጀምር ወይም እንዳይሳካ ያደርገዋል። ቀበቶው ቀድሞውኑ ከተሰበረ, ሞተሩ ለመጀመር በቂ መጨናነቅ አይኖረውም. በሚያሽከረክርበት ጊዜ ቢሰበር ወይም ቢወዛወዝ, ፒስተኖቹ ከቫልቮቹ ጋር በመገናኘት ይጎዳሉ. ቫልቮቹ እራሳቸው መታጠፍ እና ሞተሩን ሊያበላሹ ይችላሉ. ቀበቶው ስለሚንሸራተት የሚንሸራተት ከሆነ ሌሎች የሞተር ክፍሎችን ሊፈታ እና ሊጎዳ ይችላል. ሞተርዎ ካልጀመረ ወይም መሮጥ ከጀመረ፣ መክሸፉን የሚያመለክት ከሆነ፣ የተረጋገጠ የሜካኒክ ፍተሻ እና ጥገና ያድርጉ።

4. የሞተር መብራቱ መብራቱን ያረጋግጡ

የፍተሻ ሞተር መብራቱ በተለያዩ ምክንያቶች ሊበራ ይችላል፣ ከነዚህም አንዱ የጊዜ ሰንሰለት አለመሳካት ሊሆን ይችላል። የመኪናው ኮምፒዩተር የችግሩን ምንጭ ለማወቅ መፈተሽ እና የችግር ኮድ ካለ መፈተሽ የሚያስፈልጋቸው የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ያሳያል። የፍተሻ ሞተር መብራቱ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር በልቀቶች ስርዓቱ እና በሞተሩ አሠራር ላይ የሆነ ችግር ሲያገኝ ሊበራ ይችላል። የተዘረጋ የጊዜ ሰንሰለት የፍተሻ ሞተር መብራት እንዲበራ እና ዲቲሲ እንዲያከማች በማድረግ የሞተርን አፈፃፀም እንዲቀንስ እና ልቀትን እንዲጨምር አስተዋጽኦ ያደርጋል። መካኒኩ ኮዱን መፈተሽ እና ማንኛውንም አስፈላጊ ጥገና ማቀድ ያስፈልገዋል።

5. ስራ ፈትቶ ሞተር ይንቀጠቀጣል።

ያልተለመዱ ድምፆች እንዲሁ በሞተርዎ ውስጥ ላለ ችግር የተለመደ የማስጠንቀቂያ ምልክት ናቸው። በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ, ሞተሩ ለስላሳ, የተረጋጋ ድምጽ ማሰማት አለበት, ይህም ሁሉም ነገር እንደ ሁኔታው ​​እየሰራ መሆኑን ያመለክታል. ነገር ግን የጊዜ ሰንሰለቱ ሲፈታ በኤንጂኑ ውስጥ ንዝረትን ይፈጥራል፣ ይህም ሞተሩ ስራ ፈት እያለ የሚንቀጠቀጥ ድምጽ ይፈጥራል። ማንኳኳትን በሰሙ ቁጥር አንድ ነገር ልቅ ነው እና ከመበላሸቱ በፊት መስተካከል አለበት ማለት ነው።

የጊዜ ሰንሰለቱ የማንኛውንም ሞተር ዋና አካል ነው፣ እና ያለ እሱ መኪናዎ ከንቱ ይሆናል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የጊዜ ሰንሰለቱ ከተሰበረ በተሽከርካሪዎ ላይ ከባድ የሞተር ጉዳት ሊደርስ ይችላል። ለከባድ የሞተር ጉዳት እድልን ለመቀነስ በጣም ጥሩው መንገድ ከላይ የተዘረዘሩትን የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ካዩ ባለሙያ መካኒክ የጊዜ ሰንሰለቱን እንዲተካ ማድረግ ነው። ንቁ እና ንቁ በመሆን በሺዎች የሚቆጠሩ ዶላሮችን መቆጠብ እና የሞተርዎን ህይወት በእጅጉ ማራዘም ይችላሉ።

አስተያየት ያክሉ