የ ASR ስርዓት በመኪና ውስጥ ምንድነው?
ያልተመደበ

የ ASR ስርዓት በመኪና ውስጥ ምንድነው?

በዘመናዊ መኪኖች ቴክኒካዊ ባህሪዎች ዝርዝር ውስጥ ብዙ ለመረዳት የማይቻል አህጽሮተ ቃላት አሉ ፣ መጠቀሱ በተወሰኑ ምክንያቶች እንደ ጥሩ የግብይት ዘዴ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ አንድ የምርት ስም የ ‹ASR› ስርዓትን ያራግፋል ፣ ሌላኛው ደግሞ ETS ን ይጠቅሳል ፣ ሦስተኛው - DSA ፡፡ በእውነቱ እነሱ ምን ማለት እና በመንገድ ላይ ባለው መኪና ባህሪ ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ?

ASR የኤሌክትሮኒክስ ትራክሽን መቆጣጠሪያ ማለት ነው፣ ብዙ ጊዜ Tcs ወይም Traction Control System ተብሎም ይጠራል። የአስር አመጣጥ ሁል ጊዜ በእንግሊዘኛ ነው፡ ሦስቱ ፊደላት በትክክል “Anti-slip regulation” ወይም “Anti-slip regulation” የሚሉትን ቀመሮች ያጠቃልላሉ።

አህጽሮተ ቃላት መተርጎም

የእነሱ መኪኖች የኤስአር ሲስተም የታጠቁ መሆናቸውን የሚያመለክቱ የምርት ስሙ ባለቤት ምን ማለት ይፈልጋሉ? ይህንን አህጽሮተ ቃል ከገለፁት የራስ-ሰር ተንሸራታች ደንብ እና በትርጉም ውስጥ - የራስ-ሰር የመሳብ መቆጣጠሪያ ስርዓት ያገኛሉ ፡፡ እና ይህ በጣም የተለመዱ የንድፍ መፍትሄዎች አንዱ ነው ፣ ያለ እነሱ ያለ ዘመናዊ መኪኖች በጭራሽ አልተገነቡም ፡፡

የ ASR ስርዓት በመኪና ውስጥ ምንድነው?

ሆኖም እያንዳንዱ አምራች መኪናው በጣም ቀዝቃዛና እጅግ ልዩ መሆኑን ለማሳየት ስለሚፈልግ ለትራክት መቆጣጠሪያ ሥርዓቱ የራሱ የሆነ ምህፃረ ቃል ይወጣል ፡፡

  • BMW ASC ወይም DTS ነው ፣ እና የባቫሪያ አውቶሞቢሎች ሁለት የተለያዩ ስርዓቶች አሏቸው።
  • Toyota-A-TRAC и TRC.
  • Chevrolet & Opel - DSA።
  • መርሴዲስ - ኢ.ቲ.
  • ቮልቮ - STS.
  • Range Rover - ወዘተ.

ተመሳሳይ የአሠራር ስልተ-ቀመር ላለው ነገር የስያሜዎችን ዝርዝር መቀጠል ትርጉም የለውም ማለት ነው ፣ በዝርዝሮች ብቻ የሚለያይ - ማለትም በአተገባበሩ መንገድ ፡፡ ስለሆነም የፀረ-ተንሸራታች ስርዓት አሠራር መርህ ምን እንደ ሆነ ለመረዳት እንሞክር ፡፡

ASR እንዴት እንደሚሰራ

የመንገዱን ጎማ በማጣበቅ ባለመኖሩ ምክንያት መንሸራተት የአንዱ የመንዳት ጎማዎች አብዮቶች ቁጥር መጨመር ነው ፡፡ ተሽከርካሪውን ወደ ታች ለማዘግየት የፍሬን ግንኙነት ያስፈልጋል ፣ ስለሆነም ኤስአር ሁልጊዜ ፍሬን በሚቆሙበት ጊዜ ተሽከርካሪዎቹ እንዳይቆለፉ ከሚያደርግ መሣሪያ ጋር ከ ABS ጋር አብሮ ይሠራል ፡፡ በመዋቅራዊ ሁኔታ ይህ የሚተገበረው የ ASR ሶላኖይድ ቫልቮችን በ ABS ክፍሎች ውስጥ በማስቀመጥ ነው ፡፡

ሆኖም በዚያው ቅጥር ግቢ ውስጥ ምደባ እነዚህ ስርዓቶች እርስ በእርሳቸው ይባዛሉ ማለት አይደለም ፡፡ ኤስ.አር.አር ሌሎች ተግባራት አሉት ፡፡

  1. ልዩነቱን በመቆለፍ የሁለቱም የማሽከርከሪያ መንኮራኩሮች የማዕዘን ፍጥነቶች እኩልነት ፡፡
  2. የማሽከርከር ማስተካከያ. ከጋዝ መለቀቅ በኋላ መጎተትን ወደነበረበት መመለስ ውጤቱ በአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ዘንድ የታወቀ ነው ፡፡ ASR እንዲሁ ያደርጋል ፣ ግን በአውቶማቲክ ሞድ ውስጥ።

የ ASR ስርዓት በመኪና ውስጥ ምንድነው?

