የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ የመቀጣጠል ሽቦ ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች የሚያጠቃልሉት የፍተሻ ሞተር መብራት መበራከት፣ የሞተር መሳሳት፣ የስራ ፈትነት፣ የሃይል መጥፋት እና ተሽከርካሪ አለመጀመርን ያጠቃልላል።

የማቀጣጠል መጠምጠሚያዎች የተሽከርካሪዎች ማቀጣጠል ስርዓት አካል የሆነ የኤሌክትሮኒክስ ሞተር መቆጣጠሪያ አካል ናቸው. የመቀጣጠያ ሽቦው እንደ ኢንዳክሽን መጠምጠም ይሠራል የመኪናውን 12 ቮልት ወደ ብዙ ሺዎች የሚቀይረው የእሳት ብልጭታ ክፍተቱን ለመዝለል እና የሞተርን አየር/ነዳጅ ድብልቅ ለማቀጣጠል። አንዳንድ የማስነሻ ስርዓቶች ሁሉንም ሲሊንደሮች ለማቀጣጠል አንድ ጥቅልል ​​ይጠቀማሉ፣ነገር ግን አብዛኞቹ አዳዲስ ዲዛይኖች ለእያንዳንዱ ሲሊንደር የተለየ ጠምዛዛ ይጠቀማሉ።

የማቀጣጠያ ሽቦው በሞተሩ ውስጥ ያለውን ብልጭታ የማመንጨት ሃላፊነት ያለው አካል ስለሆነ ከእሱ ጋር ያሉ ማናቸውም ችግሮች በፍጥነት ወደ ሞተር አፈፃፀም ችግሮች ያመራሉ. ብዙውን ጊዜ፣ የተሳሳተ የመቀጣጠል ሽቦ ለአሽከርካሪው ችግር መንስኤ የሚሆኑ በርካታ ምልክቶችን ያስከትላል።

1. መሳሳት፣ ሸካራ ስራ ፈት እና የኃይል ማጣት።

ከመጥፎ ተቀጣጣይ ጥቅል ጋር ተያይዘው ከሚከሰቱት በጣም የተለመዱ ምልክቶች አንዱ የሞተር መሮጥ ችግር ነው. የመቀጣጠል ሽቦዎች የማብራት ስርዓት በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ነገሮች ውስጥ አንዱ ስለሆነ ችግሩ ወደ ብልጭታ መጥፋት ሊያስከትል ስለሚችል በፍጥነት ወደ አፈጻጸም ችግሮች ሊመራ ይችላል. መጥፎ መጠምጠሚያዎች የተሳሳተ መተኮስ፣ ሻካራ ስራ ፈት፣ የኃይል ማጣት እና ማፋጠን እና የጋዝ ርቀት መቀነስን ሊያስከትሉ ይችላሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች የአፈጻጸም ችግሮች ተሽከርካሪው እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል።

2. የፍተሻ ሞተር መብራቱ በርቷል።

ሌላው የመኪና ማቀጣጠያ መጠምጠሚያዎች ችግር ሊኖርበት የሚችል ምልክት የሚያበራ የፍተሻ ሞተር መብራት ነው። መጥፎ ጠመዝማዛዎች ወደ ሞተር አፈፃፀም ችግሮች ያመራሉ ፣ እንደ የተሳሳተ ተኩስ ፣ ይህም ኮምፒተርን ያጠፋል እና የቼክ ሞተር መብራቶችን ያበራል። የፍተሻ ኢንጂን መብራቱ ኮምፒዩተሩ ከብልጭት መጠምጠሚያው ሲግናል ወይም ከሰርኩ ጋር ያለውን ችግር ካወቀ፣ ለምሳሌ ኮይል ሲቃጠል ወይም ሲያጥር ይጠፋል። የሚመጣው የፍተሻ ኢንጂን መብራት በብዙ ችግሮች ሊከሰት ይችላል፣ስለዚህ ኮምፒውተር መኖሩ (ለችግር ኮድ መቃኘት) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] በጣም ይመከራል.

3. መኪና አይጀምርም።

የተሳሳተ የመቀጣጠል ሽቦ መጀመር አለመቻልን ሊያስከትል ይችላል። ለሁሉም ሲሊንደሮች አንድ የመቀጣጠያ ሽቦን እንደ ብልጭታ ምንጭ ለሚጠቀሙ ተሸከርካሪዎች፣ የተበላሸ ጥቅልል ​​የሙሉውን ሞተር ስራ ይጎዳል። ጠመዝማዛው ሙሉ በሙሉ ካልተሳካ, ሞተሩን ያለ ብልጭታ ይተዋል, በዚህም ምክንያት ምንም ብልጭታ እና የጅምር ሁኔታን ያመጣል.

በአሽከርካሪው ላይ ከፍተኛ ትኩረት የሚስቡ ምልክቶችን ስለሚያስከትሉ በማቀጣጠል ላይ ያሉ ችግሮች ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ሊታወቁ ይችላሉ። ተሽከርካሪዎ በማቀጣጠል ባትሪዎች ላይ ችግር እንዳለበት ከተጠራጠሩ, የትኛውም ጥቅል መተካት እንዳለበት ለማወቅ ባለሙያ AvtoTachki ቴክኒሻን ተሽከርካሪውን ይፈትሹ.