DTC - ተለዋዋጭ ትራክሽን መቆጣጠሪያ ምንድን ነው?

የዲቲሲ ዋና ዓላማ የፀረ-ስኪድ ስርዓትን ማቦዘን ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ አስቸጋሪ ባልሆኑ ቦታዎች ላይ መጎተትን ይጨምራል. ምን እንደሆነ እና ለምን መጠቀም እንዳለቦት ይወቁ!

DTK - ምንድን ነው?

የዲቲሲ ስርዓት፣ ማለትም እ.ኤ.አ. ተለዋዋጭ የትራክሽን መቆጣጠሪያ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንቅስቃሴን በእጅጉ የሚያመቻች ተለዋዋጭ የትራክሽን ቁጥጥር ስርዓት ነው. በጀርመን አምራች መኪናዎች ውስጥ በተለይም በአንዳንድ የ BMW ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.. ይህ ስርዓት በተለይ ተለዋዋጭ እና ስፖርታዊ መንዳት በሚወዱ አሽከርካሪዎች አድናቆት አለው። DTC በተለዋዋጭ መፋጠን ወቅት ትንሽ የመንኮራኩር መንሸራተትን ያስከትላል። የዲቲሲ ስርዓት ከ DSC ጋር በማጣመር ከአስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች፣ ለምሳሌ በበረዶማ መንገዶች ላይ ወይም በዝናብ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ።

የዲቲሲ ስርዓት አላማ ምንድነው?

ስርዓቱ ሁለት ዋና ተግባራትን ለማከናወን የተነደፈ ነው. በመጀመሪያ በአስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታዎች ለምሳሌ በበረዶ ላይ በሚነዱበት ጊዜ መንገዱን ያረጋጋል እና የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ይጨምራል. በተጨማሪም, የነቃው የዲቲሲ ስርዓት የበረዶ መንሸራተቻውን ለመቆጣጠር ያስችልዎታል, ስለዚህ መኪናውን ሙሉ በሙሉ መጠቀም ይችላሉ.

የDTC ተግባር ከ DSC ስርዓት ጋር አብሮ ይሰራል።. የመጀመሪያው የሚነቃው በአጭር አዝራር በመጫን ነው, ይህም የዲቲሲ ስርዓትን በማግበር እና የ DSC ስርዓትን ይገድባል. ስለዚህ መኪናው አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን በተሻለ ሁኔታ እንዲቆጣጠር ያስችለዋል. በተጨማሪም, DTC በራስ-ሰር የአደጋ ጊዜን ይገነዘባል, በዚህ ምክንያት በራስ-ሰር ይጀምራል.

በ BMW ተሽከርካሪዎች ውስጥ የመጎተት መቆጣጠሪያ ስርዓት?

የDTC ተግባር አለ፣ ለምሳሌ። በ BMW መኪናዎች ውስጥ;

• 2. F22, F23 ተከታታይ;
• 3. F30, F31 እና X3 E83 ተከታታይ;
• 4. F32 ተከታታይ እና F36 ግራን Coupe;
• 5.serii F10;
• 6. F12, F13, F06 እና X6 E71 እና E72 ተከታታይ.

DTC በ BMW ተሽከርካሪዎች ውስጥ ምን እንዳለ እና ነጂውን በአስተማማኝ መንዳት እና በትንሽ እብደት እንዴት እንደሚረዳው አስቀድመው ያውቃሉ።