ASR ምን ምላሽ ይሰጣል?

ሥራዎቹን ለመወጣት የጭረት መቆጣጠሪያ ስርዓት የመኪናውን ቴክኒካዊ መለኪያዎች እና ባህሪን ከግምት ውስጥ የሚያስገቡ ዳሳሾች ስብስብ አለው ፡፡

  1. የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪዎችን የማሽከርከር የማዕዘን ፍጥነቶች ልዩነት ይወስኑ ፡፡
  2. የተሽከርካሪውን የ yaw መጠን ይገንዘቡ።
  3. የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪዎች የማሽከርከሪያ የማዕዘን ፍጥነት ሲጨምር ለማዘግየት ምላሽ ይሰጣሉ ፡፡
  4. የመንቀሳቀስ ፍጥነትን ከግምት ውስጥ ያስገቡ ፡፡

የ ASR አሠራር መሰረታዊ ሁነታዎች

ተሽከርካሪ ከ 60 ኪ.ሜ / ባነሰ ፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የጎማ መቆሚያ ይከሰታል ፡፡ ሁለት ዓይነት የስርዓት ምላሾች አሉ።

  1. አንደኛው የማሽከርከሪያ መንኮራኩር መንሸራተት በሚጀምርበት ቅጽበት - የማዕዘን የማሽከርከር ፍጥነቱ ይጨምራል ፣ የሶኖይድ ቫልቭ ልዩነቱን የሚያግድ ነው ፡፡ ከመንኮራኩሮች በታች ባለው የግጭት ኃይል ልዩነት ምክንያት ብሬኪንግ ይከሰታል ፡፡
  2. መስመራዊ የመፈናቀያ ዳሳሾች እንቅስቃሴውን የማይመዘግቡ ከሆነ ወይም ማሽቆለቆሉን ካላስተዋሉ እና የአሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች የማሽከርከር ፍጥነትን ከፍ ካደረጉ የፍሬን ሲስተም እንዲነቃ ትእዛዝ ይሰጣል ፡፡ በብስክሌት ንጣፎች ሰመመን ኃይል ምክንያት መንኮራኩሮቹ በአካል በመያዝ ቀርፋፋ ናቸው።

የተሽከርካሪው ፍጥነት በሰዓት ከ 60 ኪ.ሜ በላይ ከሆነ የሞተር ሞተሩ ቁጥጥር ይደረግበታል። በዚህ ሁኔታ የሁሉም የሰውነት ክፍሎች የማዕዘን ፍጥነት ልዩነት የሚወስኑትን ጨምሮ የሁሉም ዳሳሾች ንባቦች ከግምት ውስጥ ይገባሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የኋላ መከላከያ የፊት ለፊቱን “ዙሪያውን መሮጥ” ከጀመረ። ይህ የተሽከርካሪውን እና የመንሸራተትን መጠን ለመቀነስ ያስችልዎታል ፣ እናም ለዚህ የተሽከርካሪ ባህሪ ምላሽ ከእጅ መቆጣጠሪያ ጋር ብዙ ጊዜ ፈጣን ነው። ኤኤስአር በአጭር ጊዜ ሞተር ብሬኪንግ ይሠራል ፡፡ የሁሉም የእንቅስቃሴ መለኪያዎች ወደ ሚዛናዊ ሁኔታ ከተመለሱ በኋላ ቀስ በቀስ ፍጥነት ያገኛል ፡፡

የ ASR ስርዓት መቼ ተወለደ?

በመሃል ስለ ASR ማውራት ጀመሩ ሰማንያዎቹ ነገር ግን ከጥቂት አመታት በፊት በጣም ውድ በሆኑ መኪኖች ወይም የስፖርት መኪኖች ላይ ብቻ የተጫነ ስርዓት ነበር።
ዛሬ ግን የመኪና አምራቾች ASR በሁሉም አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ላይ መጫን ይጠበቅባቸዋል, እንደ መደበኛ ባህሪ እና እንደ አማራጭ.
በተጨማሪም፣ ከ2008 ጀምሮ፣ ለእነርሱም እጅግ የላቀ የደህንነት ደረጃን ለማረጋገጥ የASR ሙከራ እንዲሁ በሞተር ሳይክሎች ላይ ተጀምሯል።

አውቶሞቲቭ ASR ለምንድነው?

