የመጥፎ ወይም የተሳሳቱ የእገዳ ምንጮች ምልክቶች

የተለመዱ ምልክቶች ተሽከርካሪ ወደ አንድ ጎን ዘንበል ማለት፣ ወጣ ገባ የጎማ ማልበስ፣ በሚያሽከረክሩበት ወቅት መጎንበስ እና ወደ ታች መውጣትን ያካትታሉ።

መኪናዎ በጉብታዎች ላይ ያለ ችግር እንዲንቀሳቀስ፣ ጠርዞችን በመደራደር እና ከ ነጥብ A ወደ ነጥብ B በደህና እንዲንቀሳቀስ የሚያደርገው እገዳው እነዚህን ተግባራት ለማከናወን አብረው የሚሰሩ በርካታ አካላትን ያቀፈ ነው። በጣም አስፈላጊ እና ዘላቂ ከሆኑት ክፍሎች መካከል አንዱ የማንጠልጠያ ምንጮች ወይም በተለምዶ እንደ ማንጠልጠያ ጠምዛዛ ምንጮች ተብለው ይጠራሉ ። የመጠምጠሚያው ምንጭ ራሱ ከፍተኛ ጥራት ካለው ብረት የተሰራ ነው እና በሾክሾቹ እና በመንገዶች መካከል ፣ በመኪናው ፍሬም እና በታችኛው የተንጠለጠሉ ክፍሎች መካከል እንደ ቋት ይሠራል። ሆኖም፣ የተንጠለጠሉ ምንጮች በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንካራ ሲሆኑ፣ የሜካኒካዊ ብልሽቶች አልፎ አልፎ ይከሰታሉ።

የተንጠለጠለበት ጸደይ ሲያልቅ ወይም ሲሰበር፣ የአንድ ዘንግ ሁለቱም ጎኖች መተካት አለባቸው። የእግድ ጸደይ ማስወገጃ ልዩ መሳሪያዎችን, ተገቢውን ስልጠና እና ስራውን ለመስራት ልምድ ስለሚያስፈልገው ይህ ቀላል ስራ አይደለም. እንዲሁም የተንጠለጠሉትን ምንጮች ከተተኩ በኋላ የፊት እገዳው በ ASE በተረጋገጠ መካኒክ ወይም በልዩ አውቶሞቲቭ ሱቅ እንዲስተካከል በጥብቅ ይመከራል።

ከዚህ በታች የተዘረዘሩት አንዳንድ የተለመዱ ምልክቶች በእርስዎ የእገዳ ምንጭ ላይ ችግር እንዳለ ሊያመለክቱ ይችላሉ።

1. ተሽከርካሪ ወደ አንድ ጎን ያጋደለ

ከተንጠለጠሉ ምንጮች ውስጥ አንዱ ተግባራት የመኪናውን ሚዛን በእኩል ጎኖች መጠበቅ ነው. የፀደይ ወቅት ሲሰበር ወይም ያለጊዜው የመልበስ ምልክቶች ሲታዩ፣ አንድ የተለመደ የጎንዮሽ ጉዳት የመኪናው አንድ ጎን ከሌላው ከፍ ያለ መስሎ ይታያል። የተሽከርካሪዎ የግራ ወይም የቀኝ ጎን ከሌላው ከፍ ያለ ወይም ያነሰ የሚመስል መሆኑን ሲገነዘቡ ለችግሩ ፍተሻ እና ምርመራ የአካባቢዎን ASE የተረጋገጠ መካኒክ ይመልከቱ ምክንያቱም ይህ በሌሎች ጉዳዮች ላይ መሪውን ፣ ብሬኪንግ እና ፍጥነትን ሊጎዳ ይችላል።

2. ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ.

