የመጥፎ ወይም የተሳሳተ ትራክ ምልክቶች
የተለመዱ ምልክቶች የተሽከርካሪ መንቀጥቀጥ፣ በግዴለሽነት መንዳት፣ የፊት ጫፍ ድምጽ እና በከፍተኛ ፍጥነት መንቀጥቀጥ ያካትታሉ።
የማንኛዉም ተሽከርካሪ ለስላሳ እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር የእገዳ አሰላለፍ ወሳኝ ነው። ጎማዎችዎን እና ጎማዎችዎን በትክክለኛው የርዝመታዊ እና የጎን አቀማመጥ ለማስቀመጥ ከተነደፉት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ትራኩ ነው። ትራኩ የሽብል ስፕሪንግ ማንጠልጠያ ስርዓት ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ የሚያገለግል ሲሆን ሌሎች የተንጠለጠሉ ክፍሎችን እና አካላትን የማሽከርከር ስርዓቱን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሰራ ለማድረግ የተነደፈ ነው። በንድፈ ሀሳብ ፣ የትራክ አሞሌው ለተወሰነ ጊዜ ሊቆይ ከሚገባቸው ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው። ነገር ግን፣ ልክ እንደሌላው ማንኛውም የሜካኒካል ክፍል፣ ሊለበስ እና ሊቀደድ እና ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ ይችላል።
ትራክ ማለቅ ሲጀምር፣ በተሽከርካሪዎ አያያዝ እና አያያዝ ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ማጣደፍ እና ብሬኪንግ። የመንገዱን አንድ ጫፍ ወደ አክሰል መገጣጠሚያ እና ሌላኛው ጫፍ ከክፈፉ ወይም በሻሲው ጋር ተያይዟል. አብዛኛዎቹ መካኒኮች የክራባት ዘንግ በተለመደው የፊት ማንጠልጠያ ማስተካከያ ወቅት ያረጋግጣሉ፣ ምክንያቱም ማስተካከያው ፍጹም የፊት ተሽከርካሪ አሰላለፍ ወሳኝ ነው።
ትራክ መልበስ ከጀመረ፣ ከተጎዳ ወይም ሙሉ በሙሉ ካልተሳካ፣ በርካታ የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ወይም ምልክቶችን ያሳያል። በአፋጣኝ ካልተጠገነ፣ የጎማ መጥፋት፣ ደካማ አያያዝ እና አንዳንድ ጊዜ የደህንነት ሁኔታዎችን ይፈጥራል። በትራክ ባርዎ ላይ ችግር እንዳለ የሚያመለክቱ አንዳንድ ማወቅ ያለብዎት ምልክቶች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል።
1. በመሪው ላይ ንዝረት
የትራክ አሞሌ አንድ ቁራጭ ነው እና ብዙውን ጊዜ ከባሩ ጋር ምንም ችግር የለበትም። ችግሩ የሚሰቀሉት ግንኙነቶች፣ ቁጥቋጦዎች እና የድጋፍ አካላት ላይ ነው። ማያያዣው በሚፈታበት ጊዜ, የተንጠለጠሉ ክፍሎች እንዲንቀሳቀሱ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች, የማሽከርከሪያው ድጋፍ ቅንፎች እንዲንቀጠቀጡ ሊያደርግ ይችላል. ይህ የሚያመለክተው በአሽከርካሪው ንዝረት ነው። ከ45 ማይል በሰአት በላይ በሆነ ፍጥነት መንቀጥቀጥ ከሚጀምረው የተሽከርካሪ ሚዛን በተቃራኒ ይህ ንዝረት ትራኩ ሲፈታ ወዲያውኑ ይሰማል። በሚነሳበት ጊዜ ንዝረት ከተሰማዎት እና ተሽከርካሪው ሲፋጠን ንዝረቱ እየባሰ ከሄደ በተቻለ ፍጥነት መካኒክዎን ያነጋግሩ።