የ ASR መሳሪያው በኤንጂኑ የሚሰጠውን ኃይል በመለወጥ የማሽከርከሪያውን ዊልስ መንሸራተትን ይቀንሳል: ስርዓቱ በመቀየሪያ እና በሶኒክ ዊልስ በራሱ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በተገናኘ; የኢንደክቲቭ ቅርበት ዳሳሽ በቂ ያልሆነ የማለፊያ ብዛት ሲያገኝ ኤኤስአርን ለሚቆጣጠረው የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ምልክት ይልካል። በሌላ አነጋገር መንኮራኩሮቹ የመጎተት መጥፋት ሲሰማቸው ኤኤስአር ጣልቃ በመግባት የሞተርን ኃይል በመቀነስ ወደ ተሽከርካሪው በማዛወር ከዚህ እይታ አንጻር “ደካማ” ይመስላል። የተገኘው ዋናው ውጤት ከሌሎች ዊልስ ጋር ተመሳሳይ ፍጥነትን ለመመለስ የተሽከርካሪውን ፍጥነት መጨመር ነው.
ASR በአሽከርካሪው በራሱ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል, እንደ አስፈላጊነቱ ማሰናከል እና ማግበር ይችላል, ነገር ግን በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ ይህ ተግባር በልዩ የተቀናጁ ስርዓቶች በራስ-ሰር ይቆጣጠራል.

ጥቅሞች የ ASR መሣሪያው በእርግጥ አለው. በተለይም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ከመንገድ ላይ በራስ የመተማመን ስሜትን ይሰጣል ፣ በመንኮራኩሩ ላይ ያለውን ኪሳራ በፍጥነት ለማካካስ እና በስፖርት ውድድር ጊዜ ጠቃሚ ነው። ሆኖም, እሱ ደግሞ ጉዳቶች አሉት.  ልቅ በሆነ መንገድ ማሽከርከር እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንዳት በሚያስፈልግበት ቦታ።

ASR መቼ እንደሚያሰናክለው?

በቀድሞው አንቀፅ ላይ እንደተገለፀው ተግባሩ የመጎተት መቆጣጠሪያ እንደ የትራፊክ ሁኔታ ሁኔታ በአሽከርካሪው ራሱን ችሎ ሊቆጣጠረው ይችላል። ይህ በተወሰኑ የአየር ሁኔታዎች ምክንያት በሚያንሸራትት መንገድ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ጠቃሚ ቢሆንም, መገኘቱ ሲጀመር ችግር ይፈጥራል. እንደ እውነቱ ከሆነ, በሚነሳበት ጊዜ የትራክሽን መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ማቦዘን ጠቃሚ ነው, እና መኪናው ቀድሞውኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንዲሰራ ያድርጉት.

ልክ እንደ ሌሎች አብሮ የተሰሩ ተግባራት, መሳሪያው የተሽከርካሪ መጎተቻ መቆጣጠሪያ በተጨማሪም የመንዳት ደህንነት ደረጃዎችን ከፍ ለማድረግ አስተዋፅኦ ያደርጋል. ደህንነት, በመኪና ውስጥ ከእኛ ጋር ያሉትን ብቻ ሳይሆን በመንገድ ላይ የሚያገኙትንም ጭምር ይመለከታል. 

ስለ ማረጋጊያ ስርዓቶች ቪዲዮ ASR ፣ ESP

https://youtube.com/watch?v=571CleEzlT4

ጥያቄዎች እና መልሶች

ESP እና ASR ምንድን ናቸው? ESP መኪናው በፍጥነት በማእዘኖች ውስጥ እንዳይንሸራተት የሚከላከል ኤሌክትሮኒካዊ የመረጋጋት ቁጥጥር ስርዓት ነው. ASR የ ESP ስርዓት አካል ነው (በመኪናው ፍጥነት በሚጨምርበት ጊዜ ስርዓቱ የመኪና መንኮራኩሮች እንዳይሽከረከሩ ይከላከላል)።

የ ASR አዝራር ለምንድ ነው? ይህ ስርዓት የማሽከርከር መንኮራኩሮች እንዳይሽከረከሩ ስለሚከለክለው፣ በተፈጥሮው ነጂው ቁጥጥር የሚደረግበት ተንሳፋፊ ስኪድ እንዳይሰራ ይከላከላል። ይህንን ስርዓት ማሰናከል ስራውን ቀላል ያደርገዋል.

አስተያየት ያክሉ