ብዙ ሰዎች ጎማቸውን በመደበኛነት በአግባቡ እንዲለብሱ አይፈትሹም። ነገር ግን፣ በተያዘለት የዘይት ለውጥ እና የጎማ ለውጥ ወቅት፣ ለትክክለኛው የዋጋ ንረት እና የአለባበስ ዘይቤ ጎማዎችዎን እንዲፈትሹ ቴክኒሻን መጠየቅ ተቀባይነት ካለው በላይ ነው። ቴክኒሺያኑ ጎማዎቹ ከውስጥም ሆነ ከውጪው በላይ እንደሚለብሱ ካመለከተ ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው በካስተር አሰላለፍ ወይም በእገዳ ካምበር ችግር ነው። የፊት እገዳ የተሳሳተ አቀማመጥ አንዱ የተለመደ ጥፋተኛ ወይ ያለቀ ወይም መተካት ያለበት የኮይል ምንጭ ነው። እንዲሁም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጎማው በከፍተኛ ፍጥነት ሲንቀጠቀጥ ወይም ሲንቀጠቀጥ ያልተመጣጠነ የጎማ አለባበስ ሊያስተውሉ ይችላሉ። ይህ ምልክት በተሽከርካሪ ማመጣጠን የተለመደ ነው ነገር ግን በተረጋገጠ የጎማ ማእከል ወይም ASE ሜካኒክ መፈተሽ አለበት።

3. መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ የበለጠ ይነፋል.

ምንጮቹም መኪናው ከመንኮራኩሩ ይጠብቃል፣ በተለይም በመንገዱ ላይ ጉድጓዶች ወይም የተለመዱ እብጠቶች ሲመታ። የተንጠለጠለበት ጸደይ መውደቅ ሲጀምር እሱን ለመጭመቅ በጣም ቀላል ይሆናል። የዚህም ውጤት የመኪናው እገዳ ብዙ ጉዞ ስለሚኖረው ብዙ ጊዜ ይዝለላል. የፍጥነት መጨናነቅን በሚያልፉበት ጊዜ መኪናዎ፣ ትራኩዎ ወይም SUVዎ ብዙ ጊዜ እንደሚወዛወዙ ካስተዋሉ በመኪና መንገድ ላይ ወይም በመንገድ ላይ በመደበኛ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ፣ የአካባቢዎን ASE ሜካኒክ ያነጋግሩ እና አስፈላጊ ከሆነም የተንጠለጠሉበት ምንጮች እንዲታዩ ያድርጉ።

4. ተሽከርካሪው እየቀነሰ ይሄዳል

ከላይ እንደተገለጸው፣ ምንጮቹ ሲወድቁ ወይም የመልበስ ምልክቶች ሲታዩ፣ የመኪናው እገዳ ወደ ላይ እና ወደ ታች ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ አለው። የተጨመቀ የእገዳ ምንጭ ከሚያስከትላቸው የተለመዱ የጎንዮሽ ጉዳቶች አንዱ መኪናው በመንገድ ላይ ባሉ እብጠቶች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ መዘግየቱ ነው። ይህ በተሽከርካሪው በሻሲው እና በሌሎች የተሽከርካሪው ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል, ይህም ዘይት መጥበሻዎች, ድራይቭ ዘንግ, ማስተላለፊያ እና የኋላ ክራንክኬዝ ጨምሮ.

በማንኛውም ጊዜ ተሽከርካሪዎ በተበላሸ ጊዜ በተቻለ ፍጥነት ለመመርመር፣ ለመመርመር እና ለመጠገን ወደ አካባቢዎ ASE የተረጋገጠ መካኒክ ይውሰዱ።

መታገድዎን በንቃት ማቆየት የተሽከርካሪዎን ምቾት እና አያያዝ ከማሻሻል በተጨማሪ በመኪናዎ፣ በጭነትዎ ወይም በሱቪዎ ውስጥ የጎማዎትን እና ሌሎች ወሳኝ አካላትን ህይወት ለማራዘም ይረዳል። እነዚህን የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ለማወቅ ጊዜ ውሰዱ እና የተሽከርካሪዎ እገዳ ከፍተኛ ቅርጽ እንዲኖረው ለማድረግ የመከላከያ እርምጃ ይውሰዱ።