የዚህ ምልክት አንዳንድ የተለመዱ ችግሮች የሲቪ መገጣጠሚያዎች፣ ፀረ-ሮል ባር ተሸካሚዎች ወይም የመንኮራኩር ችግሮች ያካትታሉ። በብዙ የችግር ቦታዎች ምክንያት፣ ለመጠገን ከመሞከርዎ በፊት ችግሩን በሙያዊ ሁኔታ መመርመርዎ አስፈላጊ ነው።
2. መኪናው በነፃነት ይጓዛል
የማሽከርከሪያው መደርደሪያው መሪውን ለመደገፍ የተነደፈ በመሆኑ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ልቅ የሆነ ሁኔታም የማስጠንቀቂያ ምልክት ሊሆን ይችላል። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው የመስቀለኛ ጨረሩ ውስጣዊ ማሰር በሻሲው ወይም በፍሬም ሲፈታ ነው። በዚህ ሁኔታ መሪው በእጅዎ ውስጥ ይንሳፈፋል እና የማሽከርከር ጥረት በጣም ይቀንሳል. ይህን ችግር በፍጥነት ካስተካከሉ፣ የተረጋገጠ መካኒክ የጭነት መኪናውን ማስተካከል የሚችልበት ዕድል በጣም ሰፊ ነው።
3. ከፊት ጫፍ ስር ያሉ ድምፆች
ትራኩ ሲፈታ ንዝረትን እንዲሁም የሚታይ ድምጽ ይፈጥራል። ምክንያቱም የድጋፍ ቅንፎች እና ቁጥቋጦዎች እጀታው ሲታጠፍ ወይም ወደ ፊት ሲሄድ ስለሚንቀሳቀሱ ነው. በዝግታ ሲነዱ ወይም የፍጥነት መጨናነቅን፣ የመንገዶችን ወይም ሌሎች የመንገዱን እብጠቶች ሲያልፉ ከመኪናው ስር ያለው ድምጽ ከፍ ይላል። ከእነዚህ ምልክቶች እንደማንኛውም፣ ወደ ASE የተረጋገጠ መካኒክ ስልክ መደወል ካስተዋሉ መጀመሪያ ማድረግ ያለበት ነገር ነው።
4. በከፍተኛ ፍጥነት ማወዛወዝ
የመስቀል አባሉ የተሽከርካሪው ተንጠልጣይ ማረጋጊያ መሆን ስላለበት፣ ሲዳከም ወይም ሲሰበር የፊት ጫፉ ተንሳፍፎ "የሚንቀጠቀጥ" ስሜት ይፈጥራል። ይህ ዋናው የደህንነት ጉዳይ ነው ምክንያቱም ተሽከርካሪው ማሽከርከር የማይችል ከሆነ ከቁጥጥር ውጭ እንዲሽከረከር ሊያደርግ ይችላል. ይህንን የማስጠንቀቂያ ምልክት ካዩ፣ ተሽከርካሪዎን ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ በማቆም ወደ ቤት እንዲጎትት ማድረግ አለብዎት። ወደ ቤትዎ ሲመለሱ፣ ችግሩን ለመፈተሽ የአካባቢዎን ASE የተረጋገጠ መካኒክ ያነጋግሩ። ጎማዎ ያለጊዜው እንዳይለብሱ መካኒኩ የማሰሪያውን ዘንግ መተካት እና የመኪናውን አሰላለፍ ማስተካከል ይኖርበታል።
ከላይ ከተዘረዘሩት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ውስጥ የትኛውንም ባጋጠመዎት ጊዜ ከባለሙያ መካኒክ ጋር በጊዜ መገናኘት በሺዎች የሚቆጠሩ ዶላሮችን አላስፈላጊ ጥገናን ይቆጥብልዎታል። የአካባቢ ASE የምስክር ወረቀት ያለው AvtoTachki መካኒኮች ያረጁ ወይም የተሰበረ የክራባት ዘንጎችን በትክክል በመመርመር እና በመተካት ልምድ አላቸው።
